Viss ir baigi loģiski un saprotami, pārsteidz tikai Gobzema netikšana līdz 5% (likās, ka dusmīgo opozicionāru mums ir vairāk), tieši tāpat zināms izbrīns par Šlesera nosacīti labajiem rezultātiem, kā arī par ZZS afigenna augstajiem procentiem. Ok, par Šleseru balsoja vistotālākie idioti, bet kas un kādu motīvu vadīti balsoja par ZZS, tas man ir miglā tīts. Prieks par A/Par kritienu, nedaudz žēl konservatīvos, jā... hmm... nedaudz žēl pat Saskaņu. Bet nu dabūja, ko pelnījuši.

Šeit spams: iauto.lv/forums/topic/41015-aplikacija-lai-izsekotu-cilvekus-laus-ari-noteikt-cilveku-loku-ja-bus-saslimsana-ar-covid19?pnr=3

Tā ir vispārpieņemta uzvešanās norma forumos. Ja prasīji padomu, tad vienmēr beigās uzraksti, kas sanāca vai nesanāca. Dīvaini, ka kas tāds nav pašsaprotami skaidrs. Un visiem, kas ir izteikuši viedokļus, devuši padomus vai zīlējuši kristāla bumbā, viennozīmīgi interesē rezultāts. Ja neinteresētu, tad te neviens vispār neko nerakstītu.

Klausies, bļin, tu te cep savus Jaguāra topikus vienu aiz otra, bet kur ir atrisinājumi?! Baigā jēga te ar tevi runāt, ja nekad nav nekāda rezultāta!

Skatījos vakar to svinīgo "republiku" pievienošanu Krievijai. Kad pievienoja Krimu, - toreiz - visi Krievijas domē bija tādi priecīgi, laimīgi, plaukšķināja rokas un visādi izteica savu sajūsmu. Šoreiz neviens no ekrānā redzamajiem deputātiem pat nepasmaidīja, visiem bija tādas sejas kā bērēs.

Pat neatceros vairs, kad pēdējo reizi būtu CSDD rindā stāvējis

To cauruli visvieglāk ir uzspridzināt no iekšpuses, jo apkopes roboti visu laiku pa turieni vazājas, un nav nekādu problēmu vienam piekabināt kādu sprāgstvielu saišķi. Un tad sanāk, ka to varēja izdarīt tikai vai nu vācieši, vai krievi.

Es saprotu, ka tev tā Skulte nepatīk, tomēr nespēju līdz galam iebraukt, kādi tieši ir tavi principiālie iebildumi. Ja tas terminālis var apmierināt visas LV vajadzības - vai tad tas ir slikti? Nu par naudām un izdevīgumu es neko nesaku, nav man nekādas sajēgas no tā visa. Bet šķiet, ka arī neviena visgudrākā galva pašlaik nespēj prognozēt, kas būs pēc pusgada, kur nu vēl pēc pieciem gadiem. Kaut kādam ilgtermiņa plānam tak jābūt, citādi jau var vispār neko un nekur necelt un cerēt uz tikai kaimiņu žēlastību.

Cik saprotu, tad mesidžs ir par to, ka tagad Polijā ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi, citādi var nosodīt. Agrāk, acīm redzot, varēja neievērot.

Nedomāju, ka ir vērts ņemt vērā tiešā konkurenta spriedumus par izdevīgumu vai neizdevīgumu. Tas ir tas pats, kas pajautāt Nestes īpašniekam, vai vajadzētu pāri ielai uzcelt vēl Viadu? Pajautāt kādas kafejnīcas īpašniekam, vai šajā ielā nevajadzētu vēl kādu ēstuvi? Skaidrs, ka atbilde vienmēr būs: nē, nekādā gadījumā! Un vispār viss, ko publicē Lemberga privātā melu lapele, nav par pilnu ņemams.

Nu paskaties četrus komentārus uz augšu! Ko tu tieši domā ar to "saimnieku", kurš liek expertam ar tevi strīdēties? Ar pistoli pie galvas diez vai kāds viņam stāv, tātad maksā! P.S. Vismaz es par tevi nekad to neesmu apgalvojis un tā nedomāju. Tavs psiholoģiskais portrets man ir diezgan skaidrs.

Daudzi no otrās grupas noteikti gribētu būt trešajā, bet tur tomēr vajadzīgi zināmi finanšu līdzekļi, kurus izgāzt par lietām, bez kurām var iztikt. Es arī netērēšos par dārgo brendu, ja vien neredzēšu tam nopietnu pamatojumu. Nu visādiem Jasper tipa crapiem arī iešu ar līkumu, bet gan Ķīnā, gan citur pasaulē ir diezgan daudz kvalitatīvu vidējās klases ražotāju.

