To tu man pastāsti, vienīgais ķīselis ar ko man ir saskarsme ir pustukša A pudele ar tankā par pilno cenu ielietu ķīseli tīrīšanas nolūkiem

Atšķirībā no tava pārkrautā baļkuvedēja, vieglā mašīna ir uztaisīta adekvāta tās iespējamajam maksimālajam ātrumam, tb vilkt tik, cik iet ir pilnīgi normāla lieta, vismaz no mašīnas ekspluatācijas viedokļa, bet tik tālu tu laikam neesi aizdomājies. Vismaz es neesmu savā audī vēl atradis uzlīmi ar tekstu "lai arī šī mašīna ir spējīga sasniegt 200 kmph, ar šo mašīnu nedrīkst braukt ātrāk par 120 kmph, savādāk var dabūt sodu", varbūt alfās tādas ir

A par to tavu ātruma pārsniegšanu - iedomāsimies ka motoru spējas izsaka tikai tilpums un jauda ir proporcionāla tam - ja 90 kmph uzturēšanai uz šosejas mocim pietiek ar 100 kubiem, tad viens litrs ir 10x lielāks motors nekā vajadzīgs. Pārnesot šādu analoģiju uz vieglajām mašīnām - pieņemot ka kaut kāds A80 vai golfs ar 800 kubu motoru spētu sniegt līdzīgu rezultātu, dabā eksistējošie pāris litri ir tikai divarpus reižu rezerve

A ko divatā ar piecsimt kubiem grūti izdarīt - skaidu atraut? Ālēties?

Pilnīgi par palaidnieku jāpaliek - tev kā daudz ceļojušam būtu jābūt pamanījušam ka dienvideiropā pilsētās ir pilns ar visādiem pļerdakiem ar darba tilpumu 50-125 kubu robežās. Cilvēki brauc un nekādu problēmu. Tev 500 par maz...

Kad es biju ačgārnajā salā, es vienu brīdi apsvēru domu par kaut kāda 125 kubu pļerdaka iegādi lai brauktu uz darbu - jo A kategorija man nav - bet nu tā kā 125 kubu četrtaktniekam vmax ir tikpat liels, cik viņiem ir atļautais ātrums uz autostrādēm un reālais iz A klases ceļiem, nebūtu vērts - visu laiku zāģēt motoru pilnā ručkā

Cilvēks redz to, ko grib ieraudzīt. Dek$ters arī apgalvo ka divdesmitgadīgus audī dižajā pilsētā nefiga vairs nevarot redzēt. Es gan nepilnu gadu atpakaļ atgriežoties no ačgārnās salas, mikrobam iebraucot pirmajā rajonā aš pilnīgi no aizkustinājuma pāris asaras notraucu, jo pie mājām saparkoti viens pēc otra stāvēja divdesmitgadīgi audī un fofāgeni, kādus ačgārnajā salā varēja labi ja pāris gabalus pa visu pilsētu atrast.

Sēnem žetons par garu cīņu ar diviem bezceriem

Krāsaino tak mazdās vai opeļos liet nedrīkst

Lauķismu vai reālismu?

Reku, teiksim, kāds ferrārī vai lambordžīnī vai hoķ poršs maksā stipri jūtami vairāk nekā litrīgs mocis - kā tu domā, vai tādus arī pērk lai ievērojot CSN piedalītos ceļu satiksmē? Gribi ar moci piedalīties ceļu satiksmē - latvijas apstākļiem tam ir domāti 125 kubi, ārzemju apstākļiem kādi 250

Es domāju gan. Kurš tad pērk litrīgus močus lai ievērotu CSN, ja neskaita atsevišķus dīvaiņus?

A kāda jēga mazam nobraukumam pirkt jaunu kujdaju, nevis desmitgadīgu premiumu?

a) Cilvēks gados no kādas naudas pacels jaunu kujdaju?

b) Cik būs tādu studenšu, kurām vecāki varēs jaunu mizu pacelt? Nē nu nedaudzas ir, jā.

c) Nu es nezinu kas tas par biezo, kas gribēs tikt redzēts kujdajā, nevis greznā mersī...

Šajā forumā jau kaut kad bija lasāma cilvēku pieredze, kas notiek ar kaut kādiem tukšoniem un santa fe, ja ar tādiem dara to, ko ar kujdajiem domāts darīt - brauc - aizmirsu kurš te bija tas lietotājs, kurš pēc dažu gadu lietošanas pārdeva, jo baidījās ka glāzes rūsas dēļ neizjūk

Protams, gadās arī tādi cilvēki kā manas muteres vecis, kas nopērk jaunu kujdaju nevis dēļ vajadzības gadā braukāt 50+ štukas, bet vienkārši tāpēc, ka veikalinga speciālisti iestāstījuši ka tā ir mašīna un piedevām jauna... Gan šaubos ka tādu ir daudz

Nu kā tu nesaproti - deksters pats atzinās ka ir lauķis - a lauķim kas ir patīkami? Braucot dzirdēt no motortelpas nākošu četru katlu kuļmašīnas klaboņu un graboņu. Pasarg dievs kaut kādu V8, kurš negrab un patērē daudzus litrus, lai arī gāzi!

