Tur no "ielas mašīnām" vēl bija E klase, Superb, Passat B9...

Mans revjū par konkursu - Kodiaq un Tiguan augstās vietas nebija pārsteigums - sakarīgas mašīnas, kas noteikti savos segmentos būs Latvijas auto tirgus topa augšgalā. Kas kopumā, ņemot vērā Latvijas tirgus, tā teikt, īpatnības, arī ir OK. BET... nepatīkami pārsteidza, ka Duster nedabūja nevienu balvu... nevienu pašu. Kā jau iepriekš rakstīju, manuprāt, kāreiz šis auto diezgan lielā mērā varētu pamainīt tirgus tendences Latvijā, ņemot vērā progresu, salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, cenas/kvalitātes attiecību, manuālās kārbas, pilnpiedziņas iespējamību utt. Uzskatu, ka vismaz 3. vietu Duster bija pelnījis.

Nākamais - gada pārsteigums Toyota Camry? Wtf? Turklāt pamatojums - pārsteigums, ka kāds vēl šodien Eiropā tirgo sedanu. Ja Camry būtu atgriezies Eiropā, tad jā, bet Camry pie mums tirgo jau kopš laikam 2019. gada un šeit ir vienkārši paaudžu maiņa. Turklāt, šis arī neko daudz neatšķiras no citiem Toyota modeļiem - plus mīnus tā pati dizaina līnija, tās pašas tehnoloģijas utt. Nenoliedzu, ka Camry ir labs auto, bet, nu, gada pārsteigums? Manuprāt, šeit bija jābūt vai nu tam pašam Duster vai Santa Fe...

P.S. No finālistiem esmu braucis ar Tiguan, Duster, Santa-Fe.

Es personīgi titulu dotu Duster - visādā ziņā liels lēciens šim zīmolam (un arī modelim). Plus īsts un praktisks latvju tautas auto par daudzmaz pieejamu cenu.

Tiguan vai Kodiaq. Nu, varbūt Duster, bet šis liekas galīgi neiespējams scenārijs.

Savā laikā manam bembelātam, kurš Zakopanē atrāvās no krusas, vispār neko nekrāsoja - buktinieks visu smuki izvilka, plus vējstikls bija jāmaina. Kopā bija ap 50 buktēm, tāme apdrošinātājam - kaut kas pie 2500 eur.

Kaut kad lasīju, ka pie elektriskajām lidmašīnām tiekot strādats... Tikai globālisti diez vai to pieļaus. Citādi - kā gan savādāk dabūs mums uz galvām no ķīmiskajām trasēm to kovidu, geju un visu pārējo...

"...Un tad vēl spriņģes kā iesniedzējas pieminēšana, uz kuras iesnieguma pamata visa šī jezga sākās. Lieki teikt, ka šī madāma nav ne mana paciente, ne kolēģe, līdz ar to viņas ambiciozā prasība anulēt ārsta sertifikātu LĀB ir vērtējama tieši tik pat, cik, piemēram, Pētera no Pampāļiem iesniegums valdībai ar prasību atlaist kādu ministru par viņa nedarbiem, kurus Pēteris uzskaitījis..."

Spriņģe, protams, ir bitch, bet vispār jau Mednis arī nebija ārstējošais ārsts tiem difterijas bērniem.

Tad jau redzēs, vai piebeigs. Būsim godīgi, Jaguar nīkuļo jau vismaz pēdējos 15 gadus... Pēdējie modeļi viņiem ir... nu, kā lai pasaka... tur jau no Jaguar un luksusa vispār nekā vairs pāri nebija palicis. Īstenībā jau, izdomāt kaut ko jaunu un radikālu varbūt nav slikta ideja, jautājums tikai, vai vajadzēja TĀ... Bet, nu, laiks rādīs. Par pirmo Nissan Juke arī teica, ka baigais kroplis, neviens nepirks, bet re kas sanāca... Bet iespējams, ka piebeigs arī, jo Jaguar pircējs diez vai būs tas, kuru varēs tik vienkārši pārsēdināt uz elektroauto.

Redzēju īsu fragmentu no tās intervijas. Cik sapratu, Mednis tagad ēdas uz Pļaviņu, jo šams to lēmumu nemaz nedrīkstēja publicēt. Ķipa P fāterītis, kurš ir kaut kāds čiekurs tajā biedrībā, esot nopludinājis dēliņam info... Lai nu kā, tur abi labi...

Nekad tik ļoti neesmu piekritis Bradyplus viedoklim kā šoreiz...

x.com/latiniano/status/1862873122367525017?t=lP45o1bBl9ucsd5cWS1KJw&s=08

Tviterī izlēca šāds viģiks...

Nu, es arī ņemtu bez X-Drive. Mazāk kam plīst... Savā laikā, kad pirku F07 (5. sērijas GT), kāreiz bija izvēle starp 2 - viens ar pakaļu, otrs - X. Paņēmu pakaļu. Tur gan vēl lomu noslēlēja mazāks nobraukums un baltais salons...

Tas gan - tie viņa raidījumi ir pēdējais mēsls. Godīgi sakot, brīnos, kāpēc TV24 šamo vispār tur. Bet laikam jau reitingi ir.

Tas uz vecumu laikam.

Vājās vietas - ķēde (ap 1000-1500) - jāskatās, vai mainīta, vārstu vāks (ap 800-1000 euro), skaties, vai visa elektronika strādā (keyless, logi, spoguļi un viss pārējais), ir dzirdētas visādas leģendas par X-Drive - te gan ir lasīta grāmata, bet viedokļa nav. Bet tā - piekrītu Mārim, foršs auto.

Ja neuztver sarkasmu, tad vajag klapēt, jā... 😂 Bet, ja nopietni, kolēģu publiska nodrišana bez pierādījumiem ir viens no rupjākajiem konkrētās profesijas ētikas pārkāpumiem daudzās nozarēs. Reku, Gobzems tāpat pakāsa advokāta sertifikātu. Ja es vēl būtu apdrošināšanā un sāktu publiski no...t kolēģus-konkurentus, arī atrautos no brokeru asociācijas, ka maz neliekas.

Streips vienmēr ir Trampu ienīdis. Tas ir personīgi.

Nu re, par to ir stāsts - nepiedalījās, bet ar apsūdzībām mētāties savas popularitātes celšanai gan ir pirmajās rindās. Vārda brīvība nenozīmē, ka tu vari publiski dirst visu, kas ienāk prātā.

LĀB paši iešāva sev kājā. Ja Mednim vairs nav ko zaudēt, tad jau viņam tūlīt būtu jānāk klajā ar visiem viņa rīcībā esošajiem neapgāžamajiem pierādījumiem par ārstiem-slepkavām.

Kāds sakars? Es tur ne pirmo reizi braucu, viņi labi manu ģīmi un auto zināja. Turklāt tiem lohiem pat nepielec, ka mans ordnungs ir tahogrāfs un daudz nopietnāk ir jāplāno laiks un mittags pausen...

Tūlīt tiksi pasludināts par morālo kropli no vietējo vatņiku un putina babiņu mīļotāju puses...

Varbūt vajag šamos arī patirināt, lai pamaina attieksmi pret darbu vispār, citādi... pirms vairākiem gadiem 3 mēnešus pastrādāju Vācijā uz kravenieka - bija jāizvadā visādi sūdi pa ražotnēm. Es, kā jau apzinīgs darba cilvēks, centos visu pēc iespējas ātrāk un precīzāk izvadāt.Aizbraucu uz kaut kādu baseinu ražotni brīdī, kad viņiem mittags pause. Veči turpat priekšā sēž bariņos, pīpē, čalo, spaida telefonus. Labi, saprotu, pusdienlaiks, Pats izkrauju, nolieku viņu acu priekšā, vajag tikai parakstīt. Šie - neko neparakstīsim, mums mittags pause, gaidi savu pusstundu... Kad beidzās lūgums pēc 3 mēnešiem un pateicu, ka nepagarināšu - braukšu mājās, vācietis saskumis bija, mēģināja pierunāt. Pats tā arī pateica, ka za..baļi viņiem tie vācieši, tie slinki, strādāt negrib.

Berlingo/Rifter. Bet tas caurums ir tik mazs, ka normālu krūzi tur neielikt.

Nu, cik var noprast, laikam baigi precīzi arī trāpīts nebija... šoreiz.

Līdz brīdim, kamēr kāds neizdomās, kā tos beigtos aķus reanimēt... Par DSG kārbām arī sākumā teica, ka tās neremontējas...