Es nesen palasījos par dažām idejām par tēmu : kā tiks kontrolētas Euro7 atgāzu normas. Un idejas ir spēcīgas: pastāv uzskats, ka atgāzu kontrolei jānotiek visu laiku, nevis tikai kaut kāds tests reizi gadā vai divos. Acīmredzot, ar kaut kādu "online" tīkla mehānismu. Uzlādējamiem hibrīdiem būtu, savukārt, jābūt tādiem, lai pats auto pārslēgtos tikai uz elektrību vietās, kur principiāli aizliegta iekšdedzes dzinēja darbība, tas notiktu ,orientējoties pēc GPS.
Vajadzētu sētu, tomēr Lietuvas-Baltkrievijas robežsētu būtu pagrūti izbūvēt. Starp citu, Lietuvai ir interesants teritorijas apendikss, kas iestiepjas Baltkrievijā, Dieveniškės.
Dieveniškēs dzīvojošie cilvēki bija etniski jaukti (lietuvieši, poļi, baltkrievi), kuri nejauši nonāca Baltkrievijas pakļautībā, jo šis reģions bija Baltkrievijā pirms 1940. gada. Pēc daudzu tikai apgabala lietuviešu (un ne pārējo) iedzīvotāju lūgumiem Baltkrievija 1956. gadā brīvprātīgi nodeva šo teritoriju Lietuvai. Rezultātā Dievenišķi kļūst par 207 kvadrātkilometru Lietuvas pussalu, kuru ieskauj un ielaužas apmēram 30 kilometru attālumā. Baltkrievijas teritorijā. Pie kakla “lietuviešu piedēklis” ir knapi 3 kilometrus plats. Un līdz šai dienai tā paliek Lietuvas sastāvā. Saskaņā ar 1989. gada tautas skaitīšanu nedaudz vairāk nekā 60 procenti cilvēku tur uzskatīja, ka ir poļi. [2]
google translate , nekoriģēts, no en.wikipedia.org/wiki/Dieveni%C5%A1k%C4%97s
Uz balkona, tas jau ir pa kruto, balkons ir fīča, ne tuvu visiem tas ir. Pamēģini novietot riteni hruščovkas dzīvokļa koridorā un pēc tam mēģināt paiet tam garām, ņemot vērā, ka tur ir arī drēbju pakaramais.
Nu, "blackouts" var attiekties uz visiem citiem patērētājiem, bet ne uz datu centriem. Tādiem DC, ko izmanto Apple, MIcrosoft, Google, Amazon ir vismaz divi pievadi no dažādiem elektrības piegādātājiem, un noteikti ir pietiekamas dīzeļģeneratoru jaudas, ja enerģija vispār pazūd tīklā. Amerikāņi lielu uzmanību pievērš dīzeļiem, ņemot vērā viņu pieredzi ar traucējumiem tīklā tornado u.c. dēļ.
91 procents no visiem jaunajiem inficēšanās ar Covid-19 gadījumiem britu salās pagājušajā nedēļā ir saistīti ar salīdzinoši jauno koronavīrusa Indijas, vai tā dēvēto Delta variantu. Katrs trešais no Delta varianta mirušais bija vakcinēts.(TVNET ar atsauci uz ZDF)
Oriģinālais raksts ZDF
www.zdf.de/nachrichten/panorama/corona-freedom-day-grossbritannien-delta-variante-100.html
Moments izklaidei: Vienlīdzības markas. Spāņu kaut kāds preses izdevums Correos nolēma dot savu artavu cīņai pret rasismu, tāpēc publicēja plakātu ar pastmarku attēliem it kā cilvēka ādas krāsās, pie kam melnā bija ar viszemāko vērtību. Ideja bija, ka cilvēki domās: kā tā, melnā nevar būt vislētākā, visas taču citādi vienādas. Protams, saprasts tika tieši tā, ka melnā IR visnevērtīgākā, kas izraisīja nelielu furoru Rietumu presē maija beigās.
