Alhambra

Ja būtu kaut 50% pārliecība ka tajā apkopē iziet cauri visam sarakstam un izdara - nebūtu žēl to 150 EUR. Tur ir arī visādas durvju eņģu eļļošanas utt. Realitātē - paziņam ar jaunu Nissan Pathfinder (pats pirka) bremžu uzliku atliekas izgāzās uz asfalta nedēļu pēc "apkopes pie dīlera". Lieki teikt, ka tikai laimīgas nejaušības dēļ nekur netika ieskriets, toties bremžu supporta virzuļi pagalam. Un ilga diskusija ar "servisu" kam tas viss bija jānomaina un jāpārbauda!

Mans čoms, kas vienā servisā pie auto diagnostikas strādā uz sakrālo jautājumu par "uzticamiem" auto arī komentēja - esot redzēti gan bezjēgā nodzīti 2 gadīgi eksemplāri ar 30k nobraukumu, gan perfekts V70 ar 400k panelī. Par franču auto gan viņam tikai rupjības bija sakāmas. Ņemot vērā ka pieraksts pie viņa ir kādu nedēļu uz priekšu - redzējis viņš ir ļoti daudz.

Nu, neviena no tiešām salīdzināmām alternatīvām nav diži lētāka. Ar viegliem nesalīdzini, tie ir ļoti dažādas funkcionalitātes auto.

SEAT acīmredzot sists, parējais it tā sekas.

Jā, es arī pilnīgi nopietni kā otru auto braukāšanai no darba uz piepilsētas māju apskatu kompakta benzīna/benzīna-LPG auto iegādi. Vasaras brīvdienām un paša hobiju braukšanai man tāds nederēs, bet bakstīties pa piepilsētu - kāpēc gan ne. Bērni ietilps, mantas vest daudz nevajag, noparkot viegli.

Piemājas pagalmā katru dienu kautkā tiek iestūcīti pāris XC90. Tā ka tie nepaliek pagalmā pa nakti, noprotu ka braucēji ikdienā pārdzīvo absolūti nebaudāmu un degvielu tērējošu braucienu uz piepilsētas privātmāju. Šovakar pārskaitīšu arī Fābijas, cerams ka to īpašnieki ir gana bagāti lai nebūtu jādzenā auto uz laukiem katru dienu, un varētu baudīt centra 60m2 dzīvokļa omulību!

Vai baudāmajai Mazda 2 pakaļējie spārni arvien vēl ir vietā, vai jau 3x norūsējuši un pārkrāsoti kā M6??

Tēva Corollai to ir sanācis izveikt vairrākkārt. Ir spuldžu tipi, kam tas ir viegli, it sevišķi šaurībā ap stūri.

Fabija ar maisu kartupeļu bagāžniekā vairs nekur nebrauc Jāliek piekabe, un tad uz lielveikalu!

Nu, man pazīstams autoservisa īpašnieks braukā ar Ford Excursion, 7,3l dīzeli Un neko, neraud. Pat patēriņš neesot dramatisks, kādos 13-15l iekļaujas.

2/3 no tiem "trūkumiem" ir subjektīvas muļķības ko TA veicējs novērtē neobjektīvi un neizmērāmi, kas nekādi neietekmē auto darbu uz ceļa.

Sprauslas pēc maiņas kalibrētas? Izskatās ka nē, pie maziem apgriezieniem nav pareizs degmaisījums. Ar to arī būtu jāsāk, kā arī filtrus/spiedienu jāpārbauda.

Pret braucēja glupību nekādas riepas nelīdz. Ja rokas no pareizās vietas - aizbrauks arī ar vasarenēm (ar žiguļiem visi tā brauca). Ja nav - iespraudīs tuvējā līkumā arī ar visām ziemas riepām.

CNG Latvijā nav kur uzpildīt. Viss. Uz nekad nav bijis vairāk par 4-5 vietām. 2010 gadā slēdza visas ārpus Rīgas.

Nu, vakar vakarā braucot pa Zemgala pārvadu pārsteigtie tomēr bija tā uzturētāji. Ja Viestura prospekts bija pamatīgi nokaisīts un nekāds ledus neveidojās, tad pārvada slīpumi lēnām apledoja. Acīmredzot tiltu uzturēšana ir cita kantora rokās.

Nu, maniem bērniem pa 5,5 un 2,5 gadiem. Augums virs 1,8. Kā jau teicu - SUV (Pajero 7vietīgs) ietilpstam bez bēdu, ar visu ko var iedomāties līdzi ceļā, 2 bērnu velo un vienus ratus ieskaitot. To lielo govi pa pilsētu ikdienā nedzenāju, un ja būtu tas jādara regulāri - 100% lietotu mazāku mašīnu. Ap pilsētu braucot, pietiktu arī ar Golfa lieluma auto, ja nepaņem kādu galīgu ērmu, normāli tiem bagāžnieki tomēr ir gana ietilpīgi.

Tas "mūsu klimats" ar katru gadu arvien vairāk sāk līdzināties poļu/vācu. Tādas īstas vajadzības pēc "skandināvu" ziemas riepas ir vienā no 3-4 ziemām. Pārējās atliek tik skatīties kā mīkstā gumija dilst. Varbūt Madonas iedzīvotājiem ir cits veidoklis, bet Rīgas apkārtnē/'vajadzību pēc "īstām" ziemas riepām jūtu reti.

Sveces, gaisa filtrs kad mainīts? MAF/MAP sensors ir pārbaudīts un kārtībā? EGR nav ieķīlējis? Šādu efektu izsauc vēl vismaz vairāki desmiti problēmu.

ITV kvalitāte ne HD kanāliem ir sliktāka kā virszemes! Un tiem abiem variantiem tā ir krietni zem normālā satelīta signāla. Par kaut kādiem TV 360 kanāliem neesmu salīdzinājis.

Nu, man ar ir ģimene ar 2 bērniem un sievasmāti. Šobrīdējais auto - paliels SUV. Var iztikt, jo reāli jābraukā ir brīvdienās un atvaļinājumā, kur manu hobiju specifika ļauj izbaudīt SUV meža ceļu spējas. Ilgu laiku kā papildinājums SUV bija VW Polo - jauks variants ja jāvandās pa pilsētu, vai tuvējo apkārtni. Pārdevu tikai dēļ aktīvās rūsēšanas (bija sists dažas reizes), citādi nekādu problēmu nebija. Šobrīd domāju atkārtoti nopirkt ko līdzīgu - varbūt ne gluži Polo, bet kautkādu Golf klasi. Pilsētas/piepilsētas režīmā ar to pilnīgi pietiek, pat ar visiem bērnu ratiem/velo, un tālākajos var ērti doties ar SUV, ja uzdevums nav ieekonomēt katru pili degvielas.

Kāpēc slēgt? Labam Smart TV iespraud Conax adapteri ar kartiņu un viss. Vai pat divus, ja Sat-TV ar ir. Nekādus dekoderus nevajag.

Vienu reizi gribēju apstrīdēt, kad piesējās par numura zīmi aizsedzošu piekabes āķi (vairākus gadus pirms, un pēc tam nevienam tas netraucē), bet pēc pastrīdēšanās pārbaudītājs pats atzina, ka āķis aizsedz tikai Adamauto uzrakstu uz numura rāmja, ne ko vairāk.

Tak visi amerikāņi treilerus valkā, un pat nenojauš ka to nedrīkst darīt :D Ne automātiskās kārbas tur praktiski nav.

Navigācijā. Pameklē degvielas uzpildes stacijas un cenas. Pirms tam kofigurācijā jānorāda vēlamais degvielas tips.