Jā jā, pārmaksā dubultīgi kā tev valdiņš iesaka
Valdiņ, vai nu tu esi atrauts no realitātes, vai japānīšu realitāte ir savādāka Bet tā kā tev patīk fantazēt par tēmām, par kurām īstas sajēgas nav, lūdzu viens piemērs - www.exist.ru/... 
- detaļa ne par tēmu, toties ļoti uzskatāms piemērs - VAG ir dīlera cena detaļai, kuras ražotājs ir Sachs 
Skaisti, vai ne - kastīte ar četriem riņķiem maksā vairāk par detaļu Atkal piemērs - www.exist.ru/... - augšā esošās detaļas ražotājs apakšējajā listā ir ar nosaukumu Reinz [bet vispār priekšā vēl liekams Victor] - tur, manuprāt, jāskatās uz mazāko cenu jo reālā veikalā tā blīve maksā kapeikas 
Brauc vien, axel182, uz TĀDA līmeņa veikaliem kur ir vismaz 200% uzcenojums
Topika autor, ja baigi gribi poliuretānu, pieregojies @ vwmotion un kontaktejies ar lietotāju envy, šis tur tās lietiņas tirgoja.
P.N. Es brīnos, kāpēc Pirmais vēl nav ieteicis griezties pie sviestca
P.P.N. Neaizmirstam ka tur tās cenas manis iemestajos linkos ir tikai piemēram jo exist.ru tomēr ir krievu meklētajs
Ideots rakstīja:
Sretsked rakstīja: MB RULZ !!!
vari rīt mūs apsveikt
www.mbclub.lv/...
Nu tad jau jārīko kāds lukšerī embē bērzdei pārtī
Ak pareizi, gāzes iekārtām tak bija
Ar kāda veida degvielu mēģināsi savu ķīseli nokaut?
Pirmais neveido šrotu?
vmartini, tam audī doķi ir kārtībā, pārrakstīt var? Nav sapuvis tā, ka ar pirkstu var izbakstīt sliekšņos caurumus?
Tas tā, ja nu šis tev tur vēl kādu laiku papūst un man uzrodas kāda kapeika pie dvēseles...
scope rakstīja:
Da lab, nemuldi, servisā tieši tāpat var gadīties...
Ja servisā krata ar kratekli tad varbūt. Bet ja mierīgi pagroza sviras ar moņķirofku, tur jābūt vienīgi šmigā vai aklam lai nepamanītu beigtu sviru
Ja būtu tie 80 lati tad pat varētu padomāt. Par cik nav tad nekā.
Ja viss ir labi, ko tur diagnosticēt?
Par ieteikumu par TA pārbaudes ļoļikiem var tikai pasmieties. Nesens piemērs iz dzīves vienam cilvēkam - nesaudzīgi ekspluatēts D2 A8 aizbrauc uz TA [bet tikpat naudu nesaudzējot[uz detaļām nesaudzējot ] remontēts] aizbrauc uz TA, TA iedeva divnieku par ieplīsušu miglu, par piekari neko. Nākamajā dienā sāk grabēt kaut kāda piekares svira...
Brauksim diagnosticēties uz TA?
Vai vienkārši nokritusi kāda trubele
Drīzāk nevis aizdedzes moments bet pretspiediena regulators, ar aizdedzi tam nav nekāda sakara
Kas tam audī kaiš?
Tas gan vairāk sarunas uzturēšanai
Ko tu tur āksties? Aizej uz www.elcats.ru un parocies pa katalogiem, meklējot kādas ir stupicas, sākot ar izplatītākajiem modeļiem
Pēc tam paņem šrotā. Pat nezinu kādu kas tādas daļas pirktu jaunas, bleķa gabals vien ir un gultņus tāpat nomaina...
Varu vienīgi pateikt ka veco audī dzenošo riteņu stupicas uz plakanas virsmas varētu pieskrūvēt tikai ar kaut kādiem leņķiem
x_rays rakstīja:
(aazhi ari ieksh UK netrukst).
