iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes
Kārtot: Augošā secībā
msh 15.04.2012 13:27

ValdisM rakstīja:

diviem dažādiem skaņruņiem nav ne vainas. saprast ar ausīm to nevar. Tāpēc arī otrs skaļrunis tā arī palika nenomainīts (bija slinkums skrūvēt arā veco un likt iekša jauno)

Spēļmantiņas ir labas un skan arī ļoti labi.

Kā jau teicu, ja netici, brauc ciemos uz Rīgu, nodemonstrēšu.

Varēsi pārdot savu CD atskaņotāju kādam kaimiņam un par ietaupīto naudu nopirkt vēl kādu papildus ekstru savam audi

Tādus sūdus var tikai kvēls ne-RX mazdu fans lietot, man būtu kauns tik zemu nolaisties - lietot kaut ko, kas priekšējajā panelī neiederas un skaņas arī nav... Nav jau grūti iedomāties kāds ir tas tavs \"labi\", ir dzirdēts kā skan tikai divas elipses. Pārāk īsi. Tāpēc arī ar tādām izmaksām kā tev tur tas viens ķīniešu brīnums man ir savākti šitentie grabuļi content6-foto.inbox.lv/... principā pietiek

msh 15.04.2012 13:11

CRDI rakstīja: MP3 atskaņotā materiāla "kvalitāte" ir atkarīga no atskaņotāja kvalitātes, kādu kodeku lietu, CAPa utt. Resp. ja ir sūdīgs atskaņotājs, sūdīgi arī skanēs

Tu esi kaut ko diezgan rupji sajaucis - kvalitāti tas ietekmēs bet galvenais, kas ietekmēs ir taisni kompresora spējas. Galu galā, mp3 standarts ir uztaisīts tā, ka katrs var taisīt savu kompresoru kā grib, galvenais lai visu var atskaņot viens un tas pats dzelzis...

msh 15.04.2012 3:32

Nav jau grūti iedomāties kā skan, tb kāda sajūta rodas ja stereo jāklausās ar diviem dažādiem pļurņikiem... Bet tā vispār jautras spēļu mantiņas. Diez cik reāli ar tādu pastiprinātājiņu būtu iekustināt vienu deviņdesmitniecīti?

i_edgars rakstīja:

msh rakstīja: Vai nu tu neesi pievērsis uzmanību kā FLAC darbojas, vai arī esi sajaucis ar monkey's audio...

monkey's audio APE formāts ir pilnīgi tāds pat lossless (bezzudumu) formāts kā FLAC, kā WV un vēl vesela virkne. Nedauidz atšķiras i-poda m4a vai ALAC formāts - tas kaut kur nedaudz atgādina mp3 darbību, bet ne tik brutālu.

Pilnīgi tāds pats kā flac tikai skatoties uz gala rezultātu. Diemžēl monkey's audio savu nedaudz mazāko izmēru nekā flac iegūst uz lielāku resursu patēriņu atskaņojot - ar datoru jau vēl būtu pajāt, bet portalplayer platformas īpodi spēj reāli atskaņot tikai divus vājākos kompresijas līmeņus, priekš kā vairāk ar diviem 70 mhz arm kodoliem [varbūt tam tiek izmantots tikai viens, nezinu] ir par īsu. flac tikmēr pietiktu ar kādiem 15 mhz.

msh 14.04.2012 23:15

Tie droši vien ir diski ar šlāgeriem...

msh 14.04.2012 23:06

i_edgars rakstīja:

Vidējais cilvēks nedzird virs 12,5 kHz neko!!

p.s. es nekad neesmu reāli dzirdējis virs 13 kHz!

Vidējais cilvēks? Vai vidējais 40-50 gadus vecais cilvēks? Otrajam es vēl varbūt spētu piekrist. Es pats dzirdu kaut ko ap 17 khz. Var jau gadīties ka nevis es nedzirdu augstāk bet gan augstāk nevelk radiotehnikas pastūzis un tumbu pīkstuļi...

msh 14.04.2012 21:32

Seene rakstīja:

Pirmkārt standarta WAV ir absolūti līdzvērtīgs CD kvalitātei, bet tehniski spēj būt kvalitatīvāks. FLAC savukārt var saturēt jebkuras kvalitātes WAV, būtiski nemainoties izmērā - jo detalizētāks būs oriģināls, jo labāka kompresijas pakāpe.

