- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.01.2014 19:34
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.01.2014 19:05
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.01.2014 19:24
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.01.2014 18:47
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.01.2014 17:57
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.01.2014 15:31
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.01.2014 12:59
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
07.01.2014 0:35
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
06.01.2014 14:14
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.01.2014 16:54
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.01.2014 11:01
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.01.2014 10:13
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.01.2014 22:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
20.12.2013 16:02
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
20.12.2013 14:12
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
20.12.2013 13:43
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
20.12.2013 10:02
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
20.12.2013 10:01
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
20.12.2013 8:25
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.12.2013 13:54
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.12.2013 11:05
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.12.2013 10:38
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.12.2013 8:43
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
16.12.2013 15:37
Tas Viesturs nav īsti normāls. Taisa urliskus gājienus un pats vēl ar to lepojas.
Es savējo arī dabūju, kad vēl 19,71 bija jāpiemaksā un parastajām mašīnām lāva likt divciparniekus. A BC9600 nāca pasātam mantojumā līdzi.
vzinis rakstīja: Tā pati V-pils šoseja:www.youtube.com/...
Nu, šeit jau pats tas Viesturs Kāviņutur arī nekāds labais nebija. Sāka jau šķērsot mainīt joslu, braucot pāri nepārtrauktajai. Bez tam, ja būtu avārija, visticamāk, ierubītu 50/50, jo vispār jau noteikumos ir rakstīts, ka pirms nogriešanās pa kreisi ir jāpārliecinās, ka josla, kuru viņš šķērso, ir brīva. Tobiš, tas, ka tas !@#$%^&*() ar 3. Trusi pārkāpj noteikumus, nedod tiesības tev darīt tāpat.
Man, starp citu, kad liku tiesības, par to, ka pirms kreisā pagrieziena nepaskatījos spogulī, ielika 4 punktus. Un tas pat bija, NO mazākas nozīmes ceļa nogriežot UZ galveno.
Klau, a "900" nav? Varētu ar kaut kādu piemaksu samainīt pret BC9600.
anonimikis rakstīja: sābu īpašniekiem priekš tik dārga numura nebūs naudas. viss aiziet remontos.
Hā hā hā, ku smieklīgi...
"9000" varētu būt aktuāls 9000. SAABu īpašniekiem.
anonimikis rakstīja: redzēju uz ielas auto ar numuru HU 1.
Škoda Superb... 
Zinu īpašnieku.
Velomens rakstīja: Skatos, ka daudziem ir talonu problēmas, tad jau aktīvi izmantojat to penšu transportu
Vispār "penšu transports" tas tāds skaitās tādu aizspriedumainu un padomijā iesprūdušu ļautiņu kā tu dēļ...
Palaidniex rakstīja:
GB12 rakstīja: Kāzuss ar sabtransu. Viens kursabiedrs ir izpīpējis, ka patiesībā kontrolieri neko bezbiļetniekiem nevarot izdarīt. Jo noteikumi paredz - iekāpjot sabtransā, NEKAVĒJOTIES ir jāiet kompostrēt vai iegādāties biļeti. Bet nekur neesot definēts, cik ilgs laiks ir "nekavējoties". Pēc šī sanāk, ka, ja klients iet biļeti pirkt tad, kad iekāpj kontrole, to arī var uzskatīt par "nekavējoties".
Tam čalim var iznākt uztrāpīties uz kāda mediķa, kam pienākums nekavējoties glābt pacienta dzīvību var iestāties tad, kad morga pataloganatoms sāk aizpildīt veidlapu...
Ja cilvēkam nav skaidra vārda "nekavējoties" jēga, tad, manuprāt, ir jāapšauba viņa spējas uztvert jelkādu teksta informāciju jau pēc noklusējuma.
Viņam jau ta' ir skaidra jēga, bet kontrolei atliekot tikai rokas noplātīt vai, kā vienā gadījumā esot bijis, 3. pirkstu, izslietu pret debesīm, parādīt...
Kāzuss ar sabtransu. Viens kursabiedrs ir izpīpējis, ka patiesībā kontrolieri neko bezbiļetniekiem nevarot izdarīt. Jo noteikumi paredz - iekāpjot sabtransā, NEKAVĒJOTIES ir jāiet kompostrēt vai iegādāties biļeti. Bet nekur neesot definēts, cik ilgs laiks ir "nekavējoties". Pēc šī sanāk, ka, ja klients iet biļeti pirkt tad, kad iekāpj kontrole, to arī var uzskatīt par "nekavējoties".
