Austrijā šitādai 1.0 skalai nācās pieliet litru eļļas. Turējos bāņa 140+ plūsmā un tie stāvie kalnu celiņi arī prasīja rpm pieturēt Kad ņēmu to vāģi bija nedaudz zem max, savā naivumā nodomāju ka pietiks 5 dienām Pēc pāris tūkst km dators sāka rādīt lai stopē nost Pirmajā tankštelē paņēmu lētāko litru un pielēju...Principā pietika un gala beigās, ziņkārības pēc paskatījos līmeni, bija maķenīt virs min.

Mani novērojumi šajā sakarā, ka vw jaunajiem bendž dzinējiem patīk tērēt eļļu. Ņemot nomā auto es tomēr pirms pačekoju līmeni un bāņa braucieni prasa pieliet tieši vagen aparātiem to zapti. Visādiem reno dacijas nekas nemainās...

Kāds zīmols ?

Priekšrocības 1.Autonomija 12.35min 240v 30A 7,2KW 2. Sporta un darba vienā maisā 4 sek 100kmh 3.Ja savs mikroģenerātors citas izmaksas. 4. Mazākas ekspluatācijas izmaksas.

Mani veda, ar meža darbiem stipri saistīts cilvēks...pa A1 brauca ar 70kmh. Es šim saku, tak iemin nedaudz to labo pedāli Bet viņš atbild, ja es apsolu remontēt auto, tad ok. Esot piekusis ar tiem lopiem satikties un bleķus līdzināt

www.la.lv/saplistot-milzigam-akvarijam-berline-ievainoti-divi-cilveki

Papus LL pateica skaidri un gaiši www.la.lv/godmanis-skaidro-kapec-latvija-nesamazina-nodoklus-varbut-vairs-nebus-iespejas-nemt

www.tvnet.lv/7671549/vacija-nosaka-cenu-griestus-gazei-un-elektroenergijai

Ceļš pieder visiem gājējiem, velobraucējiem, motorizētam velo transportam, lauksaimniecības tehnikai, kravas auto un sporta auto īpašniekam

Tas kā ar iedzeršanu. Viens var, otrs sāk ārdīties. Vispirms apdzen, tad adrenalīns jau liek arī pāri līnijām, grāvjiem utt braukt

Arī skandināvu jā. Ļoti patika Bet nu vairāk patīk amīšu braukšanas stils nekā tie saspiedušies faterlandes pareizie šahisti uz bāņa

Bradypus Nekas, nepamanīsi vienu remonta 30 ierastajā 70 zonā un uzzināsi par ko cepiens. Daudzās civilizētās valstīs remontzonā sods automātiski x2 Un visi brauc kā dievi, nekādi pie sarkanā regulējošā pretīm iebraukt, vai aizmaukt visiem garām tā, ka putekļi un akmeņi pa gaisu nekad nenotiks... Pats stulbākais un nesaprotamākais, pašam pārbaudīts dzīvē, ka steidzoties un apdzenot neko īpaši laika ziņā neiegūsti, tikai degvielas patēriņš, nevajadzīgas apdzīšanas, nervu bojāšana Braucot stabili 80/90 un galamērķī paliek laiks atliku likām.

Freijers Nē. Tāpēc, ka ir ļoti slikti viss. Šis varētu būt vienkāršākais veids atdzesēt lohus. Noteikumus te pat daudzi nesaprot...kur nu vēl parastie satiksmes dalībnieki. Statistika un kultūra uz ceļa vienkārši drausmīga.

Tā viņš ir, no viena grāvja otrā...Bet nu man bilance patreiz 10.00am, kad apmācies +400wh Tā kā ST ņemat lūdzu

Vadāmā kdolsintēze vai šai idejai ir nākotne? Kas dos kārtējo izrāvienu cilvēcei?

Un iegādājies komplektā autopcēlāju Un tad ekonomē uz ziemas riepām DE Personīgi esmu redzējis kā MB GLE250 ar vasaras slikiem un DE nr alpos atbraucis paslēpot...

Man patīk ieslēgt 4x4 Lock

Bradypus Jaunajiem dīzeļiem tas nepalīdz nok sensori čurūdenim plīst neatkarīgi no braukšanas un auto zīmola. Tāds sensors +/- 1000eur uc problēmas līdz pat auto neiespējamibai tikt mājās, kā el bačas izlādes gadījumā Tikai to baču var pa 24h viesnīcā ar kabeli uzlādēt.

Wala visu neskatījos, bet 1. pats pilots par visu ir atbildīgs, pats pieņem gala lēmumu. 2. liekas, ka gaisā viss pārredzams, bet īstenībā no pilota skatu punkta ir daudz aklo zonu un vēl jāseko līdz daudziem rādītājiem...

Onkuļi, jūs esat švaki braucēji mamma gan ar novilktu roceni aizbrauca līdz veikalam...

www.db.lv/zinas/par-energocenu-griestiem-varetu-lemt-vel-pirms-saeimas-velesanam-509168 Ekonomikas ministre varētu noskaidrot kurš uzvārds bija tas kas ielika to jaudas A pieslēguma nepieciešamību lai varētu kandidēt uz valsts subsīdiju Vecie krabji ieslēdza atpakaļgaitu

Likteņa ironija, x5 vadītāju, kurš apreibinošo vielu iespaidā sabojāja vairākus auto un atsitās fūrē, noķēra tēvs kura meita gāja bojā uz Saharova ielas pārejas

Tiek astoņkājis ķidāts