Tāds nu tas Lidls ir, ar jocīgiem ārzemju izcelsmes produktiem. Ja Latviešiem būtu lielāks tautiskais pašlepnums, iespējams, būtu arī vairāk vietējo produktu - Skotijā lidlos karājas uzraksti "proud to serve scotland"; neminos gan kā bija ar produktu klāstu...

Muļķu tiešām netrūkst; to pievilināšanai jau arī ir domāts tas virsraksts kurā mistiskā kārtā izlaists vārds "iespējams". Arī ziņotāja, kā jau redzams pēc teksta, ir stulba zoss kura, savā prāta iztrūkumā kaut kādā apdolbītā sašutumā vaino dēlu. Māte, kā redzams, negribēja potēties bet no viņas to darbavieta gribēja pieprasīt un tad nu dēls, kā redzams, izdarīja kā kārtīgam bērnam pieklājas un palīdzēja savai mātei kā varēja - zoss nez kāpēc uzskata ka dēlam vajadzēja skalot savai mātei smadzenes...

Mana golfa grabažniekā visu laiku, satīts un ielikts savā somiņā, atrodas striķis, bet krokodiļus es līdzi nevadāju - tu vadā?

Es diezgan bieži mēdzu arī izveikt tādu lietu, kas ar elektrisko roceni nav iespējama - iekāpju uz piebraucamā celiņa stāvošā golfā un, aizdedzi neieslēdzot, to noripinu vai nu vienkārši uz leju, vai iekšā garāžā.

Lai troses neiesaltu, tās pirms uzlikšanas ir jāieeļļo.

Potēšanas, raimi, vakcinē tikai pret kovidu. Un kas tajā stāstā tāds ir? Man liekas ka bija tāds no svešvalodas aizgūts termins "inkubācijas periods", kam varētu būt kaut kāds sakars ar šīm divām dienām...

IT sfēra ir kaut kas cits - tur ir labas algas kas mudina strādājošos bieži vien triekties no vienas pasaules malas uz citu lai tikai strādātu par programmistu kaut kādā firmā + vēl visādas tās lielās firmas jau tāpat strādā lielā apjomā - es vairāk par Latvijas mēroga firmām kas nenodarbojas ar kaut ko tik krutu un labi apmaksātu, un kuru vadības jau sen kauc ka nav kas strādā, un regulāri tas arī parādās ziņu virsrakstos - un tagad laidīs vaļā?

Man palika interesanti - kas tie ir par darba devējiem kas var atļauties būt lecīgi un pipelēties pa potēšanās tēmu - valsts iestādes? Ārpus valsts sektora īsti nevaru iztēloties uzņēmumu kas varētu atļauties šķirot potētajos un nepotētajos, jo darbaroku trūkst tāpat...

Konkrētāk? Visu kas nepotētajiem ir aizliegts vajag aizliet arī potētajiem. Atlaides jums ir iedotas tikai lai mudinātu jūs skriet pēc devas, nevis tāpēc ka būtu pamatots iemesls tām atlaidēm - jo, protams, bez atlaidēm potēto skaits būtu smieklīgi zems - lielākā daļa tāpat potējas pret ierobežojumiem nevis kovidu

Smaidīgā smadzeņu intertais stāvoklis ir diezgan saprotams, tas kas mani pārsteidz - man ir aptuvena nojausma cik viņam varētu būt gadu, un tajā vecumā vajadzētu būt pietiekamai smadzeņu darbību veicinošai dzīves pieredzei... Man viens vai divi pusbrāļi domā apmēram kā viņš, tāpat pavelkas uz visām "pareizajām" sazvērestības teorijām, bet tā ir cita paaudze kas jau ir paguvusi saņemt pareizo indoktrināciju...