ES izmēri jau arī pieaug... Ja atmiņa neviļ, kāreiz 2004. gadā, kad pievienojāmies mēs, tā bija vislielākā ES paplašināšanās tās vēsturē. Bet teorētiski, protams, var pieļaut arī tādu scenāriju (globalizācijas). Kā nekā, pat krievs ir izteicies, ka kaut kad varētu pievienoties ES. Ja tā būs, tad par tādu lietu kā demokrātiju varam aizmirst, jo jau šobrīd tajā pašā ES ir pamatīgs bardaks. Vēl diezgan nesen pat Merkele paziņoja, ka demokrātija sevi ir izsmēlusi. Kas būs, ja tas imperiālais veidojums būs vēl lielāks? Bez diktatūras to kaut cik jēdzīgi pārvaldīt būs neiespējami.
Konkrēti par eiro - domāt par to var visu ko, bet tāpat viss jau bija izlemts (tāpat kā ar iestāšanos ES) un mēs - mazie mirstīgie tur ietekmēt nevaram neko. Man gan kaut kā liekas, ka eirozonai mēs esam vairāk vajadzīgi nekā mums tā eirozona.
Katrā ziņā, nedomāju, ka eiro tagad mums baigi palīdzēs attīstīties un nonākt lielo dalībvalstu dzīves līmenī vai arī izmukt no kādām lielām nepatikšanām, izolētības, krīzes un sazinko vēl, kā to mēģina skandināt demagogu un tukšmuldētāju brigāde Dombrovskis/Rimšēvičs&Co. To jau vēsture parādīja vēl pavisam nesen.
Un jā - vēsture jau ne reizi vien ir parādījusi, ka lielās impērijas agrāk vai vēlāk sabrūk. Tā sabruka Babilonija, Medo-persija, Grieķija, Roma, PSRS, uz to iet ASV un šķiet, ka pirmās, tā teikt, rudens vēsmas jau velk arī uz ES, lai kā šamie necenstos mēģināt nostiprināt varu un paplašināt ietekmi.
Tai pašā laikā nepiekrītu arī tam, ka līdz ar lata aiziešanu pa skuju taku LV vēl vairāk ir zaudējusi kaut kādu neatkarību. Mēs jau sen esam to zaudējuši un tāds eiro tur neko īpaši nemaina.
VWfans rakstīja: Gads noslēdzies, un jāsaka, ka šogad manu auto nobraukumi ir:
- Opel-Merivai 25,6 tūkst.km;
- Škodai-Fabijai 6,1 tūkst.km.
Kopā 31,7 tūkst.km.
Vai drīkstētu, lūdzu, uzzināt, kāda hiundaja pēc šī informācija tiek likta getz forumā?
Par čekas maisiem... es kaut kā vairāk sliecos piekrist šim
Nu nez.... šeit tieši otrādi. cik ir sanācis parunāt ar klientiem, kam tādi bijuši/ir, visi slavē. Vienam čomam ir Lexus RX400h, arī neviena slikta vārda, jau kādus 3 gadus brauc.
Nortel rakstīja:
GB12 rakstīja: Vislabākais viennomīzīgi ir If... Vēl pie labajiem varētu uzskatīt Seesam, tagad arī Compensa, viņiem gan vēl šis tas procesā nav līdz galam sakārtots, kā nekā, viss tikai top...
Nomik, tu laikam brauc ar Hondām, ja pareizi atceros? Hondām, tāpat kā opeļiem, 99% polises iet uz BTA. Pārsvarā šamiem tur vislabākie tarifi...
Katram apdrošinātājam ir savas favorītmarkas. BTA tās ir jau mani pieminētie Honda, Opel. BTA nemīl, piemēram, Nissan; If, kāreiz, tieši patīk, īpaši lielākie modeļi - X-Trail, Pathfinder, Murano; Gjensidigei nepatīk Hyundai, bet patīk jaunas mazās mašīnas; Ifam, savukārt, mazās nepatīk; Compensa patīk Volvo, Seesam vienubrīd rullēja VW... utt. utjp...
Tas tāpēc, ka katram apdrošinātājam ir savs "gals" kādā no servisošanas kantoriem, un otrādi - servisošanas kantorim ir "gals" drošinātājos. Tālākais jau pēc klasiskās shēmas - roka roku mazgā un vienīgais apjātais kā parasti ir klients.
Tikai nevajag atkal sākt gausties... 
Ko nozīmē - apjātais?
Ar to gribu teikt, ka, ja nomiks apmainīs savas hondas pret nissaniem, stipri šaubos, vai viņam BTA vēl liksies labākais price/performance...
Vislabākais viennomīzīgi ir If... Vēl pie labajiem varētu uzskatīt Seesam, tagad arī Compensa, viņiem gan vēl šis tas procesā nav līdz galam sakārtots, kā nekā, viss tikai top...
Nomik, tu laikam brauc ar Hondām, ja pareizi atceros? Hondām, tāpat kā opeļiem, 99% polises iet uz BTA. Pārsvarā šamiem tur vislabākie tarifi...
