Sandis_UR rakstīja:
Ir bijusi gāze un negribās to čakaru vairāk. Manuprāt tas neatmaksājās.
Drīkst zināt kādas paaudzes iekārta uz kādas mašīnas kāda motora? Vienīgais veids kā gāzes iekārta pret dīzeli var neatmaksāties - ja tas ķīseļa braucējs ir ar garākiem nagiem...
Pirmais rakstīja:
starp citu - tavu autogāzi iegūst no naftas... pārtvaicējot jamo
Jā, labrīt. Bet gāzei vismaz vēl nav izdomājuši pievienot kaut ko, kas pasliktina degvielas patēriņu tikai kaut kādas iedomātas energoneatkarības vārdā 
Uz kāda pamata kāds var sačakarēt degvielu, ko es leju savā bākā par savu naudu?!
Pirmais rakstīja:
pagaidām rietumeiropā domā par 10% benzīnam
Bļa, šitā turpinoties nākotnē vienīgā normālā degviela laikam būs tikai gāze...
VWfans rakstīja: Ceturtdien ar Merivu Lietuvaa pa baani iislaiciigi pabraucu ar 140 km/h. 1,3 CDTI motoram apgriezienu skaits bija 3800 minuutee.
Jepal, mana audī benzīnnieks tik ātri griežas ceturtajā robā 
Kas te vēl atklāsies?!
DekstersFF rakstīja:
msh rakstīja: www.tvnet.lv/...
Redzot fotoradaru bezpriģelu, ja vēl šito ieviesīs, tad būs tāpat kā amūrikā - vēl viens veids kā veicināt CSN
Ļoti laba uz apsveicama ideja. Bet,kā jau teicu agrāk, anarhijas piekritējiem tādas nepatīk.
Es vispār nokļūdījos, arnarhijas piekritēj - gribēju rakstīt CSNg, bet uzrakstīju CSN...
Sēne te jau piesauca kaut kādu amūrikas statistiku. Es gan esmu ļoti kujovs ziņu lasītājs, pat latvijas, kur nu vēl amūrikas, bet kaut kad sen lasīju par vienu burkšķi amūrikā par šitento tēmu - tur privāta uzņēmēja kameras fočēja sarkano braucējos. Bija tikai viens bet - līgumā bija punkts ka ja dienā ir mazāk par tik un tik sodiem, šie drīkst vākties prom no tā krusta, un attiecīgi dzeltenie tika uzlikti īsāki. Kā tas ietekmēja ceļu satiksmes drošību, vari minēt.
Bet priekš tāda auna kā tu, mazs piemēriņš - iedomāsimies ka es ar savu audī braucu pa ielu ar atļautajiem 50, tu brauc ar savu mazdu no muguras, es ieraugot dzelteno ieštepselēju bremzes pedāli grīdā un tu izdupsē manu audī. Tātad, tu par savu naudu labo savu mazdu, maksā lielāku aptirsināšanu un ja tev vēl ir sūdīgs aptirsinātājs, varbūt vēl par savu naudu [tb regress] labo manu audī. Uzlabota satiksmes drošība? 
Pilnīgi reāla situācija.
msh rakstīja:
Nu, davai, pastāsti cik liela ir mana audī, kura vērtība tikai pieaug, amortizācija...
Iņdžeņer?
Redzot fotoradaru bezpriģelu, ja vēl šito ieviesīs, tad būs tāpat kā amūrikā - vēl viens veids kā veicināt CSN 
i_edgars rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Bet skat,
Inženērs tomēr pierunāja Deksteru pa googli parakāties!
Švaki rakājās, jo kādēļ tāda amortizācija ir vajadzīga tā arī nepateica - tā ir definīcija, un neko tur izštukot nevajag.
Sviestnesis rakstīja:
nu jā, to arī es gribēju pateikt, tik man tik gudri nesanāca..
Visi pārējie izdevumi, ne tikai ekspluatācijas (tie nav ne vienīgie, ne otrie kopā amortizāciju)!
Nu, davai, pastāsti cik liela ir mana audī, kura vērtība tikai pieaug, amortizācija...
DekstersFF rakstīja:
x_rays rakstīja:
msh rakstīja: ghh, tad jau laikam nebūs
iedot 60 santikus?
Nē, viņam nav telefona,tāpēc nebūs.