Nevis "arī netrūkst", bet tur to ir smagi vairāk kā pie mums, vienīgi sadalījums pareizāks tb otrāds nekā mums
ValdisM rakstīja:
ne škembu kvalitātē ir problēma, problēma ir korupcijā.
Latvijā ir daudz asfalta autoceļu, kuri tika asfaltēti 70 gadu pašā sākumā -asfaltu ieklājot uz esošajiem grants ceļiem un grants pamatnēm (jo toreiz bija maz iespēju veikt dolomīta drupināšanu un šķembu sagatavošanu pietiekamā apjomā - tā lai šķembu pietiktu ne tikai asfalta ražošanai, bet arī pamatnēm), pat asfaltu ražoja uz vietas objekta ar lauka apstākļu metodēm (asfaltbetona rūpnīcu reģionos arī nebija) -ar greideriem jaucot kopā šķembas-granti un auksto bitumena emulsiju-pēc sajaukšanas ar greideri to visu izlīdzināja un noveltņoja.
Un tādi ceļi joprojām Latvijā ir- ir nostāvējuši jau 30 gadus un tie nav tajā sliktākajā stāvoklī-protams ir šur tur pa kādam ielāpam, bet visādi citādi ok.
Tajā pat laikā ir ceļi kam jau 3-ajā gadā pēc asfalta uzklāšanas parādās plaisa ceļa vidū visā garumā, sākās asfalta virsmas izdrupšana un izdilšana-ir jātaisa virsmas apstrāde ar šķembām,u.t.t
Latvijā ir ļoti labi ceļu būvmateriāli, problēma ir korupcijā un Sat.Min neizdarībā.
Gan jau ka neatbilst kādām jaunākajām superduper normām
Par kvalitāti varu daļēji piekrist - bet tikai daļēji.
recluse rakstīja:
msh rakstīja: Vispirms vajag nokaut tos koijotus kas pret šitento škodu praktiskuma ziņā ir nulle, un tikai tad škodu
Par praktiskumu nevajag dirst, corolla ir līdzīga gada combi versija ar vairāk ekstrām. Nokaušanai pļavā pašlaik palicis ir tikai viens V.A.G. brīnums, varētu vēlvienu.
Nu, tev tāda ir? Jumtu arī var noņemt?
Vispirms vajag nokaut tos koijotus kas pret šitento škodu praktiskuma ziņā ir nulle, un tikai tad škodu
Šīris fano par fanu?
Pūtēj, nebūtu pircis to mēslu, būtu palicis vairāk naudas jaunai siksnai
Zoo rakstīja:
Zoo rakstīja: msh ir pelikāna bezdiens!
atbalstīts!
Personības dalīšanās, ja?
Kindzulis rakstīja:
msh rakstīja: ēee Kindzulis, tu tur esi tas stiliņa Lasītājs?
bljedj dumsh tu esi un paliksi
pieregojos briidi peec peedeejaa hipisha ar to pashu lasiitaaju... ar jamo viss noskaidrots...
nee es tas neesmu...
Mani tās homoleonu rotaļas neinteresē, tāpēc es tur neiedziļinos 
ēee Kindzulis, tu tur esi tas stiliņa Lasītājs?
Eu Pirmais, tev patīk visādus šrotus pa sviestmaizi pirkt - stiliņā viens tirgo 1990. gada mazduļa 626 kupeju ar slidošu sajūgu pa 120 ls - grāb ciet
Seene rakstīja:
Kādēļ štuku katru dienu? Cik man izmaksās, piemēram, 3 nedēļas nogales braucieni paslēpot uz Gaiziņu, ja tam auto vajadzēs nomāt? Vai atlikušajā laikā sanāks pietiekami ieekonomēt, lai nepaliktu zaudētājos.
Nu tad nenomā. Latvijā baigi maz ģimeņu, kurās ir vairāk par vienu mašīnu?
