iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes

Kārtot: Augošā secībā

< 1 ... 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 ... 374 >

Uzticams dīzeļcentrs

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 01.04.2014 15:09

VWfans rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja: Jā, Opel-Merivai dīzeļmotori ir vājā vieta, bet citādi auto ir izcils.

Nekāda vājā vieta tur nav. Vajag tikai pareizi ekspluatēt un viss būs normāli...

Gribi teikt, ka, ja divreiz plīst caurulītes dzesēšanas sistēmā un iztek dzesēšanas šķidrums, tad tas nav slikti? Nobraukums tagad 198034 km.

Gribu teikt, ka gadīties var visādi. Tas nenozīmē uzreiz, ka visiem opeļa dīzeļiem tā notiek.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 01.04.2014 10:07

Deksters rakstīja:

GB12 rakstīja:

Deksters rakstīja:

GB12 rakstīja:

Kāds auto, ja nav noslēpums?

Opel Insignia 2.0 D 195 Zs

Labs... Es arī gribēju insigniju, bet pēc tā, cik grūti bija vektru pārdot (cena baigi kritās) un viens mans paziņa joprojām mēģina, kaut kā mazliet raustos no pajauniem opeļiem... labi, bet tas ne par tēmu... turpinām spamot par fana fābiju...

Dzinējs vienkārši konča...nu un pārējais arī, Intellink sistēma, aktīvie lukturi OPC line, Cosmo utt. Man jau patīk.

man gan dizainiski pirmsfeislifta modelis patika mazliet labāk, bet, nu, tā ir gaumes lieta un arī šis ir smuks.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 01.04.2014 9:22

Deksters rakstīja:

GB12 rakstīja:

Kāds auto, ja nav noslēpums?

Opel Insignia 2.0 D 195 Zs

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 31.03.2014 23:36

Deksters rakstīja:

VWfans rakstīja:

Deksters rakstīja:

VWfans rakstīja: Interesanta īpatnība - kamēr auto pēc nakts stāvēšanas ir atdzisis auksts, pirmās 5-10 minūtes tas negrab.

Varbūt ka tam, kas Tev tur notiek, tā ir jābūt un viss. Es kaut kā neticu, ka mašīnai pie 5000 km kaut kas tāds izdila.

Bet pirmos 5 tūkstošus kilometru taču negrabēja.

Nu enzinu, nezinu...

Man pašam tagad ir laba iespēja pārliecināties, kas ir jauns auto un kā to apgūt, ja tā var teikt.

Odometrā tagad ir ap 8000 km, sāku braukt pag novembrī, uzreiz varbūt arī nepamanīju dažas nianses, kuras braucot paliek pamanāmas, bet tie nav defekti, tas ir vienkārši auto īpatnība.

Viena no tādām ir kaut kāda interesanta ātrumkārbas darbība ,sākot braukt.

Es jau varu iet pie dīlera un stāstīt, ka tā nav jābūt, ka kaut kādam manam vecajam auto tā nebija, bet tas nav defekts.

Kāds auto, ja nav noslēpums?

Uzticams dīzeļcentrs

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 31.03.2014 23:35

VWfans rakstīja: Jā, Opel-Merivai dīzeļmotori ir vājā vieta, bet citādi auto ir izcils.

Nekāda vājā vieta tur nav. Vajag tikai pareizi ekspluatēt un viss būs normāli...

Leišu radari

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 31.03.2014 8:47

Mani janvāra beigās leišos paņēma viens no tiem daudzajiem, kas ir pa ceļam no Grenctāles un Paņevēžu... Līdz šim vēl nekas nav atnācis.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 29.03.2014 15:41

sirga rakstīja: Bet ja vaina +/- zinama

sataisi pats

1 vai nu dod shiem apmaksat

2 nospļaujies

palisisju kometus un sapratu ka ne mazo pikji esi izterejis

pie vinjiem braukajot

pa to naudu var saremontet jau......

vel ir bez tabu bijis ietekmigak ja grieztos-vai shiem piedraudetu-esmu parbaudijis-baigi ioedarbigi kad konflikta ieminies ka zvanisi bez tabu

bet nu Skoda pamatigi iespardija savu reputaciju

Vot padoms "sataisi pats"... esi mēģinājis kādreiz ar paša sataisītu auto iet pie dīlera un prasīt, lai atmaksā naudu? Kur rodas tādi tipiņi, kas šādus padomus dod?

