- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Man kaut kā liekas, ka diskusija ir vairāk ne par to - drīksti vilkties kreisajā vai nedīksti un vilkšanās atbalstītāju cepiens jau nav par satiksmes noteikumu ievērošanu vai kaut kādas ūberrūpes par kāda lidotāja vai kopējās satiksmes drošību, vai kaut kāda mistiska taisnīguma apziņa, bet drīzāk aizskartais ego - mietpilsoņa pašlepnums, ka kāds, redzies, esot atļāvies viņam aizrādīt, ka vilkties pa kreiso pusi īsti tomēr nav labs tonis...
aansis rakstīja:
arba rakstīja: to, ka kreisās joslas braucējiem ir LIKUMĪGAS tiesības pa to joslu braukt cik ātri grib un citiem tur nav jāatrodas !
~35% bāņu un citi daudzjoslu ceļi ir ar ierobežotu ātrumu. Tas netraucē vieniem vācu braucējiem pārkāpt atļauto ātrumu un citiem palaist pārkāpējus bez aunisma principiem
Pats galvenais - nevajag apgalvot muļķibas, ka vācijā nepārkāpj ātruma ierobežojumus.
+++
arba rakstīja: Lielākajā daļā bāņu ierobežojumu nav !
Bet tur, kur ir, tāpat pārkāpj... gan Vācijā, gan Polijā, gan Čehijā utt... un nez kāpēc nevienam, ja vien tas nav kāds ar Austrumeiropas vai slāvu numuriem, nesagādā problēmas palasīties malā...
seaman rakstīja: Plīstošā krava un mīkstais asfalts - tāds iemesls vilkties pa kreiso joslu vēl nebija dzirdēts
Šitam čalītim ne tādas vien pērles ir nākušas ārā... ![]()
VWfans rakstīja: Es esmu ļoti apmierināts, ka nopirku Škoda-Fabia ar 1,2 litru 70 zirgu motoru. Nobraukums tagad 4700 km, ideāls auto Latvijas apstākļiem.
Labs varbūt. Bet vai ideāls? Nu nu...
sarashkins rakstīja: Cena ir viena lieta, bet pēc tam n-tos gadus sadzīvot ar to tizlo dizainu... radio vadība arī "čerez Ž.." , nē nu kā pakaļas pārvietotājs varbūt ok, bet nekas vairāk.
Kas vainas dizainam? Normāls auto... Un dēļ radio vadības nepirkt auto, kas citādi patīk...
Bet dizains vispār ir gaumes lieta. ļoti spilgts piemērs tam ir Nissan Juke.
Ne vienmēr var tik mierīgi pārkārtoties... bieži ir vairāki auni, kas tādā stilā brauc viens otram blakus.
Bucefals rakstīja:
P.S. Interesanti Eiropā ir arī tas, ka tie vadītāji, kuri vēlas braukt ātrāk, nenervozē, neraustās un nemirkšķinās, bet mierīgi pagaida, kamēr lēnāk braucošs vadītājs kreisajā joslā pabeigs savu uzsākto apsteigšanas manevru, lai arī cik tas ilgs un lēns būtu, jo viņi ir pārliecināti, ka pie pirmās iespējas lēnākais apsteidzējs kreiso joslu atbrīvos.
Pie mums, ja tu neuzmirkšķināsi, vismaz 90% aunu vispār neaizdomāsies, ka kādam traucē. Arī, ja uzmirkšķina, kāda puse tikai atbrīvo, pārējiem ieslēdzas "ko tu mani te iztraucēji, es braucu ar maksimālo atļauto" un spītīgi turas tai kreisajā tālāk.
anonimikis rakstīja: man jau kā reizes nav problēmas turēties pie labās malas.
ja es braucu kreisajā joslā, tad vismaz ar maksimālo atļauto ātrumu - tas taču nav pārkāpums?
Ķipa, kā tas no limuzīna jāņu nakts krāsā - es braucu ar maksimālo atļauto un nevienam mani nav jāapdzen...
Lai nu kā, ne vienmēr ir strikti un principiāli jāpieturas pie kaut kādiem noteikumiem tāpēc, ka "tas nav pārkāpums". Visā pasaulē ir tikai normāli, piemēram, ja vecis atver sievietei durvis un palaiž pa priekšu, ejot pa tām, sabtransā pensionāru apsēsties, pateikt "paldies" par izdarītu labu darbu, palaist blakus joslā braucošo pārkārtoties gribētāju sastrēgumā pēc rāvējslēdzēja utt... arī šo normu neievērošana nav pārkāpums. Tāpat arī braukšana pa kreiso joslu - pārkāpums varbūt arī nav, bet par cilvēku un viņa inteliģenes līmeni šo to izsaka.
Manuprāt, ļoti pareiza reklāma bija uz jūrmalenes (varbūt vēl tagad ir) - uzzīmēts auns ar tekstu "kreisā josla - princips?"
Anonīmiķis ir viens no tiem kulturālajiem, kam patīk vilkties pa kreiso?
IkdienasViesis rakstīja: Piebildīšu, ka cena nokrīt arī dārgajiem auto. Īpaši jau s-meršiem un x-bembjiem. Šodien jau tiek piedāvāti 10 gadīgi x5 bembji par 5-6 tūkstošiem eiriku, kas ir salīdzinoši lēti. BET, ja tādu nopērk, tad jāmeklē vēl tik pat daudz, lai tiktu līdz TA...
