Pavirši iemetot acis pāris veikalos, izskatās, ka tiešām nav. Es Kraisleram šo detaļu pasūtīju Aļikā (atskan ovācijas, es paklanos un noeju no skatuves).
Latviski viņš sauksies, ja nemaldos, kartera ventilācijas vārsts.
Tikko bija portālos ziņa, ka jaunajām māmiņām ātrās palīdzības sirēnas traucē. Vai tad nevar glābt tos cilvēkus klusāk?!
Nē nu ar to dīzeļu smaku ir interesanti. Man šitāds ir darbā XC90. Dūmu vispār nav, skatē viss ideāli, bet smirdoņa aizmugurē ir vājprātīga. Hzv, kas tur ir.
Tu aicini visus uz masveida klopi? Vai revolūciju? Vai kas ar tām nūjām jādara?
Tak tai specifiskajai dīzeļa smirdoņai nav nekāda sakara ar DPF filtru! Melnajiem dūmiem gan, bet tie melnie dūmi jau kā reizi nemaz tik traki nesmird.
Ok, būšu!
Tieši tā. Ja pareizi atceros, tad tajā summā ietilpa pilnīgi jauns dzinējs ar visu nomaiņu dīlera servisā.
Varētu pat šoreiz piedalīties; par cik ar siltām jūtām atceros pašu pirmo X-Treilu, būtu interesanti izbraukt ar šo. Pa lielam man vienalga kad un cikos, vajadzētu tikai dienu iepriekš zināt.
Domā, ka Kariņam tajos lidojumos bija baigās izpriecas? Striptīzdejotājas un šampanietis? Nu var jau būt...
Bet ja tev šuj ciet dibenu, lai cits varētu dirst divreiz vairāk? Drusku kaut kā negodīgi, ne?
Ja tev uzliek sodu un nokaunina Delfos par nomestu izsmēķi, bet cits tajā vietā izgāž šīfera kravu?
Katru reizi, kad kāds liek priekšā kādu Vācijas piemēru, man gribas atgādināt, ka vācieši no varenas nācijas ir pārvērtušies par nevarīgām lupatām. Tāpat kā liela daļa pārējo eiropiešu.
ZZZZ rakstīja: Tev jāspēj to novērtēt vizuāli. Pilnīgi bezjēdzīgi veikt testu un konstatēt, ka neslīd, jo pēc 50m jau pie pārejas kur visi piebremzē/pierullē ir melnais ledus.
Lai visiem būtu skaidrs. Par melno ledu sauc parādību, kad ar plānu ledus kārtiņu pārklājas pilnīgi tīrs asfalts. Tas ledus ir tik plāns, ka cauri tam spīd asfalts, līdz ar to viņš var būt praktiski neredzams. Tāpēc arī to sauc par melno ledu. Tas, kas atrodas zem sniega, vai slidkalniņi pirms krustojumiem/ pārejām nav nekāds melnais, bet vienkārši parasts ledus.
Vakar puspieci pēcpusdienā. Principā tumsa. Hunday pseidodžips mauc pa Ilūkstes ielu bez nekādām gaismām.
Nu jā, šitas pipec vienkārši: dēļ dažiem mudakiem, kas nejēdz parkoties, aizliedz likt mašīnas vispār! Tas tiešām ir progresīvi. Tieši tāpat man likās nesaprotami, ka ir nepieciešamas fuckin' divas stundas (!!!), lai novāktu no sliedēm mašīnu!
Māri, nezinu, vai esi pamanījis, bet pēdējās dienas ir kaudzēm spama topiku. Prasītos kaut ko ar filtriem darīt, kas nu tur ir...
Man šķiet, ka jau no sākta gala bija, ka diennakts gaišajā laikā jābūt ieslēgtiem gabarītiem + tuvās gaismas VAI miglas lukturiem. Vieniem vai otriem, ne kopā.
Jā, tā barjera kaitina. Tagad jau pierasts, bet pirmajā reizē, kad to ieraudzīju, es patiešām nometu ātrumu un nomainīju joslu 😁 Bet nu jā: vienmēr slikti, esmu taču latvietis!
Nebiju iedziļinājies šajā punktā, jo manā lietošanā esošajiem auto nekādu dienas lukturu nav. Slēdz tuvos un brauc (vasarā savam auto dienas laikā biežāk lietoju miglas, kuras arī nav ieslēdzamas bez gabarītiem).
Par tiem noteikumiem principā jāpiekrīt - reti kurš seko līdzi visām izmaiņām. Un tad vēl visādas mazsvarīgas, reti vajadzīgas nianses, kuras vienkārši izkūp no galvas laika gaitā. Piemēram, man nav ne jausmas, kādā attālumā no dzelzceļa pārbrauktuves uzstāda kādu ceļazīmi, kaut gan autoskolā tas tika iekalts. Un tādu, it kā sīkumu, noteikti ir daudz.
Par to paskatīšanos pašam: nu protams, ka varēju, bet bija atvērta diskusija, tā nu organiski arī savu jautājumu ierakstīju. Te tak forums galu galā! 😎
Nils var nepatikt, bet mest viņu vienā katlā ar Mamikinu un Ždanoku tomēr nav smuki :-/
Bet kā ir pēc noteikumiem? Dienas laikā aizmugures lukturiem nav jādeg? Tikai priekšā?
Es nesaprotu šito prikolu - jau kuro Teslu redzu, kas pēc krēslas iestāšanās brauc bez nekādām gaismām aizmugurē! Priekšā tipa kaut kas spīd. Viņām tā drīkst varbūt? Vēl jau citi modernie auto arī ar šo grēko, bet tās Teslas pēdējā laikā īpaši iekritušas acīs.
Ja tai eļļā ir anrifrīzs, tad nav tik traki - labojama lieta ar nosacījumu, ka nav pagūts to motoru pārkarsēt. Ja tas ir dīzelis... pat nezinu, laikam viss.
Elektromagnētiskās kompozītfrekvences un aktīvie elektroni. Izklausās nopietni! 😱
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Biežākais šāda veida ieberziens jau ir, kad no angļa lukturus ieliek. Ja normāli saregulēts, pats nemaz nepamanīsi, ka kaut kas nav, jo īpaši tad, ja nemaz nezini kā jābūt.