Vispār jau tas joks ir tāds, ka jaunāka mašīna ar megasignalizāciju laikam būs tas sliktākais piemērs. Es atļaušos apšaubīt ka izpildījums tur būs diži atšķirīgs kā vecākām mašīnām, pa kādu elektrosistēmām nācies šrotos rakties - vadības bloks kaut kur vadītājam pie kājām, vadi samesti pa virsu utt - un tikai pati uzliktā ierīce dārgāka Neesmu dzirdējis ka kāds sigu uzstādītājs jaunām mašīnām nodarbotos ar salona izārdīšanu un esošās elektrosistēmas pārveidi lai uzliktu normāli. Nu kaut kā šitā content1-foto.inbox.lv/...

Vai to saka ar vecuma plānprātību sirgstošs subjekts, kuram ir bans tādā spanīgā forumā kā iauto?

Piemērs speciāli priekš palaidniekiem ar īpaši lēnu aizdedzi.

Tātad, tavs brālis ar tačku atraujas sodu. Viņš tev iedod piķi un tu samaksā - a kas ar sodāmību, ko? Administratīvais sods arī dzēsīsies? Jeb tu "uzliec bračkam uz galda sodu un pasaki burvju vārdu - SKRIEŠUS apmaksāt un izdzēst no datubāzēm sodu!"?

Neaizdzenams? Aizdzenams ir jebkas, jautājums tikai cik ilgi jādarbojas lai aizdzītu, un cik lielu speciālistu tam vajag. Tos, kas zog jaunas mašīnas daļām, nevis izpriecām, varbūt arī neaizturētu - bet tikai varbūt, jo signalizācijas arī jaunām mašīnām diez vai īpaši bieži kāds uzliek pietiekami neuzkrītoši. Jebkurā gadījumā tāds zaglis diez vai kādu ar nosperto mašīnu notrieks - tikai pati mašīna pazudīs ar galiem.

Bet pret visādiem urlātiem mašīnu neaizdzenamu var padarīt principā ar jebko - lētāko sigu, kaut kādu veiklu paštaisītu imobilaizeri vai ko tādu - galvenais to lietu nostrādāt pietiekami smuki. Diez vai kāds urlāts tiks galā ar sigu, kura ieintegrēta esošajā instalācijā, izmantojot oriģinālos štekerus un nobāžot vadības bloku kaut kādā neparastā vietā

Kā kā? Par dažādām pretaidzīšanas ierīcēm neesi dzirdējis?

Pardon, esi atbildīgs par mašīnu, kas nofizģīta to aizbraucot.

Paga, bet ja tev mašīnu nozog kaut kā, kas neiesaista ejakulatoru vai velkošu mašīnu, pēc tavas loģikas tu vienalga esi vainīgs, jo savādāku mašīnas nofizģīsanu IR iespējams novērst.

Hm, agrāk viens cepās ka es braucot agresīvi. Tagad es, kā izrādās, sēņoju. Laikam deksters ir apgādājies ar kristāla bumbu ka spēj tik labi noteikt...

Lauķa braucamais? Tā kā tu esi iebāzis galvu kūdras čupā un neredzi kas apkārt notiek, painteresējies kāda ražotāja kādas mašīnas kādu modeli sauc par "zemnieka sapni".

Un vispār - paskatoties kādu mašīnu apkārt ir vairāk - audī deviņdesmit vai tomēr žopeļa astmu - astmu ir vairāk. Bet nu tā jau arī ir - kāpēc gan pirkt tādu dārgu marku kā audī, ja var žopeli, bet dīzelītis - tas vispār ir fantastiš. Es jau zināju ka deksters ir nomaskējies lauķis, vienkārši rīdzenieki ir pret viņu sazvērērējušies un sabūvējuši viņa purvam mājas apkārt un sākuši pa vietējajiem ceļiem ar saviem audī braukt, neļaujot deksteram pukšķināt ar viņam piedienošo peksīti bet tā vietā liekot nopirkt mazdu...

Deksters?? www.snail-world.com/...

Atkal sākas tavi murgi par tēmu ka braucošu mašīnu fotografējot var nejauši iefotografēties svešs numurs bildē? Sēne jau minēja piemēru kā tas ir mūsu ziemeļu kaimiņiem - mašīnas īpašnieks saņem sodu, kurā viņam jānorāda kas vadīja mašīnu. Neder?

Nu jā, protams, volvo kā jau vissūdīgākais tirgū esošais autoražotājs nevar uzlikt normālus spoguļus un tā vietā ieviesa sistēmu ar mirgojošām lampelēm, ja vadītājs izrāda vēlmi mainīt joslas, kamēr kāds ielīdis aklajā zonā, kamēr mazda un žopelis, kā jau premiuma ražotāji, tādas fīčas neliek jo aklo zonu šiem nav.... Vai ne?

Ja neesi pamanījis, ir valstis kurās nāk.

Ja nu pie mums kā cilvilizētās valstīs ieviesīs normālas tolerances robežas, bet apvienojumā ar soda punktiem - kā tu kādam pāradresēsi soda punktus?