Kārtot: Augošā secībā

Tēma: NISSAN GTR... WOOOW

No tā R8 bija izmests laukā tas aprīkojums, kas iekš tā nissana nav pieejams? Ieskaitot pilnpiedziņu?

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

P.S. Jautājumu es uzdevu vienīgi nedaudz interesantā teksta dēļ

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Sretsked rakstīja:

msh rakstīja:

Sretsked rakstīja:

Sky_Walker rakstīja: resp, vajadzīga šuvēja, kas māk šūt ādas izstrādājumus....KVALITATĪVI.

Obligāti 'šuvēja' ???? Man ir labs paziņa Bauskā, kas šuj jaunām un mazlietotām mašīnām ādas salonus, agrāk ;suva jakas un visko no ādām...kvalitatīvi,ja kas... bet nu viņš ir ar krānu...nav bābiec....

A kas notiek, ja mašīna nav ne jauna, ne mazlietota?

Tas nozīmē to, ka tas cilvēks savu darbu dara ļoti kvalitatīvi. Un šaubos, vai tu šūsi savai vannai salonu, jo tas palielinās mašīnas vērtību vismaz reiz trīs.

Ja šūšu, un tas kaut kad notiks, tad tas notiks pašrocīgi Tikai ādu noteikti atkal nāksies no klaipēdas vest - neticu, ka liepājā tādu mantu varēs nopirkt Kaut gan papriekšu būs jāpainteresējas no cilvēkiem, kas to dara. Pats es netaisos šūt vienīgi stūri - bet tas ir lēts prieks

Tēma: Nippon Auto

Tad nu parēķini - pat pie mana nobraukuma mēnesī lieki 40 ls zupā Eļļas patēriņš uz tā fona diezgan smagi nobāl

Tēma: Nippon Auto

Skaties uz to savādāk - lambdām eļļa diez ko nepatīk Universālās trīsvadu lambdas veikala cena ir 45-50 ls. Pirms remonta man lambda aizdirsās reizi pa pāris ned, tad katru reizi tika izskrūvēta, nobirstēta ar drāšu birsti un atkal uz pāris ned Un vienreiz tā lambda arī var izbeigties Kaut gan tāpat tās rekomendē mainīt reizi pa 30-60k km, precīzi neatceros. Nedēļā ielejos pa 20 ls, pie vidējā patēriņa ~8-9l/100 km pats vari spriest, cik nobraucu. Motoram visas blīves un blīvslēgi [kas attiecīgi novērsa nopuņķošanos ] sanāca kaut kas ap 70 ls

Protams, tipisks servisu apmeklētajs brauktu ar aizdirstu lambdu ar patēriņu 12l/100 km un uz augšu

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Sretsked rakstīja:

Sky_Walker rakstīja: resp, vajadzīga šuvēja, kas māk šūt ādas izstrādājumus....KVALITATĪVI.

Obligāti 'šuvēja' ???? Man ir labs paziņa Bauskā, kas šuj jaunām un mazlietotām mašīnām ādas salonus, agrāk ;suva jakas un visko no ādām...kvalitatīvi,ja kas... bet nu viņš ir ar krānu...nav bābiec....

A kas notiek, ja mašīna nav ne jauna, ne mazlietota?

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

No kurienes?

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Nejauc mani ar sevi

Patlaban sēžu mājās pie kastes, jo esmu slims Bet nu darbā arī ir kompis, pie kura pasēdēt

Tēma: Pārdodu lēti Honda FRV

nomiks rakstīja: Neskaidrību labad!

Ar to teikumu, kas iesākās "Dod Dievs..." domāju nevis to, ka vēlos, lai pienāk krīze, bet gan to, ka man nekas nebūtu pret, ja tirgus būtu pilns tirgus ar labiem auto par sviestmaizes cenu.

Šitādu leiputriju tu vari dabūt tikai britu salās, bet arī viens mīnuss - stūre ielikta bardaka vietā

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Sveiciens zaļajam kūdras vīriņam

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Centis_Nuudele rakstīja:

Sretsked rakstīja: Zigis reiz teica- 'Nekas nav dārgāks par vecu,lētu mersedesu'..... Tātad, jebkurš auto reiz kļūst par mersedesu.... renaulti un citroeni ātrāk, mersedesi uzreiz tādi paliek, Audi pavisam vēlāk.

Audi nevar kļūt par mercedesu, nekādi nevar.

Viņam takš nesmukas lampas.

Kurējās? Priekšējās vai pakaļējās?

Tēma: Nippon Auto

Tad jau sanāk, ka tur nav ko remontēt - vecais, galīgi nokautais motoriņš netērēja ne pili, esošais šo to nozaudēja dēļ beigta eļļas dzesētāja un pāris blīvēm Bet nu eļļas dzesētāja vairs nav un visas blīves jaunas - tā ka eļļai vajadzētu palikt vietā

Pirmais, tas ka tu savu nokauto motoru noslauki ar lupatu, nesaucas remonts

Tēma: Nippon Auto

ValdisM rakstīja:

Seene rakstīja:

smaidiigais rakstīja:

Seene rakstīja:

batka rakstīja:

msh rakstīja: Kāda šķirba starp "mazumtirdzniecības" un "profesionālajām"? Pirmās tirgo kanniņās, bet otrās mucās?

