Nezinu, kā tas tagad notiek, bet, būtībā jau braukšanas eksāmenā var izgāzt jebkuru, ja grib. Piemēram, likt veikt manevru situācijā, kad tā izpildei intensīvas satiksmes apstākļos pārāk maz laika un to arī taksists nepaveiktu.
Man interesi izraisa nevis "draivs, bet centrifūgas stabilizators. Kas var būt arī bundulim, ko piedzen ar siksnu, tikai var saprast, ka LG brendam tas ir centrifūgām ar draivu. Stabilizatora darbības princips; Ja iedomājamies centrifūgu bez caurumiem, tā, lai ūdens tur turas iekšā, un centrifūgu uzgrieztu, tad ūdens izvietotos precīzi gredzena veidā bez kāda disbalansa. Tas pats notiek ar lodītēm. Stabilizators ir nekas cits kā bunduļa papildus gredzens ar lodītēm.
Izmēri: Nu, problēma komunistu mantojuma dzīvokļos ir mazā vannas istaba, un dabiska vēlēšanās "veļeni tur ieštopēt. Bet, ja nemocās un to novieto, piemēram, virtuvē, tad tur parasti nav "lietās" grīdas. Mašīnas novietošana uz 60x60 plāksnes ir interesanta ideja, tikai pie stiprākām vibrācijām tā vēl var no plāksnes nolekt. Ir dzirdēti stāsti, ka vieglprātīgu cilvēku nepieskatīta mašīna devusies pastaigā, aprāvusi šļauku un, saprotams, ar to arī apakšējie kaimiņi salieti.
Žāvētājs ir pat ļoti noderīga lieta tiem, kam nav ne privātmājas , ne dzīvoklis ar lodžiju.
Nu, ja lidinā vietā, kur neviens neredz, tad ne par ko arī nav jāuztraucas. "Droniem līdz 250 gramiem nav obligātas apmācības" . Un 300 smagiem droniem ( gaisa "kuģiem ) , jādomā, ir. Ja vajadzīgas kādas zināšanas, tad mūsdienās, loģiski, tas būtu tiešsaistes tests, nevis kaut kādi obligāti kursi ar skolotāju un "tāpeli.
LG ar direct drive ( vismaz dažas no tām ) ietver tā saucamo dinamisko vibrāciju stabilizēšanas sistēmu. Trumulis ir papildināts ar gredzenu, pa kuru izvietojas lodītes. Pēc manām domām, dzīvoklim ir ieteicamas tieši tādas mašīnas, sevišķi, ja novietotas nevis uz "kārtīga betona", bet uz lamināta vai dēļu grīdas.
Tramps atņem 4 miljardu $ federālo finansējumu Kalifornijas ātrgaitas dzelzceļa projektam, kam jau veltīti 16 gadi un 15 miljardi $, bet joprojām nav nonākts līdz pirmajai jūdzei ieguldīto sliežu.
Britānijā diskusijas par valdības ideju subsidēt elektroauto iegādi ar 700 miljonu mārciņām, kas ir pieklājīga summa. Diskusijas par to, ka, ja reiz valdībai tik daudz līdzekļu, vai nebūtu pareizāk to izdot veselības aizsardzībai un citām pēc naudas brēcošām institūcijām.
Kā arī organizēs renīšu frēzēšanu trotuāros, lai varētu lādējamo vadu nostiept līdz ielai netraucējot gājējus u.c. kas pa ietvēm pārvietojas.
Vidēji varētu sanākt tuvu 4000 mārciņām uz purna EV iegādei. Soctīklos zobojas, ka , ja reiz dos naudu tiem, kas pērk EV, tad loģiski būtu vēl vairāk atbalstīt tos, kuri auto neiegādājas. Jo nekāds auto tak ir dabai vēl "draudzīgāks, nekā EV. "Dodiet man 5000 $ katru gadu, un apsolos nekādu auto nepirkt" 
Cilvēkam jau no kaut kā ir jānomirst. Vispopulārākie nāves cēloņi ir sirds un asinsvadu slimības, kā arī vēzis. Tie, kuriem motors švakāks, atmet ķepas no infarkta vēl ilgi, pirms viņu organisms kļūst piemērots vēzim. Un otrādi, tie, kurus sirds notur pie dzīvības pāri 70 līdz 75, var gaidīt ciemos vēzi.