Kas tur ir labs? Nožēlojams sūds, domāts lai vadītājam vēl kaut kādu daļu no vadības iespējām atņemtu, jo viņš tak pilnīgs lohs kas jāpasargā no sevis. Ekspluatācijā dārga [salīdzinājumā ar divām trosēm] sistēma kura izdara mazāk par normālo risinājumu - mašīnu krusteniski ar to samest nevar, uzsākt pret kalnu ir jāmāk [interesanti bija palasīt desmitgadīgu aužu braucēju atklājumus kādas darbības jāizveic lai to funkciju palaistu], ieslēgt un izslēgt to var tikai pie ieslēgtas aizdedzes - no kā izriet ka situācijā kurā ir problēmas ar elektrības padevi, teiksim, aķis nosēdies, nemaz nevar roceni atlaist. Ja kaut kas notiek - labākajā gadījumā panelī ziemassvētku eglīte, sliktākajā gadījumā evakuators. Ja gribēsi izdomāt pats nomainīt bremžu klučus - bez datora [vai mudrīšanās ar motoriņu darbināšanu no aķa] neiztiksi. Un viss ko tu no tā iegūsti - vienu vai divas notrulināšanas funkcijas.

P.N. Tu vari būt priecīgs ka tev ir kloķis - reku kasiņam tak agrāk bija darba tačka, arī tava ražotāja atkritums, tikai tas bija zvēru karalis, un ar podziņu - viņam man liekas ka tā podziņas izprieca arī noveda pie evakuatora - un tas bija zvēru karalis, kas ir labāks un kvalitatīvāks par egli - būtu tev tā podziņa, tu gan jau aiz satraukuma agrāk vai vēlāk sāktu rīt varžu kājiņas...

Nu, ja tā nebūtu garantijas tačka, kloķi gan jau varētu ielikt izmantojot OEM detaļas.

Ar to ka es domāju ar savu nevis rečekistu galvu.

Otrais - nu bļēēēē... Tipiska aitas, kas vēlas ticēt ganu teiktajam, loģika - čoms melo! Tev ir daudz tādu čomu ar kuriem tu vienkārši kaut kur stāvlaukumā stutējoties pret mašīnu, vai sēžot mašīnā, pļāpājot vairākas stundas no vietas, un kuri tev melo, tāpat vienkārši, aiz neko darīt? Ja jā, jūtu līdzi, forši čomi tev trāpījušies. Lieki teikt ka tā kā kovids mani īpaši neinteresē [tā sūda apkārt jau ir pārāk daudz lai gribētos to sūdu lieki vēl kustināt], jebkādās pļāpāšanās ar jebko tā man pilnīgi noteikti nav galvenā tēma, līdz ar to šādas lietas tiek pieminētas garāmejot, bet nu jā - čoms garāmejot sameloja, for a good measure... Bet savu Marinu iebāz sev kur saule neiespīd; laikam nepamanīji mazo atšķirību.

Pēdējais - nu ja skatās uz šito pēc tāda principa kā ir ar politikas virzieniem, tad tā var pateikt - ja tu neesi komunists, tad tev ir nosliece uz fašismu, jo tu dabiskā kārtā esi tālāk uz labo pusi no komunisma... Kā jau tipiskai aitai tev ir ieborēts ka visi kas nav Šakiras fani [vaka vaka aaaaiiijo, vaka vaka yo!] ir "antivakseri", un tāpēc arī tu, sirgstošs ar pošlepnumu, visus kas nav tavā fanu klubiņā, sauc par "antivakseriem". Es esmu patiesi priecīgs ka tava suga manā darbavietā nepastāv - viena daļa ir potējusies, viena daļa nav, bet neviena dalbajoba kas sāktu šķirot kolēģus pēc tā, kurš ir potējies, kurš nē, kurš taisās un kurš nē, mūsu vidū nav - savādi, vai ne?

