Sretsked rakstīja: Tikko uzzinājām, cik maksā ļoti lielas stikla durvis traktoram
Vai tādas kā Pirmajam - ar trīskāršo paketi, inerto gāzi un polarizēto stiklu?
Tādas un tikai tādas, pārējās durvis sucks.
turbopiile rakstīja: var apskatīties arī zem pacēlāja..
Tas betonētais pleķis zem pacēlāja arī tiek tirgots?
(c)R. Blaumanis .......
Fartuks rakstīja:
Nu suns nav tik dumjš kā cilvēks.
tas gan, jā.
Fartuks rakstīja: Kūdru vajag sasmalcināt un tirgot kā kafiju.
Kāpēc nesapresēt bumbiņās un tirgot kā suņu barību
edgars80 rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: es iegāju šodien jaunā fāzē.
Iegrūdi knaģus sadales skapī ?
da viņš tak iegāja, nevis iegrūda..., po samije pomidori..., skapī..., sadales...
Tad jau Sviestam tagad ir elektriskais zutis!
Sviestnesis rakstīja: es iegāju šodien jaunā fāzē.
Iegrūdi knaģus sadales skapī ?
Es protams atvainojos, nekā personīga.
Tēma: Dzesēšanas skalošana..
smaidiigais rakstīja: vai tad es kaut ko par 400. mosi?
Nē, tu neko.
Tēma: Dzesēšanas skalošana..
Centis_Nuudele rakstīja:
smaidiigais rakstīja: līdz karam Eizenahas rūpnīca bija vienīgā BMW autorūpnīca, un arī pirmā, kopš BMW to nopirka 20. gados
pēc kara šie turpināja kļepīit autiņus ar BMW bļembaku, bet tik 30. gadu atraugas, tā teikt.
no 55. gada šie tur Vartburgus kļepīja
412. mosis tika izauklēts desmitgadi vēlāk - ap 60. gadu beigām/vidu
30. gadu bembjiem bija šķībi motori? Nezinu. www.bmwheaven.com/...
var jau būt ka krievi aizņēmās kādas idejas no 30. gadu BMW dzinējiem no Eizenahas
Tu saki?
Man kaut kā ieciklējies, ka 400.moskvičš bija opel-kadett.
de.wikipedia.org/... 
pel-kadett-1936.jpg&filetimestamp=20050219170716
Tēma: Dzesēšanas skalošana..
smaidiigais rakstīja: līdz karam Eizenahas rūpnīca bija vienīgā BMW autorūpnīca, un arī pirmā, kopš BMW to nopirka 20. gados
pēc kara šie turpināja kļepīit autiņus ar BMW bļembaku, bet tik 30. gadu atraugas, tā teikt.
no 55. gada šie tur Vartburgus kļepīja
412. mosis tika izauklēts desmitgadi vēlāk - ap 60. gadu beigām/vidu
30. gadu bembjiem bija šķībi motori? Nezinu. www.bmwheaven.com/...
var jau būt ka krievi aizņēmās kādas idejas no 30. gadu BMW dzinējiem no Eizenahas
Tu saki?
Man kaut kā ieciklējies, ka 400.moskvičš bija opel-kadett.
edgars80 rakstīja: lohu ķeršana notiek pie oficiālajiem hreno dīleriem
Biju servisā, čalis rāda - pie žoga stāv lagūna, esot viņa auto, baigi labais, dīzelis, noskrējis tikai 220 kkm, seši gadi........ gaida kad atnāks pasūtītais radiators. Prasu -sasiti? Nē, pats no sevis pārplīsa...bet tas jau baigi labs rādītājs 6 gadi, reņa busiem gadoties ka kaut kādas konstruktīvas kuiņas rezultātā radiators izbeidzoties jau pirmajā gadā.
Uzdodu šim nākošo jautājumu - un to tu uzskati par labas kvalitātes rādītāju?..klusums.....
sami ģoņim, sami pjom.
Es dodu priekšroku alum vai degvīnam...ja galīgi nekā cita nav, tad varu iedzert arī kādu vīnu.
edgars80 rakstīja: pilnpiedziņas hrenaults..., tas i kaut kas labs
šos jēdzienus tādā jautāuma formā nedrīkst apvienot.
Tāpēc, ka pilnpiedziņa ir laba lieta, bet hrenaults nav laba lieta.
Ja tu tos saliec kopā, tad jāatceras veco triku ar darvas karoti medus mucā.
Sretsked rakstīja: Pirmais gan var nebraukt uz izsoli, tur viņa sapņu kruzaks nav pieejams
Vienam vajadzēja būt...
kolēģis pirms 2 nedēļām dzina uz Ķegumu.
Tiešām kāds savējais būtu to mēzlu nopircis:
siamriP rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
siamriP rakstīja:
Pirmais rakstīja: duša
www.iauto.lv/...
Nassing spešel......
Ziepju ta nav!
tur ar fotošopu ir aizkrāsots gan deksters, gan ziepes pēc kurām jamais liecās
Tik vai tā - nassing spešel.
Sretsked rakstīja: Un ar kurām riepām var nobraukt 90 000 km ??
Man ir viena riepa, kura nobraukusi 350 000 km.
Vācietis zapasku ne reizi nav izņēmis no bagāžnieka.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