Runa jau ir par to, ko iesākt ar radušos situāciju: ja cilvēku slīkšana nav pieļaujama, tad jau vajag noīrēt kruīza kuģi un pārvest visus gribētājus no Āfrikas uz Eiropu. Tas būtu "humānisma triumfs" un ANO būtu sajūsmā.
Bet migrantu tad laikam būtu tā kā par daudz. Tāpēc tas netiek darīts.
Varēja izveidot bēgļu nometnes Āfrikas krastā, ar naudu un nelielu roku izgriešanas politiku vietējiem režīmiem to varētu paveikt. Tas netiek darīts.
Prinss ar saviem algotņiem piedāvāja nodrošināt Lībijas dienvidu robežu. Viņi, saprotams, vienu otru noblieztu, bet darbs tiktu paveikts. Eiropas politiķi šo piedāvājumu noraidīja. Kas tad tiek darīts: "bundžas spārdīšana tālāk pa ceļu". Jau kuro gadu.
No tā raksta citāts:
Last week, members of a radical right-wing organization were sentenced to six months in jail for incitement to hatred and violence because of a banner that said “Stop Islamization.”
Tātad, ja izvirzi lozungu "Apturēt Islamizāciju", esi uzreiz labējais radikālis. Turklāt tā ir "naida runa"
Es galveno problēmu mūsdienu Rietumu valstīs saskatu, diemžēl, gļēvulībā. Kadafi gāšana ir klasisks piemērs. Ja diktators jāgāž, tad jāgāž. OK. Iniciators bija Sarkozī, starp citu. Bet plāna B nav. Migranti nepārtraukti kursē pār Vidusjūru un "slīcinās" pie Eiropas valstu krastiem.
Klasiskais Eiropas risinājums nodibināt aģentūru un izgāzt daudz naudas. Runa ir par Frontex.
"The EU border agency Frontex is unable to carry out its core duties and is ill-prepared to take on additional future tasks, according to internal auditors."
Frontex 'own worst enemy', says EU auditor
euobserver.com/migration/152070
Beep- Aļo, Aļo. Generaļņij štab HATO ? Lukašenko zdesj. Sročno dvuh istrebiteļej k zapadnoj graņice Ļitvi ! Ja djiko opasajusj, čto etot Rajanair reis zdelajut petļu čerez Ļitvu i nabrosjitsja na našu atomnuju stanciju !
Beep-You have called NATO headquarters Brussels Belgium -this call is being recorded for quality assurance -Beep- All operators busy -Beep ( playing American anthem ).
Matj ! Vitja ! Povoračivaj ih na Minsk, ņečevo drugovo ņe ostajotsja :-/
Ryanair shēma
Tas ir apmēram tāpat kā: tu ej uz veikalu, pretim nāk huligāns un prasa "piesmēķēt". Tu atbildi "es nesmēķēju", huligāns tev iegāž pa zobiem, tu uz pakaļas. Bet netālu gadās pāris cilvēku un policists, huligāns tiek aizturēts.
Visu notikumu var iztulkot ( ja izmanto tavu sofistikas stilu ) arī kā tavu "shēmu", lai sagādātu nepatikšanas ar policiju labajam cilvēkam huligānam.
Nu, kāpēc tev tieši vajadzēja iet tur, kur nāk viņš un kāpēc tev vajadzēja izaicinoši atbildēt uz viņa lūgumu piepīpēt ? Skaidri saskatāma shēma cilvēka iecūkošanai ;)
Vislabāk jau var izcūkot zemāk pa straumi esošu valsti šajos platuma grādos, uzbūvējot jaunu dambi. Joprojām turpinās kašķis starp Ēģipti un Etiopiju par pēdējās dambi uz Nīlas.