Katram apdrošinātājam ir savas favorītmarkas. BTA tās ir jau mani pieminētie Honda, Opel. BTA nemīl, piemēram, Nissan; If, kāreiz, tieši patīk, īpaši lielākie modeļi - X-Trail, Pathfinder, Murano; Gjensidigei nepatīk Hyundai, bet patīk jaunas mazās mašīnas; Ifam, savukārt, mazās nepatīk; Compensa patīk Volvo, Seesam vienubrīd rullēja VW... utt. utjp...
Vakar ap pusseptiņiem uz Salu tilta Pārdaugavas virzienā bija apmēram kā UK. Vislēnākā rinda bija kreisā, pa vidu - nu, tā, normāli, un gāja garām visi pa labo pusi... pieļauju, ka kaut kas tāds tur ir katru dienu...
BTA ir viena tāda interesanta štelle KASKO noteikumos.
3.3.4. bojājumi tieši vai netieši radušies ar Klienta, Apdrošinātā, viņu ģimenes
locekļa, viņu pakļautībā uz līguma pamata strādājošas personas, transportlīdzekļa
tiesīgā lietotāja vai vadītāja ļaunu nolūku vai vainas pakāpi, kas zaudējumu un
civiltiesisko seku ziņā pielīdzināma ļaunam nolūkam. Par šādiem gadījumiem šo
noteikumu izpratnē vienmēr tiek uzskatīti, TOMĒR, NEAPROBEŽOJOTIES TIKAI AR TIEM, šādi
gadījumi:
a) CSNg noticis, transportlīdzekļa vadītājam pārsniedzot attiecīgajā ceļa posmā
noteikto maksimālo braukšanas ātrumu vairāk kā par 30 km/h;
b) CSNg noticis, transportlīdzekļa vadītājam pārkāpjot dzelzceļa pārbrauktuves
šķērsošanas noteikumus.
Tātad, teorētiski viņi var atteikt par dajebko... praksē, godīgi sakot, neesmu manījis, ka viņi būtu mēģinājuši šo bāzt apakšā visādiem sīkumiem, bet, nu, jau kuro gadu šo punktu arī ārā izņēmuši nav...
IkdienasViesis rakstīja: Vienīgais, kas tajā rakstiņā būtisks tajos laikos, netika pieminēts, bija čeka. Par mutes palaišanu pat nemanot varēja sanākt ziepes. Manu klases biedru,humora džeku, savāca čeka (kad mācījamies 7 klasē) par politisku anekdošu (Brežņevs un CO) stāstīšanu. Videnes direktore pat rājienu dabūja. Krustdēlu čekisti kopā ar videnes direktrisi pratināja vēl 1987.gadā - par to, ka sīkais(3.klase) bija izpļāpājies, ka kopā ar omi it kā braukšot uz ASV.... Bija arī smagāki gadījumi, kad daudziem dzīve bija ilgāk pabojāta.
Atceros, ka mani 2. klasē - 7 gadīgu sīci visas klases priekšā nostādīja un kaunināja par dzimtenes nodevēju, jo laikā, kad skolā bija tur kaut kāds Iļjiča piemiņas pasāciens, es atļāvos aiziet uz mūzikas skolu, kur man tajā laikā bija nodarbība... Pusgadā pat neapmierinošu uzvedību iestūķēja... tagad gan šo ar smaidu atceros...
anonimikis rakstīja: vai tad veciem fordiem kāds dod kasko?
BTA dod līdz 25 gadiem
Agrāk bija štruntīgs, tagad viņi ir diezgan jūtami uzlabojuši izmaksu kvalitāti.
uupis rakstīja:
GB12 rakstīja: ... plus tas, kurš spītīgi tur paliek, ja kāds pieklājīgi uzmidžinot (te nav runa par nepārtraukto un līšanu pusmetra attālumā), palūdz palaist garām...
Nu un ko darīt situācijā (nu labi – 1 josla katrā virzienā), kad gar skolu un bērnudārzu ir zīmes Dzīvojamā zona sastādītas, un tu brauc ar 20 km/h, bet plūsma tevi ar taurēšanu un midžināšanu grib piespiest braukt ar 50 km/h.
Ehh 
Jaunākais forumā
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (22)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (373)
- Šofera dienasgrāmata. (5223)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (6)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (11)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (8)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Apdzīšana uz Ventspils šosejas
Palaidniex rakstīja:
GB12 rakstīja: Tas Viesturs nav īsti normāls. Taisa urliskus gājienus un pats vēl ar to lepojas.
Ja miliči laicīgi informētu, par stūķi uz jūrmalu, tad apbraukt var faktiski tikai pa Liepājas šoseju laikam. Cita veida kā tikt uz ventspils šoseju laikam nav...
Jā, tikai tas neattaisno šādus izlēcienus.