Labrīt! Protams, ka eksistē elektriskās skrūvmašīnas ar vadu. Pareizāk sakot, agrāk eksistēja, jo pieprasījuma trūkuma dēļ, šķiet, neviens vairs tās šodien neražo. Akumulatora verķi tās ir pilnībā izspieduši. Bet vispār ir nācies pirms gadiem divdesmit ar tādu strādāt, nebija ne vainas, ar urbi nevar pat salīdzināt!

Brady nopietni uzskata, ka jūzeriem šeit tiek maksāts, lai tie ar viņu strīdētos?! :-D Jau vairākas reizes šāds apgalvojums ir izteikts.

Nu ko, atskaitīšos par augstāk minēto Leonu. Īsumā - jau nedēļu kā ir sataisīts un lido atkal. Viss bija noticies relatīvi veiksmīgi: nekas vairāk par to nelaimīgo sūkni un sadales vārpstu nebija cietis. Vēl, protams, nācās likt jaunu zobsiksnu, visas blīves utt. Ieguldīta vairāk kā trešdaļa no mašīnas vērtības, gribētos cerēt, ka kādu laiku tagad ies

Kaut ko jauc. Nelaidīs nevienu.

Jā, es arī taisu to šortkatu no Nīcgales uz Deglava. Tā ir daudz ātrāk. Nu ko man tagad darīt, justies pie kaut kā vainīgam? Aptuveni 70 procentos gadījumu sanāk izbraukt pie gājēju zaļā, nevienu nekavējot.

Jauna lietotāja pirmo postu apstiprina administrators - kad tas būs?

Ar Metabo neesmu strādājis, ar Makitām, zaļo un zilo Boschu gan. Nav tur nekā labāka. Einhellam ergonomika ir ļoti nostrādāta.

Fleksi tik tiešām labāk ņemt ar veco labo vadu, ja vien tiešām nav paredzēts pa jumtiem kāpelēt. Vēl arī tas, ka fleksis būtībā ir tik prasts aparāts, ka brendam nav baigā nozīme. Man ir Einhell ar maināmu ātrumu un esmu ļoti apmierināts: varu bleķi griezt, varu betonu slīpēt, varu auto lukturus nopulēt ar vienu un to pašu štrumentu.

Var jau ar āmuru arī tās skrūves iedzīt, tad pat urbjmašīnu nevajag :-/

Topiku kopētāji atkal sāk uzdarboties: iauto.lv/forums/topic/42261-dzineja-lampina-s80-sa iauto.lv/forums/topic/42259-panela-led-apgaismojums-volkswagen-2022

Kaut kādus topikus par Peugeot Partner 1,4 benzīns problēmām jau esmu te taisījis. Īsumā: tas auto nonāca manās rokās pirms gada ar 130k noskrējienu kā samaksa par vienu haltūru, jo Seatam biju drusku samīcījis bleķus un vajadzēja steidzami kaut ko, ar ko braukt. Viņš bija pamatīgi sarūsējis, viens slieksnis jau metināts, otru es pats uz ātro sametināju. Iepriekšējais īpašnieks jau bija paspējis nomainīt ātrumkārbu, sajūgu, ģeneratoru, pakaļējo tiltu, kārba un tilts tika ņemti šrotā, līdz ar to arī jau bija ar defektiem, bet lietojami. Man uzreiz nācās mainīt kloķenes stāvokļa devēju, kurš bija beigts un vēl visādus sīkumus, kurus precīzi vairs neatceros. Viena zonde arī bija pagalam, bet tā kā veco neizdevās izskrūvēt un baigi tas dzīvi nebojāja, tā arī nesamainīju. Auto godīgi novizināja mani visu ziemu, bet ar visādiem gļukiem - viltus brīdinājumi par motora pārkaršanu, imobilaizers, kas nogļuko reizi mēnesī un neļauj mašīnu pielaist utt. Kondicionieris (nestrādājošs) nenormāli gaudoja, nācās jaukt ārā un gultni mainīt. Kronis visam bija jau šovasar kad pēc divu nedēļu stāvēšanas noklemmēja ģenerators. Tā kā uzreiz es to nesapratu, tad, mēģinot ievilkt, pārrāvu siksnu un salauzu rullīšus. Kaut kā tā. Nezinu, kas ar to mašīnu jaunībā bijis ticis darīts, bet salons bija absolūti ideālā stāvoklī, kas it kā izslēdz variantu, ka vadāti ķieģeļi pa būvobjektiem.