- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tēma: HELP! Atjaunotas riepas
Seene rakstīja:
Sniegu mēdz šķūrēt, bet kaisa parasti LEDU
Man gan liekas ka parasti kaisa SABRAUKTU SNIEGU nevis ledu
P.N. Bija man viens pāris mizu ar radzēm, nācās vien piekrist tiem braucējiem, kuri saka ka ikdienai tās radzes nav vajadzīgas.
WALA rakstīja:
un citreiz manai ex-draudzenei braucot ar velo beidzās ar diezgan pasmagu galvas traumu.
No kā tas - ar redzi pašvaki vai kā? ![]()
Tēma: HELP! Atjaunotas riepas
Veiga rakstīja:
Dzīvojot nelielā miestiņā ārpus Rīgas, kur pašvaldība par tādu pasākumu kā ielu kaisīšana nav dzirdējusi vai nevēlas dzirdēt, jēga ir. Pa šoseju, saprotams, grab
Nu, nekaisa, kas tad ir? Priekš sniega ir domāts protektors nevis radzes ![]()
WALA rakstīja:
P.P.S. Kas ar tevi Sēne smadzenes uz ceļa nestrādā, ka čīksti par bīstamību ?!?!? šitie ir natuºāli sīkumi pret visādām ceļu malās pamestām piekabēm bez gaismām un aizd=stiem atstarotājiem ... kā aºī "tumšīem" ļautiņīem.
Sarkana disene kaut kādai amūrikāņu kastei pakaļā sīkums? Nu tev varbūt sīkums bet sēņotājam gandrīz avārija
P.N. Kāpēc tu pa ceļa malām rullē?
Es braucu pa ceļu ![]()
Kindzulis rakstīja: Tēvam bija trīs dēli: Laimonis, Maigonis un Sprāgonis...
Haha ![]()
VWfans rakstīja:
Priekš kam noteikti apdzīt uzreiz? Var taču sagaidīt piemērotu brīdi un tad darīt to. Turklāt komerctransportam dinamiskie rādītāji ir sliktāki. Piemēram, iekš Opel-Vivaro liek arī 2,0 CDTI ar 90 zirgspēkiem, kam maksimālais ātrums ir 145 km/h, un 1,9 CDTI ar 100 zirgspēkiem un maksimālo ātrumu 155 km/h:
opel.adamauto.lv/...
Komerctransportā ved kaut kādas kastes, personīgajā ģimeni, naskuj riskēt ar ģimeni?
VWfans rakstīja:
Dacia-Logan MCV pēc feislifta ir ieguvusi vienu jauku īpašību - niknākajā Laureate komplektācijā tagad pieejama stūres regulēšana uz augšu un leju. Tādā gadījumā sēdēšanas pozīcija pie stūres mana auguma (181 cm) cilvēkam kļūst ērta. Tā kā pārējās īpašības šim auto ir baudāmas, tad viss auto ar to arī kļūst baudāms. Citādi iepriekš gan bija slikti - visiem ērti (arī trešajā sēdekļu rindā), vienīgi vadītājam nē...
Ēēē, kur tur baudījums no stūres lifta un tieši garam cilvēkam?
Mans brālēns ir kaut kādu 1,75 garš un viņš savam A6 cītīgi lieto stūres liftu - iekāpjot nolaiž, izkāpjto paceļ - es ar saviem 1,95 iekāpjot viņa vietā neredzu jēgu to baranku nemaz aiztikt un atstāju paceltajā pozīcijā ![]()
Tēma: w124 motora maiņa
Slinkais rakstīja:
tas ka R5 audi dzineji visi vienaadi, nebuut nenoziimee ka mersim arii. ja visi stiprinajumi der, un karba arii tad arii nav probleemu.
Nu mēs to zinām ka vienādi, bet TA ļoļiki oficiāli to nezina
Ideja vienkārši tāda, ka oriģināli tas bīdelis tur nav bijis un viss.
Tēma: w124 motora maiņa
Ja mersis nav uztaisījis kaut kādu jebļu, lai nevarētu saskrūvēt kārbas [to lai ideots atbild
], tad jāmaina tas, kas benzīnam ir īsāks un ķīselim garāks - vai tas būtu kārbas piektais robs vai reduktors ![]()
Tēma: w124 motora maiņa
Sretsked rakstīja:
Tev nav apnicis pašam sevi par banānrijēju saukāt ?