Nosaukumi atšķiras un viss

Ne tikai - tajā pašā Magnatec sērijā profesionālās ir 5w-30 un 10w-30, bet "amatieru" 5w-40 un 10w-40. Kas ar to ir gribēts pateikt - prasiet ražotājam - bet fakts ir acīmredzams.

ar to ir gribēts tev sasipt prātu, lai tu savu ēlļu pirktu par lielākiem $$

Nepiekritīšu - servisā litrs profesionālās eļļas maksā mazāk nekā veikalā litrs "amatieru", kā rezultātā es pērku par mazāku $$

nu bet tad vnk pie eļlas maiņas palūdz lai tev iepilda Mangaļu pudelī kādu lieko litru pieliešanai ar to pašu elļas, nevajadzēs uz katru pieliešanu dzīt uz servi un tērēt savu laiku kura laikā var pelnīt $$$

Nē, vajag saremontēt motoru, lai nevajag pieliet Parasti tak starp min un max ir litrs

Tēma: Paardodu Opel Corsa 95.gads

Sviestmaiznieki

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Centis_Nuudele rakstīja:

msh rakstīja: remontēju pečku - sāka celties

Kā zinātniski sauc šito perversiju, kad sāk celties skatoties uz metāllūžņiem

Rūsofīlija

Kā zinātniski sauc tādu slimību, kad plastmasu sauc par metāllūžņiem?

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

P.S. Man patika tā B4 īpašnieka paradumi - pepeļņica piebērta ar sīceni, vismaz 5 ls kapeikās, bet bardakā ielikts škaļiks

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Ble zb, esmu pievienojies vispārējajai modei un saslimis

Vakardien bija jautri - vienam B4 remontēju pečku - sāku visu atkal likt kopā, sāka celties temp, galva sāp, strādāt vairs ņifiga negribas... Bet nu līdz darbadienas beigām tomēr pabeidzu

Tēma: NISSAN GTR... WOOOW

Kindzulis rakstīja: Max.Ātrums : 310khm,

0-100 : 3.5 sekundēs,

Motora jauda : 473 zs

da joptaju... kuram veel auto (jaunam) by default ir shaadi raadiitaaji??? un vik sapratu ar elementaaru manipulaaciju paliidziibu shie raadiijumi ir paraujami augshaa krietni vien... ~600Ps un 3s-100km...

dalju veel ... teiksim zs var dabuut... max aatrumu arii... paatrinaajumu taapat(lotusa mazie briinumi) bet... tam visam klaat 4x4 + pilns komforts salonaa...(iet runa par standarta auto)

par gaumi protams nestriidaas... bet par uinju sho auto var nosaukt tikai pilniigs losis...

Kuiņa nav, bet tu jau te esi pārkaifojies Domāju, tiešām būs kaut kādi graujuši cipari - jauda 600 bhp un uz augšu A kuj, kindzulis nosauca ciparus, kas pēc idejas ir "nekas īpašs", tb, salīdzinot ar "pelēko masu", īpašs, bet lielākā daļa ražotāju kaut ko līdzīgu jau piedāvā Izmet laukā nevajadzīgo aprīkojumu no M3 vai RS4 un būs tev kaut kas līdzīgs

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Kaspersky rakstīja: Skatījos šeit:

catalog.auto.ru/...

patin uz leju līdz S-klasse Coupe (C126). To 220kW versiju ražoja līdz 1989. gadam, šis gan ir '92.

Ja vari, iemet linku ar precīziem datiem.

Tā lapa ir diezgan sūkājoša Dažiem gan no iauto to patīk lietot

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Ideots rakstīja:

msh rakstīja:

Tu arī biji viens no lukšeriem?

tak es organizēju ibio

Kā tādus pasākumus sauc vācieši?

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

www.youtube.com/...

Tēma: NSNF X-VI-VII Dzinēja Spilvens.

Ideots rakstīja: www.youtube.com/...

Tu arī biji viens no lukšeriem?

Tēma: Problēma ar tiesību iegūšanu.

Kontaktlēcas ir čakars, bet operācija nav visiem pa kabatai un visi varbūt arī negrib tikt operēti

Tēma: BMW X3. Džips? Džips!

Uggga rakstīja:

msh rakstīja: Fan, beidz smīdināt tautu

Šinī gadījumā, kad runa iet par arī manu naudu (nodokļiem), tas nemaz nav smieklīgi un būtu tikai atbalstāma tādu mašīnu izvēle vēlēto personu pakaļas pārvietošanai.

Es, protams, neatbalstu visādu būmeru iks trīs pirkšanu pa valsts/pašvaldību līdzekļiem, bet nu fana piedāvājumi arī ir tādi mazliet prikolīgi

Tēma: Radio pārkodēšana no ASV uz ši krasta

Nevienam eiropas modelim +/- līdzīgs maģis nav? Piemēram, pēdējajam kontinentālam uz maģa ir rakstīts ford, attiecīgi paplašīnās modeļu loks, uz ko skatīties

Lasītākie raksti

Jaunie raksti