Tā arī pasaki ka tev nav sajēga kādas apdzīvotās vietas atrodas tās šosejas malās... Jā, Latvijas pusē satiksme ir pašvakāka, lai arī tūrisma sezonā tā ir pietiekami blīva lai varētu sastapties ar citā laikā nenovērojamu dabas parādību - purnā līšanu - bet neaizmirsti ka Palanga un Sventāja ir vislietuvas kūrorti - normālā vasaras pēcpusdienā satiksme uz manis piesauktā divu brauktuvju posma ir ne švakāka kā piektdienas pievakarē starp Salaspili un Ogri...

Dīzelim tas vienkārši nav iespējams, dēļ tā ka dīzeļdegviela ir grūti degoša un neiztvaikojoša - benzīnniekam degvielu var iesmidzināt jau ieplūdē, kur tā labi iztvaiko, dīzelim tikai padot degkamerā, kur tāpat kaut kas pamanās nesadegt - nu, teiksim, saskaroties ar zemākas temperatūras cilindru sieniņām - ar visu to ka tas motors pamatā darbojas diezgan liesi.

Jā, un uzmini kāpēc? Pareizi - tāpēc ka elektrokaste ir nišas mašīna, un tie kas ar aiz sajūsmas piečurātām biksēm tās pērk, pērk tieši priekš šīs nišas. Nišu tu jau saproti - maršrutam mājas - darbs - mājas. Un man tas ir viens no iemesliem kāpēc es neesmu sajūsmā par šādām kastēm - jo man šai nišai ir velosipēds, bet mašīnai jau dzelžaini 300 km ir maz, ar visu to ka "uzlāde" aizņem max 10 minūtes. Bet elektrifikācijas mērķis ir uztiept tās kastes VISIEM, kas nozīmē ļoti daudzus kam mašīna NAV šai nišai.

Ja tas vīruss ir radīts, tad iemesls ir tieši tāds - niknāks vīruss jau sen būtu riska grupas aplasījis un varētu domāt par dzīves atsākšanu. Kamēr tagad jau apkārt gads zem ierobežojumiem ar visu no tā izrietošo...

Hahaha Naktī? Neesi pamanījis ka ražotāji ievieš arvien lielākas jaudas uzlādes - tev šķiet ka tās ievieš izmantošanai naktī?

Pff, ko tu te pīksti par stresu... Pabrauc pa Liepājas - Klaipēdas šosejas posmu starp Palangu un Klaipēdu un tad parunā [lai arī absolūtās mērvienībās arī tas noteikti ir sīkums]. Ja neesi tur nekad braucis tad, tas posms, tavai zināšanai, ir 2x2 šoseja padomju izpildījumā - kāda puse tā gabala ir renovēta, bet otra puse draņķīgumā [konfigurācijas, nevis stāvokļa] sit pušu pierīgas 2x2 šosejas; kā savādāk nosaukt 2x2 šoseju kur garā gabalā ir 70 km/h ierobežojums... Tad nu lūk - tā kā leišiem cepisti krūmos slapstīties nedrīkst, tad daudzi pa to šoseju dragā kā pa A1 autostrādi, attiecīgi labā josla mēdz iet uz 70-85, bet kreisā diezgan bieži satur tādus kas močī uz kādiem 130...

Kurmi, kas tev nav skaidrs? Nevis tiek uzturēts "novecojis un smacīgs" enerģijas ieguves veids, bet gan enerģētikas drošība. Var arī neuzturēt, un tad ogles un degvielu vedīs ar tankkuģiem no cita pasaules pleķa kur to iegūs lētāk apmaksāti strādnieki - ja vien neradīsies politiski šķēršļi. Teiksim, pieņemot ka ASV naftas pārstrādes rūpnīcas tiek subsidētas [tīrs no pirksta izzīsts minējums; neko nezinu par naftas pārstrādi], ja tām atņemtu subsīdijas, tas novesto pie tā ka jeņķi no tuvajiem austrumiem vestu nu jau nevis naftu, bet degvielu, un vietējie naftas ieguvēji savu naftu izvestu - un ja sanāktu kāds burkšķis ar OPECa valstīm un tās nedotu kādu brīdi jeņķiem degvielu, tad jeņķiem būtu dirsā - tā nu šie labāk subsidē un viņiem ir pašiem savas rūpnīcas.