Telefons ir, bet tiek izmantots VISS, tāpēc 60 kapeiku kredīts diez vai būs palicis...
ghh, tad jau laikam nebūs
Ē, kā šitentajā dinamiskajā portālā var sev galeriju uztaisīt?
i_edgars rakstīja:
A Tu atšķir 14. lpp šim pašam topikam un izlasi vēl reizi - iespējams ka tas skaidrojums ir jau sen uzrakstīts, un Tev, kā arī vēl dažam labam nav bijis jēgas klabināt klavu, apriet un pieprasīt 10 reizes vēl reiz skaidrot jau uzrakstīto!?? Pie kam manos pienākumos tas nekad nav bijis.
Lasīt māki?? To ka gugli nemāk lietot jau noskaidrojām, atliek tik vien pārliecināties vai lasīt māk! Gan Tu, gan kujeva pašpasludinātais inžeņers CRDI, gan msh, un it sevišķi Deksters.
Ja negribi izskaidrot, tad ko tu te vispār dari? PN no šejienes 
Pievienojos deksim ka tu patiesībā nezini
i_edgars rakstīja:
Nu tad paņem kādu labu polšu un aizej pie jebkura visprastākā grāmatveža un uzprasi, ja pat guglē neesi spējīgs ierakstīt vienu vārdu! Nu gan auns, kas auns.
Vai pat polšam nejēdz nopelnīt??
Tu uzvedies kā riktīgs āmurs - vēl trakāk nekā deksters fotoradaru tofikā Es tev paprasu lai tu izskaidro kas tad ir tā tava amortizācija, bet tu tik turpini tukši pļūtīt
Reālie izdevumi ir reālie izdevumi. Nu pastāsti kas tad ir tā tava 100 lašu amortizācija - nu, teiksim, manai mašīnai, kuras vērtība nu jau varētu būt 500 laši
i_edgars rakstīja:
Kaut reizi mūžā izlasi kas ir amortizācija!!! Tur nav ne ziemas riepas, ne TA. Tad lien te spriedelēt un mācīt!!
Tavai zināšanai vecam Skorpim vismaz 5 gadi amortizācija jau ir apaļa NULLE!
Es, atšķirībā no tevis, rēķinu reālus izdevumus. Nu tad kas ir tā tava amortizācija - pašas mizas vērtības kritums? Nu jā, tad es saprotu, kāpēc tava meita ar vīru nevar atļauties mašīnu - jo tu esi šitentās visas muļķības sastāstījis, tā vietā lai runātu par reāliem izdevumiem, iestāstījis par kaut kādiem vērtības kritumiem...
Shiirs rakstīja: un msh. tu izmaksas rekjini nepareizi. tas ir tad, ja pats visu var saskruvet. diemzel ne visi to maak un arii speej. videjais izcenojums servisa ir 12ls bez pvn. taka droshi parekjini to vissu ar divi + parekjini neparedzetos izdevumus. avarijas, buktes, motora kjibeles utt. novelc rozaa brilles, vecu luzni ja pats neskruve sen jau ir dargak uzturet neka palietotu neluuzni par 3 tukstoshiem latu.
12 laši bez PVN būs dārgos rīgas servisos - un liepājā diez vai kur citur kā tikai dīlerservisos, uz kuriem ja neskaita tos, kam ir garantijas remonti, diez vai īpaši daudz idiotu brauc. Varbūt tagad tas cipars ir pacēlies, bet vot teiksim tavam A4 vidējā liepājas servisā nomainīt amartus būs 10 laši gabalā utt.
Shiirs rakstīja: aa un veel ko es gribeju pateikt. latvija ne tikai daudzas lietas nerazho. latvija daudzas lietas pat nevar nopirkt. tie pashi tirgotaji visi ka viens parsvara tirgo gaisu.
Nu vēl jau bieži vien ir spēkā tā spirāle ar pieprasījuma un piedāvājuma trūkumu... Man tāpēc nākas šad un tad izgriezt motoram kādu blīvi, jo es zinu ka liepājā nekā cita kā vārstu vāka, galvas, kolektora un kartera blīves nebūs. Un pokuj ja man nepieciešamā blīve dabā atrodas vismaz katrā desmitajā mašīnā - "visi liek uz hermētiķi"
i_edgars rakstīja:
Nu, nu, nu - rēķinātājs!! A tie ir vienīgie izdevumi, lai transportētu pakaļu??? remontēt nevajag, eļļu, filtrus siksnas mainīt nevajag, riepas diski uzlikas nedilst? lampiņas nekad nav pārdegušas? TA iet nevajag - nodokļus un apdirsinātājiiem samaksā onkuls no Liverpules! Amortizācija naF? Tu jau sāc rēķināt, kā tie kas liek tantukiem pa 5 laši visu dienu saulē nostāvēt - tobiš atņemt un dalīt.
