To negrib darīt un es arī saprotu kāpēc. Tādēļ otrs variants būtu jautājumu-atbilžu tests pie reģistrācijas vai vispār manuāla pirmā posta apstiprināšana.
Pārbaudi antifrīza līmeni, vai kāda truba nav pušu, bet varbūt, ka pa drošības vārstu ko izšāva.
Tas ir aktuāli pilsētā, laukos jau tāpat tā labuma pietiek neatkarīgi no tā, vai es ko atvedu klāt no Rīgas vai nē.
Jauns: dfdrgrd
Man izskatās tā: kolīdz tu viņus izdzēs, tā tie paši ir atpakaļ ar jauniem vārdiem. Respektīvi: kolīdz bots pamana, ka lietotājvārds nedarbojas, tā automātiski uzģenerē jaunu. Cīņa ar vējdzirnavām pie esošās reģistrācijas sistēmas.
Par tiem bioatkritumiem... Pateicoties dažu zaļi noskaņotu radu spiedienam jau pirms gada ieviesu Rīgas dzīvoklī kastītes, kuras pēc tam aizvedu uz fazendu un izberu kompostā. Man iepatikās, jo galu galā esmu vinnētājs - komposta dārzā nekad nav par daudz. Kopš jaunā gada ir lejā tas brūnais konteiners, līdz šim brīdim esmu izmantojis tieši divas reizes, sieva, šķiet, vienu vai arī divas.
Nu šis jau velk uz ķirzakcilvēku tēmas pusi :p
Parastajā Yarī jau normāls vīrieša cilvēks nemaz ielocīties pie stūres nevar! Ok, retu reizi kaut kā jau var, bet ne jau ka ikdienā šitā mocīties! Ar Cross neesmu braucis, nezinu cik jūtami tur ir labāk.
Neapšaubāmi labs. Tikai tā nav mašīna, kuru varētu nopirkt parasts ģimenes cilvēks ar vidējiem vai nedaudz augstākiem ienākumiem. Līdz ar to nav apspriešanas vērts.
insekc rakstīja: Jāsalīdzina līdzvērtīgi auto (funkcijas un cena). Piemēram: pilnpiedziņas universālis ar paaugstinātu klīrencu (Der arī krosoveri) cenā, teiksim, līdz 40 000 EUR. ICE pret EV. Ja no ICE es liktu Subaru Outback, tad nezinu ko variet ieteikt no EV?
Man jau liekas, ka Subaru Outback tomēr ir vairāk nišas produkts nekā praktiskuma etalons. Pats vairākkārtēji esmu apsvēris domu tādu pirkt, jo patīk tas auto, bet vienmēr beigās nospriedis, ka man tā pastāvīgā pilnpiedziņa nafig nav vajadzīga. Ir daudz plusu, bet tieši tikpat arī mīnusu. Ņemot vērā, ka pašlaik arī jebkurš elektroauto ir tikai nišas produkts, tad varētu būt kāds laiciņš jāpagaida, kamēr kāds uztaisīs pilnvērtīgu Outback alternatīvu. Nē, nu es nezinu, varbūt kaut kas arī jau ir, nesekoju pedantiski tiem autobūves jaunumiem, kas man pārskatāmā nākotnē nav aktuāli.
cvbcbcfhfghfgfg
msh rakstīja: Tu piemirsi vienu sīkumiņu - pie dirsas kur lādē - no svara ir tas, cik tālu jāaizbrauc - un brīdī kad tev ir jāaizbrauc vismaz no Rīgas līdz Daugavpilij vai Liepājai, spēlēšanās ar gāzes pedāli jau ir pavisam cita lieta. Es Liepājā šad un tad redzu vienu i3 - zīmīgi ka tam ir parastie numuri, liecinot ka tam ir ģenerators - acīmredzot īpašnieks augstāk vērtēja mašīnas spēju nobraukt tos 200 km bez lādēšanas kā braukāšanu pa autobusu joslām vai bezmaksas stāvvietas.
Un vispār - i3 ķeblī līmēt nevar, tikai purināt 
Esi braucis ar to i3, ka zini kā viņš līmē vai nelīmē? 😎
Īpašnieks to auto lieto PAREIZI - lādē mājās, maļās pa Rīgu, parkojas Vecrīgā, tālāk par Siguldu nebrauc. Visām pārējām lietām ir cits auto. Arī pirms elektriskā viņam bija divas mašīnas, vienkārši nomainīja benzīnu pret elektrisko. Lielais dīzelis bija agrāk un ir joprojām.
Spameru niki
Tiem, kas mājās lādē, neko baigi taupīt nevajag. Man zināmais i3 īpašnieks brauc ļoooti dinamiski, regulāri ielīmē sēdeklī 😎 Bet viņš ar visām mašīnām diezgan nikni un ātri brauc.
cbcfgvfhnvghfv
Mans uzskats, ka putuplasts ir kapeikpisēju materiāls (ja runājam par sienām). Normāli ir siltināt ar vati.
Tas jau atkarīgs no ventilācijas. Ja normāli ierīkota ventilācija ar rekuperāciju, tad pilnīgi vienalga, no kā sienas būvētas, gaiss vienmēr telpā svaigs. Pie mums ar šito bieži brauc auzās, renovējot vecas mājas, aplīmē ar puķiku, saliek paketniekus, tad, pilnam komplektam, ziemā aizlīmē visas ventilācijas lūkas, lai aukstums nevelk 😁 Un tad brīnās, ka viss pelē.
nomiks rakstīja: Ceļošanai man ir cits auto. Ar e-Mokku ārpus LV braukt nav pat bijusi doma.
Nu redz! Te mēs atgriežamies pie tās pašas patiesības, ko es visu laiku saku. Ja saimniecībā ir vairākas mašīnas, tad viena no tām mierīgi var būt elektriska, un tas var būt pat ļoti ērti un izdevīgi. Bet kā vienīgais auto - pārsvarā garām!
P.S. Ir taču arī cilvēki, kam patīk un kas var uzturēt vairākus benzīna auto - pilsētai, laukiem, trasei utt.
Droši vien Delfos. Vai iAuto.
Varētu būt problēma ar vadiem. Vai ar pašu spuldzes ligzdu. Un tomēr - pirms sāc raustīt vadus samaini tās spuldzes vietām un paskaties. Varbūt tev tur kāds ūberspožais naitbreikers ielikts?
Un ko tu ar to gribi pateikt? Tikai apstiprini to, ko mēģini noliegt - nekontrolētam un nenormālam iedzīvotāju skaita pieaugumam trešās pasaules valstīs un tam sekojošajai migrācijai nav nekāda sakara ar klimatu!
Jana ir vakcinējusies, bet viņas vīrs nē. Vīram vairs nestāv, tādēļ Jana piestaigā pie kaimiņu Pētera, kurš ir vakcinējies. Kāda ir loģika un vai vispār tur tāda ir?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ieraudzīju šādu skaistuli par nieka 750 Eur www.ss.com/msg/lv/transport/cars/lancia/lybra/mmlod.html
Vot tagad sēžu un domāju: vajag man vēl vienu sarūsējušu miskasti vai tomēr nē? 😂 Laikam jau nē, jo liekas naudas tā īsti nav un prasītos Kraislera virsbūvē kaut ko ieguldīt, bet vot nemiers sāka dīdīt. Galvenais jau, ka sieva toč nesaprastu 😄