Bet kādam ir jābūt iepriekšējam lietotājam, lai pie 300 tūkstošiem būtu kārba jāmaina? Te, man liekas, ir 2 iespējas?
1) Patiesais nobraukums ir lielāks;
2) Iepriekšējais lietotājs nejēdz braukt ar visām no tā izrietošajām sekām.
Bet kādam ir jābūt iepriekšējam lietotājam, lai pie 300 tūkstošiem būtu kārba jāmaina? Te, man liekas, ir 2 iespējas?
1) Patiesais nobraukums ir lielāks;
2) Iepriekšējais lietotājs nejēdz braukt ar visām no tā izrietošajām sekām.
Reģions - Rumbula. Pirkts pārdošanai. Bet tādiem jau parasti neliek JAUNU kārbu.
visas apkopes ir veiktas vācijā
Nu un?
Ko tad pirki vispār, ja steidzami jāpārdod?
Kāds nobraukums?
Vienu tādu mēs te ļoti labi pazīstam...
Ja ar 1.7 brauc kā ar 1.3, tad tā ir gandrīz brīvgaita, savukārt, ja ar 1.3 grib braukt kā ar 1.7, tad tas 1.3 ir jāizgriež līdz galam. Tur arī tas resurss paliek.
Tikai fans ar 1.3 brauc kā ar 0,7
Palasot sludinājumus reti kurš reksta cinkots, tās mašīnas ātri aiziet, neesmu gan ticis vēl līdz tam placim, bet piežīda rumbulā stāv divas it kā cinkotas kā viņš saka, nekur rūsu nevar manīt. Padārgas gan un ilgi jau stāv.
Nu, vismaz Opelis pats apgalvo, ka ir cinkotas. Kā tur ir īstenībā, kastolaizin... Man vektra sāka mazliet mest burbuli uz jumta pēc 7 ziemu lietošanas LV un vēl metās pie vienas arkas, kur krāsa bija nost.
Vēl varētu parunāt par merivu cinkojumu, kā tur īsti ir, vai tās visas ir cinkotas vai tikai uz pasītījuma. Jo tās dažas kurām nevar atrast rūsu ir vecāku gadu, pārējās sākušas rūsēt, ja šogad vēl ne tā var manīt tad pēc ziemas jau visi to skaisti redzēs.
Visas ir cinkotas.
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
Kurš nu pat lētumu būtu runājis...
Es varu sameklēt cik mans audī ar visu to aprīkojumu ko es tur esmu sakrāmējis maksāja jauns un tu varēsi pārrēķināt eirās un pārrēķināt inflāciju, gribi? Es baidos ka tas cipars sanāks vismaz pusotru reizi lielāks nekā jaunam kaščejam.
Reku kupejas cenas - sedanam būtu jāmeklē - atceries ka tās mašīnas standartā bija diezgan plikas un normāls aprīkojums vēl paceltos uz 5-10 tūkstošiem marku
Grundpreise August 1993
Audi Coupe (2,0E 85kW) 5-Gang Handschaltung 39695,65 DM
Audi Coupe (2,0E 85kW) 4-Stufen Automatic 42043,48 DM
Audi Coupe 2,3E 5-Gang Handschaltung 44739,13 DM
Audi Coupe 2,3E 4-Stufen Automatic 47086,96 DM
Audi Coupe Quattro 2,3E 5-Gang Handschaltung 49521,74 DM
Audi Coupe 2,6E 5-Gang Handschaltung 46826,09 DM
Audi Coupe 2,6E 4-Stufen Automatic 49173,91 DM
Audi Coupe Quattro 2,6E 5-Gang Handschaltung 51391,30 DM
Audi Coupe 2,8E 5-Gang Handschaltung 50000.00 DM
Audi Coupe 2,8E 4-Stufen Automatic 52347,83 DM
Audi Coupe Quattro 2,8E 5-Gang Handschaltung 54565,22 DM
Tu savu Audi pirki par 39000 doičmarkām??? Nu, respect... ![]()
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
Pilnīgi pievienojos šīra komentāram un silti iesaku nerakstīt par lietām, kurās neorientējies.
