Kādam vēl ir šaubas par to, ka šis te nu jau ļoti izmisīgi mēģina putina noziegumus notušēt? Nu, nevar būt tramps tāds idiots, lai nesaprastu, ko putins patiesībā dara… “kļūdījušies”, redzies…
Nu ko, putina sejas glābējs pavisam legāli ļauj vēl gandrīz 3 nedēļas bombīt Ukrainas civiliedzīvotājus. Un pēc tam jau tā pati demokrātu politika - sankcijas, kuras tāpat krievs izdomās kā apiet. Protams, ja atkal nepārdomās…
Džobss savu pirmo datoru uzbūvēja par naudu, ko dabūja pārdodot vecu Volksvāgenu, ja kas. Nebija viņš startā bagāts.
Šķiet ka pats šoreiz rauj auzās. 52000 km piecos gados ir obligāti, nevis “vai”. Tu drīksti nobraukt vairāk tajos piecos gados, bet ne mazāk.
https://ekii.lv/uploads/files/EKII/EKII5/ligums/Visparigie_noteikumi_4_piel_Liguma_veidne.pdf
Jānobrauc ir 52 tūkstoši ne ilgāk kā 52 gados. Ja nobrauksi tos 3 gados, varēsi pārdot. Ja nenobrauksi piecos, nauda proporcionāli jāatgriež valstij.
Piekrītu. Bet, ja primāri nesamazinās birokrātiju, tad būs tā, ka atlaidīs to ierēdni, pēc brīža “sapratīs”, ka ar to atlaišanu ir sarāvuši auzās un vietā pieņems 2 citus.
Problēma ir citur - birokrātijā. Ja to samazinātu, varētu arī atlaist darbiniekus. Par visām nezinu, bet dažās iestādēs šobrīd ir tā, ka dēļ birokrātiskiem procesiem pat esošais stafs netiek galā ar to, ko no viņiem prasa ministrijas, valsts kontroles un citi kantori. Vot, novienkāršotu to pasākumu, tad daudziem arī nebūtu ko darīt, un varētu laist viņus vaļā.
Bet šeit mēs atgriežamies pie posta, ko ieliku pirms pāris dienām - tramps, it kā aizstāvot ASV uzņēmēju intereses, ievieš šos tarifus. Nu, labi, ir kas saka - malacis, Donald (piemērm, ASV autoražotāji), ir kas saka, ka Tramps gremdē ekonomiku un gan ASV, gan citur pasaulē izraisīs recesiju. Arī neesmu eksperts, lai pateiktu, kā tur īsti būs. Bet uz šī fona atkal šķiet visai dīvains ASV sašutums, ka Eiropa grasās ieročus ražot pati, nevis pirkt no ASV.
Nav, jā, bet politiķim, kurš rāda uz visiem ar pirkstu, cik tie tur negodīgi, bet pats labs, būtu jārāda piemērs…
Bet, ja jau mēs tā runājam, ja pierāda, ka bankrots ir iestājies manas nolaidības vai nelikumīgas darbības dēļ, zaudējumus tiesas ceļā var piedzīt no valdes locekļa arī, ja nekļūdos.
Bet, nu, viņam bezjēdzīgi kaut ko jautāt. Peldēs no tēmas, ļurinās kaut ko aplinkus un pie visa vainīgi būs citi, kā vienmēr.
https://www.reuters.com/world/us-officials-object-european-push-buy-weapons-locally-2025-04-02/
ASV liek Eiropai bruņoties pašai (kas, protams, ir pareizi), piegriež piegādes Ukrainai, runā par sankciju mīkstināšanu RU (nemaz nerunājot par to, ka mēģina dekriminalizēt putinu un visādi citādi glābt viņa seju), visādi lamā Eiropas vadoņus (jā, bieži vien pamatoti), bet, redz, ieročus Eiropai esot pienākums pirkt no amerikāņiem…
Kurskā Tramps bija spiests “glābt”, jo tieši viņa lēmuma nogriezt Ukrainai izlūkošanas informāciju dēļ Kurskā arī draudēja aplenkums.
