Šodien biju Hanoveres IAA. Kopumā interesanta izstāde. Kā jau paredzams, visās 7-8 hallēs (pat nesaskaitīju) dominēja visādi piekabju, celtņu utt. ražotāji/izplatītāji, pašu auto ražotāju pārāk daudz nebija. Ļoti tika spiests uz elektromobilitāti. Katram ražotājam jau bija pa e-fūrei. Es tikai tā domāju - tie nobraukumi nu nav nekādi dižie. Kā tie ekofašisti domā piespiest komerctransportu, īpaši staprvalstu, pāriet uz nulles izmešiem? No lielajiem Eiropas kraviniekiem nepiedalījās tikai Renault Trucks, pārējie visi bija. Man vislabāk patika jaunais DAF XG - ļoti ērts. Ar tādu varētu daļnobojā iet
Bija diezgan daudz visādu iepriekš nezināmu marku ķīnieši, kas arī mēģina spiesties Eiropas tirgū.
Divas vilšanās. No Eiropas autobusu ražotājiem bija tikai viens - Scania. Ne merša, ne Volvo, ne Setras, ne Van-Hoola... Cerēju kaut ko vairāk no tā ieraudzīt. Otra - nebija neviena modelīšu tirgotāja. Parasti šāda veida izstādēs sanāk diezgan daudz mazos iepirkt un papildināt savu autoparku. Šobrīd man jau ir ap 640.


















Ak jā, vēl viens pārsteigums. Nemaz nezināju, ka kaut ko ražošanas virzienā pamatīgi perina vecais labais Ikarus. Ar vienu elektrobusu un vienu medicīnas busu (ko esot speciāli radījuši kovid laikā) šamie arī piedalījās.
ikarus.hu/