Es neievietoju to, kas jau ir diskutēts pietiekami; proti Patrioti ( iespēja aizsargāties ) un "50 dienas. Ko tieši Tramps darīs pēc tām 50 dienām, viņš pats nezin, tāpēc visi citi vēl mazāk, līdz ar to tagad nav jēgas bezgalīgi apspriest "kas būs, ja būs". Ka tik nesanāk "nedzimušā šausmas", citējot Juraidu no Šveika.
Tieši tas, kas notiks šo 50 dienu laikā, ir ļoti nozīmīgs. Ka Krievija forsēs savu militāro kampaņu, ir skaidrs. Un Ukrainas iespēja izmantot uzbrukuma, ne tikai aizsardzības ieročus šo 50 dienu laikā ir kritiski svarīgs faktors. Neviens nevar veiksmīgi atvairīt huligānu, ja atļauts tikai turēt rokas priekšā. Par ar jauniem "cimdiem". Pie kam uzbrukuma ieroču pielietošana ir daudz lētāka par dārgām pretgaisa sistēmām. Noliktavas ar piem. 10 Iskanderiem iznīcināšana ir daudz lētāka, nekā atļaut tos visus palaist un tad ķert "labumus gaisā", tērējot vairākus interceptorus uz katru.
Attiecībā uz Sorosa un neSorosa mēdijiem tu varētu ievietot pareizo starptautisko nesorosa mēdiju sarakstu, vismaz kādus 5 nosaukumus.
Washington Post apskatnieks David Ignatius, par ko ļoti atzinīgi kā ASV politikas ekspertu izsakās Švecs, arī Jakovina, savā raksta apgalvo, ka Tramps tagad izvēlējies politiku attiecībā pret Krieviju, izmantojot pašu krievu tēzi, deeskalācija caur eskalāciju.
No raksta Washington Post 2025/07/14,
Saskaņā ar avotu, kas pārzina administrācijas diskusijas, Tramps nolēma eskalēt spriedzi trīs iemeslu dēļ. Pirmkārt, viņš uzskatīja, ka Putins viņu neciena, izliekoties par gatavu noslēgt mieru, bet ignorējot ASV prezidenta aicinājumu uz pamieru. Otrkārt, viņš saskatīja ASV militārā spēka efektivitāti B-2 bumbvedēju un Tomahawk raķešu izmantošanā pret Irānu. Un, treškārt, viņš domāja, ka Putins risinās sarunas tikai tad, ja viņam draudēs ar lielāku spēku. Kā krieviem patīk teikt, Tramps nolēma "eskalēt, lai deeskalētu";
Par ko Tramps nerunāja, ir tas, ka militārā palīdzība varētu ietvert arī atļauju izmantot dažus jaudīgus uzbrukuma ieročus. Avots, kas iesaistīts lēmuma pieņemšanā, man pastāstīja, ka tas, visticamāk, ietvers atļauju izmantot 18 tāla darbības rādiusa ATACMS raķetes, kas pašlaik atrodas Ukrainā, to pilnā 300 kilometru (apmēram 190 jūdžu) darbības rādiusā. Tās nesasniegtu visu ceļu līdz Maskavai vai Sanktpēterburgai, bet tās trāpītu militārajām bāzēm, lidlaukiem un piegādes noliktavām dziļi Krievijā, kas tagad atrodas ārpus darbības rādiusa. Komplektā var būt iekļauti arī papildus ATACMS."
Svētdien ap plkst. 20.30 Babītes pagastā, Brīvkalnos, Druvas ielā automašīnas BMW vadītājs nobrauca no ceļa braucamās daļas un automašīna apgāzās.
www.tvnet.lv/8286230/tragiska-avarija-brivkalnos-boja-gajis-bmw-soferis-vel-tris-personas-cietusas
Nu, to visu nevar krāmēt uz oglēm. Ar "diloni arī laukos mira, jo penicilīnu masveidā sāka pielietot tikai ap 1940.gadu.
Jācer, ka Tramps atkal nesaplaks attiecībā pret Putinu. Jāgaida rītdienas lēmums. Var pamanīt, ka Krievijas aģentūra Štatos, citējot Garozu no Zvejnieka dēla, "pumpē ar visiem pumpjiem". Epšteina lietas piekurināšana tieši tagad, Takera Karlsona intervijas, vairāku Youtube kanālu apgalvojumi, ka Tramps nodod vai jau ir nodevis MAGA utt.
