uupis rakstīja:
Ozz rakstīja: atomzemuudenes darbiibas princips buutiibaa arii ir auhjenna vienkaarshs...
Aha un iedomājies reaktorus vieglajos un kas notiks pēc smagas sadurmes??? Viss vienkāršais reaktors izkūpēs gaisā ar paliekošām sekām...
Iztēlojies skatu - būmeris ar kādiem 150 kmph ieteš stabā un noslauka tuvākos kilometrus 
Pašam slinkums biežāk kā reizi pa pāris nedēļām nodzīt - mošk jāsāk audzēt bārda
Eu Ozz, vakar bija cepšanās par cilindru čaulām - content7-foto.inbox.lv/... 
sameklē kādu 
Seene rakstīja:
Ozz rakstīja:
Seene rakstīja:
uupis rakstīja: Principā ja kādam izdotos iemānīt elektromotori degvielas dzinēja vietā ar visām atlikušās induktivitātes savākšanas un citām enerģijas uzkrāšanas fīčām, tad mans domāt ka iekšdedzes dzinēji paliks tā teikt mazliet iepakaļ...
www.treehugger.com/...
Re kur ir peraizā pieeja, kas ļauj izmest ārā ātrumkārbu un visus citus sarežģītos degvielas tērētājus. Degvielas dzinējs paliek tikai kā rezerves energījas avots.
kuģos un lokomotiives izmanto jau no 30mitajiem gadiem...
Tas tikai pierāda idejas pareizumu. Vienīgi auto gadījumā ar 30mito gatu tehnoloģijām riepas bija par švaku un motori par smagu. Nedrikst aizmirst, ka pie šāda risinājuma motors ir bez papildus amortizācijas piestiprināts pie riteņa diska.
Ui... Palielināts neatsperotais svars...
zhuks rakstīja: www.tvnet.lv/...
Skaisti, bet pie esošajām cenām un iespējām - dārgi. Vismaz to aparātu dzīt uz priekšu un pēc tam parastā rozetē pie esošajiem tarifiem uzlādēt ceņņiks nebūtu diži lētāks kā zupai...
zhuks rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
zhuks rakstīja: Ja telefona lādētājs ~8v apēd,
Kurā klasē tu mācies?
Cik tad tērē tava mobīlā telefona lādētājs,ko?
Spriegumu neviena elektroierīce netērē
Tēma: Auto MP3
anonimikis rakstīja: viss ir sūds, to jau mēs zinām. mp3 sūds, divx sūds, maxima sūds, tikai nez kāpēc tajā kompānijā vecs audi ir labs
CDDA ir vēl vecāks par "vecu audi" un DVD video arī tikai mazāk kā desmit gadus jaunāks
P.S. Nevajag salīdzināt fimpi ar pirkstu 
Uz šosejas jebkurš normāls ķīselis saliks benzīna hibrīdu, jo uz šosejas hibrīds pārvēršas par mazmotoru, kuram piedevām ir papildus krava - elektromotors un aķi - jāved zhuks rakstīja: Jaunie hibrīdauto ir kruta lieta- ekoloģiskāki, jaunas tehniliģijas un mazāk tērē salīdzinot ar parasto iekšdedzes motoru. Arī tagad jaunais audi A3 ar patēriņu 3,9l. Bet kāpēc nekur neraksta, ka ir jāmaksā arī par 220v izmantošanu attiecīgā auto uzlādei? Tas tač ar maksā!
Un jautājums- cik tad kwh viņš tērē uzlādes brīdī? Ja telefona lādētājs ~8v apēd, tad cik auto batereja? 1kwh? 2kwh?
Kādas vēl pāris kilovatstundas, jocīgs esi?
