2021.gada jūlijā Dobelē, Brīvības ielā. Vadot traktoru "John Deere" ar piekabi un veicot kreisā pagrieziena manevru, apsūdzētais nepārliecinājās par satiksmes drošību un neizvērtēja, vai manevrs netraucē pretējā virzienā braucošo velosipēdistu. Tā rezultātā velosipēdists sadūrās ar piekabi, kas pēc tam viņam pārbrauca pāri.

www.tvnet.lv/8297358/traktoristam-par-velosipedista-notrieksanu-piespriez-tris-gadu-nosacitu-brivibas-atnemsanu

ASV prezidents Donalds Tramps trešdien ierakstā vietnē Truth Social paziņoja, ka plāno noteikt 25% tarifu precēm no Indijas un papildu importa nodokli Indijas Krievijas jēlnaftas importa dēļ.

"Atcerieties, ka, lai gan Indija ir mūsu draugs, gadu gaitā mēs ar viņiem esam veikuši salīdzinoši maz darījumu, jo viņu tarifi ir pārāk augsti, vieni no augstākajiem pasaulē," teikts ierakstā.

Pēc tam viņš kritizēja to, ko viņš raksturoja kā Indijas "stingros un nepatīkamos" tirdzniecības šķēršļus. Saskaņā ar laikraksta Times of India datiem, Indija ir atkarīga no Krievijas aptuveni 35% no savas jēlnaftas importa, sasniedzot divu gadu importa maksimumu šī gada jūnijā. ASV ir noteikusi sankcijas Krievijas naftas ražotājiem un tankkuģiem saistībā ar notiekošo pilna mēroga iebrukumu Ukrainā.

No Euronews 30.07

Ar ražošanas eksportu saprot to, ka pērk Ķīnas ražojumus tā vietā, lai ražotu paši. Visuzskatāmākais ir melnā metalurģija un kalnrūpniecība. 

"Ja no pilsoņiem būtu steriem visādu priekšlikumu"

Tas atgādina to anekdoti par zaķi kurš aizgājis pie pūces padomu prasīt: ko man darīt , lapsas un vilki mani var apēst. Pūce: priekšlikums sekojošais, uzaudzē adatas kā ezim, tad tev būs drosība; Z.kā gan es to lai izdaru; P. es esmu stratēģis, ar sīkumiem es nenodarbojos.

Ar tavām idejām tāpat: "nejēdzīga pilsētplānošana". Nu, un ko tu iesaki ? Pārvietot iedzīvotājus no vecās pilsētas uz jaunu, ideāli izplānoto ? Atliek tikai to uzbūvēt, iepriekš patriecot visus no "būvlaukuma".

Krievi Aeroflot IT sistēmas uzlaušanas un iznīcināšanas rezultātā esot izcūkoti grandiozā apjomā. Jau vakar 28.jūlijā bijuši atcelti vairāk kā 100 reisu. Šorīt agri no rīta Šeremetjevā vien vairāk kā 10. Protams, kopijas ( iespējams ) pastāv, bet, lai sistēmu atkal salīmētu, tiešām vajadzēs labus speciālistus un krietnu laiku. Bet labākie speciālisti aizbēguši uz ārzemēm jau kara sākumā. Pesimistiskās prognozes par sistēmas atjaunošanu ir tādas, ka tas var prasīt pat gadu.

Vjetnama gatavojas aizliegt Hanojas centrā un vēl šur tur iekšdedzes motociklus un rollerus.

Kāpēc Maskavā netiek dziedāta, bet tikai atskaņota Afganistānas himna; tāpēc, ka īstā, nevis politkorektais surogāts, satur vārdus, ko krieviem nebūtu patīkami dzirdēt:

"Drosmīgo māja" tulkojums angliski:

 Once freed from the English, a grave of Russians we've become; This is the home of the brave, this is the home of the brave 

Look at these many skulls, that's what was left by the Russians;  Look at these many skulls, that's what was left by the Russians ;Every foe hath failed, all their hopes shattered

Kadirovam joprojām neizdodas nomirt.