Muļķības. Vai nu tu neesi pievērsis uzmanību kā FLAC darbojas, vai arī esi sajaucis ar monkey's audio FLAC, kā jau te minēja, tehniski ir sazipots wav, līdz ar to bitreits svārstās atkarībā no tā, cik ļoti var saspiest. Ja tu lieto ierīci, kas nespēj parādīt bitreita svārstības reālā laikā, tad - kaut kāda klasiskā mūzika var būt ar bitreitu pat līdz 400 kbps mierīgās vietās, kamēr metāls reti nokritīs līdz 700 bet vidēji svārstīsies ap tūkstoti un pat vairāk.

Par jebkādu kvalitāti piekrītu - ir man krājumā pāris albūmi ar daudzkanālu flac.

Seene rakstīja:

pag... Tajā sarakstā tak nav arī tavs ipods - kā tad tu klausies?

Kā nav? Tu lasīt nemāki?

"Other Portable/Handheld: iPod via the Rockbox firmware replacement"

Seene rakstīja:

Jā... Nopietns melomāns, kam mp3 kvalitāte traucē Cilvēki, kas autiņu audiosistēmās iegulda tūkstošus un liek lampu pastiprinātājus, atzīst, ka bleķa kastes akustikai mp3 ir pietiekams. Bet redz tu ar viencipara subwooferīti dzirdi skaņas kropļojumus...

Vai tomēr izlasīji kādā žurnalā, ka mp3 ir slikts un tam noticēji?

Jā, tāpat kā stiliņā pāris lieli auto audio fani ar putām uz lūpām stāsta ka īstie speci mašīnā pļurņikus izkārto pēc principa "šlāgergrupa uzstājas lauku estrādē liela laukuma priekšā kur aizmugurē nav nekā no kā skaņa varētu atstaroties", tb pļurņiki tikai priekšā Labu veiksmi viņiem.

msh 14.04.2012 21:11

Pardon, ķīniešu pagrīdes rūpnīcu veidojumu spējas.

Shiirs rakstīja: CRDI, nebrauc auzas. pastav uzskats, ka cilveks nespej sadzirdet neko virs 16KHz, tachu testi rada ka cilveks spej saklausit lidz pat 20KHz veesaa mieraa. tas savukart nozime, ka cilveks ir spejigs sadzirdet to, kas ir apgraizits teiksim pie 192Kbps.

Tas jau vispār ir individuāls lielums, atkarīgs no subjekta ausīm, to stāvokļa un arī vecuma. Kaut vai bija savulaik modē skolniekiem mobjiem tās melodijas ar augstas frekvences sīkoņu, ar domu ka skolotāji, kuri lielākoties ir vidējās vai vecās paaudzes cilvēki, to visdrīzāk nespēs sadzirdēt...

msh 14.04.2012 21:09

Seene rakstīja:

kautkā tā...

Un šamējam pavisam ir aizmirsies FLAC, ko saprot praktiski jebkurš mūsdienu USB agregāts, un kam kvalitāte ir jau virs līmeņa, ko var iegūt ar parastiem vadiem parastā telpā, nemaz nerunājot par auto salonu.

Kā var aizmirst ikdienā pamatā galveno izmantojamo formātu? Domā ka ar mūžīgi kabatā esošo īpodu wav atskaņoju?

Bet tavs apgalvojums par \"ko saprot praktiski jebkurš mūsdienu USB agregāts\" atduras pret flac.sourceforge.net/... Nē nu labi, kaut kādu ķīniešu pagrīdes rūpnīcu spējas viņi noteikti neuzskaita.

Seene rakstīja:

Bet ja nopietni, tad izmantotojot standarta auto audiosistēmas neviens mūzikas guru nespēj atšķirt vai mūzika nāk no CD vai MP3 (protams vismaz 192). Ja Msh pieder tai sugai, kas šrotmobīlī iebūvē 10x vērtīgāku audiosistēmu un tad brauc mērīties krāņiņiem, var likt kaut vinilu - tiem mūsdienās ir arī lāzerlasītāji, lai adatiņa nelēkā

Nebūs. Man ļoti patīk lietas ar labu cenas/veiktspējas attiecību, bet vēl vairāk tad, ja šīs lietas nepieder pie tām, uz kurām attiecīgajā periodā ir uzsvars. Tā nu es piecu gadu laikā audiosistēmai esmu iztērējis, hm, kādus 30, max 40 lašus, no kuriem pastiprinātājam un subwooferītim varētu būt viencipara skaitlis, ko sastādīja vadu komplektiņš un nekas vairāk... Viena pati kruīza kontrole man izmaksās vairāk...

