Bet vispār ir tāda jauka ekstra ar nosaukumu "lūka", kuras pamatfunkcija ir ielaist gaisu, nevis gaismu [nu dažiem varbūt labāk tīk otrādi]. Lai vai kā, tas ir smieklīgi uzskatīt šādu "fīču" par baigo plusu - kā jau teicu, būtu interesanti intereses pēc uzzināt, cik maksā tāds jauns jumts 
Un par tādu vēl kaifot, lai arī nav ko atvērt 
staar rakstīja:
Kad savam auto ievajadzējās jaunu aķi tad iebraucot dīlera servisā un man puiks no kastes izvilka bezimjanjiku aķi, acu priekšā uzpildīja un ieporķīja iekš auto un laimīgu ceļu. Bišku nav skaidrs kā šis bez lādēšanas uz reiz bija gatavs darbam, bet fakts paliek fakts.
Jāatzīst, ka stāvēšana aķim traki nepatīk, jo sanāca tā ka mans auto nostāvēja ilgu laiku, daļu no kura ar pilnīgi tukšu aķi, kā rezultātā orģinālais aķis nebija vairs reaminējams, par laimi auto bija vēl garantija un viss nokārtojās uz dīlera rēķina.
Kā jau uldiskru rakstīja, ir sausā uzlāde, nezinu, kā to rūpnīcā izveic - visdrīzāk jau uzražojot plates ar attiecīgu sastāvu [atkarībā no uzlādes mainās aķa ķīmiskais sastāvs ] un tad atliek vien ieliet attiecīga blīvuma elektrolītu.
Tas par to nosēdināta aķa turēšanu ir kaut kāds jaunums? Ja zināji, ka stāvēs, vajadzēja noņemt klemmi - jeb vai tu esi no tiem, kas baidās paņemt rokās 10mm atslēgu?
P.S. Rīgas apstākļos tāda brīnuma īpašniekam varētu viegli ieriebt - ar vienu lielāku akmeni
modena rakstīja:
Pirmais rakstīja:
richi rakstīja: nesaprotu ka var dizelis dzert suslu tikpat ka benzinnieks?
man bija 84 gada w123 2.3 rija tos pašus 11l pa pilsetu.
Jega no dizeļa tādā gadījumā?
Čoma volvo govs ar 2.5 dizeli rij 5.2 -7l uz sotaku...
nopērc to čoma dīzeli un pēc tam varēsi spriest arī par to, cik daudz korišs melo par sava krāniņa garumu
ja tas keks ir no tiem - kuri pa šoseju brauc uz 70km/h... itin reāls patēriņš.....
kruīzā 2.5 TDi domāju varētu 5.5 litros ierakstīties.... ja jau 730d sēņojot var ierakstīties 5.9l/100km...
Nafig tur 70 kmph? Ar vecajiem labajiem audi R5 2.5 TDI pa šoseju normāli braucot var piecos litros ierakstīties - pārāk daudz C4 īpašnieku apgalvo vienu un to pašu lai tie būtu meli
richi rakstīja: nesaprotu ka var dizelis dzert suslu tikpat ka benzinnieks?
man bija 84 gada w123 2.3 rija tos pašus 11l pa pilsetu.
Jega no dizeļa tādā gadījumā?
Čoma volvo govs ar 2.5 dizeli rij 5.2 -7l uz sotaku...
Neaizmirsti, ka tas ir bembis ar visām no tā izrietošajām sekām - benzīnnieks tur apēstu savus 20 litrus
Tēma: Benzīna cena Ls 0.703
Un kāpēc tik bieži TA izkrīt[neiet runa par nokautajiem sūkņiem 
] un pirms TA vēl bīdelis jāmoka... 
Ja pie mums vēl būtu normāla degviela, tad vēl tā.
Par želeju - patika variants - jopeļomei, kura tika pildīta tikai suckoilā, pie -15 no rīta bākā želeja
Fan - bet tu iedomājies variantu - tev tur bākā gadās kaut kāds sūc, no rīta siltā garāžā pielaid, brauc pa -20, bāka atdziest un pusceļā paliec...
batka rakstīja:
Seene rakstīja: Piedodiet, bet nezinu pat cik maksā tagad. Bākā jālej tik, cik vajag, netakarīgi no cenas.
Bagats un stulbs????
Tikai tagad pamanīji?
Sretsked rakstīja: Es šovakar biju makdonalda kartupeļu ēdājs, čili picas apmeklētājs un kino skatītājs. Un gandrīz vienam urlam pa muti iedevējs
Šitā vismaz izdarīji?
Tajā rakstā bija viena neprecizitāte - par to krāsojumu - krāsa diez ko labi nevada elektrību
Es pats piepīpēšanu neatzīstu - čakars bez garantēta rezultāta 
Tad jau labāk to otru mašīnu uzvilkt, vai, ja siga vai kaut kāds smirdīgs tomāts neļauj, bet cilvēks pazīstams - samainīt aķus un uzstumt manējo. Pēdējoreiz līdzīgu lietu izveikt nācās šodien - tur gan bija kas cits - šķībaču kastei atsprādzis ģeņģeris, kā rezultātā aķis nosēdās taisni iebraucot lukoilā - tā kā tur ne piepīpēšana, ne stumšana, ne vilkšana nebūtu līdzējusi, priekš aizdzīšanas samainīju aķus, manējo mucmobīli kaut kā uzstūmām, braucot lūrēju voltmetrā, kurš rādīja 13v borta spriegumu.