Incidents noticis pieczvaigžņu viesnīcā Kainaras rajonā Bodrumā, kas atrodas Muglas provincē. Saskaņā ar mediju ziņojumiem Kadirovs iegājis ūdenī peldēties, kad "pēkšņi sācis zaudēt samaņu" un paslīdējis zem ūdens virsmas. Turcijas krasta apsardzes virsnieki un viesnīcas darbinieki pamanījuši, ka viņš ir nonācis briesmās, un iejaucās.

Ārkārtas dienesti sniedza pirmo palīdzību notikuma vietā, pirms Kadirovs tika nogādāts privātā klīnikā, kur viņa stāvoklis vēlāk tika raksturots kā stabils.

"Mašīnas tiek burtiski iznīcinātas. Ja piekare gadā reizi jāmaina, tie ir 500 līdz 1000 eiro. Riepas arī beigtas. 70, 100 eiro viena riepa, ja vēl disku uzsit, tās ir milzīgas izmaksas," 

"Slikto ceļu dēļ uzņēmēji zaudē savu naudu, bērni netiek uz skolu, iedzīvotāji lauž savas mašīnas – tāda ir Latvijas ceļu skarbā realitāte ne vienā vien pašvaldībā." utt.

"ja paskatāmies attālākus reģionus, īpaši lauku reģionus, tur nereti sabiedriskā transporta vai nu nav vispār, vai nu tas kursē ļoti, ļoti reti. Attiecīgi aktivitātes, kas paredzētas no sociālā klimata plāna ir pamatā vērstas uz šiem attālāk dzīvojošajiem iedzīvotājiem"

Attālākos reģionos bieži vien jābrauc pa grantenēm un lauku ceļiem. Mūsu lauki nedaudz atšķiras no Francijas, Vācijas un Itālijas laukiem. Un lētākie elektroauto nav nekādi SUV. 

Zeļenskis nobijies no protestiem un ieslēdzis "reversu.

"Otrdien Zelenskis parakstīja likumprojektu, kas Ukrainas korupcijas apkarošanas iestādes nodod prezidentam lojālajam ģenerālprokuroram, un iestādes apgalvo, ka tas faktiski iznīcina to neatkarību.

Divas dienas vēlāk Zelenskis iesniedza vēl vienu likumprojektu, atceļot izmaiņas, pēc tam, kad trešdienas vakarā viņš paziņoja, ka "uzklausījis sabiedrības viedokli"."

https://www.politico.eu/article/volodymyr-zelenskyy-backtrack-anti-corruption-agency-bill-power-grab-public-outcry/

Tieši rallista izglītība satiksmē neder. Tā vienkāršā iemesla dēļ, ka rallijā nav divvirzienu satiksmes un krustojumi, kuros nav priekšroka.

Subaru ar elektrisko boksermotoru :-/

Zeļenskis uzbrūk anti korupcijai, jo tā acīmredzot grasās jau "iziet uz viņu pašu&Jermaku.

22. jūlijā Augstākās Radas (Ukrainas parlamenta) tīmekļa vietnē parādījās informācija, ka prezidents Volodimirs Zeļenskis ir parakstījis likumprojektu Nr. 12414,

Augstākā Rada (Ukrainas parlaments) otrajā lasījumā nobalsoja par likumprojektu Nr. 12414, saskaņā ar kuru Ukrainas Nacionālais korupcijas apkarošanas birojs (NABU) un Specializētā korupcijas apkarošanas prokuratūra (SAPO) kļūs atkarīgas no ģenerālprokurora lēmumiem. Pašlaik tās ir neatkarīgas korupcijas apkarošanas iestādes.