msh 14.04.2012 15:39

...parasti tā kā visi grib maģi ar to ligzdu lai tajā spraustu USB puļķi kurā sakopēti kaut kādi mp3 formāta grabuļi - nav īpaši dzirdēts ka kāds wav klausītos...

msh 14.04.2012 10:06

Reku viena laba dziesma www.youtube.com/... No jūtubes \"kvalitātes\" ausis nevīst nost tikai tāpēc, ka patlaban atrodos vietā, kur vienīgais kompim pieslēgtais veidojums ir divas 1w elipses kuras tās augšas īpaši nespēj pacelt

smaidiigais rakstīja: pa kuru laiku jums mašīnas braukšanu baudot vēl ir laiks mūziku klausīties?

PN man mašīnā (vienā) mūzikas nav vispābā!

Visu laiku jau grīdā mīt nav labi, slikti ietekmē vidējo degvielas patēriņu...

msh 13.04.2012 23:27

Nē nu kaut kādam popam žopam droši vien vajag kaut kādu ahūnu audiosistēmu. Bet lai samanītu starpību starp, teiksim, sitamo šķīvju šķindoņu 320 kbps mp3 un loseless, pietiek hoķ ar vidusmēra astoņdesmito/deviņdesmito gadu radiotehnikas dzelžiem mājās, un mašīnā - pat ja nevarētu - kas man tagad speciāli būs visu mūziku uz mp3 priekš klausīšanās mašīnā jāpārspiež?

msh 13.04.2012 22:07

Pirmais rakstīja:

eu atlon, man likās, ka tev tak vajadzēja zināt, ka caur USB var izdabūt labāku skaņu kā tā mašīnas miskatīte var atskaņot

Kas ir "mašīnas miskastīte"? Un kādā veidā zudumu mp3 [parasti visiem vajag mp3 un tā nu visādas ierīces reti spēj atskaņot kaut ko bezzudumu] var būt kvalitatīvāks par bezzudumu formātiem?

CRDI rakstīja:

Tad jau atkal kādu gadu lasīsim par to kā tulīt, tulīt viss būs saskrūvēts, tik vēl gāze jāuzliek, jo tam paredzētā nauda aizgāja ipoda instalācijai.

Ja tu man vari sagādāt par to max piecīti, ko es taisos šim nolūkam iztērēt, špricgāzi, laipni lūdzam

msh 13.04.2012 20:41

GB12 rakstīja:

Gribas ādas salonu, klimu, sildāmus beņķus, briļļu turētāju, migliniekus, elkoņbalstu, kruīzi, ādas multistūri, pārkingu vai kameru, tumšos stiklus, labu audio un USB, lai nav diski jāvazā līdzi. Viss izņemot USB un pārkingu, ir manā esošajā auto un pagalam negribas no tā visa atteikties.

Nosmīkņāju par to USB - tev ir tik zemas prasības pēc skaņas kvalitātes? Patlaban lietoju diskus, vidēja termiņa risinājums būs mainītāja ieejai pieslēgts rockbox'ēts īpods, stipri tālākā nākotnē īpoda vietā varētu padomāt par datoru - galu galā carputer'is nemaz nav tik dārgs prieks... Nu kādas pāris reizes lētāks par tādu maģi kā Ural CCD...

msh 13.04.2012 20:32

CRDI rakstīja: Te links www.tvnet.lv/...

Patēriņs jau izklausas patīkams, dizains ar tā nekas.

Jā, kā arī vārdiņš "koncepts", tb kaut kas, kas līdz ielām tā arī nenonāks, lai arī kaut kādas idejas nākošie modeļi varbūt paņems. Audī kaut ko līdzīgu par šitento tēmu uzprojektēja astoņdesmito gadu sākumā kaut kādam pasācienam "auto 2000" vai kaut kā tamlīdzīgi, no kā aprisēm radās cigārs, bet tā motors, arī kaut kāda šujmašīna, neatceros, liesās sadegšanas benzīnnieks vai arī mazs dīzelis tā arī dienasgaismu neieraudzīja, vismaz ne cigārā.

msh 13.04.2012 0:38

x_rays rakstīja:

Iegadasies sievieti, runaasi citas valodas

Uzreiz būs pilns pakaļas ķeblis ar divmetrīgiem cilvēkiem?