Nu piedod man - lētu urnu maģos tiešām neorientējos. Toties labi zinu ka C5 audī visiem bija grabulis, vismaz avantiem [varbūt sedaniem ražotājs izdomāja ka grabažnieks ir pārāk labi izolēts lai būtu jēga], iekš C4 avantiem arī kas tāds ir manīts. Un, tagad arī es zinu ka kaščejam nav - tātad vai nu tikai opcija, vai vienkārši mērķauditorijai basus nevajag.
Kurš nu pat lētumu būtu runājis...
Bet, pēc tava rakstītā tikai jāatkārto - ja neorientējies, tad labāk nerunā...
Un, jā aizmirsu, ka visas tavas zināšanas par mašīnām beidzas ar veciem Audi.
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
ķipa šitāds? www.google.lv/...
:&imgrefurl=mystery-shop.ru/...
://mystery-shop.ru/UserFiles/__shop/original/2010080510211542.jpg&w=500&h=500&ei=RN9mUr-AI4jq4wTrm4H4DQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:2,s:0,i:85&iact=rc&page=1&tbnh=168&tbnw=166&start=0&ndsp=15&tx=71&ty=80
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
Cik mašīnas tu zini, kurām standartā nāca "grabulis grabažniekā"?
Es domāju ka visiem A4 un A6 kas tāds bija - var jau būt ka A4 bija kaut kāda megaplika bāzes komplektācija, kurā nebija. Visādi kujdaji un tamlīdzīgas lamatas mani neinteresē.
Pilnīgi pievienojos šīra komentāram un silti iesaku nerakstīt par lietām, kurās neorientējies.
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
Ko tu tur murgo? Kurā vietā esmu rakstījis, ka pēc diviem gadiem to domāju dārgāk pārdot???
Atvainojos, pareizi, rakstiiji ka pavasarii. Arii labs joks. neesi ieverojis, ka visvairak vertibas mashina zaude pirmajos 4 gados. Vienigais kursh te varbut kautko dargak pardos bus msh, jo nopirka par 100 un pardos par 300.
Domāts bija - varbūt. Ņemot vērā to, par kādu ciparu dabūju, tas arī ir pilnīgi iespējams... bet kāda starpība, šobrīd esmu pārdomājis un domāju pāris gadus, vismaz līdz garantijas beigām, pabraukt ar šamo, tālāk tad jau redzēs.
Bet vispār - vērtība visvairāk krītas pirmajos divos un tad, kad parādās modeļa jaunā paaudze.
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
Seši skaļruņi ir pilnīgi pietiekams skaits - bet jautri ka tā mašīna jau standartā nav aprīkota ar kaut kādu grabuli grabažniekā, bet tas laikam tāpēc, ka tas ir tikai nissana kaščejs. Tiešām nevienā komplektācijā nenāca kaut kāds oriģināls grabulis? Ja nē, tad vai nu kaut kur jāiebāž vismaz pāris lielāki skaļruņi [un jāsaka ardievas plāniem par nissana maģi] vai, jā, kaut kāds grabulis - apakšu iztrūkuma kompensācijai neko daudz nevajag, galvenais lai kaste būtu labi aprēķināta - man ir šitāds - content20-foto.inbox.lv/... - kad nezinātājiem sēžot salonā paprasa minēt jaudu, man parasti sauc 200-300w - 35 varbūt reāli arī ir
Cik mašīnas tu zini, kurām standartā nāca "grabulis grabažniekā"?
Tēma: Nissan Qashqai+2 dzīvē
Ko tu tur murgo? Kurā vietā esmu rakstījis, ka pēc diviem gadiem to domāju dārgāk pārdot???
Tēma: VW Passat B6 dzīvē
Par tiem nobrauktiem km un % cenas zudumu prasīju jo zināmā mērā pēkšņi man nāca piedāvājums atpirkt drauga firmas mondeo . Nopakots gandrīz max ( nav āda un NAVI , kameras ) 60 000 km 3 gadi 11600 eiro . To ,ka viņš pēc 3 gadu termiņa mainīs autiņu zināju pasen . Tikai bija jau pieteikušies atpircēji brālēna personā ,un viens cits draugs , bet šie pēkšņi atteicās .
moņģikam cena krītas ātrāk kā kaškajam... es jau šī topika sākumā rakstīju savus novērojumus attiecībā uz cenu dinamiku.