Kijevā un Ļvovā notika jau notika protesti pret Ukrainas korupcijas apkarošanas aģentūru apspiešanu 

Ekonomiskās sadarbības un attīstības organizācija (OECD) ir brīdinājusi Kijevu, ka korupcijas apkarošanas aģentūru darbības apdraudēšana negatīvi ietekmēs aizsardzības investīcijas Ukrainā un tās atjaunošanas finansējumu. OECD ir arī paskaidrojusi, kādus pasākumus Kijevai jāveic, lai atrisinātu krīzi.

"2,2 miljonus eiro, kur vairums ir Eiropas naudas, izmaksās minēto Iļģuciema un Bolderājas pieturu izbūve."

Jau no RailBaltica zināmais princips "dzelzceļā galvenais ir stacija" tiek konsekventi ievērots.

Jo aktīvāk rosās, jo tālākus termiņus sola. Par spīti ļoti lielam darba apjomam ar dīzeļvilcienu uz Bolderāju Rīgā varēs aizbraukt apmēram, kā solīts pēdējā reizē, – no nākamā gada sākuma; Vēl decembrī "Latvijas dzelzceļa" vadība teica, ka projektu pabeigs 2026. gada janvārī, bet tagad saka – nākamā gada otrajā pusē. Tikai tad vai pat 2027. gada sākumā uz Bolderāju varēšot sākt braukt elektrovilcieni. 

www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/23.07.2025-uz-bolderaju-ar-elektrovilcienu-aizbraukt-vares-iespejams-tikai-2027-gada.a607748/

NASA astronauti Suni Viljamsa un Bučs Vilmors aptuveni deviņus mēnešus bija iesprostoti Starptautiskajā kosmosa stacijā (SKS) Boeing Starliner kosmosa kuģa problēmu dēļ;

Beigās viņus savāca Maska Spacex.

Protams, var teikt, vainīgs boings, bet tā ir dalīta atbildība, visi to atzīst, jo NASA vajadzēja, kā pasūtītājam kontrolēt kvalitāti un pārbaudīt dizainu. NASA ir vairāk birokrāti kā zinātnieki, pie tam ar uzpūstu štatu. Vairumu darbu paveic apakšuzņēmēji.

Attiecībā uz ledus biezuma mērījumiem, diezgan saprotams, ka tā ir ierobežotas pieejas informācija, jo šos datus izmanto atomzemūdenes, kuras kursē zem ledus Arktikā. ASV militāristi noteikti negrib ar datiem apgādāt arī krievus un ķīniešus.

Par "instruktoriem" tolaik amatu apvienošanas kārtībā strādāja daži miliči, manējais Mācību brauciena laikā mēdza lasīt Avīzi

Manējais bija vēl labāks. Lika apturēt pie daudzdzīvokļu nama, no tā iznāca viņa sievišķis, viņš pārsēdās aizmugures sēdeklī un viņi abi tur kādu laiku nodarbojās savā starpā :-/

Atsvari darbojas. Un kā vēl. Pamēģini uzsēsties uz vibrējošas veļas mašīnas, uzreiz būs efekts. Par mašīnu uz koka dēļu grīdas es zinu visu, jo man tāda ir. Neesmu virtuvē uzlējis grīdu, jo nedomāju šajā dzīvoklī pavadīt visu mūžu.

Nu, un nostājoties mašīnai blakus jūtama grīdas dēļu vibrācija, tātad, mašīna spējīga pašus dēlus ievibrēt. Mašīnas virsma vibrē nevis no augšas uz leju, bet no kreisās uz labo pusi. Pabāžot gumijas, šī amplitūda tikai pieaugs. Tie paliktņi der tikai absolūti stabilai grīdai.

Un par stabilizāciju, tā nav elektronika, tā ir elementāra fizika. Ja kedas svērs 300 gramu un balansējošo lodīšu svars būs lielāks, tās spēs nobalansēt. Šo principu iespējams izmantot arī auto riteņu stabilizēšanai pretsvaru vietā.