msh 13.04.2012 0:02

Nu tak PTZ, es vienkārši atgādinu ka tas vietas trūkums aizmugurē nav nekas īpašs Man toties diez vai kaut kas lielāks par B sēriju būs aktuālāks tuvākajā desmitgadē - ikdienā pilnu aizmuguri ar pieaugušajiem nekad nav nācies vadāt.

msh 12.04.2012 23:30

Man prieks ka šiem diviem cilvēkiem ir paveicies, stiliņā gan vairāki, pamatā bijušie UrS6 plus īpašnieki ir rakstījuši par to procesu - aizbrauc uz TA, tur TA ļoļiks zvana uz AR un prasa attiecīgās tačkas oriģinālo aprīkojumu, ja ksenons tur ir, izlaiž.

msh 12.04.2012 22:58

x_rays rakstīja: Cik cilveki, tik atskirigas gaumes. Man ari ir bijis savulaik b3 90 kvatra ipashumaa. Normals aparats, bet nenormali mazs grabazhnieks un aiz manis neviens iesesties nevareja. Bet tas bija ljooti sen atpakalj. Tagad neko mazaku par a6/ 5-seriju/ e klasi sev negribu, pie tam obligati universalja izpildijumaa. Subars outbaks/legaacis ar labs variants, ja laba komplektacija.

Par grabažnieku piekrītu, par aizmugurē sēdošajiem - +/- tikpat "daudz" vietas tur ir citu ražotāju tā paša segmenta modeļiem, hoķ iesēdies E46 būmerī, kas ir padsmit gadus jaunāks modelis - tas pats vien ir. Bet apsēsties nevar tad, ja vadītājs ir egoists, aiz manis ir sēdējis tikpat garš [nepilni divi metri] cilvēks kā es, aizbraucu savu ķebli līdz galam uz priekšu un atklāju ka vācieši ir to mašīnu uzprojektējuši apbrīnojami labi - vadīt īpašas problēmas nebija, izkāpt gan nevarēja...

Slinkais rakstīja:

parastam A6 C4 96-97 bija orig. ksenons, ne tikai plusam. tam pašam C4 bija nolokamie spoguļi. parsvarā gan Itālijas tirgū sastopami. pakaļas štorku var ielikt arī ķīnas ja gribas. bet sānu štorkas ir mega labums manuprāt.. nez kapēc cigaram tās lika jau no 86gada. bet nabaga B tā arī nedabija manuprāt līdz pat B6... vismaz nav redzēti. vel plānoju e39 ielikt dubultos logus, jāsagaida bezdarbnieka pabalsts pa 160ls piedavā pilnu komplektu

Kopš kura laika parastam C4 bija ksenons? Neesi nejauši sastapies ar eksemplāru, kuram ir kāds ielicis, vai arī esi palaidis stiliņā garām aprakstu par to, kāds sekss ir iziet TA ar C4, kuram tiešām ir bijis?

Nolokāmie spoguļi, labi, laikam biju piemirsis ka C4 bija. Nav aktuāli un visdrīzāk iztikšu bez tādiem. C4 A6 elektrisko spoguļu mehānismi ar potenciometriem priekš atmiņas gan varētu būt jauka un droši vien 1:1 ieliekama lieta Aizkari principā neinteresē, nav bijusi vajadzība pēc tādiem. A80 bija savulaik aizmugurē stikli notonēti bet es visus, izņemot aizmugurējo, nokasīju, šitentajam A90q atkal ir notonēti, šoreiz nolēmu atstāt, mošk iepatīkas.

msh 12.04.2012 21:53

DekstersFF rakstīja:

Kas tad B3 ir ? El logi skaitās baigais krutums un stūres pastipriinātājs

Tā kā mans eksemplārs ir pirmā izlaiduma, tad diemžēl oriģināli bija diezgan pliki aprīkots... Bet nu - stūres pastiprinātājs visiem A90 ir bāzītē un elektriskie logi arī jau bija

DekstersFF rakstīja: Jā, stūre regulējama ir obligāti un kruīzs arī.

