insekc rakstīja: Piemetīšu savu pagalīti diskusijai.
Ar auto braucu jau 45 gadus. Īpašumā ir bijuši kādi 10 auto - pakaļpiedziņas, priekšpiedziņas, pilnpiedziņas, miniveni, SUVi. Diapazons no zapiņa līdz Voyager. Pēdējie 2 tā kā būtu pieskaitāmi SUV (Subaru Forester un Outback).
Riepas SUV nav dārgākas kā citiem auto. Forester R16, Outback R17 (no rūpnīcas - oriģinālais izmērs). Tādus ripuļus un lielākus liek pat mazauto, tātad par dārdzību nav ko uztraukties.
Ritošā nav neizturīgāka un remonti nemaksā vairāk par " parasto" auto. Var apskatīties biežāk maināmo detaļu cenas (lodbalsti, stabilizatora atsaites, stūres šarnīri...).
Degvielas patēriņš nav kosmisks. Outback "ēd" 5 EUR/100 km, baroju ar LPG.
p.s. Sharan par 7-vietīgu var saukt tikai sadists. 3-ajā rindā pat sievasmāti negribētu sēdināt. Tur tikai mazizmēra kaķi var ievietot.
Tu laikam neesi sapratis kam šarāns un vēl liela kaudze septiņvietīgu mašīnu ir domāta - tā ir domāta nevis lai pārvietotu septiņus latviešu pensionārus, bet gan lielākām ģimenēm, bet tādās ģimenēs parasti tie 4-5 bērni nav četrīši vai piecīši, attiecīgi ir kādi pāris, kas tur tajā trešajā rindā mierīgi ielien, pat tad ja vecāki ir patrāpījušies lielāka auguma. Man pašam ar savu 1,95m augumu ir sanācis pasēdēt pirmās paaudzes otrā feislifta šarāna trešajā rindā - nu jā, es dabūju sēdēt tur krusteniski [tāpat kā daudzos autobusos] - bet tipiska sieviete ap metru sešdesmit tur ielīstu bez problēmām.
P.N. Lieluma mānijas pārņemtiem jāatgādina ka šarāna trešā rinda nav maza - piemēram, C3, C4 un C5 audī, avantus varēja nokomplektēt ar ķebli grabažniekā, ielokāmu grīdā, ar skatu uz aizmuguri - tu iedomājies, tas aizmugurējais ķeblis ir paredzēts diviem cilvēkiem līdz 1,3m un 40 kg [es varbūt kādu ciparu nosaucu par lielu, vairs labi neatceros], un tas pat ir ierakstīts tehniskajā pasē pie piezīmēm - un tādas mašīnas pat pirka...
Adekvāts arguments ir salīdzināt pseidodžipu XC60 ar tās mašīnas bezpontu versiju kas saucas V70 - starpība ir neliela, bet ir, un neliela gan jau tāpēc ka V70 ir universālis, kamēr XC60 ir piepūsts hečbeks, tb V70 izskatās ka ir bik garāks. Vēl tu gribēji redzēt septiņvietīgu vieglo mašīnu kas vieglāka par XC90 - lūdzu, volkswagen sharan - paskatos esošā modeļa specifikācijas, ups, 2.0 TDI 4motion pašmasa ir 100 kilo mazāka kā vieglākajam XC90 - un tas ir minimikroautobuss šarāns, ir tak vēl septiņvietīgi universāļi, ja labi gribēsies, varēs atrast vēl vieglāku...
Pastāsti labāk kas tas par etalonu ka normāla augstuma riepas ir "neglītas" un "baloni", kur tāds etalons atrodas? Par līdzīgajām mašīnām, nesmīdini - tavas vēlmes ir aprakstāmas ar tādiem pašiem vārdiem - tu varbūt vēlies lai tava mašīna izskatītos īberīgāk nekā citas, bet visām jāatbilst vienai modei, ja ne - "neglīti". Visbeidzot par sievietēm - nu skumji ka tu esi tāds sekls cilvēks kurš cilvēkā saskata modīgo kosmētikas "skaistumu" bet ne dabīgo. Kas tas vispār par tādu skaistumu kurš no rīta rodas esam palicis spilvenā... 
Pāreju visdrīzāk nav nekāda problēma nopirkt attiecīgā veikalā, piemēram, lemonā...