četri rati ir utopija. vairumā gadijumu nesamainsies ar bērnu ratiņu armiju uz veloceliņa

jā, davai tagad visu salīdzināsim ar lietuvas pierobežā mītošiem otrajiem golfiem

startā šis brīnums bija uzkonstruēts vienam invalīdam. un tik labi veica savu funkciju, ka jamo nolēma ražots bik lielākā skaitā. ir atrodami video tur ar šo normāli gāž pa meža treiliem.

www.youtube.com/watch?v=T6EHfgf7qK4

360 filtrā parasti ir normāla peļķe kompressoru eļļas.

viņš taču nav vienīgais kādi pārdesmit viņi Lv ir. pārīts regulāri tirgojas. vienīgā tā drapaka jēga ir legāls veids kā stūrēt 300 kubus ar b apliecību

pirmo, šķidrās fāzes filtru var vnk izpūst ar saspiestu gaisu un ielikt atpakaļ. otru, tvaika fāzes filtru var gadīties ka var nobraukt līdz 10000km, bet var arī tikai 500km, ja nepaveicas ar uzpildi

nu jopcik, kad minu ar fatu, tas piesaista 98% cilvēku uzmanību. pie tam es minu iebkur, jebkādā gadalaikā un uz jebkura seguma. esmu aptveris ar to lielu LV teritorju, kamēr Tu kruizē pa Liepājas pagasta tukšajiem ceļiem un esi aprunājies par to ar 8 cilvēkiem

trīsritenis ir galīgi garām. nevar izvairīties no bedrēm un nepabrauksi pa šaurām vietām. kā arī pagriešanas radius milzīgs. praktiski šosejas gargabalnieks

jo vajag pierādīt ka šitais te ir labāks, ērtāks, ātraks par klasisku lohu riteni

lielajos maratonos šogad viss nomīts kā parasti. bet nesenajā velorogainingā gan taisija individuālos startus, kas vairs nav tik aizraujoši kā kopējais

nu šitas te gājiens nav džentelmeņu līmenī. vajag oponēt gaumīgāk.

palielas šausmas

ir hidrokompensātori

tev ir maldinoš info. turīgie krievi masveidā pameta šo pasaules nostūri kopā ar Jauno vilni. vakarā minot ar ričuku pa villu rajoniem var noverot ka lielā daļa savrupmāju neviena nav. dārgie dzīvokļi arī patukši. jūrmalas pamats paliek nemainīgs, Kauguru daudzstāveņu elle ar nabadzīgiem krieviem, un dažada kalibra nelielo privātmāju fonds, starp kuriem ir maz turīgo

parkings 3eur stundā. svešajiem iebraukšana tikai ar euro4+ izmešiem, smagajiem tranzīts aizliegts. visa Jūrmala 30km\st zona. šonakt nosapņoju

lāčus cirkā dresē ar elektrību. suņu pretriešanas siksnas arī uz tā paša principa. moš tev arī vajadzētu. tur tik dažas radiodetaļas jāsapērk. tikko sasveries par daudz, ta ar špani pa pautiem. garantēju, iemācīsies braukt pa nedēļu

ar šito atraugu es negribētu izbraukt

kamēr tas pirmais šad tad tik spēj kko uzmīt, tad šis čalis gan rāda stabili labu sniegumu, gandrīz visu distanci notur amatieru šosejas līmeni

atradu jamā bildi. dzenas man pakaļ, bet nekādā jēgā

nu katram tas slieksnis ir savs. man besis nāk arī kad čomiem blakus ķēde sausa. ir reizes kad gribas klusumu, un ir kad baudu sagādā 4.8 radžotas riepas dziesma uz 30km/st. kad gājēji atskatās jau no 50m

Bruģis kā segums priekš velo ir galīgi rarām no akustiska komforta skatijuma, reāli besī kā ausīs rīb. Bet krateklis atkarājas ar ko brauc. Raideris ar 25 riepu un 8bar nepateiks paldies par bruģi. Krateklis ir ļoti jūtams. Bet normāla 42 riepa vairs nekrata.

philips industriālās spuldzes klasiski ir labas, jo jamam ir milzīgas ražotnes. bet tehnika bij alaba vecajos laikos, kas jamie konkurēja ar goldstar šobrīd, tehnikas ziņā, philips ir talu no pirmajām rindām

Rīgas maratonā atkal mocijās tas ķurjerčalis, ar guļošo. Pie tam pārsvarā sēdēja astē kādam. Protams ka sniegums tas pats, bet pamaniju vēl vienu lietu, ka augstu kadenci laikam ar šādu uzparikti nevar atīstīt tīri tehniski, jo tad tas pasākums žvangelēsies vēl stiprāk

ne tak. video ir kkas rūpnieciski ražots, un knapi velkas. Pēterīts mazāk par 50km\st nemin