Regulējama stūre ir vajadzīga mazāka auguma cilvēkiem

msh 12.04.2012 21:49

Slinkais rakstīja:

es ilgi šodien domaju par tevi, pastigajoties gar jūru ar sīko te bija diskusijas par to, ko nevar iebāzt mucā no origināl aprīkojuma. mucai nekad nebija logu aizskari, kas man piemēram ir svarīgi, fetiš man tāds, un vienmēr cenšos tos dabūt uzreiz perkot auto, vai uzlikt pēc tam, originalos. pat c3 aizskarus visus 3 atradu savam 200, e39 arī nesen uzliku.

mucai nekad nav bijuši pasaptušojamie spoguļi, kas ir mega fīča, tagadējam e39 ir, iesaku visiem. nebija arī elektriski salokamie spoguļi, arī ļoti kruta ksenons ar nebija, nebūs un vispār rekaro ādas salona arī nebija, pat eletrisko ķebļu vispār. stikla lūkas nebija. bez šitā visa, auto nemaz nav auto nu fanam protams būs iebildumi.

Var redzēt ka tu esi C sērijas fans, ne B sērijas

Aizkari - aizmugurē sānos nebija, aizmugurējais bija.

Elektriski nolokāmi spoguļi neatceros kad audī parādījās, bet laikam pat vecajiem C sērijas aparātiem nebija.

Pusaptumšojoši spoguļi - ja vajadzēs, ieliks

Elektriski ādas recaro nebija?! Un kā vēl bija, tas, ka vācieši savas mizas ar tādiem ļoooti reti nokomplektēja, ir cita lieta. Paskaties hoķ motorgeek'ā, cik jeņķiem daudzas CQ ir ar tādiem aprīkotas - elektriskiem ādas recaro ķebļiem. Tā kā vāciešiem tas bija retums, man patlaban ir procesā C3 elektriskie recaro - baigais murgs, nebijuši B sērijas elektriskie ķebļi tāds retums, nedarītu.

Stikla lūka - jā, nebija. Nezinu cik lielas modifikācijas būtu jādara lai ieliktu mk3 golfa stikla lūku - ja man nākotnē gribēsies likt lūku, tad tā kā man nav vispār, varēšu likt ar visu mk3 golfa mehānismu

Un jā, hrenons, tas vienīgi - bet nevienam no vecajiem audī tāds nebija, ja neskaita megareto UrS6 plus.

msh 12.04.2012 21:41

Tieši tikpat, cik vajag pie blendes atvēruma 1/16 [tāds 1/18 neeksistē] un 1/30s ekspozīcijas, jo tas neko nemaina, ja vien tu nebliez ar vairākām zibspuldzēm ar intervāliem

Praktiskās fotogrāfijas? Vai fotogrāfijas zinātniskās teorijas? Kaut gan tavi samudžinātie teksti vairāk ož pēc fotogrāfijas demagoģijas. Jo sevišķi piesaucot OCR, lai arī tai slavenajai bildei nebija nekādu OCR problēmu..

msh 12.04.2012 21:27

DekstersFF rakstīja: Ko tad regulē slēdža ātrums, ja ne gaismas nonākšanu uz matricas?

Nu jā, regulē - kamēr apgaismojums ir visu laiku, nevis uz vienu sekundes tūkstošdaļu.

msh 12.04.2012 21:26

Palaidniex rakstīja:

Šī gan ir pērle...

Atstāj visu nemainīgu un maini tikai slēdža ātrumu, būsi patiesi izbrīnīts, cik "nemainīgs" ir tas gaismas daudzums, kas nonāk uz matricas...

Ka man patīk čaļi kas zinot visu par gludekļiem, sāk mācīt tos, kas kaut ko zina par foto...

Es tak tev nemācu metināt veca audī spārnus vai nemēģinu iestāstīt kādām ir jābūt vārstu spraugām pie sadalenes...

Paga paga - man likās ka Lielpisānos pa naktīm aiz zīmēm un stabiem slēpj ar zibspuldzēm aprīkotus fotoradarus, nevis fotoradarus bez zibspuldzēm bet ar ļoti jaudīgiem, visu laiku ieslēgtiem prožektoriem...

msh 12.04.2012 21:25

A kādā bezsakarā tev nepieciešams 50m asuma dziļums ierīcei, kura mēra attālumu līdz fočējamajam objektam?

msh 12.04.2012 21:19

Palaidniex rakstīja:

1/125 ir PAR ILGU! 70 km/h mašīna nolido virs 5 cm pa to 1/125 pie kam šķībi un pa diagonāli, jo radari ir ieslīpi pret brauktuvi

Ja par ilgu, tad liec 1/500, kāda starpība? Tāpat gaismas daudzums kas nonāk uz matricas nemainās...

Lasītākie raksti

Jaunie raksti