taisnība varētu būt abiem. zinu vairākus VAG pepelacus, kuriem kārbas prasa tikai originālo eļļu, un tā tiešām maksā kosmosu. par volvo nezinu neko 
uzliec kārbai atsevišķu radiātoru. ir pieejami universālie komplekti.
Tēma: Mazda pārdodas
GB12 rakstīja:
Slinkais rakstīja:
stereotipi nav pie vainas. ir bijuši vairāki japāņu auto. nu neviens nebija baudāms. lēta plastmasa, prasti saloni. nav kur dveselei uzelpot tad vel tā rūsa pieminētā. da nafig vajag. vācu mentalitāte tomēr latvietim ir tuvāka. un vācu auto arī
Man arī. Gan Mazda, gan Honda, gan Toyota, gan Nissan. Par prastiem saloniem ar ne visai labiem apdares materiāliem daļēji var piekrist, par pārējo - muļķības. Man tieši japāņu autiņi ir bijuši tehniski uzticamākie. Nu labi, pēdējo neskaitām, tas bija gadīgs ar rūpnīcas garantiju.
priekš manis auto ir kas vairāk par mehānismu kopumu, tādēļ man uzticamība nebūt nav pirmā vietā, auto ir jābūt savai odziņai. līdz šim nevienam japānim to neesmu manijis.
Tēma: Mazda pārdodas
GB12 rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
Slinkais rakstīja: kas darās cilvēkiem galvās, kad tie pērk mazdas un citus dīvainos auto?
un kuri tad ir tie nedīvainie?
Diemžēl nav tāda viena laba un universāla auto, kas derētu visiem. Tad jau visi ar vienu modeli vien brauktu.
katram savi plusi un mīnusi.
Redzi, katrs sevi cienošs latvietis uzskata par savu godu nosaukt citu par dīvainu, ja šī cita dzīves uztvere (ne tikai attiecībā uz auto) nesakrīt ar viņējo. Dažiem tas šeit ļoti spilgti izpaužas - iesūno savos stereotipos/aizspriedumos un tad īstajā brīdī tie nāk pa visām porām ārā. Un vēl paši ar to lepojas.
stereotipi nav pie vainas. ir bijuši vairāki japāņu auto. nu neviens nebija baudāms. lēta plastmasa, prasti saloni. nav kur dveselei uzelpot tad vel tā rūsa pieminētā. da nafig vajag. vācu mentalitāte tomēr latvietim ir tuvāka. un vācu auto arī
Tēma: Mazda pārdodas
kas darās cilvēkiem galvās, kad tie pērk mazdas un citus dīvainos auto?
Tēma: Auni pie stūres
es nekad netiecos pēc zemākās cenas, bet pēc kvalitātes un servisa. ņēmu pie hellas pārstāvja. jo tur nekad nav problēmu ar garantiju. savukārt ar inetveikaliem un urlisko bixenonu nekad neko nevar zināt
šie no video, ir krietni dārgāki
Tēma: Auni pie stūres
vnk reti kad latvietis praktiskais spēj izdot 100-150eur par kvalitatīviem DRL. tāpēc arī ir pilnas ielas ar mahhhima dabūtiem mēsliem. es nepažēloju 100eur
content10-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/drl1.sized.jpg?1403773402
content10-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/drl2.sized.jpg?1403773420
content10-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/drl3.sized.jpg?1403773433
iAuto rakstīja:
TDIOTS rakstīja: 'atzīmēju' jau vakar ,šodien nepierunāsiet ....
beļģ ,12 gadi jau šai spamotavai ??!!
neticami
13!
a tolka ta nekāda
Slinkais rakstīja: man domāt ka pilnīgi vienalga vai virknē vai paralēli. jo man ir istabas vadības pults, no kuras signāla ieslēdzas katls. un ja kamīns piesildīs sistēmu- radiatorus, tad tas katls arī neieslēgsies. nu pagaidām sliecos uz eļļu kamīnā, lai kamīns nodzīvotu pēc iespējas ilgāk.
nu jau kādus 3 menešu kurinu. atvedu no pašas Leichma ražotnes. ja māk komunicēt un pavicina skaido, var dabūt labu atlaidi un bez nodokļa beigās nospļavos uz visam eļļām un siltummaiņiem pieslēdzu pa taisno pie trubam. pirms katla un pirms kamīna ieliku elektriskos solinoid vārstus, kas nosledz attiecīgi cirkulāciju caur nestradājošu ierīci. bet ar laiku uzlikšu ar motoru piedziņu. kamīnam paņēmu vadības kompi, ar ārēja gaisa padevi. vobshem dovolen)))
content31-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/27-08-2009/kamins_1.sized.jpg?1399482106
buļļa izdalijums tas viss ir. esmu izbraukājis daudz kur, nesaprotu cik lielam kapeikjāklim jābūt lai nebrauktu pa A2
protams nesaku ka pilnīgi vienmēr jābrauc pa maksas ceļu, jo tie bieži vien ir nesmuki, un neko pa valsti nepasaka, bet nu speciāli rēķināt braukt tur vai nē ir bik slimi. tad sēdi mājās un miers
bļe, ja jau brauc uz oiropu, tad tās kapeika, ko prasa par maksas ceļu nevajadzētu skaitīt vispār, kur nu vel uztraukties par to iepriekš
cik reklāmas ir jānopērk lai Šīranta kungu izbanotu nafig?
Shiirs rakstīja:
Slinkais rakstīja: nu paldies par izsmeļošu atbildi. paskatijos reklāmu cenas, radās jautājums vai ir iespējams par 3 ls 1000 reižu paradīt pirmajā lapā baneri ar uzrakstu 'Šiirs Duraks'?
eu smirdiigais aanus. sip atpakalj uz shrotpower.
ak jēl cik neaudzināts puisēns.
Conqueror rakstīja: es par reitinga ciparu neuztraucos, tāpat esmu iAuto vecbiedrs jau kopš kura gada
pirmo reizi tevi redzu. eu, nedodat šitamam biļeteni
anonimikis rakstīja: tu tiešām esi piemidzis. Ls jau vairāk nekā 3 mēnešus kā nav apgrozībā.
uzspied aušā pogu reklama. tur nav eiras, tikai latiņi
nu paldies par izsmeļošu atbildi. paskatijos reklāmu cenas, radās jautājums vai ir iespējams par 3 ls 1000 reižu paradīt pirmajā lapā baneri ar uzrakstu 'Šiirs Duraks'?
notika atentāts pret Redu? kas vispār maksā par reklāmām portālā kur nekas nenotiek??
a kas vispār notiek?? šitamo bodi pārņēmis jauns īpašnieks? kka agrāk nebija manīts tik liels apjoms spama no iauto profila
Deksters rakstīja:
Shiirs rakstīja:
iAuto rakstīja: Izskatās, ka būs jāorganizē viens iAuto boulinga turnīrs, lai visi un visu klātienē pārrunātu.
Ja to vajadzetu, tad varetu to mulkji kartigi noslaaniit.
Šiiri, boulings un praids nav viens un tas pats, ej un palasi enciklopēdiju.
Esi sadzēries Piena spēku, jūties stiprs?
man šķiet viņa baudāmajam audi ir būtiska sašķidrinātās gazes noplūde, kuru ieelpojot rodas dažādas atkāpes no normāla cilvēka uzvedības
es izmantoju tādiem mēºķiem mazo DVD-BD atskaņotāju. no TV skaņu var atdot uz resīveri dažados veidos. atkarībā no tā, kas ir iespējams tehniski konkrētiem aparātiem. tas būtu ARC atbalsts, vai optiskais savienojums. visādi aux in bieži vien noved pie augstāk minetās sīkoņas. gadijumā ar ARC, kad skaņa atnāk pa to pašu hdmi kabeli atpakaļ, tv redz skaņas sistēmu kā savu, un skaļums vadās no TV pults. bet šā vai tā iesaku iegadāties programmējamo pulti, tad visas iekārtas un procesus var saprogrammēt un nav jāoperē ar 3-5 pultīm
tur vispār liels risks korupcijai sanāk. reāli tā bode ir CSDD telpās, kas ir visnotaļ dīvaini
Deksters rakstīja: Bija man reiz viens tāds strīdīgs variants ar CP, teicu šiem- redz kur ir videoreģistrators, pēc tam skatīsim, kas kur kā bija un ko nu es izdarīju.
Atdeva dokumentus un novēlēja laimīgu ceļu.
Bet nu tas, protams tad, kad tāds slidens viņu mēģinājums, visticamāk dēļ miliča tupuma.
man pagajušogad piešuva divus sarkanos laikam kkāds verķis ir jānopērk
Tēma: espace 2003 nelec
mincis rakstīja: Atvaino, bet ja godīgi nesaprotu tos cilvēkus, kas sauc par miniveniem kravas furgonus, kuros vienkārši ieskrūvēti papildus beņķi un iečubināta salona apdare. Tad jau no krievu gazeles arī var uztaisīt labulabo minivenu.
Par rezerves daļām, kuru cenas ir kā jau komerctransportam nemaz nav jēgas runāt, tāpat kā par braukšanas komfortu, piekares darbību u.c. niansēm.
Nu, salīdzināji arī.
Gaitas ipasibas ir loti OK. Manevrētspēja, pārredzamība, uzrāviens, gaita uz bdraina asfalta ir laba.
Sēdvietas pilnas 9 gab.
6 sēdvietas ielikt-izņemt, 10 min. Viss buss ar gludu grīdu+ 3 sēdvietas priekšā.
Piekare VW T4 ir ļoti izturīga, un nemaksā vairāk par CV.
AC ir, 2 peckas ir + salona ventilācija no ārgaisa.
Bremzes ir par kārtu labākas kā CV, strauju manevru iespēja arī. Paskaties testu, kur tiek ripināts uz sāniem CV un T4.
T4 rulz.
P.S. Ar CV esmu braucis un daudz. 3,8 Limited.
[/c]
T4 fofāgena busi ir un paliek komerctransports, kura komforts strauji tuvojas nullei T5 jau cits stasts. dizains ir, ja pameklē tad arī saloni normāli arī ir. bet aizmirsuši kādu usticamu dzinēju ielikt visi piedāvātie ir bumba ar laika degli. fofāgens tak sobrīd iepērk no Chrysler voyagerus, pietaisa bik dizainu un pārdod zem sava varda. tas tomer par kko liecina. mersedes viano, kuru grasos pirkt, arī ir komerctransports, vienīgi mani saista dizains un vismaz viņiem ir atrodamas ļoti labas komplektācijas ar ērtiem ādas beņkiem un 3 lūkām.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