Man, protams, nekas nebūtu pretī, ja zupas ceņņiks būtu bik virs 50 kapeikām - bet diez vai dvieļugalvas to pieļaus WALA rakstīja: Šie apraksti ir labi, ar visu drošības tehniku, tikai nepareizi izveloties laiku kad darbināt "slimnieku" nonākam pie iespējas nosvilināt elektroniku, ja nu gadienā abi auto metas sparīgi lādēt akumalatoru. Bet nu moš mūsdienās tā elekronika ir mazliet labāka kļuvusi, un jaunajiem tas strādā sakarīgāk.
Kādu elektroniku un ar ko tu taisies dedzināt? Vienīgais veids, kā tiešām varētu elektroniku nodedzināt [gan nav garantēti ] - noraujot klemmi motoram darbojoties
Chuguns rakstīja: Vaitad maz drīkst tagadējiem jauniem auto tā čakarēties, kaimiņš savam A6 tā norāva klemmi no akumulātora, pats nolēma jaunu ielikt, kā teica - "kautkas uzreiz nograbēja un viss" - uz aclēgas pagriežšanu apsalūts klusums, pat panelis neatdzīvojas - evakuātors un servisa cents.
Jā, noteikti, drīz vien ar mašīnām cilvēks tikai drīkstēs braukt, bet visu pārējo, sākot no spuldzītes nomaiņas, spēs veikt tikai supermeņi.
Ja tam kaimiņam ir ieinstalēta kaut kāda hujovija siga, pats vainīgs
hacis rakstīja: par donora padarbināšanu 5 min pirms šķilt taisnība, pārbaudīts.
jautājums no šīs tēmas. cik ilgi ir jākalpo jaunam akumulatoram? Pirms 2 gadiem iepirku jaunu, kautkādu bezvārdnieku gan, bet nu izskatās ka ir dead. lietošanas režīms gan nebija diezko veselīgs, tas ir otrais auto, lietots reti, braukti mazi gabali uz bodi utml. bet nu vienalga liekas ka pa ātru nomiris. ģenerators lādē normāli, klemmes tīras, bet arī pēc papildus lādēšanas ar lādētāju jau pēc pāris dienām njedirbas.
Kā tu zini, ka normāli lādē? Viena tante teica? Cik un kas ēd strāvu izslēgtai mašīnai?
Uggga rakstīja: msh, ja neesi barucis ar panorāmas jumtu, nesaki uzreiz, ka slikts
Tad jau var teikt, priekš kam kondicionieris, var takš logu atvērt, priekš kam klimatkontroli, var takš kloķi pagrozīt utt.
Es ar panorāmas jumtu neesmu braucis - ja tu esi 
- atļaušos apbrīnot tevi - pārsvarā cilvēki ir braukuši ar attiecīgajiem citroniem, ne to jumtiem
Šito vispār varžu ēdāji labi izdomāja - tāpat kā fordelis visādas uzkrītošas bling bling muļķības izdomā - ar zemtekstu "neskaties, ka tehniski sūc, skaties uz bling bling" Nemaz nešaubos, ka tie paši šķībači ko labāku par visiem tiem citroniem, pežõ, hrenõ rauj augšā.
P.S. Man uz ekstrām ir vairāk vadītāja skatu punkts - drīksti saukt mani par egoistu - ja tu bieži pa dienām šmigo un tevi ar tavu mašīnu ved un tu skaiti zvirbuļus - tava problēma, man pietiek ar caurspīdīgu lūku
P.P.S. Kā tiem panorāmas jumtiem sastāv ar atvēršanu? Nekā?
Tēma: Benzīna cena Ls 0.703
TDI rakstīja:
VWfans rakstīja: Nu jau benzīnam pavisam laba cena - tikai 62,7 santīmi litrā. Un uz valsts svētkiem varētu vēl samazināties līdz 60 santīmiem.
da pencīns ira pilnīga ģešofka- bomāriem
viss spēks ira dīzelīī-o,687
Tas ka dabas pietiršanas dēļ ķīselim ir lielāks ceņņiks, nenozīmē, ka ķīselis tādēļ būtu krutāks Ir, protams, daži labi ķīseļi, bet nu tomēr - ja nejauši iestāsies ziema - es pa nakti mierīgi gulēšu, a tu ne un stresosi "a ja nu man no rīta bākā želeja"
nomiks rakstīja:
msh rakstīja:
Kāpēc kā kaščeja konkurents netiek minēts cirvis? Un priekš kam tas panorāmas jumts vajadzīgs - braucot urbini degunu un skaiti zvirbuļus?
Tāpēc, ka CiRVis izmēros ir lielāks. Jāpiekrīt gan, ka ne CuRVim, ne arī pārējiem manis nosauktajiem SUV nav 7 sēdvietu.
A panorāmiskais stikla jumts dikti patīk bērniem. īpaši vakaros, kad skaidras debesis un var aplūkot zvaigznes. Savukārt vasarā tas salonu padara gaišāku.
Nezinu gan kas tur lielāks - korejieši vismaz sapratuši, ka tās divas krēslu parodijas aizmugurē nav vajadzīgas, bet ir vajadzīgs normāla izmēra grabažnieks. Piedevām korejieši vismaz piedāvā vienu motoru priekš tukšona - 2.7 V6, kamēr cirvistiem nākas samierināties ar četru cilindru motorīšiem, kas domāti civikam vai akordam
P.S. Kāds pāri lidojošs putns nolems atvieglināties - sīkajiem nodirstais jumts arī patiks?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