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 18:02

Nortel rakstīja:

GB12 rakstīja: Nu, un tu domā, ka VW ir kaut kāds baigi kvalitatīvais auto?

Nedomāju, bet "izbaudu" katru dienu jau 170 000 km garumā. Servisā viesojos ik pa 30 000, kā noteikts apkopju grafikā. Bija doma nākamo ņemt džetiju, bet laikam tomēr nē. Mācos no citu pieredzes ar škodām. Moška sanāks santa, ja būs kāda akcija.

Nu, es baudīju 8 mēnēšus un ar to pietika...

Paši dīlera čaļi saka, ka nevajag pirkt vw, kas ražots no 2002. līdz kādam 2010. gadam, īpaši uzmanīties vajag no 1. paaudzes Touareg, 1. paaudzes Touran, Golf V, Passat B6...

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 16:13

Nu, un tu domā, ka VW ir kaut kāds baigi kvalitatīvais auto?

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 9:52

VWfans rakstīja:

ak rakstīja: Es arī domāju, kādu auto un pie kā pirkt, kad apniks remontēt lielo, komfortablo, bet ar lielu nobraukumu, vācieti. Un pēc šādas VWfana pieredzes, un Karlo es diezi vai iešu. Vajadzētu būt vienādai dīlera attieksmei attiecībā pret garantiju, vai klients ir pircis Fabiju, vai SuperB. Karlo izteikums, ka sīkā graboņa norma ir ielas huligānu līmenī, jaunam auto nekam un nekur nav jāgrab. Fan, turies, es un mani kolēģi jūtam līdzi un ceram, ka Tu panāksi, lai Škoda izlabo savas kļūdas.

Paldies par atbalstu! Kā labo piemēru pretstatā Karlo Motoram varu minēt Amserv Krasta ielā (bijušo Adam Auto). Tur Merivai vienmēr vaina tika atrasta precīzi, un saremontēts tika precīzi tas, kas nepieciešams.

Kāds, iespējams, pateiks otrādi. Zinu vairākus bijušos klientus, kuri kāreiz saka, ka dēļ Krasta ielas amserva dēļ vairs nekad opeli nepirks. Tāpat droši vien ir vesela čupa, kuriem ar Karlo viss ir OK. Tā tāda laimes spēle - kā patrāpīsies. Un, protams, cilvēciskais faktors arī būs visur un vienmēr.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 9:19

ak rakstīja: Vispār te izskanējušai viedoklis, ka tāpēc, ka fanam ir lētā škodiņa, nevar gaidīt tādu pašu attieksmi kā gadījumā, kad servisos griežas ar mazlietotu dārgākas klases auto-tas ir tipisks uzpūtīgums, kurš piemīt arī dīleru servisiem piemēram, tam pašam Volvo kantorim Mūsa motors, ar kuru saskāros, kad man bija Volvo. Acīmredzot dīleri pārāk labi dzīvo, ka klientu apkalpošanas ētika, un sava uzņēmuma prestižs nav svarīgs. Es arī domāju, kādu auto un pie kā pirkt, kad apniks remontēt lielo, komfortablo, bet ar lielu nobraukumu, vācieti. Un pēc šādas VWfana pieredzes, un Karlo es diezi vai iešu. Vajadzētu būt vienādai dīlera attieksmei attiecībā pret garantiju, vai klients ir pircis Fabiju, vai SuperB. Karlo izteikums, ka sīkā graboņa norma ir ielas huligānu līmenī, jaunam auto nekam un nekur nav jāgrab. Fan, turies, es un mani kolēģi jūtam līdzi un ceram, ka Tu panāksi, lai Škoda izlabo savas kļūdas.