Jā, tauta ir stulba - un tu, ar savu vēlmi ticēt nomierinošiem meliem un atteikšanos saprast ka tev karina makaronus uz ausīm, esi tam uzskatāms piemērs. Nu kaut vai tevis piesauktais piemērs par to skolotāju [par ko es neko nezinu] - tu uz to skaties no tava tipa aitām paredzētā skatupunkta - skolotāja pēc potes nomira, bet viņa lietoja kontracepcijas ripas kurām var būt tāda blakusparādība, ļaunās ripas vainīgas! Es gan uz to skatos mazliet savādāk - skolotāja rija ripas, bet aizgāja sapotēties, un pēc tam atstiepa pedāļus - tātad pote, kā minimums, ir līdzvainīgs faktors, Dabiski ka šāda, šaubas izraisoša perspektīva ir nevēlama, jo mērķis ir lai Eidis no Rīgas kāri skrietu pēc kārtējās potes - un tāpēc ir tādi rečekisti, kuri vienmēr par pareizu atradīs to, ko vajag atrast par pareizu - lai tu un tavi sugasbrāļi būtu droši ka masu mēdītājos publicētā informācija vienmēr ir patiesa.

Tajā pašā laikā, par čoma draudzenes piemēru - es nezinu par kaut kādu ziņošanu vai nē [bet atcerēsimies ka ir runa par slimnīcas darbinieku kas pēc potes aiziet uz ilgāku slimības lapu ar neparastu slimību], bet - kādu tu efektu tu no tā ceri sagaidīt? Tu tiešām domā ka tavai sugai domātajos masu mēdītājos sāks parādīties ziņas ka potēm var reāli būt nopietnas blakusparādības? Tad taču viens otrs no tavējiem sāks šaubīties, tā nedrīkst! Tāpēc priekš jums iet vaļā pozitīvisma plate, kur vienīgais sliktais ir uzdirsieni ļaunajiem "antivakseriem", bet savādāk viss kārtībā, uzticieties zinātnei, ja sapotēsities, no kovida nemirsiet utt utjpr - un, par spīti tam ka tas viss ir šausmīgi vienveidīgi un vienā virzienā, tu tam turpini ticēt, jo ļoti vēlies tam ticēt.

Viena pazīstama čaļa draudzenei forša dilemma - šī strādā slimnīcā - pavasarī sapotējās un gandrīz nolika karoti; pēc tam trīs nedēļas gulēja mājās ar sirdsdarbības problēmām - tagad pusgads ir pagājis un jādomā ko darīt un ar ko riskēt - dzīvību vai darbu...

Viņa savulaik arī uzrāvās citam potēšanās lohotronam - lai strādātu slimnīcā, jābūt potētam pret gripu - sapotējās un atrāvās to gripu...

Tavu oktāviju ar normālo roceni nokomplektēt nevarēja?

Rocenes automātiska darbināšana, iespējams, ir uzstādījums kas piekodējams ar attiecīgiem diagnostikas rīkiem.

Attiecībā par automātisko roceni, man patika variants agrīnai B6 pastētei - izraujot automātiskajai rocenei visus trīs drošinātājus, brīdinājums par roceni negaidītā kārtā pazuda - tai mašīnai tai sistēmai ir trīs drošinātāji, viens vadības blokam un pa vienam katram motoram; viena motora drošinātāju izblieza jo pa ziemu izbeidzās viens motors un bija brīdinājums pa visu ekrānu, izraujot pārējos drošinātājus viss normāli

Nūūū, tas tev nav otrais golfs, kur vainīgs var būt tikai aķis vai ģenerators... Mūsdienu fofāgeniem ar start/stop, cik zinu, ir vēl pa vidu starp abiem uzlādes kontrolieris, jā, tāds pats tehniskais risinājums kā visiem audī jau kādus 15 gadus un kurš, ja izrēķina ka aķis vairāk nespēj ņemt pretī, aķi arī vairāk nelādē. Es tādā situācijā droši vien uzlādētu aķi ar parastu lādētāju un izvērtētu kas tālāk notiek - cik ātri aķis izlādējas, vai tas tiek lādēts utt. Bet nu pieņemsim ka tiešām tev tas aķis ir nobeidzies un pamatoti - jaunajam aķim obligāti jābūt vai nu VAG oriģināldetaļai, vai arī VAG OEMam, paredzētam priekš VAGmobīļiem, ar BEM kodu virsū, un tas obligāti jāpiekodē, savādāk jauno aķi mainīsi ne vēlāk kā pēc pāris gadiem.

Brīvkustība dabā ir sajūtama, piemēram, braucot bik jestrāk pāri bedrēm kas uzsit konkrēti pa vienu riteni; asi raustot stūri uz abām pusēm arī vajadzētu just.

Nezinu kā tādam lolvo, man saistošajām mašīnām reikām sazobi var regulēt.

Tāpēc ka mērķauditorija to nesaprot - bet "nopietnie politiķi" pasniedz ka jāklausās Grieta, jo tak jaunā paaudze dzīvos nākotnē.

Kāda tur vēl nah loģika? Ja temp rādītājs nav izkustējies no vietas - motors auksts. Šis man liekas ir vienīgais VAGmobīlis, vismaz deviņdesmitajos un nulltajos gados, kam tāds brīnums ir - vabolē neesmu nekad sēdējis bet gūglis rāda ka tur tiešām ir tāda lampiņa - pa lielam visos citos tā laika modeļos esmu sēdējis, un tur tādas nav.

Tie tavi hīti ir izdomāti? Nē nu pirmais varētu būt patiess, cilvēku stulbumam robežu nav, un sievietes diezgan bieži ir stulbākas par vīriešiem, bet par otro tiešām jāsmejas - ir zināmi kādi pāris ar kovidu aizgājuši jau pagājušoziem, bet vienīgais pret ko šovasar ambulancē vietējie potējās bija ierobežojumi.

P.S. "antivakseris" ir cilvēks kas ir pret vaksāciju - to kas nevēlas potēties pret kovidu apzīmēšanai izdomā kaut ko labāku

Šķdruma līmenim noteikti būtu sarkans brīdinājums ne zils.

Uzgūglēju kas atrodas tai vabolei spidometrā, jā, tiešām īpatnēja mašīna - visiem citiem to gadu fofāgeniem tāda zilā brīdinājuma nav, vismaz ne eiropas tirgus modeļiem.

Jā, nezinu - neesmu nevienai mašīnai, ar ko sanācis braukt, redzēt "zilu temperatūras lampiņu" panelī - vienīgais kas panelī ir zils ir tālo lampiņa, viss pārējais ir dzeltens vai sarkans.

1) Filtrs noteikti nē [bet to mainīt tāpat vajadzētu], par svecēm nav teikts [bet arī tās nebūtu par slikti nomainīt] - var gadīties ka temperatūras devējs rāda auzas, kuru dēļ vadības bloks negrib sveces sildīt un/vai padot attiecīgu starta dozu - bet nu tas jāskatās kādam, kurš kaut ko sajēdz, nevis servisniekam vulgaris

2) Klasika - kādam devējam švaks signāls - vai nu pats devējs iet uz beigām, vai arī problēmas ar to gredzenu, ko tas lasa - sarūsējis un/vai pilns ar rūsu.

3) Kāda zilā lampiņa?

Ej takš tu ar saviem lūžņiem - šis ir fofāgens nevis egle, ja nenošķils, droši vien ies vēl ilgāk nekā tava esošā egle.

Wtf, Raimond, ko tu lieto? Ja mašīnā kaut kas nedarbojas, tad problēma ir jānovērš, nevis jārada vēl viena.

Man reiz, kādu gadu atpakaļ, vajadzēja sakārtot vienam rūmsterim logus, kur bija viens raimis uzdarbojies, ielikdams šofernieka motoriņa vadības daļu un slēdzi no aizmugurējā, kopā ar kaut kādiem pietītiem vadiem...

"Un tas ir tas, ko ar ierobežojumiem vēlējās panākt" - tu tiešām esi naivs