Tikko biju pie daktera, man lika dzert pusotru litru dienā.

Kādu tējiņu vai avota ūdeni.......kas es, mazs bērns vai, lai dzertu tējiņu?????

Eju tagad uz bodi pakakaļ pirmajam pusotram litram.

Priekšējo un pakaļējo

Pļin.....vakar vakarā es arī nomainīju tikai izdegušo lampiņu.....

dzēs ārā, kamēr esi labs.

Pieeja Liegta (policy_denied)

Jūsu pieprasītais resurss tika kategorizēts kā (Adult/Mature Content).

Šī resursa izmantošana ir aizliegta ar uzņēmuma IS drošības politiku.

Wot tā, es tavas jēlības nemaz nedabonu redzēt.

Un labi, ka tā.

Tad par ko tāda brēka

Tak ietaupīji kārtīgu kāpostu salīdzinot ar dīlera oriģinālo piedāvājumu!

Viens bija nupat pirms jaungada, palika uz ceļa. Kad būs nākošais es tev piezvanīsu, bet tev būs baigi fiksi jāatbrauc lai paspētu redzēt, jo veči to gultni uz ceļa maina apmēram 2 stundās.

Pardon, piemirsu pateikt spēkrata marku.....MTZ-82 ar smagu iekārtu un lieliem pārbraucieniem. Pusass gultnis sadalās reizinātājos bez iepriekšēja pieraksta.

Un kāpēc to otru "e" nebano

Atkal kādi mājieni uz manu maizes darbu

Tu gribi teikt ka esi absolūti bez grēka

Tad tu neesi riktīgs....es uz kolēģu jobelejām puķes pērku tirgū pie pazīstamas pensionāres un arī bez čeka, un abi esam apmierināti.....santīmu neiefisīsi - pie lata nemūžam netiksi.

Protams, brāli Ilmār, protams.....tu pats to nebiji sapratis?

Vai tev Universitātē nemācīja, ka ir 3 agregātstāvokļi: ciets, šķidrs un gāzveida.??

Izvēlies no šiem Sviesta būtības raksturošanai piemērotāko.

Atzīšos - tāpat kā daudzi šejienieši esmu grēkojis pret valsti...arī esmu pircis detaļas SPS bez čeka.

Bija viens gadījums, kad trāpījās defektīvs bremžu cilindrs. Bez ierunām apmaiņā pret defektīvo detaļu dabūju atpakaļ savu naudu. Nassing spešel.

Tu gribi teikt, ka nevienāda vecuma gultņi pretējos riteņos padara auto uz ceļa tikpat nestabilu kā nevienādi bremžu kluči vai amortizatori?

Tev pašam galva uz pleciem arī ir, jeb tu spēj tikai atgremot to ko stāstījis tavs 'pasniedzējs'?

Es pieminēju atsaiti piemēra pēc. Priekšpiedziņas auto idejiski arī bez viena aizmugures riteņa var pabraukt - resp, pofig ja tāds gultnis nojūk uz ceļa.

Un nevajag bāzt vienā maisā amortizatorus un bremžu detaļas (tie būtiski ietekmē auto stabilitāti uz ceļa) ar gultņiem.

Bremžu diskus normāli ir mainīt tad, kad viņi nodiluši līdz pieļaujamajam biezumam. Bīdmērs vajadzīgs, nevis dakšas ko spraust klientiem.

Reņa kablukam pie nepilna 50 kkm noskrējiena iznīka 1 piekares atsaite ("zaldātiņš"). Saskaņā ar Tavu filozofiju vajadzēja mainīt abas, bet nomainīju tikai iznīkušo. Tagad noskrējiens ir tuvu 100 kkm, bet tā nemainītā atsaite joprojām dzīvo.

Normāls servisa mārketings - nomaini pie mums vienu gultni, un mēs bez maksas iestāstīsim tev, ka jāmaina arī otru.

p.s. nekā personiska....

Zinot, ka viņš strādā servisā - tā varētu būt.

Ja pareizi saprotu, Gachs runā par variantu, kad vienā aizmugures ritenī ir divi koniskie gultņi....????

Viņam pretīm strīdās tie, kuri runā par 1 gultni katrā ritenī...??????

par koniskajiem - protams ka pie vienas skrūvēšanas jāmaina abi. Un vēlams arī blīvslēgu, tas procesu sadārdzinās par 1 latu.

Nelaimīgais, nu jau vairākus mēnešus tu nespēj adekvāti uztvert rakstītu tekstu, tavu prātu nodarbina murgaini nereāli notikumi, tevi vajā naidnieki un uzkūdīti sazvērnieki, arī savus rakstītos tekstus tu nespēj filtrēt.

Atvaino, bet es nevaru tev palīdzēt. Uzmeklē kādu no šiem:

www.1188.lv/...

Viss, vairāk man nav ko tev teikt.

Klau,morālais kropli, kāpēc tu šito visu raksti te bet neizstāsti savam ārstam? Tak ir bezcerīgi stulbi domāt, ka iAuto būs tev dispansera vietā. Nu neārstēs šeit tevi, tikai apņirgs. Un piedevām palielināsi to cilvēku skaitu, kuru acīs esi zaudējis visas savas cilvēcības paliekas. Tev to vajag?

No savas puses nekādas vienošanās ar neprognozējamu paranoiķi neatbalstu.