Naftas ieguve diez vai saņem jebkādas subsīdijas - jo tās darbību un peļņu nosaka tirgus cenas. Naftas pārstrāde un ogļu ieguve - jā, vietām saņem - bet tur pie vainas ir tev mīļais sociālisms. Kāpēc? Jo darba drošības, ekoloģijas un minimālās algas prasības visur nav vienādas - bet produkta gala cenu nosaka tirgus kurā piedalās visa pasaule. Es pieņemu ka naftas pārstrādi kaut kur arī subsidē - bet tikai tāpēc lai saglabātu savu vietējo naftas pārstrādes industriju, jo savādāk trešās pasaules valstis izkonkurēs. Bet ar oglēm tas ir ļoti konkrēti - noteiktās valstīs, protams - paši ogļrači mēdz būt sociķi, taisīt streikus prasot lielākas algas utt [procesā samazinot darba devēja konkurētspēju] + darba drošība + ekoloģija - beigās valdība dabū subsidēt jo savādāk n tūkstoši paliks bez darba... Uzskatāms piemērs - Apvienotā Karaliste - valsts kas pirms 100 gadiem bija ogļu ieguves lielvalsts, patlaban saviem atlikušajiem ogļu TECiem ogles ieved; ja nemaldos valstī vairs nedarbojas NEVIENA ogļraktuve - izrādās ka izrakt ogles kaut kur Silēzijā, vest tās ar vilcienu pāri visai Polijai, tālāk ar kuģi uz Apvienoto karalisti un vēl gabaliņu ar vilcienu pa Apvienoto karalisti ir lētāk kā iegūt ogles turpat uz vietas... Ak jā, diezgan līdzīga iemesla dēļ zviedri ved no Latvijas šķeldu un kokmateriālus, lai arī pašiem savu mežu daudz...

Vakardienas Kurzemes Vārdā raksts "baidoties no Covid-19, cilvēki ielaiž slimības", raksta saturs - aptaujājot trīs Liepājas poliklīniku vadību, nosecināts ka baidoties apmeklēt ārstus, ielaistas sirds un asinsvadu slimības, onkoloģiskās saslimšanas, dzīves veida izmaiņu dēļ vairāk jaunu cukura diabēta slimnieku. Gan ārstu apmeklējuma līmenis normalizējoties.

Jā, protams - cik minos, tava atruna par to gājienu bija "visi ir mudaki, neviens nemāk ieslēgt laicīgi kreiso pagriezienu" - tāds uzstādījums tiešām nav pareizs. Un jā, matīsenes gadījumā es nebiju sevišķi sajūsmā kad viens labās puses apdzinējmudaks mani apdzina un pēc tam man viņu nācās apdzīt, bet, protams, pa kreiso pusi, jo beha pa bruģi ātrāk par 30 neiet, bet apdzīt pa labo pusi pie krusta gribas...

Pēdējie 10-15 km no Liepājas, KO?! Pirms cik gadiem tu pēdējoreiz esi pa to šoseju braucis? No Durbes [kura atrodas kādus 25 km no Liepājas] līdz Liepājai ir tikai viens ievērības cienīgs līkums, Šuktera līkums - līkumainais posms kā reiz ir starp Rudbāržiem un Durbi.

Attiecībā par to pārējo - tā jau parasti ātrāk par ~97 tur braukt nesanāk, bet kādus 3 gadus atpakaļ gadījās aizbraukt no Skrundas līdz Grobiņai sēžot vienai behai, kas brauca uz kādiem 120-130, astē, kaut kā neko man laukā no līkumiem nemeta. Bet par "pagriezienos ceļš reti ir pārskatāms pietiekamā distancē apdzīšanai" sasmējos - es kaut kā neesmu uz tās šosejas pamanījis īpaši daudz līkumu kuros drīkstētu apdzīt - vēl vairāk, ir visādas vietas kur es ar savu trešā roba 80-130 paātrinājumu varētu droši apdzīt, bet līnija neļauj...

"Pieredze ar citām vakcīnām. Vakcinējoties organisms ilgāk var atcerēties, nekā izslimojot daudzu iemeslu dēļ "

Kas tās par fantāzijām? LABĀKAJĀ gadījumā pote dod to pašu ko izslimošana - sliktākajā sūdīgāku imunitāti. Uzskatāms piemērs - tas pats encefalīts - uzgūglējam - izslimošana dod imunitāti uz mūžu - ja izvēlas durties, tad reizi piecgadē vai kaut kā tā. Tām pašām masalām, ja nemaldos, bija līdzīgs stāsts...

Brauc vai apdzen? Bišķi ir starpība starp mašīnu kas stāv krustojumā pie sarkanā bez jebkādiem virzienrādītājiem, un mašīnu kas stāv neregulējamā krustojumā [ja to par krustojumu var nosaukt] galējajā kreisajā pozīcijā ar ieslēgtu kreiso virzienrādītāju...