Jā, dzelzceļu privatizēja, jo ar parasto dzelzceļu var pelnīt, ar kravām. Tāpēc vispār to varēja privatizēt.

Eirotuneli finansēja privātu investoru konsorcijs. Jo ar tuneli var pelnīt.

Bet HS2 finansē valsts. Jo ātrgaitas pasažieru dzelzceļi dārgi izmaksā un parasti strādā ar zaudējumiem. Pat Ķīnā. Lai tie pelnītu tīri kā biznesa projekts, biļetēm būtu jābūt tik dārgām, ka tās neviens nepirks.

"Apvienotās Karalistes valdība ir galvenais ātrgaitas dzelzceļa projekta (HS2) finansētājs. HS2 ir publisks uzņēmums, un tā finansējums nāk no valdības dotācijām, īpaši no Transporta departamenta."

Afgāņu taksistu auto gaisa kondicionieri

"Čaina. Hisense Group Co., Ltd. is a Chinese multinational major appliance and electronics manufacturer headquartered in Qingdao, Shandong province.

Vispār, mani pārsteidz, ka mūsdienu auto  pārpilnības apstākļos instruktors kādam vēl var ko iemācīt. Tagad tak vairums apgūst braukšanu ar vecāku vai radinieku auto. Man pašam braukšanas instruktors nav iemācījis neko, kas attiecas uz satiksmi. Jo tas bija krievu laiku beigās, un neviens īpaši necentās. Eksāmens bija Jūrmalā pa vienu ielu turp un otru atpakaļ. Un vēl laukums: estakāde, "garāža, kas tur vēl. Viss. Attiecībā uz satiksmi man gan bija pieredze braukšanā ar moci. Bet auto vadīšanu pa īstam es apguvu tikai ar pats ar savu auto. Cilvēks iemācās, nevis viņu iemāca. Un vajadzības gadījumā var iztikt bez "mācītāja kā tāda arī.

Manuprāt, mūsdienās ražota mājsaimniecības tehnika vienkārši ir sliktākas kvalitātes, nekā pirms kādiem 20-25 gadiem ražotā. Tieši mehānika: materiāli, gultņi.

Man ir veca veļas mašīna Zanussi ( Electrolux koncerns iegādājās Itāļu Zanussi 1984.gadā ). Kalpo kādus 18 gadus ( lietoju 2x nedēlā apm. ) , remonts nav bijis vajadzīgs. Philips putekļu sūcējs, ražots vēl Holandē, nevis Ķīnā. kādus 20 gadus vecs. Arī nav problēmu ar to.

Mekānisms ar atsperi, kurš ievelk vadu atpakaļ korpusā. Neķeras nemaz. Salīdzinājumam kantorim kādreiz nopirku Vācijā ( joprojām ) ražotu Miele putekļu sūcēju apm 2010.gadā, un tam tas mehānisms drusku ķērās. Nav piedomāts pie plastmasas sastāva. Lai plastmasa saskaroties mazāk berztos, tās sastāvā jābūt, piemēram, talkam.

Ja kādam lēkā, labi tas nav un tad varbūt kādi amortizējošie gumijas paliktņi jāpiemeklē.

Lūk , šī ir nepareiza ideja. Jebkas, kas atļauj svārstīties palielina svārstību amplitūdu. Tieši betona grīda ir tā labākā. Svārstības slāpē vispirms pašas mašīnas svars. Ienācis prātā, kāpēc tās mašīnas ir tik smagas ? Mašīnām ir papildus atsvari, tipa. betons bleķī. Bet labi uzbūvēta mašīna, arī vecmodīgā, ar visām vibrācijām, ja lieto apm. pāris reizes nedēļā, var nokalpot 15 gadu un vairāk. Man ir vecmodīgs krāms Zanussi, kalpo apm. 18 gadus, ne reizes nav bijis vajadzīgs remonts.

Vecmodīgās mašīnas jaukšanas video: