Kārtot: Augošā secībā
< 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 101 >

Tēma: Ceļinieku konference 2017 – Latvijas ceļi nākamajos 100 gados

Spriest jau var, kaut par nākamajiem 1000 gadiem, bet kāds būs sausais atlikums? Ceļinieki nespēj pat saplānot nākamo gadu. Būtu labāk uztaisījuši videokonferenci un par ietaupīto naudu salāpītu bedres. Ja jāplāno valsts naudas dalīšana, tad efektīgākais plānošanas periods ir vēlēšanu cikls. Ko dod tas 100-gades plāns, ja pēc 4 gadi jaunie deputāti visu pārdalīs?

Tēma: Pareiza braukšana aplī un pareizs aplis

Stāsts ir par to, ka žurku drifteri driftējot uz sausa seguma un daudz izteiksmīgāk neizkliedz to par ''Like a boss'' stilu. Kam žurkas interesē, paskaties reģistrēto auto statistiku. Cik ir žurkas un cik charger? Manās un vairākuma acīs tas charger ir tik vērts, cik par viņu dod Tolmets.

Tēma: Pareiza braukšana aplī un pareizs aplis

Līdz LIKE A BOSS driftēšanai tur ir ļoti tālu. Te ir jēdzīgāk:

Tēma: Auto ar mazāku iespējamo vērtības kritumu

Riskēšu un apgalvošu, ka jauna Dacia Lodgy būs labāka par šo: www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/chrysler/grand-voyager/glmpk.html

Tēma: Auto ar mazāku iespējamo vērtības kritumu

Es uzskatu, ka jauns auto ir jauns. Vienalga vai Dacia vai G63. Tas tomēr ir svaigs salons, vēlamā komplektācija, garantija (var piepirkt klāt pagarināto). Vērtības kritums - pie kājas! Toties nav jātur krājkasē nauda kārtējam neplānotajam remontam. Lietots vai mazlietots, svešs vai radinieka, visi ir laimes spēle. Ir reāls piemērs, kur lietots, nezināms Rumbulas auto kalpo daudz labāk par zināmu, no radinieka pirktu.

Tēma: Auto ar mazāku iespējamo vērtības kritumu

Tad, kad es vai Tu vai jebkurš cits mirs, tad būs pilnīgi pie kājas, kas tev dzīvē ir piederējis, kam ko tu atstāsi. Jo tu līdzi nevarēsi paņemt neko! Pat gredzenu no pirksta novilks un zelta zobus izraus. Tad kāpēc, ja vari atļauties, nedzīvot skaisti šodien??? Kur jēga braukt ar 15-gadīgu auto, ja kabatā ir lieki 500 000?

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Es darba auto izvēlējos dienas laikā. Jau iepriekš sarakstīju uz lapas vēlamās ekstras, apskatījos netā, kas iekļaujās budžetā, aizbraucu pie dīlera, iesēdos vēlamajā (bet neizbraucu), sastādījām piedāvājumu un tai pašā dienā atdevu uz apmaksu. Auto ir tikai auto!

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

kasinsh79 rakstīja: Atķļausiet painformēt par reāliem piedāvājumiem. Tātad, saņēmu kalkulāciju gan no ALD AUTOMOTIVE, gan no SIXT LEASING - gan piemērs tikai vienam konkrētam auto (VW Passat 1,8Tsi Highline sedans, ar DSG un pilnīgi visu vēlamo iespaidīgā aprīkojumā). Reāli SIXT ir lētāks 48 mēn. periods bez pirmās iemaksas vispār - 532,92 eur (bez PVN - bet tā nav, jo ārvalstu uzņēmums) pret ALD piedāvājumu - 602,98 eur (bez PVN). Jāatzīmē, ka par manu tagadējo P508 maksājam 560,00 eur (ar PVN, jo dīleris neprot izrakstīt rēķinu ārvalstu uzņēmumam bez PVN ). Abi piedāvā identiskus nosacījumus, maiņas auto vietā, ja vajag, apkopes, remonti, neierobežots skaits riepu (gan ne dārgākie zīmoli, bet tomēr labi Eiropas ražotāji), TA, Octa, Kasko utt. Tas principā ir operatīvais līzings + viss vajadzīgais ietverts cenā. Uzņēmumam tas ir adekvāti, atkrīt čakars un visas pamatlīdzekļu uzskaites - ir tikai viens nomas rēķins. Kaut kā tā.

Pirmā sajūta iesēžoties jaunajā pasātā pēc škodas bija - škoda. Konsole, panelis, krēsli, viss atsit škodu, bet dārgu škodu. Žēl, ka Octavia dizians pēc pēdējā feislifta ir galīgi sačakarēts. Ja būtu šodien jāņem auto, tad izvēlētos kautko šādu: www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswagen/caddy/bdxmm.html Mazlietotu, iespējami pilnākā komplektācijā, jo plānā ir kautko sākt būvēt un lieka vieta mašīnā noderētu.

Tēma: Auto ar mazāku iespējamo vērtības kritumu

Par 20k jau sanāk tīri ciešams vidējās klases auto. Un ja tie 20k ir uz sitiena iztērējami auto iegādei, tad nekas netraucē paņemt labāk aprīkotu, izmantojot tos 20k pirmajai iemaksai un uz ļoti izdevīgiem nosacījumiem pielīzēt klāt trūkstošos 5-6 k papildaprīkojumam.

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Jaunam ar prātu darot pat dīleris neko nepamana. Nevajag uzreiz daudz nogriezt. Uz katru apkopes intervālu nogriež pa 5 tkm, ja auto ir uz privātpersonu. Juridiskajam nedaudz grūtāk, jāpamuhļī ceļazīme. Bet to jau dīleris nepārbauda.

Tēma: Auto ar mazāku iespējamo vērtības kritumu

Kāds ir nobraukuma ierobežojums? 7 gadi tas ir 350 000 tkm neiespringstot.

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Starp citu, parastie mirstīgie nepārmaksā tik daudz kā uzņēmumi izmantojot ''viss iekļauts'' pakalpojumu.

Tēma: Auto ar mazāku iespējamo vērtības kritumu

Vērtības kritums ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem un kur/kam taisies to auto pēc tam pārdot. Cik saprotu, tad runa ir par lietota auto iegādi. Ja tā, tad Passat vai Sharan. Tos vismaz var uz katra stūra, ātri un par salīdzinoši mazām naudām sataisīt. Fordi un mazdas rūsē kapitāli. Vismaz divreiz gadā jātaisa apstrādi, pat jauniem auto.

Tēma: Šanhajas auto šovs. 2017.

Šaubos vai tas būs aktuāli vidējam statistiskajam eiropietim, kur nu vēl praktiskajam latvietim. Amerikāņiem jā, tiem varētu būt aktuāli pašmāju ražotāju krīzes laikā.

Tēma: Vernons pametis darbu Nordekā!!!

Tvnets raksta, ka aizgājis uz Kreisu strādāt.

Tēma: Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes

Man martā 4,2 tkm, braucot 3 nedēļas. Pa Latviju, visur braucu ar auto, vilcienu neizmantoju.

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

400 EUR mēnesī par kautkādu Verso??? Tas ir tikai AMG Line, nevis AMG. Dinamika kā Škodai.

Tēma: auto operatīvā līzinga pieredze

Šitā štelle labi strādā, ja brauc ar to auto gadus 2-3 (garantiju). Pēc tam atdod atpakaļ un ņem nākamo, pārslēdzot jaunu līgumu.

Tēma: Anti Vernona kampaņa.

Kur sūdi, tur Nordeka: www.tvnet.lv/zinas/satiksme/654301-autobusa_un_vieglas_automasinas_sadursme_uz_vidzemes_sosejas_tris_cietusie

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Liftback ir pats nepraktiskākais un garlaicīgākais virsbūves tips Škodai. Milzīgais smagais vāks, bagāžas nodalījums kā sedanam. Ja ir elektriski atverams, tad varbūt ok. Virsbūve vairāk vērpjas. RS dīzelis ir vairāk parodija par RS. Tāds nabagu variants ar iespēju tikt piesmietam no ne-RS.

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Tas 1.4 TSI nemaz tik švaks nav. Es pat teiktu, labākais 1.4 tirgū. Man bija iespēja ņemt 1.8 TSI, bet paņēmu 1.4 un labāku komplektāciju. Iepriekšējās paaudzes 1.4 aizgriezu līdz gandrīz 300 tkm bez problēmām. Tagadējam jau 40 tkm un izskatās cerīgi. Jāmeklē čips. Kur var labi nočipot, izņemot Roli?

Tēma: Skoda Octavia 2006 sajūgs

Detaļās ap 500 EUR jārēķinās.

Tēma: Pārdod Škoda Superb 2,0 TDI

Es palieku pie sava, šī būs labāka izvēle m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/skoda/superb/bddhgi.html Nav vienīgi gaišā salona. Sliktāks par nobrauktu dīzeli var būt tikai nebraukts dīzelis...

Tēma: Pārdod Škoda Superb 2,0 TDI

Piedod, bet tā arī ir - auto ar paaugstināto piekari ir nestabilāks kā ar sporta piekari. Esmu uz Octavia izmēģinājis abas. Ar paaugstināto spolējot vairāk atslogojās priekša, riteņi izvēršās uz sāniem un rodas nepatīkamie rāvieni, triecieni (hvz kā lai vēl nosauc) pa riteņiem. Par dinamiku lasi to, ko es rakstīju, nefantazē. 1.4 TSI 250 Nm ir pieejami jau pie 1500 apgr. www.skoda.lv/files/catalog/octaviacombi.pdf

Tēma: Pārdod Škoda Superb 2,0 TDI

Gribi teikt, ka dinamika ir laiks no 100 līdz 0 km/h? Starp citu, jauno TSI dinamika ir krietni labāka kā TDI. Tas pats Škodas 1.4 TSI (150 zs) ir dinamiskāks par 2.0 TDI. Un izteikta TSI dinamika ir 5 un 6-tajā robā. Starpība patēriņā apmēram 1 litrs. 1.4 TSI pie 120 km/h ir 6.2, pie 150 km/h 7.2 litri.
< 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 101 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti