Klau, ar ko jūs tīrat mašīnai stiklus? Es vienmēr to esmu darījis ar parasto lielveikala logu tīrāmo, bet tikko kaut kur lasīju, ka tā nevajagot darīt, esot speciāli līdzekļi. A kāda starpība?

Tu piesējies tam tekstam par augstuma samazināšanas uzsākšanu, kas reāli nav notikusi. Bet tev tak vajadzētu saprast, ka "sākt samazināt augstumu" nenozīmē tai pat brīdī fiziski iet lejā?

Ja arī tam Pfizeram un Uhaņas laboratorijai ir kopīgi īpašnieki, tad tas nozīmē tikai to, ka Pfizeram ir bijušas iespējas ātrāk tikt pie kādiem datiem, pētījumiem, paša vīrusa. Milzu priekšrocība attiecībā uz konkurentiem, lai gan īslaicīga. Tas arī viss.

Kad sievai piedzima dvīņi, man arī kaut kāds klikšķis ieslēdzās - nu tik vajag minivenu! Bet tad sanāca drusku pabraukt ar Zafiru, un sapratu, ka nav nekādas dižās jēgas. Salons arī Astrai bija pietiekami liels, tagad Leonam ir vēl ērtāks. Tukšā vieta virs galvas - priekš kam? Bagāžnieks ietilpīgāks - tas gan - bet tā ietilpība pamatā uz augstuma rēķina, kas nekādu ērtību ikdienā nedod. Un tad man ar to govi katru dienu uz darbu būtu jābrauc. Nu i nah... Ja man reizi gadā savajagās vest kādu lielāku kravu, ir iespēja aizņemties lielāku auto.

Par tām relīzēm... Cilvēkam ar iemaņām žurnālistikā un PR tādu relīzi uzrakstīt ir piecu minūšu jautājums, tāpēc par operativitāti es nebrīnītos. Cits jautājums ir par to, kā kļuva zināmas notikušā detaļas, bet pieļauju, ka, tuvojoties Minskai, mobilie telefoni tika izmantoti uz velna paraušanu.

Baltkrievija vienkārši ņem un nolaupa ES valstij piederošu lidmašīnu. Man tāda sajūta, ka nekas vairāk par pirksta pakratīšanu tā arī nesekos.

Atceros redzējis vienu krievu viģiku, kur Mazdā RX7 rotora vietā tika iestādīts parasts motors no Vestas. Visi iesaistītie baigi priecājās, ka šādam skaistam auto tiek dota otrā dzīve.

Par kašķa meklēšanu viss pareizi, bet nesaprotu, kāpēc jāliek mīnusi par pilnīgi normāli postu, kur cilvēks pastāsta par savu auto? Vienkārši pastāsta, kam šis topiks arī domāts. Jūs dzīvē arī katru reizi, garām ejot, uzspļaujat uz tā kaimiņa durvīm, kurš jums nepatīk, jo dzērumā kādreiz ir apvainojis?

Tu tak nedomā, ka tos dislaikus tev sasprauda 23 dažādi cilvēki? Vienkārši kāds tevi ļoti nemīl ;)

Te stāsts ir par to, ka vairs neieguldīs piķi attīstībai, necels jaunas utt. Kur tu redzi kādas subsīdijas?

Nez, es pēdējās nedēļas laikā katru dienu Rīgā kādu patruļu redzu. Varbūt vienkārši sagadās.

Tur tak ir sotaks, tātad viņu sodīja par +5. Un nedomāju, ka tieši Viktors ir tas, kurš pie radara nomet uz -15 un nevienu nelaiž garām.

Drusku nesaprotu par tiem kaimiņiem. Iepriekšējais auto tika lietots bez izpūtēja?

Nu redz, tad tu tomēr piekrīti, ka rolleris ir ērtāks un tā dubļu riepa pa pilsētu nah... nav vajadzīga!

Dažreiz liekas, ka tu speciāli troļļo :-/

Skaistums neaprakstāms, bet dodu 99,9%, ka, kamēr nonāks līdz ražošanai (ja vispār nonāks), būs sacūkots līdz nepazīšanai.

Jā, vecīt, tev neiet

Tai Ulmaņa un Vienības krustā vakar bija cirks, kad man priekšā esošā Škoda, iedegoties dzeltenajam, izdomāja pārtraukt kreisā pagrieziena manevru un tupa palikt krustojumā, atstājot arī mani jau ar purnu krustā. Bļin, kā es sāku taurēt Tad šis atjēdzās, uzdeva gāzi un aizbrauca, es arī aiz viņa, tikai nu jau uz sarkanā sanāca.

Tas jau kaut kāds pilnīgs noneims, var gadīties, ka nauda rezultātā būs miskastē izmesta, jo tam brīnumam pat pedāļi kritīs nost. Bet vispār - uz rollerīša vai mopēda tomēr ir pavisam cits komforts, nekā uz tāda "it kā" velosipēda.

Pārsūdzēju. Pārkāpumu atzinu, nepiekritu soda apmēram. Ļoti operatīvi saņēmu atbildi, ka mana sūdzība noraidīta. Atbilde uz piecām lapām, kur pie beigām ar pūlēm atradu svarīgāko: Jūrmalas dome ir lēmusi, ka šis pasākums izmaksā 50 Euro - tātad 50 Euro, un nekas nav apspriežams. Nu neko - samaksāšu, nabagāks jau baigi nepalikšu. Vasarā aizbraukšu ar velo un nolikšu kluci kāpās.

Turpinot par sodu tēmu... Es pirms laika jau rakstīju, ka aprīļa sākumā sanāca iebraukt Jūrmalā un aizmirst nopirkt caurlaidi. Tagad pēc pusotra mēneša atnāca sods - 50 EUR! Es saprotu, ka ir pārkāpums, ka sodam jābūt, bet šis cipars liekas tā kā par sālītu tādai lietai. Jo īpaši ņemot vērā, ka tas noticis neilgi pēc caurlaižu režīma ieviešanas. Nez, ir jēga kasīties?

Mēģinu iedomāties, kā intensīvas satiksmes apstākļos visi uz 20 km/h kratās pāri guļošajiem un pie viena pieklājīgi ievēro rāvējslēdzēja principu Cilvēki ir jāmāca braukt, nevis dēļ atsevišķiem idiotiem jāmaina noteikumi. Tas, ka daudzi mazie apļi ir kā nagla pakaļā, tas gan fakts.

Bet nav jau gluži tā, ka tas džigits pa lēto ticis cauri. Pašam auto iznīcināts, BM klase pakāsta un ļoti iespējams, ka vēl regress ierubīts.

Kad sunim nav ko darīt, tad... nu visi jau zin. Kad sliņķim un expertam nav ko darīt, viņi sāk diskusiju, vai AES ir TEC? Tas nekas, ka katram ir skaidrs, kas tiek saprasts ar vārdiem AES un TEC. Iesaku arī citas tēmas: 1) ja ābele ir roze, vai rozes auglis ir ābols?

2) Ja rieksrozis sēž kadiķu krūmā, vai viņš jāsauc par kadiķrozi?

Šodien situācija. Braucu ārā no šķērsieliņas uz Deglaveni, nāk mašīnu rinda, stāvu un gaidu. Drusku tālāk esošajā luksoforā iedegas sarkanais, rinda bremzējas un sastājas pie luksofora. Kā pēdējā rindā brauc balta Corolla ar dāmīti pie stūres. Brauc ar diezgan lielu distanci, būtu varējis izraut šai priekšā, bet nu - es neko nevinnēšu, jo man vispār vajag otro joslu (kas ir tukša, jo stāv viens ar ieslēgtu kreiso), pieklājīgi stāvu un gaidu. Tieši pirms manis šī sabremzējas un sāk ripināties gliemeža ātrumā, es stāvu un gaidu, jo nu jau raut priekšā īsti vairs nevar. Tā nu šī ripinās, ripinās un... apstājas tieši man priekšā, kaut gan līdz nākamajam autiņam vēl ir pusotras mašīnas tiesa. Vot dura! Ok, es pagriezu pa kreisi, apbraucu šamo un aizbraucu pa otro joslu garām, bet dusmas uzsita. Kas, bļin, tādai blozgai galvā darās?! Šī laikam ir no tās cilvēku kategorijas, kas veikalā pie kases, brīdī, kad jāmaksā, sāk runāt pa telefonu, tas nekas, ka rinda stāv?