Archijs2 rakstīja: Ja 90 grādi ir darba režīms, vai 85 grādi (nemainīgi) nozīmē, ka autiņam ir laba dzesēšana? Audi A4, 2.5 TDi, 2001. gads. Vai varbūt vajag uzsākt kādu apkopi dzesēšanas sistēmai vai tā ir norma? =)
Figzin..
Man temperatuura kaapa liidz 105-110 graadi vienalga, brauc pa pilseetu vai shoseju Kad apstaajos un izkaapu, peec paaris minuuteem iesleedzaas ventilators(braucot nejutu.. mosh laba skanjas izolaacija) Diez, kas vareetu buut chupaa?
P.S. Audi90. '90.gads.
Tu vispirms noskaidro vai temperatūra, ko redzi panelī atbilst patiesajai.
Tam pašam M-412, sāka grabēt tā skava uz aizm lāgām. Līdz ar to graboņa, kā no zirga ratiem. Nu, ko- ņēmam un nahrenizējam! Taga autiņš iet klusi, Bet pēc apm 2 ned sāk smirdēt pēc bendžas....
Kaspersky rakstīja: Tas zubārists sāk pa bišķim zaj*bivatj
kā tev neiet, ne?
nakujātoram līkas rokas, nemāk valdīt tādu aparātu ar klasisko piedziņu..
ar to klasiku pa grāvjiem vien
skat. blakus topiku
pats nošķīlies
čali, man domāt, ka tu nekad nēesi mēģinājis ar klasisko, ja priekšpiedziņu sānslīdē nevar vadīt, tad klasisko gan var un nemaz nemēģini stāstīt pretējo..
esmu esmu,...
jau vakar stāstiju kā viens piektā izmēra griezās braukšanai pretējā virzienā un NETABAIGI uzgāzējot uz mitra asfalta apmeta vēl pa 180 grādiem. šim gandrīz purnā ieskrēja, jo redziet nevarēja 3 sekundes pagaidīt, kad no pretējā virziena aizbrauks, lai bez steigas varētu izgriezt,...
tā vot!
vadi vadi to sānslīdi ( vairāk nekam jau tie pempji neder ). tikai redz daudzi ar to vadīšanu grāvjos ievada ( pat labākajā gadījumā, ja tikai grāvī ). dažs labs te nese mēģināja reklāmas stabu nonest sānslīdē pie mola un vēl cik tik nav smagu avāriju bijis dēļ jūsu sānslīdēšanas....
bet kas nu kuram,...
Konkrētais pārdevējs jau nav vainīgs, ka ir tādi, kas saskatījušies tokyo drift un domā ka viņiem sanāks tas pats un vēl labāk. Pats vienreiz biju liecinieks ka gudrinieks ar savu 5xx e39 centās mani noskriet un beidza savu skrējinu uz tajā krustojumā uz gaujas ielas, kur krustojas trambaja sliedes un aiziet ceļš uz brāļu kapiem. Mēģināja vadāmo sānslīdi un beidzās ar to ka pieklājīgā ātrumā uz slapja asfalta apmeta pa 180 un uz apmales virsū. srējiens beidzās ar nolauztu ratu, sasistu disku un skābu ģīmi.
Ar to es gribu sacīt ja nemāki tādas lietas, tad nedari, un šeit tev nelīdzēs tas vai tu brauc ar subāru, evo, vai maskavieti, vai citu drapaku, ja esi dumjš tad tas ir uz visu mūžu.
Vispār jau offtopiks, bet brīžiem gribas izteikties.
ej arsteties ))
Kapēc ārstēties??? Viņš pateica lielu daļu patiesības- vispirms iemācies to sānslīdi vadīt un tad mēģini to uz ielas!
P.s. pats redzēju skaistu vadāmo sānslīdi uz salu tilta viadukta- skaisti...
Atslābsti, liela daļa no tiem džipiem braukā tikai Rīga-Jūrmala/Baltezers, tikai un vienīgi pašapliecināšanās!
Protams, ir jau arī mežinieki, karjernieki, kam tiešām tāda mašīna nepieciešama, bet uz kopējā fona tā ir ļoti maza daļa.
Pljekt itkā visi dzīvotu Jūrmalā/Baltazerā...
Itkā jau situācija tagad nedaudz labāka paliek ar dažiem remontiem pāris kilometros, bet tu pabrauc kaut vai pa A2 kas neskaitās nekāds mazas nozīmes ceļš.. Risas, bedrītes uz (it īpaši parādās pie Sēnītes, Vangāžiem pamitrā laikā )) nemaz nerunājot ka ziemā nākas šļūkt pa sniega kupenu uz ceļa.. ko notīra _kautkad_ ..
Tākā izrādīšanās tāda nosacīta sanāk.. bet nu tas offtopiks
Pa šito šoseju braucu vismaz 1x nedēļā.
Un?? Man nav 4x4, bet braucu, un daudzi brauc un nesūkstās...
Tu ko, gribi teikt, ka šitais posms ir tik džipmašīnām izbraucams???
Problēma ir kur citur- Visādiem te iestāsta, ka 4x4 ir uberdrošās a/m- pirms apm 3,varbūt4g šļuras laikā uz tās pašas A2 man acu priekšā novākojās viena džipmašīnā, pie kam ar žīdaini salonā. Izkapj tāds džekiņš- "nesaprotu, kā tas varēja notikt! Man taču ir pilnpiedziņa!"
Un nevajag te par LV ceļiem (protams, tie nav ideāli), bet tos mierīgi un droši,arīdzan komfortabli var aizbraukt gan ar RWD, gan FWD.
Īstenībā nestaipa jau ar! Brauc ar 15 un 20 gadus vecām kļačām, nevienam priekšā nelienu, nespiežos, kādreiz kādu palaižu un pats tieku palaists (un parasti visur paspēju) Pa šoseju turu ap 100...110km/h un arī visur paspēju
Īstenībā nestaipa jau ar! Brauc ar 15 un 20 gadus vecām kļačām, nevienam priekšā nelienu, nespiežos, kādreiz kādu palaižu un pats tieku palaists (un parasti visur paspēju) Pa šoseju turu ap 100...110km/h un arī visur paspēju
Ta jau vēl var vilkt
, ta ka baltie dūmi būs skurstenī- vo ta jau būs tirsā!