Interesanti, kā cilvēki pārdzīvoja tvaika laikmetu, kad visu kurināja ar oglēm bez jebkādiem filtriem skursteņos. Ieskaitot transporta līdzekļus: lokomotīves , tvaikoņus, baržas. Un ražošanā tvaika katls fabrikā bija obligāta lieta.
Masks plāno ražot lētas, zem 10 000 $ minimājas gigafabrikā:
ja tu par to samku, tad par to paņirgājās Ņevzorovs savā Youtube kanālā, bet pati būtne ar labākās "lirikas paraugu bija Ņevzorova telegram.
bet ja tu labāk zini, kā es, "ko tas nozīmē", tad dod savu variantu, mēs pakritizēsim ;)
Tā tev nav īstā krievu daiļrade ;) Topā tagad ir инстасамка , acīmredzot salikts no instagram un samka, t.i. mātīte, un teksti arī attiecīgi.
Vēl, ja padomā par tēmu, lielai ģimenei varētu būt piemērots mazais komercauto, piem. Berlingo. Bet e-Berlingo ievērojami dārgāks par parasto. Parastais , sākot no apm 21 k, elektriskais vismaz 35k
Daudzbērnu nabadzīgas ģimenes vairāk laukos dzīvo. Un daudzbērnu ģimenēm vajag lielu auto vai pat busu. Ne velti padlaikos vienu brīdi daudzbērnu ģimenēm bija tiesības iegādāties "pat" mikroautobusu Latvija.
See moment Trump vents his anger about Putin during Cabinet meeting
"Lampasi (vācu: Lampasse(n)) ir bikšu svītras, kas rotā daudzu bruņoto spēku, policijas, ugunsdzēsības un citu valsts dienestu formas tērpus."
Pārmaiņas pēc meksikāņi paplosās pašā Meksikā par tēmu: Gringo, vācieties prom, jūsu dēļ mums augstas cenas, mums jūsu nevajag.
"SEFE (Securing Energy For Europe) ir bijusī Gazprom Germania, Krievijas Gazprom meitasuzņēmums Vācijā. 2022. gada novembrī Vācijas varas iestādes nacionalizēja uzņēmumu. Pēc tam Maskava pret to noteica sankcijas. Taču, lai netraucētu gāzes piegādes, Krievijas varas iestādes izdarīja izņēmumu un atļāva eksportu līdz 2040. gadam."
Šitāds, nahren, līgums. Krievija, lai gan apvainojās par uzņēmuma nacionalizāciju, savā "labvēlībā turpinās eksportu līdz 2040.gadam. Ja Vācija no savas puses līgumu nepārtrauks.
Jā, tikai paziņojums bija neoficiāls. Otrkārt, nevienam nav skaidrs, kāda īsti situācija karā tiks uzskatīta par Krievijas zaudējumu vai uzvaru.
Babčenko par ukraiņiem, Ukrainu, dzīvi Igaunijā u.c. Babčenko mēdz izteikties diegan kodolīgi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jā, mani arī pārsteidza līdzība ar RailBaltica, saprotams, ASV viss ir lielāks un dārgāks.
Un šis gan ir oftopiks, bet ir vēl viens ātrgaitas dzelzceļa projekts ar raksturīgām problēmām: Lielbritānijas HS2 ( HS: High Speed )- HS2 ir “šausminošs haoss” un atkal tiks aizkavēts, saka transporta sekretāre:
Heidi Aleksandra pastāstīja deputātiem, ka ātrgaitas dzelzceļa projekts netiks pabeigts, kā plānots, līdz 2033. gadam, un ka izmaksas ir pieaugušas par 37 miljardiem mārciņu.
https://news.sky.com/story/hs2-an-appalling-mess-and-will-be-delayed-again-transport-secretary-says-13385232
HS2 pabeigšanas datums nav skaidrs, un sākotnējie plāni 1. posmam (no Londonas līdz Birmingemai) paredzēja 2029.–2033. gadu, taču jaunākie ziņojumi liecina par iespējamu kavēšanos līdz 2030. gadu beigām. Kopumā projekts, tostarp tagad atceltais 2. posms (pagarinājumi uz Mančestru un Līdsu), ir saskāries ar ievērojamu kavēšanos un izmaksu pieaugumu.
( Tajā sakarā bija paredzēts arī 100 miljonu mārciņu vērts tunelis, lai vilciens netraucētu vērtīgu sikspārņu koloniju, kaut gan neesot pētījuma, vai vilciens vispār sikspārņus traucē. )