Nē, tur reizēm Misisipi mēdz iziet no krastiem un mašīnas, kuras nespēj aizlidot, var nejauši nokļūt zem ūdens

150 kā reiz, ja pareizi atceros, bija maksimālais cipars, ko oficiāli fofāgens izspieda no tā klabeklīša - gan tas motors laikam bija aprīkots ar VGT un atradās kaut kādā šarānā, bet varbūt kļūdos.

Tofika autor, ļurbīna ir ļauns zvērs ar vēlmi izbeigties tad, ja ar to nepareizi apietas Bet paskatoties uz gadu, tur visdrīzāk tas motors ir PD, kuriem mēdz būt probas ar sadaleņu nodilumu.

Pats tātad redzi ka sūdi, kas pusi gaismas izkliedētā veidā izdod uz visām pusēm

Slinkais uzrakstīja Hella Comet 200, lūk jums arī hella comet 200

Jebkurā gadījumā miglām ir jādod staru, kas neceļas augstāk par pašiem lukturiem un jābūt uzmontētiem zemu. Tas ka žilbina pretīmbraucošos liecina ka tā nav.

P.N. Ja tu tomēr lieto datoru, un nevis mobi vai kādu līdzīgu ierīci, nevajag palīdzēt uzlikt latvisku klaviatūras izkārtojumu? Pilnīgi nopietns piedāvājums

Tu ŠITĀDUS - www.bosseuroparts.com/... - lukturus nekaunies saukt par \"miglām\"? :! Miglas tās ir kaut kādiem veciem pajēriem, kuri tās ieslēdz, braucot cauri miglai pa kaut kādiem mežu ceļiem, kur tuvākā mašīna ir aiz simts kokiem pāris kilometru attālumā. Uzmini, kāpēc, piemēram, bariņam audī miglas ir ar lēcām, lai arī pārsvarā atrodas zemu buferī

Ieraugot šitādas \"miglas\", nebrīnos par tiem, kas miglas lamā - šādu risinājumu tiešām nevar nelamāt.

P.N. \"driving light\" nav tas pats kas \"fog light\".

P.N. Nevienu apvienotās karalistes vistu fermu redzējis arī neesmu

Tu neesi pamanījis ka lielā vispasaules metropole rīga ir valsts valstī jau labi sen?

Salīdzinu. Pirms desmit gadiem dzīvoju latvijā, gāju skolā , tagad dzīvoju Apvienotajā Karalistē, strādāju kaut kādās pārtikas rūpnīcās ar cerību bik iekrāt naudu un tad braukt uz latviju, bet ar bažām, ka man tur neko nebūs ko darīt, bet A90q bez benzīna uz priekšu nekustas...

Bet tehniskais pārākums vienalga slēpjas iekš divdesmit trīs gadus veca audī deviņdesmit kvatrõ!

Nu, ja tu kaut ko vari atļauties, tev izdzirdot šīs lietas cenu nāk no tevis ārā "oi bļē" un tamlīdzīgi izteicieni? Ja tu teiksi "jā", tad tu esi kapeikpisējs, ja "nē", tad tu piekrīti man,ka tas cilvēks tos savus 12 klučus par trijiem sotakiem pacēla ar mokām

Un, kāds sakars? Man vēl nekad nav bijusi mašīna, kurai es nevarētu atļauties samainīt elementāras lietas

Letiņi ir tāda jocīga tauta - liela daļa tautas, pārkāpjot no otrā, trešā golfa, b3/b4 passāta, A80, veca bembja vai merša uz kaut ko jaunu, domā tikai par strebienu, nopērk dažus gadus vecu premiuma mizu ar ķīseli un priecājas, ka nopirkta seksonomiska mašīna. Pienāk pirmā reize, kad jāmaina kas vairāk, kā eļļa, un jāsaķer galva un jāvaimanā par cenām. Naskuj jāpērk miza, kuru nevar atļauties?

Man nav sanācis pabraukt, bet es katru dienu vismaz stundu sēžu iepriekšējā modeļa tranzīta [divi tūkstoši hvz kurais gads] kādā pakaļas ķeblī - briesmīgi ciets ciets [sēžot pakaļas ķeblī un uzbraucot uz daža laba pārvada var bezmaz palikt bez mugurkaula], neērti ķebļi [ar bļembām "lukšerī sīting bai bla bla" ], lai aplūkotu dabas ainavas pa savu logu, jāpieliecas, pa pretējās puses logiem kaut ko nedaudz augstāku ieraudzīt nespīd, pečka lietainā laikā spēj labi ja tikt galā ar aizsvīdušiem priekšējajiem trīs logiem [mošk tur kkas nav kārtībā, hvz, pajāt], grab, ļogās, vārdu sakot misene. Pabraukt ar šitik jaunu tranzītu gan nav sanācis, vienīgi kaut kādu 1994. gada, arī misene, T4 labāks.

Vismaz vienkāršākās apkopes izveikt varēsi atļauties?

Kad pirms kāda pusotra gada pastrādāju servisā, sanāca smiekli par ML sērijas ķīseļkašteles īpašnieku, kas ar mokām kalotkas varēja atļauties. Diski, protams, tika virpoti Diez ko tādi dara kad kaut kas sabojājas - noliek savu dārgo mizu pie žoga?

Muhahā, tranzīts Misene ar nosaukumu tranzīts ir domāts vai nu rāceņu/celtniecības materiālu vadāšanai, ja kravinieks, vai strādnieku vadāšanai uz un no darba, ja pasažiernieks. Lai tādu privātais privātiem nolūkiem nopirktu, tur toč jābūt pediņam [fordelis tak orientējas ar saviem produktiem uz pediņu mērķauditoriju ]

Pokuj. Ja es meklētu kaut kādu mizu pēc kaut kādiem kritērijiem un man būtu dziļi pajāt, kādā misenē vadoties pēc kritērijiem beigās var sanākt iesēsties, tad motora veiktspējas kritērijs varētu būt, teiksim, "vismaz simtu piecdesmit ņūtonmetri uz tonnu ar saprātīgi lēzenu līkni"

P.N. Te, kur patlaban atrodos, apvienotajā karalistē, vidusmēra divu bērnu ģimene pārvietojas ar 1.2 opeļorsu, kaut kādu mazmotora golfu vai fordeļa fu c kusu/kakuci, nu varbūt merivu. Protams, ja nu cilvēks var atļauties, tad ir kkas lielāks - kāds 2.0 tdi A6, kijas sedona, fofāgena tūrāns, kaut kāds fordeļa busiņš, frv vai cirvis... Vismaz viens labums kosmiskām aptirsināšanām ir - labs līdzeklis pret lieluma māniju.

Tu minies aiz fūres?

Ko es te daru? Gribu zināt vai tu jau esi uzcēlis labāku latviju kur man atgriezties

Piedod atvaino, suckdonaldos esmu bijis 2x mūžā - vienreiz rīgā iečekot, kāda tā ateja izskatās no iekšpuses, otrreiz te, kad divi kolēģi sagribēja tur pa dārgo aprīt pāris bulkas, tā nu es dabūju pasēdēt un paskatīties kā šie rij tās bulkas. Jā, ričuks tiešām ir tāla lieta - vairāk kā divi tūkstoši kilometru, latvijā atstāju kādus četrus gabalus. Vienlaicīgi, protams, lietot varēju tikai vienu...

Kas tā par tādu komandu ar stilīgu nosaukumu - "havajas ekspresis"?

Dīlerservisā.