TDI rakstīja: PNmorgens tirliānas tautai
Nabaga Sviescts sevi galīgi nodzen , 6.00 ceļās un urbj līdz pusnaktij - sadeg darbā un sadzīvē
Paliksiet vēl bez lēto ķīniešu detaļu piegādātāja 
Tēma: padomi par E46
LyNx8 rakstīja:
Cilvēk, dodies, ka nu uz www.bmwlife.lv un tur meklē pēc atbildes. Tur šī tēma ir apzelēta no A līdz Z. Lai veicas.
(Ja godīgi, 318 benzīna Tourings būs diezgan pašvaks aparāts... Man ir E36 320 Touring (starp citu pārdodu) - ar to tad vispār puslīdz var sākties bmw, jo 6 cilindri.)
Galvenais, ka uz laifu, nevis poweri
Tēma: Auto MP3
Jeb vai atšķirībā no vācu mašīnām, kurām deviņdesmito gadu vidū sākās puslīdz pieklājīgi maģi, kaut kādām lētajām mizām joprojām ir kasetnieki ar diviem pļurņikiem? 
Un kādas tad ir tās "kvalitatīvās mājas sistēmas"? Es ar ļubava 85 dzītām S-30B varu atšķirt divus rock gabalus, viens flac, otrs 320 kbps mp3 - pirmajam šķīvjiem dzidrāka un "negludāka" skaņa Protams, ja tā vietā būs bļāvieni "JOOOO MAI NIGGA, HOUMĪ IN DA HŪD", tad kuj tu atšķirsi
Un mašīnā tas pats faktors - audiosistēma pa kapeikām, bet kaut kā tā sagadījies, ka gribētos teikt, ka diezgan saskaņota, ne tikai akustiski, bet arī vizuāli Desmitgadīgs kenwood maģis [tas tur bija un ir ļoti labs], kaut kādas helix elipses aizmugurē [arī tās tur bija, un arī ir labas ], priekšējajā panelī divdesmitgadīgi oriģinālie zilā punkta pļurņiki ar pīkstuļiem pa vidu, un vēl pie griestiem divi clarion pīkstuļi [salijušā stāvoklī šrotā iemainīti pret kaut kādu nevajadzīgu plastmasu ]. Maģim kā par brīnumu viena no apgaismojuma krāsām minimāli atšķiras no priekšējā paneļa apgaismojuma, krāsa arī normāla, stils arī var iztikt - nevis kā lielākajai daļai kačāšanas fanu - maģis - sudrabains ķīnas pionieris, apgaismojums zils vai zaļš, dizains - plastic fantastic, uz 95% mašīnu priekšējā paneļa fona izskatās pēc sūda 
P.S. Viens paziņa gribēja aiziet vēl tālāk - jamam vētrā ir maģis, kas mp3 spēj atskaņot, bet jams gribēja lietot vienu no šitentajiem mēsliem, kas šijā topikā apspriesti, iemesls - CD ietilpība 700 MB, tam sūdam 4 GB laikam Bet vai nu tas kakucis atkodās [bija tur kaut kāds prikols], vai arī pie iemesla ir fakts, ka žopelim piepīpētājs arī slēdzas nost no strāvas - bet iemesls laikam bija pirmais
Sviestnesis rakstīja:
msh rakstīja:
ursis rakstīja:
taa kjeede ir taadaa vietaa,ka neizskataas ka tas paredzeets un pie 200 t km izdiluma nekaada.
P.S. neesmu dzirdeejis ka BMW un pat srota MB kjeedi kaads mainiitu taa ir saap a privileegija.