Pilnīgi piekrītu... jaunam auto nekas nav nav jāgrab un jāklab un tās basņas par to, ka tas ir normāli un tā vajag, jo, redzies, lēts auto, ir lohatrons.

No otras puses te ir jāsaprot viena lieta, ko, palasot šo un līdzīgus forumus, tauta nu nekā negrib saprast. Vairumā dīleru garantijas gadījumus neatmaksā paši. Galu galā, dīleris nav vainīgs pie tā, ka ražotājam ir brāķis gadījies. Līdz ar to, ja dīleris atsaka garantiju, nu, nav tā, ka tas dīleris ir padla, jo negrib maksāt. Tieši otrādi, dīleri IR ieinteresēti veikt garantijas remontus, jo tos viņiem apmaksā importētājs, savukārt, importētājam - ražotājs. Šajā gadījumā, ražotājs Karlo Motoram. Nu ne jau pēc vietējām cenām. Es gan 100% nezinu, vai tā ir visiem, bet zinu, ka opelim tā ir, nissanam arī, folksvāgenam arī, tātad, pēc idejas, vajadzētu būt arī škodai. Varbūt kādai markai ir tā, ka tas paliek uz importētāju, līdz ar to rūpnīca pieļauj lielāku uzcenojumu, tobiš, atdod importētājam mašīnu lētāk, tad jā, importētājs varbūt varētu censties gļukot uz garantijas remontiem, tajā pašā laikā, ražotāja noteiktie standarti viņam tāpat ir jāievēro.

Līdz ar to, šajā gadījumā, manuprāt, ja importētājs (Karlo) atsaka reikas remontu, fanam ir OBLIGĀTI jāraksta ražotājam uz Mlada Boļeslavu ar visām izdrukām, pierādījumiem utt., protams, par to iepriekš brīdinot dīleri/importētāju (varbūt noraustīsies un piedāvās risinājumu). Un, protams, piedraudētu mazliet ar medijiem.

Ak, Volvo vēl ir paši laipnības un labas attieksmes iemiesojumi, salīdzinot, piemēram, ar, piemēram, Krasta ielas VW (gan pēdējā laikā nav bijusi darīšana, bet pirms gadiem 5 tas bija ārprāc) vai Krasta ielas Mercedes... Varbūt subjektīvi, bet es kaut kā esmu novērojis, ka tā lielākā pirkstiņvicināšana pūš no tiem dīleriem, kuriem Latvijā ir monopols - škoda, mercedes, vw, volvo...

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 9:02

msh rakstīja:

Kur es dzīvoju uz senču rēķina un par kādām trīsreiz lielākām - par ko trīsreiz lielākām - summām tu runā?

Tu beidzot esi savu mitekli atradis? Vai arī sācis senčiem īri maksāt?

Un, lai savu to Auto, kā tu lielījies, dabūtu labākā līmenī par manu bijušo B6 pasātu, domāju, tev nevajadzēs iekrāmēt tajā 3x lielāku summu, par kādu esi to šedevru iepircis? Starp citu, kā tev veicas ar to? Solīji 2 gadu laikā, ja nemaldos, bet gads jau drīz būs pagājis...

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 8:58

VWfans rakstīja: Raacens, bet kāpēc Īlei bija jāprasa atļauju Karlo Motoram? Kāpēc Īle nekontaktējas ar Škodas rūpnīcu pa taisno?

Teica jau tev... tāpēc, ka Karlo nav tikai dīleris, bet arī importētājs. Un dīleri ir pakļauti importētājam, nevis ražotājam.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 28.03.2014 8:56

VWfans rakstīja: GB12

Jā, pagājušajā gadā nevarēju atļauties Merivu / Astru / Octaviju / Yeti. Bet, iespējams, varēšu šos modeļus atļauties pēc 4-5 gadiem.

Atļauties nevarēji, bet kā ķipa potenciālais pircējs staigāji pa saloniem un testēji šos, čakarējot prātu personālam...

