Izskatās, ka čuriņa tomēr noraustījās, un izņēmis savu apvainojumiem piebāzto verbālo caureju no trubas.

Varbūt es kaut ko jaucu, bet man kaut kā atmiņā, ka slimnīcā šams nokļuva nebūt ne ar kovidu? Runa bija par vairākām ielaistām hroniskām slimībām.

Ja nav tačkas, tad ņem auklā piesietu skārda vannu, krāmē pilnu ar sniegu un velk uz Vērmaņdārzu. Vai Esplanādi. Vai Ziedoņdārzu. Kas nu kuram tuvāk.

Uzbrauciens Vītolam jau nu gan bija ļoti neglīts un pilnīgi lieks.

Es īsti nesaprotu - to alexjones vai tad nebano no šejienes, ka viņš visu laiku turpina, pat niku un profila bildi nemainot? iauto.lv/forums/topic/41699-kas-notiek-ar-manu-auto-2022 Ho ho - kamēr rakstīju, jau izdzēsts

Vēl jau var arī paņemt tamburīnu un padejot tam auto apkārt. Profilaksei. :-/

Vēl ir arī slēpes ar riteņiem

Manuprāt Sceniks izskatās vienkārši baisi. Īsts antidizaina paraugs. Bet tas jau, protams, gaumes jautājums.

Labi, negribi itāļus vai francūžus - saprotami. Bet kāpēc nepaskatīties Japānas virzienā? Tā jau nu nemaz nav, ka viņi visi sarūsē izbraucot no rūpnīcas. Un vēl jau arī Opels.

Frāze, ko dzirdēju no vienas savas mājas iemītnieces - pensionāres: nekādas ūdens caurules mājai nav jāmaina! Kāpēc gan būtu jāmaina caurules, kuras netek? Tas, ka īstenībā laiku pa laikam tek, - tas jau neskaitās, jo tiek salāpīts un atkal netek.

Nu tad paskaties to informāciju, izrēķini visu ko vajag, un padalies ar lohiem! Kāpēc tu gribi, lai msh tagad priekš tevis rēķina? :D

Ja auto Latvijā jauns pirkts, tad mierīgi var būt arī piecpadsmitgadīgs ar nobraukumu zem 250K. Latvijas autiņiem tik tā rūsa...

Mani visvairāk pārsteidz, ka ir tik daudz brašuļu, kas labprātīgi ļauj šito ar sevi darīt, paši skrien pieteikties.

Ā, nu ok, tagad sapratu domu ;-)

Vai tad tev tā kaste vispār vēl ripo? No tevis jautājums pēc jautājuma, bet neatceros redzējis info ne par vienu atrisinātu problēmu. Suportus sataisīji?

Tu jau nu arī tagad lej. Gribi teikt, ka kādam no tiem 1.0 ir reālas 6,5-7 sekundes līdz simtam? Un kalnā braucot vispār tā atšķirība ir dramatiska. Kaut kā man ar savu kā reizi piecpadsmitgadīgo TFSI sanāk iet garām kā stāvošiem visiem tiem modernajiem mazlitrāžas brīnumiem, braucot augšā uz tiltiem, estakādēm utt., jo kalnā viņi ar pūlēm rāpjas.

Tad jau tev atvaļinājums jāņem, ja taisies godīgi sēdēt?

Eu, labs jautājums! Man arī interesē: tevi nostučīja un tagad esi oficiālā karantīnā vai vienkārši pats apzinīgi sēdi mājās un vēro pašsajūtu? Ja pirmais, tad diezgan cūciski... No otras puses... šito tač valsts apmaksā, vai ne?

Tu jau tagad par konkrētu modeli runā? Nu trīs cilindru 1.0 es arī negribētu.

Nekad neesmu saskatījis nekādu saprātīgu iemeslu, kāpēc pilsētniekam ikdienas vajadzībām pirkt dīzeli. Protams, ja garie gabali utt, tad cita lieta, bet tā ikdienā pa Rīgu stumties... Da nu...

Tāpēc, ka nevar līdz viņām tikt bez slidām.

Nu bļāviens, šitais tak izrunāts. Ir divi dažādi jēdzieni: joslas un rindas. Joslai ir noteikts minimālais platums (neiešu tagad meklēt precīzu ciparu) - joslā pilnīgi noteikti ir jāierakstās trolejbusam. Ne Čaka, ne Valdemāra ielā nesanāk četras joslas. Un tad ir tāds jēdziens kā rinda. Pa joslu parasti brauc rindā. Var divās. Var četrās vai desmit, ja vien vietas pietiek. Tas ir oficiāli CSN atļauts. Ak jā: tas punkts, kur sadalījumu joslās nosaka paši vadītāji, attiecas uz gadījumiem, kad nav vispār nekādu apzīmējumu. Skrejceļš, tikko noasfaltēta šoseja bez līnijām, jebkura iela stipras snigšanas laikā, kad vispār nekas nav redzams... Čaka un Valdemāra ielas nebūs tas gadījums, jo tur apzīmējumi IR uzkrāsoti un ir skaidri redzama viena josla katrā virzienā. Pa kuru nekādi nav aizliegts braukt divās rindās. Vai četrās, ja ar močiem.