Man patika svētdien situācija uz Nīcgales ielas - braucu Deglava ielas virzienā, priekšā esošajam RX keksusam vajag uz maximu, un tam pretī braucošam merša universālim uz rimiku - abi nostājušies galējajās kreisajās pozīcijās un griežas viens otram pretī nost - mersists savu manevru izdarīja uz aklo, mans golfs būtu diezgan mierīgi izlīdis RX-am gar labo sānu ja es būtu kaut kur steidzies, bet nu dižās pilsētas iemītnieki pie pseidodžipiem pieraduši laikam nevar iedomāties ka caur tādu spraugu mašīna var izlīst...

CSDD ir ieinteresēta peļņā nevis satiksmes drošībā, tāpēc arī par joslām ir pie dirsas - par nepareizu joslas izvēli gan var drāzt, bet slaucamo aparātu nepalaist...

Jāpiebilst ka lasīts tāds absurds iz kaut kādas āfrikas valsts [vai tik ne DĀR] kur klasē gudrai meitenei citi pārmet ka viņa ir viņiem nozagusi gudrību...

Kad ir runa par politiku, wikipēdija ir ļoti neobjektīvs avots...

Tevis aprakstītais nav komunisms - komunisms ir "no katra pēc spējām, katram pēc vajadzībām"; uzskatāms piemērs šim principam - trešās pasaules valstu imigrantu dzīvošana no pabalstiem rietumeiropā. Un arī privātīpašums tolaik pastāvēja, neba visi dzīvoja vienā teltī vai zemnīcā, un neba krama naži vai ādu tērpi bija kopīgi...

Sapratu pilnīgi visu un pilnīgi piekrītu bradypusim par to tēmu, jo tas normāli saliekas kopā ar manu pieredzi skolas solā.

Par tām darba stundām, gribētos dzirdēt pieredzi no mūsējajiem pēcgarantijas mašīnu braucējiem kas mašīnas remontē pie dīlera...

Nu bet jūs ar bradypusi tak izdiskutējāt par izglītību - sociālistisko ASV izglītības sistēmu, kur pamata un vidējā izglītība notrulina un augstākā izglītība iemāca pareizi [komunistiski] domāt - kāpēc tu to esi piemirsis?

Noteiktais darba ilgums ir tikai orientējošs; cik jau nu dzirdēts par dīleru darbību, tajā skaitā britu, kaut kā nav radies iespaids ka noteicošais cipars būtu tas, un nevis faktiskais darba [pipelēšanās] ilgums - izņemot situācijas kur darbonis spēj izdarīt ātrāk, un samaksa tiek ierubīta pēc tā norādītā ilguma.

Es ieraudzīju vēl šito pērli...

"Ja tu dzīvotu ASV, tad esmu gatavs saderet, ka tev kapitālisms jau sēdētu aknās ar visiem "labumiem". Aizbrauc pie meha - vairak kā 50% gadijumu tevi centīsies appist, un iesūkt nāsīs liekus 500+ dolārus, un ja Eiropas luksuss, tad tevi apslauks par 1K minimums."

Padomāsim, Kapitālisma vaina ir tā ka tajā zemē cilvēki ir spējīgi vispār tādas summas nolocīt. Tikmēr sociālisma vaina, pirmkārt, ir tupeņos kas nāk ārā no skolām, lasīt, maz tehnisku cilvēku, dēļ kā var ierubīt lielus ciparus, otrkārt, gan jau kaut kādas regulas arī ietekmē algu un līdz ar to izcenojumu...

Nē, tukša diršana ir tas ko tu saki - pēc līdzības ja kāds tava tēva vienaudzis ir izvarotājs, tad tu neesi izvarotājs tikai tāpēc ka tu tad [kad tas izvarotājs pastrādāja savu noziegumu] vēl nebiji piedzimis...

Nu un kas tad ir ka republikāņu partija tad vēl nebija? Te jau nav runa par to ko republikāņi darīja, vai nedarīja, bet par to ko demokrāti izdarīja - un ja arī republikāņi tolaik būtu bijuši, viņi tam būtu bijuši pret - zinot to kādi bija viņu uzskati kad viņi izveidojās, un ko viņi darīja.

Indiāņi pasūtītu tikai tāpēc ka viņi pieraduši dzīvot kaut kādā dirsā [gan jau ka var salīdzināt ar čigāniem...], bet tas ir, kādas partijas nopelns? Jep, tu uzminēji - tie bija demokrāti kas sadzina indiāņus rezervātos, savādāk viņi būtu pakāpeniski tikuši asimilēti balto kultūrā.

Un kas vēl tajā tavā kastē ir no follijas uztaisīts? Tā interesanti sanāk - cilvēki kas grib pirkt no metāla taisītas mašīnas ir lohi, kamēr pirkt no follijas taisītu franču atkritumu ir ok...