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 27.03.2014 20:30

VWfans rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja:

Pirmkārt, neražo škoda pati. Otrkārt, brāķis var gadīties jebkam. Tas uzreiz nenozīmē, ka produkcija sūdīga.

Tā tava apmierinātība arī ir tāds tīri relatīvs jēdziens. Ar merivu ta' biji apmierināts, bet tomēr pārgāji uz škodu. Te arī būs tā - uz ko varēsi vairāk ietaupīt, uz to arī pārsēdīsies.

Kad vajadzēja pirkt auto, es domāju arī par Opeli, taču tos modeļus, kas ļoti patīk (jaunā Meriva, Astra, Mokka) īsti nevarēju atļauties. Škodu Fabiju ar 1,2 HTP motoru izvēlējos tāpēc, ka tā šķita pietiekami ērta un komfortabla, un tāda tā arī ir.

Turklāt domāju tā, ka modelis tiek ražots sen (no 2007.gada), un visām ,,bērnu slimībām,, vajadzētu būt izķertām. Dīzeli neņēmu tā sarežģītības un tizlā DPF filtra dēļ, bet ņēmu vienkāršāko 1,2 HTP 70 zirgspēku motoru bez turbīnas.

Vēl varētu jautāt, kāpēc neņēmu Opel-Corsu. Tāpēc, ka biju pa šiem gadiem testējis gan Corsu, gan Fabiju, un Fabija man patika labāk.

Ja nebūtu šīs problēmas ar garantijas remontu, tad citādi es uzskatu, ka Škoda-Fabija ir jaukākais, patīkamākais mazās klases auto cenu grupā līdz 12 tūkst.eiro.

Ā, merivu/astru atļauties nevari, bet Yeti/oktāviju vari? Nu nu...

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 27.03.2014 19:17

msh rakstīja: bla bla bla ļer ļer ļer buļ buļ buļ

Nu, protams, ka mācies no citu kļūdām. Jo nekļūdās tie, kas dzīvo uz senču rēķina, pērk vecus, nojātus šrotus un liek iekšā 3x lielākas summas, lai dabūtu tos kaut cik braucamus.

P.S. Nez kāpēc man un daudziem citiem jaunu auto lietotājiem ar garantijām problēmu nav...

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 27.03.2014 19:14

VWfans rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja: Esmu vīlies Škodas produkcijā!!!

Ja pat nejēdz, ka ne jau ražotājs vainīgs pie tā, ka dīleris taisa šmuci.

Razhotaajs aciimredzot iepeerk nepietiekami kvalitatiivus stuures mehaanismus, ja jau tie saak grabeet pie 5 tuukst.km nobraukuma.

Nesaprotu tomeer Karlo Motors nostaaju. Kaapeec vinji neljauj Auto Iilei mainiit defektiivo detalju? Ja buutu paveikts kvalitatiivs garantijas remonts, tad es paliktu apmierinaats un, kas zin, kaa naakamo auto nopirktu Octaviju vai Rapid vai Yeti. Bet tagad vairs Shkodu nemuuzham!!!

Pirmkārt, neražo škoda pati. Otrkārt, brāķis var gadīties jebkam. Tas uzreiz nenozīmē, ka produkcija sūdīga.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 27.03.2014 18:09

VWfans rakstīja: Esmu vīlies Škodas produkcijā!!!

Es arvien vairāk viļos mūsu ierēdniecībā... Ja pat nejēdz, ka ne jau ražotājs vainīgs pie tā, ka dīleris taisa šmuci.

Grab piekare garantijas laikā

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 27.03.2014 18:06

VWfans rakstīja: Danimars

Uz Patērētāju tiesību aizsardzības centru, ja?

Vot, kāpēc mūsu valstele ir tādā pīīīīī.... ierēdņi šādus jautājumus uzdod...

3 traģiskas avārijas ar 12 bojā gājušiem

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 27.03.2014 10:52

aansis rakstīja:

iAuto rakstīja: Viens no risinājumiem varētu būt, ka tiek noteikta arī pasažieru atbildību smagu CSN pārkāpumu gadījumos.