Tēma: VW Passat B6 dzīvē
Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?
40,5 tūkst. km
Par cenu - tas bija, tā teikt, savu kanālu auto, tātad cena arī bija kā savējam...
Es tā arī sapratu. Bet vēlreiz saku - tas nav vajadzīgs. To var rādīt pircējam klātienē. Tā vietā būtu jēdzīgākas bildes ielicis, no visiem stūriem, nevis tikai kreiso sānu.
Manā skatījumā - sludinājumam 10 baļļu sistēmā 5 var likt. Tā kā, var teikt, eksāmenu esi nokārtojis... Bet ļoti viduvēji... daudz vēl jāmācās.
Eksāmens būs nokārtots kad tā miza tiks pārdota par katriem 100ls zem 2.6K 1 balle nost
Nu labi, mājas darbs uz pieci izpildīts un students pielaists eksāmenam... ![]()
Es tā arī sapratu. Bet vēlreiz saku - tas nav vajadzīgs. To var rādīt pircējam klātienē. Tā vietā būtu jēdzīgākas bildes ielicis, no visiem stūriem, nevis tikai kreiso sānu.
Manā skatījumā - sludinājumam 10 baļļu sistēmā 5 var likt. Tā kā, var teikt, eksāmenu esi nokārtojis...
Bet ļoti viduvēji... daudz vēl jāmācās.
Kāpēc 2 bildes no kreisās priekšējās diagonāles? Bezjēdzīgi ir arī likt 3 servisa grāmatu bildes. Ar vienu būtu pieticis. Tā vietā būtu normāli salonu nobildējis.
Teksts tāds, it kā būtu pārklausījies kaut kādus teorētiskos pārdošanas kursus. Tā var stāstīt pircējam, kurš nāk skatīties, bet sludinājumam tomēr jābūt koncentrētam, bez tādiem palagiem.
Kaut kā tā.
Nesaprotu, ko var gausties. Cilvēks/cilvēku grupa investēja naudu un iegādājās pussprāgušu portālu. Viņiem ir īpašnieki, tātat, viņiem ir tiesības izvēlēties, kādu darbības stratēģiju attīstīs. Kas atliek pārējiem? Elementāri, Mendelson! Vai nu piedalās visā tajā pasākumā un dod savu, tā teikt, artavu, vai nepiedalās. Ja šīra vai uršaprāt te ir baigā sūdu bedre, tad viss kārtībā - nenāciet tajā sūdu bedrē. Dariet kā vadonis, sviests, pirmais u.c. - vienkārši ignorējiet un aizmirstiet. Bet nē - ar iauto nevar, bet bez tā arī nevar...
Bet ko jūs paši esiet darījuši, lai te tās sūdu bedres nebūtu? Un kurš tad te to visu par to sūdu bedri ir visu pataisījis? Paši ik pa laikam lieniet te un kārtējo čupu bedrē iebetonējiet.
www.ss.lv/...
Izcils nav, bildes kā priekš žurnāla, pilnīgi lieki rakursi. Teksts ar neko daudz nevēsta.
škiet ka ir bijis kaut kāds dēmo auto, pēc dīvainā aprīkojuma apjoma
secinājums, nav labs apraksts, cena kosmoss par 2006 gada auto.
Normāla Cosmo komplektācija ar pāris papildus fīčām. Ādamā treknajos gados noliktavā lielākā daļa Merivu bija tieši šajās komplektācijās. Un tirgojās uz urrāā.
Nē, neviens vēl nav zvanījis.
Nez kāpēc mani tas nemaz nepārsteidz...
Jā, nevaram vien nociesties...
Interesanti, pēc šitās parodijas tev telefons karsts ir? Gāž no kātiem tie pircēji, vai ne?
Nē, ne tāpēc. Bet tāpēc, ka tas bija vienīgais, ko te varēja lasīt. Ja būtu bijis, teiksim, esošais saturs kopā ar spamu/NSNF, tad situācija būtu bijusi daudz labāka. Vienkārši viss bija aizgājis pašplūsmā. Bet kas tad ir tagad - visādi pašuzcepti jauni niki ar tekstiem - "man pasāc raustās, ko darīt?" tb., tas pats, kas jebkurā citā forumā...