Nez, man Serenāde garšo. Bet pieļauju, ka ir pasliktinājusies pašas šokolādes kvalitāte.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Nez, man Serenāde garšo. Bet pieļauju, ka ir pasliktinājusies pašas šokolādes kvalitāte.
Tad tu gribi teikt, ka situācijā, kur esi ieminis gāzi grīdā, auto ņēma un nobremzējās? Njā...
Nezinu, kas tev ar tiem japāņiem, bet cik mana pieredze rāda, tad ātrāk virsbūve sabirst putekļos nekā motorā vispār jebkas jāsāk darīt. Pieredze ir ar veco X-treilu, Almeru, pāris Micukiem, Honda FRV. Vēl Lexus, bet nu tas drusku cits līmenis. Tieši vācu motori ir tie, kur pie normālas ikdienas lietošanas lūzt kloķvārpstas un tā tālāk. Un nepiesauc savu Golfu, tas bija sen un arī nav taisnība:-D
Pieļauju, ka pagalma pusē tas skats varētu būt bēdīgāks nekā no ielas. Lasīju, ka esot logu stikli plīsuši.
Nez... Uzkāpt varētu, bet smukumu gan nekādu nesaskatu
Harijā Poterā ir tāds personāžs - Pansija Pārkinsone no Slīdeņa. Vot izspļauta!
Pie jebkura ārsta, kurš nav tavs ģimenes ārsts, arī jāstiepj dzimšanas apliecība, ja nav pases ar ierakstītiem bērniem. Tāpēc šādos gadījumos ņemu līdzi pasi, ikdienā makā stāv ID karte. Bērna dzimšanas apliecība vispār ir kaut kāda idiotisma virsotne - kā var aizdomāties uztaisīt dokumentu A4 formātā?!
Njā. Kovida laikā tas iepriekšējais pieraksts bija krietni sakarīgāks. Lai cik ilgi nebūtu jāgaida, noteiktajā laikā viss notikās. Ja vajadzēja ātri, varēja apskatīties, kurā Latvijas pilsētā ātrāk var tikt klāt, un apvienot dokumentu kārtošanu ar ekskursiju
Dzīvā rinda, kurā dienu jāgaida, ir totāla valsts ņirgāšanās par saviem pilsoņiem! Tikko bija doma aizšaut vienā netālā ārzemju braucienā visai ģimenei, bet nācās atmest, jo bērniem nav dokumentu, un uz šo dzīvās rindas murgu ar diviem sīčiem es neparakstos.
Jā, šāds ticējums ir. Manā īpašumā arī pirms vairāk kā simts gadiem nodega māja, un arī neviens neatjaunoja, bet sāka celt pavisam citā vietā. Tā tā vieta stāv tukša līdz šai dienai, tagad tur ar mašīnu brauc pāri. 600m2 pleķītī gan baigi nebūtu variantu, bet, cik esmu dzīvē novērojis, tad tādus īpašumus pēc ugunsgrēka (ja nav remontējams) parasti pārdod.
Sāku te domāt: kāpēc vispār liekas, ka problēmas ir ar kārbu? Vai ir konkrēti jūtams, ka nepareizi slēdzas? Vai tā apgriezienu staigāšana ir domāts, ka bez vajadzības slēgājas uz augšu un leju?
Šitas joks ar bākas ventilāciju man ir bijis. Tad deg čeks un ir konkrēta kļūda. Braukšanā nekādu starpību nemanīju.
Nē nu skaidrs, ka tur ir vesela nelaimīgu notikumu un noziedzīgu nolaidību virkne. Sākot ar kļūdaini veiktiem labojumiem projektā un beidzot ar signalizācijas ignorēšanu. Pa vidam vēl nepareizi un pretrunā ar veselo saprātu sakrauti materiāli, kā arī kaut kāds ugunsgrēks tur vēl pirms laika bija (kas arī varēja ietekmēt konstrukciju nestspēju). Izņemot ārā jebkuru no šiem punktiem, traģēdija, iespējams, nebūtu notikusi. Sergets ir galvenais vainīgais, to būtu muļķīgi apstrīdēt, jo aprēķinus par kļūdainiem ir atzinuši pilnīgi visi - gan profesionāli eksperti, gan neatkarīgi amatieri, gan vietējie, gan ārzemju. Nav gan īsti skaidrs, kāpēc viņš jāpadara par vienīgo grēkāzi visā šajā neizdarību ķēdē.
Sestā gada autiņam tai eļļai principā jau vajadzēja būt vismaz divreiz nomainītai!
dubis rakstīja: Nu stāsts garš, bet īsumā pamatmāja nodega, vajag kur uz vasaru dzīvot, un lai nebūtu nelegāla būvniecība, domāju bez projekta( bez arhitekta, bet ar savu parakstu), bet ar paziņojumu būvēt "palīgēku". Itkā pēc likuma izmaiņām sanāk ka var līdz 60m2 vienā stāvā (bēniņu platība virs 2.5m augstumam nevar pārsniegt 50% no pirmā stāva platības, šis no pasvaldības apbūves noteikumiem). Līdz ar to itkā legit varētu uzbūvēt nelielu vasaras māju, kuru jau laikā gaitā ar projektu varētu pārveidot par dzīvojamo ēku. Wnk domāju vai tiešām var būt tik vienkārši kā likumā rakstīts, parasti vienmēr kkur ir āķis.