IV, kur var nopirkt 2003. gada X5 par 5000 EUR?
Sanāca pievienot bildi, bet reklamēšanas mēģinājums tāds neveikls bija...
Acīmredzams bija tas, ka ne jau pats auto, informācija vai vēlēšanās iesaistīties diskusijā tevi interesēja, vai ne tā?
Nē, ne šo, šis ir dīzels.
Mēģinājums reklamēt iespēju piemest bildes nesanāca... ![]()
GB12 rakstīja:
Nortel rakstīja: www.ss.lv/...
Starp citu... nupat biju aizņēmies uz vienu vakaru šādu. Tikai 730 benzīnu. Patiesībā, ļoti kompfortabls un baudāms auto, ja nav nojāts. Tikai jāliek uzreiz gāze, jo benzīnu ēd nejēgā.
... komfortabls...
Nortel rakstīja: www.ss.lv/...
Starp citu... nupat biju aizņēmies uz vienu vakaru šādu. Tikai 730 benzīnu. Patiesībā, ļoti kompfortabls un baudāms auto, ja nav nojāts. Tikai jāliek uzreiz gāze, jo benzīnu ēd nejēgā.
iAuto rakstīja:
darklight rakstīja: Diez vai ir jēga, jo vienas firmas tankos cenas mēdz atšķirties. Tātad jānosauc arī precīzas adreses.
Ja patīk
tad te būs divi dus, kur parasti degvielai ir labāka cena.
1. Neste Satekles ielā (pie Dzirnavu ielas)
2. Neste Slāvu aplī.
Vēl pie uz Deglava un Nīcgales (laikam) krusta arī esot lētāk. Tad vēl Kauguri...
Es Dombrovski sāktu cienīt tad, ja viņš paziņotu, ka visa šī (un ne tikai) dēļ aizietu no politikas pavisam (tas attiecas arī uz Briseles krēsliem), pie tam, atklāti atvainojoties sabiedrībai par to, ko nav spējis izdarīt un ir izdarījis ne tā, un atklāti atzīstot, ko ir izdarījis ne tā un būtu varējis savādāk. Tad tā būtu godavīra cienīga rīcība. Bet tagad, lai kā man nepatiktu Ušakovs un patiesībā šamējam vajadzēja to izdarīt vēl pirms VD, viņam ir taisnība - ir acīmredzams, ka VD vāc plusiņus vienotībai nākamajās vēlēšanās (gan Saeimas, gan eiroparlamenta). Brīnos par cilvēkiem, kas tik naivi tic VD ķipa cēlajam solim.
Palaidniex rakstīja: Es, protams, neko nesaprotu un neaizstāvu, bet, cik saprotu, esošais MK tāpat strādā līdz parādās jaunais MK. Un tas nu netraucē uzraudzīt izmeklēšanu, un, ja visi patiešām meklē vainīgos, tad tos arī izcelt saulītē, lai to uz kādu laiku tiem padarītu rūtainu...
Uz papīra tas tā ir, kā saka - papīrs pacieš visu, bet dzīvē - ?
Nē, nav.
Man jau kaut kā nav ticības viņa "cēlajiem" nodomiem. Gan jau dara to, lai paceltu partijas reitingu... un arī savējo (vai tad šams netaisījās uz eiroparlamentu)?
Vēl viens, manuprāt, ļoti izskatāms variants ir Škoda Octavia. Izmēri kā vidējai klasei, cena - kā kompaktniekam.
Par 200 latiem būs plus mīnus normāli aprīkota kompaktklase. Protams, viss atkarīgs no pirmās iemaksas.
Kas atliek? Apskati visas auto markas, izvēlies, kurš patīk un vālē uz salonu skatīties un izbraukt. Kurš iepatīkas visvairāk, to ņem ciet. Kas te ko domāt...
iAuto rakstīja:
Danimars rakstīja: Labdien forumieši. Ir nolemts iegādāties jaunu auto. Diskusija mazlietots vai jauns nav nepieciešama - tas ir izlemts. Atliek izdarīt izvēli kuru! Nosacījumi - benzīns, universālis, apkopēs samērīgs izmaksās, drošs tehniskā ziņā. Kādi jūsu varianti? Ko paši iegādātos ja būtu nepieciešams un kāpēc?
Kad esi atradis un izvēlējies savu jauno auto (ar visu komplektāciju), paprasi cenu mums, varbūt varēsim iepriecināt iauto @ iauto .lv
iauto pārdod mašīnas?
aansis rakstīja:
Es iegādātos dīzeli un sedanu.
Bet autors - benzīnu un universāli. ![]()
kāds (velkas?) kreisajā joslā, ja ...
uupis rakstīja:
Bucefals rakstīja: Es varu gan palaist, gan apsteigt vai apdzīt pa brīvo joslu, neatkarīgi no tā, vai ta ir labajā, kreisajā pusē apdzenamajam vai vispār pretējā virzienā.
Tieši tā – atbalstīts…
Tāpēc jau tos kuri cepās par lēnāk braucējiem es saucu par līkročiem, kuri nemāk grozīt stūri, bet meklē attaisnojumus Sava Svarīguma Sajūtu attaisnošanai…
Vilkšanās pa kreiso joslu bez iemesla nav attaisnojuma meklēšana sava svarīguma sajūtas attaisnošanai?