Vidējā puslīdz normālā vāģa plika amortizācija vien sanāk ap 100 laši mēnesī!! A kur viss pārējais, un tad tikai + degviela.
Tev jau tev te kaut kas atgādināja par skorpi
Simts lati mēnesī? Sākam rēķināt manu variantu. TA ar nodokli - kaut kādi 70 laši, tātad 5,83 laši mēnesī. Aptirsināšana kaut kas uz 60 lašiem gadā, tātad piecītis mēnesī. Labas ziemenes komplektiņš kādi 300 laši - pieņemsim ka viss būs labi un ar viņām tās sešas sezonas nobrauks, jo tās tomēr ir tikai ziemenes - 3,33 laši mēnesī. Labas vasarenes - komplektiņš - arī pavilks uz kādiem 250 lašiem un tā kā ar tām pārsvarā brauks, pieņemsim ka ies četrus gadus - 5,20 laši mēnesī. Tālāk pieņemsim ka eļļu vajadzēs mainīt reizi gadā - kanniņa eļļas 20 laši, filtrs, hvz, 5 laši, tātad 2,08 laši mēnesī. Pieņemsim ka vēl gāzes iekārta varēs uzmest kādus 2-3 lašus pa virsu. Kopā sanāk nepilni 25 laši, protams, dabā tas naudas sadalījums sanāk bik savādāks. Piekari es nerēķināšu, jo esošā tiks mainīta uz krutāku kad tā birs nost - lielāks priekšas stabilizators, pakaļā stabilizators, powerflekši plauktiem utt, tā, lai iet ilgi un labi un tāpēc šis process būs nevis uzturēšana bet uzlabojums un tas neskaitās Bet ja tomēr - kad viss būs savests labā stāvoklī - varbūt reizi gadā kāds elements pieteiksies - pierēķināsim tad tam mēneša ciparam vēl piecīti - sanāk 30 laši. Vai tiešām tik slikts cipars priekš mašīnas ar piecu katlu motoru un pilnpiedziņu?
Bet ir jau vēl otrs variants - nopirkt normālu mašīnu un normāli braukt. Mutere astoņus gadus atpakaļ nopirka savu 1992. gada mk3 golfmašīnu. Nopērkot spidometrā bija apšaubāmi 88k, šobrīt ir 180k, mainītās lielās lietas, kas maksā virs desmit latiem, man liekas ka var uz pirkstiem saskaitīt - pāris ūdenssūkņi, sajūga komplekts, aķis, vēl kaut kādi krāmi. Protams, reizi gadā kāds gultnis vai kāda bukse par piecīti jānomaina. Sūdīgi vienīgi ka mk3 golfmašīnai ir lielāka celtspēja nekā B3 A80 - pašmasa tāda pati kā bija manam 1.8 karburatorniekam, bet pilnā masa kādus 40 vai 50 kilo lielāka, attiecīgi lielais nodoklis.
Divi bezpriģela atbalstītāji, naglu dzenamie instrumenti savā starpā sarunājas...
Eu, beidziet - te ir saradies pārāk daudz domājošu cilvēku attiecībā pret divarpus nedomājošajiem
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
DekstersFF rakstīja:
msh rakstīja:
Pirmais rakstīja:
starp citu - tavu autogāzi iegūst no naftas... pārtvaicējot jamo
Jā, labrīt. Bet gāzei vismaz vēl nav izdomājuši pievienot kaut ko, kas pasliktina degvielas patēriņu tikai kaut kādas iedomātas energoneatkarības vārdā Uz kāda pamata kāds var sačakarēt degvielu, ko es leju savā bākā par savu naudu?!
tev ir līgums par jebkuras degvielas kvalitāti, 'savas' naudas speciālist?
Nē, man, tev un visiem citiem ES valstu pilsoņiem ir patērētāja tiesības. Kurām te ES oficiāli uzliek mīksto.