snjika snjaka,kas tu manu veetsuli nesanjeemi
Nesen viens kolēģis E39 525 mainīja ķēdi
pret ko mainīja Pret drēbēm vai pārtiku
Pret jaunu ķēdi Tā kā ursis saka, ka tās nevajagot mainīt, tad tu tādu noteikti neesi redzējis
Tēma: padomi par E46
elektro rakstīja: Izraku forumu šeitan, nekā nopietna par 3. sērijas iegādi (1998-2006). Štuks ņemt apmēram 2002-2003 gada, vai nu 318 beņu vai 320 dīzeli. Interesē tieši Touring, jo sestdienās/svētdienās parasti bagāžnieks pilns. No kā jāuzmanās? Varbūt citi endžini lapāki? Tomātu negribu, bet BMW kārbas izturīgas - no tā nebaidos. Korozijas aizsardzība arī esot pļus minus cik dzirdēts... Kādi gļuki mēdz būt? No kā jābaidās? (pēc pusgadu veca posta par audi tiptroniciem tāds man, protams, nekad nebūs )
Tiptronikam nav ne vainas, tu to tagad jauc ar muļķutroniku
ursis rakstīja:
taa kjeede ir taadaa vietaa,ka neizskataas ka tas paredzeets un pie 200 t km izdiluma nekaada.
P.S. neesmu dzirdeejis ka BMW un pat srota MB kjeedi kaads mainiitu taa ir saap a privileegija.
snjika snjaka,kas tu manu veetsuli nesanjeemi
Nesen viens kolēģis E39 525 mainīja ķēdi
Tēma: Škoda O2 face lift
Yetti rakstīja:
msh rakstīja: Markas vai modeļa?
par marku tirgus bija...
līdz šim mirklim nesaprotu, kā "tautasbraucamais" var iekļūt VIPos...
Uz faetonu paskaties
Tēma: Kādu mašīnu uzvēlēties?
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja:
es no laukiem, bet man šķiet, ka par čipošanu var saukt tikai vadības bloka "pāršūšanu"... cik esmu dzirdējis, tad kvalitatīvi to veic vīrs vārdā Inc Jelgavā, un maniem auto to veica Ivs Ventspilī... caur šamajiem www.diga-tec.com/...
Nu nez vai no laukiem, bet principā lielākā daļa ar "čipošanu" vienā vārdā saprot trīs atšķirīgas lietas, neiedziļinoties sīkumos. Ja precīzāk - var mainīt vadības bloku (vai kādu tā daļu), var ieslēgt ķēdē čipu, kas izmaina devēju rādījumus un attiecīgi izmaina vadības bloka darbību un var pārprogrammēt vadības bloku. Populārākais variants ir papildus čips, jo principā ir piemērojams jebkuram elektroniski vadāmam dzinējam.
Populārākais tas ir lohu vidū, ne tur kāda mikrene, ne kā, parasti kāda pretestība, ar kuras palīdzību pist kompi, liekot tam "domāt" ka ieplūst vairāk gaisa vai tas ir aukstāks Karoč lohotrons
Tēma: Auto MP3
Maģi, kas spēj atskaņot - ieliec kaut kādu kaku, kam var piespraust īpodu, vai carputeri, nu bija arī pāris maģi par fantastiskām cenām Tēma: Škoda O2 face lift
Yetti rakstīja: glīts...
jāuztraucas būmeriem būtu... ka škodai līdzīgi, nevis otrādi ...
Paskaties uz passāta kupeju
Tēma: Kādu mašīnu uzvēlēties?
Seene rakstīja:
msh rakstīja:
"Jautājumam" labs tonis
sprauslas, ļurba, vadības bloks [dubultojot jaudu diez vai veco var sačipsot ], var jau vēl kaut ko sadomāt, kaut vai pieklājīgāku izpūtēju...
Kādas tieši sprauslas tu plāno mainīt pjezo-commonrailam nemainot motora konstrukciju? Diez vai arī turbīnas un izpūtēja maiņa iekļaujas zem konstrukcijas nemainīšanas. Un par vadības bloku - tas ir pilnībā programmējams - SAAB "čipošana" notiek ar kabeli un datoru, nevis kautkāda piedēkļa piespraušanu.
Es nerunāju par tavu šķībaču meistarojumu bet par 1.9 TDI Un tu gribi teikt, ka tās tavas kommonreila sprauslas ir ražīgākās tirgū pieejamās?
Tēma: Škoda O2 face lift
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