Tu jau esi tas banānrijējs, kas fano par šo valsti ![]()
Tēma: w124 motora maiņa
Ideots rakstīja: C124jā kupejā dīzeli ? Forši
Šitam piekrist
Kupejām tā klaboņa nepiestāv, neatkarīgi no markas ![]()
Tēma: w124 motora maiņa
Slinkais rakstīja: cik zinu kupejaas nebija dizelji, tamdeelj parbuvet registracija nebuus tik vienkaarsha. ja tajaa virsbuvee bija adi degvielas tipi, tad parbuves registracija ir ap 20ls plus jauna pase. pie nosacijuma ka motora stiprinajumi ir rupnieciski, ne pashtaisiiti
Nu un kas tad ir, ka nebija? Iekš Audi 200 arī nebija neviena ķīseļa, bet tas netraucē izveikt lēto pārreģistrācijas variantu pēc ķīseļa ielikšanas.
Šajā banānijā tas ir vairāk atkarīgs no CSDD ļoļiku vēlmes piesieties.
VWfans rakstīja: 1,3 CDTI katrā ziņā būs vairākus simtus latu lētāks par 1,7 CDTI.
Man būt domāt ka tie daži sotaki nav tā vērta starpība
Vēl saprastu ja dažas štukas ![]()
Ideots rakstīja:
1. es vēlos teikt, ka aftermade āda ir nesmuki un nepieklajas, nu varbūt Kakša kartupeļu vadātājam tāda derētu
2. Tādi Mersisti, kuri neskaita 1000 Ls jau atstāja savus drapakus līzinga plačos. Tehniski iespējams ir, bet tur ir vairāk mīnusu, neka ieguvuma. Tapēc, PN !
1. Kas tur nesmuks un nepieklājas? Var jau arī uzšūt alkantaras ķebļus, kas būs n reizes krutāk nekā mersim oriģināli
2. Kādi tur ir tie mīnusi?
P.N. Kaksi, par ko tur štuka un cik daudz no tās štukas ir darbs, un, visbeidzot, kādām tačkām? ![]()
Centis_Nuudele rakstīja: Pašam tev smadzenes.
Pasaki vēl, ka kaut kādi francūži izdomāja FWD tāpēc, lai būtu labāka caurgājība sniegā....
ģešofka ir un paliek ģešofka.
Vot pabraucu mazliet ar bembi - gluži cita lieta, iet gandrīz tikpat smuki kā kādreiz žigulis.
Vispār jau pirmais ražotājs, kas palaida priekšas bezpiedziņu uz konveijera bija vai nu DKW, vai audī, neatceros, sitrojõns ar savu Traction Avant nāca dažus gadus vēlāk.
Pirmais rakstīja: daži apgalvo, ka vecas tačkas ierullē drošības ziņā - reku daži ir paspēlējušies
www.youtube.com/...
Nevajag salīdzināt pirkstu ar krānu, piecdesmitajos mašīnas pret betona bluķiem vēl netestēja, bet tajā viģikā notikušais akts ir daunisms - klasisku tačku iznīcināja.
P.N. Ideot, neesi pamanījis ka mašīnām, kurām ir 15+ gadi mūsu platuma grādos cenšas tomātu vietā iebāzt mešalku pat tad, kad tas tomāts vēl darbojas, nerunājot par to, ja tas tomāts atsprāgst?
Bet vispār tā doma bija savādāka - ja jauns vadītājs tā vietā, lai iemācītos lietot mešalku tiecas pēc tomāta, tad beigās tāds draivā ieslēdzējs vien sanāk. Ja pie mums būtu kā šur tur amūrikā, kur tomātisti saņem tomātistu pravas ar kurām ar mešalku aprīkotu tačku vadīt nedrīkst, tad es vēl neko neteiktu ![]()
edgars80 rakstīja:
Ideots rakstīja:
Pirmajam, klau ībli, kad Tu reiz nopirksi sev normālas piedziņas auto, pamēģini kaut uz 80, km/h pabraukt ar vienu psu ipa Nomali, biksītes nepieliksi ?
es gan neesmu Pirmais, pat ne viņa sekretārs, bet pa nomali esmu braucis..., ar pareizo piedziņu RWD, ātrāk par 80, ātrāk par 100, ātrāk par 120 ..., biksiņas nepieliku
A kopš kura laika pakaļas bezpiedziņa saucas par pareizo piedziņu?
Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS)
9
Kur beidzas ātruma ierobežojums 30 km/h uz Meža prospekta abos virzienos? 1.DAĻA - Viedokļi? (+ VIDEO)
18
Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO)
8
Ministrs: Šodien atsāksies otra nokritušā drona meklēšana, pārgrupēsim personālu un mainīsim taktiku (+ VIDEO)
1
Porsche Taycan uzstāda Nirburgringas rekordu elektriskajām sporta biznesa klases automašīnām (+ VIDEO)
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas (+ VIDEO)