Nu, redzēsim, cik ilgi to apšaužu nebūs…
Lietuvā var Teslu nopirkt. Par online vēsturēm - tādas, kuras redz visu Eiropu, cik zinu, ir tikai VAG grupai un premium zīmoliem, vismaz pirms 3 gadiem tā bija, varbūt tagad kaut kas ir mainījies. Hyundai, piemēram, var redzēt tikai Baltiju un Somiju. Līdz ar to, lai atvērtu šeit garantiju, ir jābūt korekti aizpildītai servisa grāmatai, ko, piemēram, vācieši bieži nedara. KIA, ja nemaldos, tas pats bija.
Kam pārdot? Pēc šādas loģikas kāpēc vispār pārdod jebkuru mašīnu, arī ar iekšdedzes dzinēju?
Vajadzētu atcelt vispār. Elektroauto ir laba štelle pie attiecīgiem nosacījumiem un braukšanas paradumiem, bet ir jāļauj tirgum visu salikt pa vietām.
Starp citu, kas ir interesanti lietotu elektroauto tirgū. Skaidrs, ka cena šamiem krītas drastiski, kā dēļ īstenībā par lietotām eļektričkām ir interese, bet vietējos auto ir ļori grūti pārdot. Lietotu elektroauto pircēji tā paša valsts atbalsta dēļ pamatā izvēlas ievestos. Tas nekas, ka dažkārt vietējais sanāk pat lētāks, atbalsts uzliek ierobežojumus (5 gadi / 52 000 km), ar EKII ir diezgan liels čakars visu sakārtot un tas nenotiek ātri, plus ievestajiem auto bieži vien atklājas brīnumi ar servisa vēsturēm un garantijām.
Nesapratu domu, bet skaidrs ir viens - putins negrasās ievērot nekādus pamierus. Ja arī formāli kaut ko apsolīs, tad uzrīkos provokāciju, vainos pie tās ukraiņus, un paziņos, ka pamiera vairs nav. Jau cik reižu izspēlēta taktika. Un ir jābūt ļoti naivam… nu, vai izteiktam trampa jūsmiņam, lai ticētu, ka šams panāks, ka krievs ievēros dajebkādus miera/pamiera nosacījumus.
Zini, man kaut kā grūti noticēt tam, ka tramps būtu tik stulbs un pats to nesaprastu.
Toties pretēji Melnās jūras pamiera nosacījumiem, vakar tur esot bijuši 2 krievu kalibrnesēji…
Atpisies, apsēstais!
A ko emoji tik milzīgi rādās tagad?
Trampam “bioķīmiskie procesi” mainās teju katru dienu. Neticu nevienam viņa vārdam.
GB12 rakstīja:
Zelenskis jau paziņoja, ka šādu versiju neparakstīs. Man ir nelaba aizdoma, ka putina sejas glābējs tramps tūlīt atkal atsāks veco labo šantāžas “Zelenskis nevēlas mieru” dziesmu…
Nu re, notiek tieši tas, ko teicu… Izvarotājam pakrata ar pirkstu, bet, ja upuris vēl neatdos savu māju, tad “būs lielas problēmas”
https://www.la.lv/tramps-ja-zelenskis-neparakstis-so-vienosanos-vinam-bus-lielas-problemas
venss jau atkal runā par militārās palīdzības pārtraukšanu.
“Viss bija labi” un “manāmi satraucies” ir tikai tavā patoloģiskā meļa galviņā.
Cik reizes esmu tev teicis, ka negribu ar tevi apspriest nevienu tēmu, bet tu turpini kā sūdu muša man bāzties virsū. Tak atšujies reiz.
https://x.com/wartranslated/status/1905685126161584398
putina sejas glābšana vistiešākajā nozīmē. Galvenais vaininieks trampaprāt ir Irāna, kas šahedus piegādā, nevis krievi, kas tos pasūta un ar tiem bombī Ukrainu…
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā kā esmu mainījis dzīvesvietu, Rīga nespīd. Vēl neesmu izpētījis, kāds Ķekavas novadā piedāvājums. Visticamāk, starp NA un AS nāksies izvēlēties.