Nosakot smagu pārkāpuma, piemēram, ja autovadītājs brauc alkohola reibumā virs 1 promiles, 1,5 utt arī pasažierim var piemērot sodu 500 EUR utt. Cik un par kādu pārkāpumu jau ir detaļas.

Tas nebūtu efektīvi no soda piemērošanas viedokļa, bet galvenais tieši no preventīvā viedokļa.

Līdzbraucējs(i) būs spiests sākt domāt vai braukt ar šo auto, vai ņemt nost atslēgas un neļaut vispār braukt.

Līdzīgi var ar ātrumu, kuru nu gan līdzbraucēj var kontrolēt. Ja ātrums, piemēram, ir 50km/h virs atļautā arī līdzbraucējam var piemērot sodu.

Domāju, ka šo ideju ir vērts apdomāt!

Tiešām?! Atvaino, bet visos šajos negadījumos līdzbraucēji jau saņēma bargāko iespējamo sodu. Vai šāda soda saņemšanas iespējamība motivēja līdzbraucējus atturēt vadītāju no pārkāpuma? Ak nē - administratīvais naudassods noteikti ir motivējošāks, nekā nāvessods...

Nebija jau nāvessoda klasiskā izpratnē. Šamiem nebija tiesas sprieduma, pēdējās maltītes, vēlēšanās, mācītāja...

iAuto portāla jaunumi

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 20.03.2014 15:54

vēl pastāv iespēja, ka jaunais portāla īpašnieks, redzot, ka te pārāk garlaicīgi, pierunājis vadoni atgriezties...

iAuto portāla jaunumi

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 20.03.2014 14:57

Deksters rakstīja:

TDIOTS rakstīja:

Deksters rakstīja: Tests.

Uxjests tiš atpakaļ kūdrā

Gribēju pateikt, ka tur ir slapjš un salst pirksti.

Neizklausās pēc Vadoņa... kaut kāds feiks... vai nu arī Vadonis visu šo laiku bijis Tibetā strādāt ar savām karmām, čakrām un sazinvēlko...

Volvo S80 2009g

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 19.03.2014 23:28

VWfans rakstīja: Man liekas, ka šāds auto ir baudāms...

Nu, ļooooti vērtīgs padoms...

Vernons un distance

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 19.03.2014 13:19

Kanibaals rakstīja: Iet gan krastā, ja normālās situācijās ievērojot distanci avārija nevar notikt.

Kā tu iesaki rīkoties, ja braucot pa ceļu priekšā braucošajam uzskrien virsū meža zvērs, kā rezultātā viņš nevis bremzē, bet tiek "nobremzēts" un rezultātā aizmugurējais uztriecas virsū. Tad arī vainīgs priekšā braucošais, jo neparedzēja, ka krūmos sēž alnis?

CSN tomēr ir kompromiss starp visiem ceļu satiksmes dalībniekiem un uz ideālu var tikai tiekties, tāds ceļu satiksmē nav iespējams, tā nav noslēgta sistēma.

Nē, viņam bija jāieslēdz savlaicīgi brīdinājuma signāli un jāpārliecinās spoguļos par situāciju aizmugurē...

Kādu auto pirkt, ko ņemt vērā?

GB12 Litri: 22340, Līmenis: 4 Reģ. datums: 29.03.2011 17.03.2014 11:22

Kad nopirksi, iesaku padomāt par KASKO apdrošināšanu. Ja nepirksi kaut kādu tur virs 200 zs kapsētu, tas nemaksās dārgi - atkarībā no auto, kādu izvēlēsies, varētu būt ap 200-300 EUR gadā, bet varēsi gulēt mierīgi, jo, ja nu kas, tad pasargāsi sevi no lieliem izdevumiem.

No mašīnām ieteiktu skatīties kādu kompaktnieku, piemēram, Toyota Corolla (2003 - 2006. gada), ja gribi ietilpīgāku, tad Verso modeli. Būs pietiekami labi aprīkots, nedārgs (arī uzturēšanā), izturīgs auto.