Man pirms laiciņa bija precīzi tāda pati ideja, bet, izsverot visus plusus un mīnusus, atmetu. Pašlaik ir gandrīz pabeigts projekts normālai būvei. Man gan vecā mājele vēl stāv, līdz ar to kur palikt ir. Bet ja vajag tīri vasarai - nav izdevīgi paņemt lielo vagonu/ treileri? Tam vispār neko nevajag, neko daudz nemaksā un vēlāk varēsi atkal pārdot.
Laikam pats izliecies
Piepīpēšanas beigas ir tad, kad mašīna rūc. Ja mašīna nerūc, tad piepīpēšana nav notikusi, bet tikai piepīpēšanas mēģinājums. Varēji jau uzreiz visu izskaidrot kā tagad, tad nebūtu stulbu jautājumu.
Kā tu to domā "mēģinājis"? Šķūnīti vari šādi uzbliezt. Vari arī māju, bet tad rēķinies ar nelegālo būvniecību un visām izrietošajām sekām.
Vēl jau agrs. Kur tad liks tos stādus, kad maijā būs -5 un snigs?
Jā, šitādi joki ir diezgan bieži. Pirms dažiem gadiem nopirku interneta veikalā PAA vannu par krietni zemāku cenu nekā PAA salonā.
Lietotājs galīgi nav advancēts, un šaubos ka tā mašīna jebkad ir bijusi kādā citā kantorī kā pie dīlera. Otra atslēga otrā mājā pavisam citā pilsētā. Jā, var jau būt, ka vajadzēja maukt tai otrai atslēgai pakaļ, bet tas nevienam neienāca prātā. Nu, kad satikšu atkal, uzzināšu, kas tur galu galā bija, un padalīšos.
Radiniekam trīs gadus vecs Land Rover Discovery. Braucot pēkšņi paziņoja, ka nav atrasta atslēga, un tupa apstājās ielas vidū. Pēc pailgas čakarēšanās izdevās pielaist un tikt līdz mājām, pēc tam atkal vairs neleca arī ar jaunu pults bateriju nē. Panelī iedegās pilna ziemsvētku eglīte, uz displeja vesela virkne eroru par kaut kādām sistēmām, kādas neviens nekad nav ne redzējis, ne dzirdējis. Entie neko neizsakoši burtu savirknējumi. Sekojot manuālim un pieliekot atslēgu pareizajā vietā, pēc pailgas čakarēšanās tomēr izdevās atkal to brīnumu pielaist un tikt līdz dīlerservisam. Tad nu tagad stāv servisā, nezinu vēl stāsta beigas.
Es aizmirsu, ka Supernova jāskatās, nācās skatīties ierakstā, bet bija labi - pusi dziesmu varēju pārtīt pēc pirmo 30 sekunžu noklausīšanās
Kādas trīs dziesmas bija tīri OK, tai skaitā Sudden Lights. Domāju, ka viņiem arī jāuzvar un jābrauc. Ir Eirovīzijas formāts vai nav - pilnīgi pofig - vismaz kvalitatīva mūzika, par kuru nebūs kauns. Arī Raum nebija neko sliktāks.
Esmu braucis, šķiet, kādu pusotru gadu ar tukšu, jo radiators bija caurs. Nekas tam motoram nenotika. Manuprāt, viņš nemaz neslēdzas iekšā pie kritiski zema spiediena.
Es sen jau esmu no rītiem atmetis Deglava tiltu kā iespējamo maršrutu un braucu tikai un vienīgi pa Dienvidnieku, neatkarīgi no tā, kur man jānokļūst. Varbūt ne vienmēr sanāk ātrāk, bet nervi ietaupās. Bet pirms kāda mēneša, kad pēdējo reizi no rīta tur braucu cauri tam pagalmam - neviens nelaida. Visi brauca bamperis pie bampera, nedodot man ne mazāko iespēju iespraukties. Es jau arī nestresoju, sagaidīju gājēju zaļo (kādas 15 sekundes) un aizbraucu.
Varu tikai atkārtot, ko sen jau esmu teicis: variators ir vienkārši lielisks izgudrojums motorolleram! Smagai automašīnai tas ir pilnīgi garām. Arī ir sanācis pabraukt ar kaut kādu Auris vai Yaris hibrīdu (neatceros) - tas tak murgs! Pie katra krustojuma, dodot gāzi, motors rēc, bet uz priekšu nekustās ![]()
Volx rakstīja: Grūti lasīt, ka pie mums cilvēki sašust par 30k EV, kamēr Ī gaunijā Poršus izpērk kā karstus pīrādzius
rus.postimees.ee/7698128/u-lyudey-deneg-kak-gryazi-porsche-mozhet-stat-narodnym-avtomobilem-estoncev
Bija jau arī pie mums tāds brīdis, kad Kaijēnu kļuva gandrīz tik pat daudz kā Golfu. Katram santehniķim bija pa vienam. Diez kur visi viņi palikuši, nemaz vairs tā nemana uz ielām.
Pieļauju, ka švaki pašlaik ar to segumu visur. Šīsnakts smukais sniedziņš arī jau dubļos pārvērties. Vismaz Rīgā.