Egypt-Ethiopia row: The trouble over a giant Nile dam
www.bbc.com/news/world-africa-50328647
Nu, caur Gibraltāru tagad pārāk intensīva kuģu satiksme. Bet, ko var izdarīt, izbūvēt paisuma-bēguma spēkstacijas vietās, kur tas dotu lielāko efektu, jūras šaurumos, piem. Milzīgas ūdens masas Mēness gravitācijas ietekmē taču bīdās turp-atpakaļ visās okeānu piekrastēs.
Vajag tikai daudz dzelzbetona. Problēma ir tā, ka tēraudu un betonu tādos daudzumos nevar saražot "videi draudzīgā veidā", piem. izmantojot tikai "vēju un sauli" ;)
ka atsevišķi LOHI ir savākušies procentuāli pietiekamā skaitā, uzņēmušies to slogu un ļāvuši sev iedurt---
Tikai jau bija ideja atļaut tiem lohiem staigāt bez maskām, un varbūt vēlāk tā arī tiks realizēta, tādā gadījumā nelohi tiks iezīmēti ar to vien, ka viņiem būs jāturpina nēsāt maskas. Protams, prognozējamas konfliktu situācijas, ja masku nevalkājošam neloham kāds policis pieprasīs uzrādīt potēšanas sertifikātu .
Nupat pamanīju, ka virsraksts tabulai ir: "Liela mēroga vakcinācijas centru darba laiks 1.vakcīnām no 31.maija līdz 6.jūnijam" . Tātad, pirmajām vakcīnām. Par otrajām nekas nav teikts. Tipiskā paviršā informācija.
Vispār ir versija par tavu daudzināto argumentu: "lidojuma augstums", proti lidmašīna lidoja lielākā augstumā kā parasti, lai lidotu ar lielāku ātrumu, jo pilots šajā konkrētajā gadījumā vēlējās pēc iespējas ātrāk šķērsot Baltkrievijas gaisa telpu.
Gan jau sagaidīsim interviju ar pilotu arī, vai nu kā izmeklēšanas rezultāta sastāvdaļu, vai pēc izmeklēšanas pabeigšanas.
Šonedēļ "liela mēroga vakcinācijas centri" vairāk nestrādā, kā strādā. Potētāji iet atvaļinājumos, jeb noīrētajām hallēm paredzēti citi pasākumi pēc līguma ? Piem. Ķīpsala strādā tikai šodien, ATTA 4. un 5. jūnijā.
www.vm.gov.lv/lv/media/6294/download
Atkal par balto vistiņu ;) Lidmašīnas augstums, tāds vai citāds ( kamēr nepļauj koku galotnes ) , nekādi nebūtu par pamatu Baltkrievijas dienestiem iejaukties, kamēr vien "lidojošā bumba" lido uz Lietuvu pa īsāko ceļu.
Vispār pēc Wikipedia pilots par bumbu tika informēts tūlīt pēc ielidošanas Baltkrievijas gaisa telpā, bet turpināja lidot pa komerciālo maršrutu uz Lietuvu, kas, acīmredzot nesaskanēja ar Lukašenko interesēm attiecībā uz šo reisu.
Augstumu vienmēr var samazināt apmetot loku virs galamērķa, tas ir parasts manevrs, ja lidosta uzreiz nevar pieņemt lidmašīnu. Te atkal galvenais jautājums, kurā lidojuma brīdī pilotam sāka uzmākties no Minskas torņa ar informāciju par "bumbu". Ja īsi pirms pirms paredzētās augstuma samazināšanas sākšanās, tad pilots, loģiski, nemaina lidojuma parametrus, kamēr nedabū sīkāku informāciju. Tas arī ir visticamākais izskaidrojums daudzinātajam lidojuma "augstumam". Bet, nu, izmeklēšana to noskaidros.
"un O'Leary savos paziņojumos saskaņoti stāstīja par to, ka baltkrievu iznīcinātājs ir parādījies pēkšņi, kad lidmašīna jau bija sākusi nolaišanos Viļņā." tieši tā viņi noteikti neteica.
How far from airport do planes start to descend? around 100 to 120 miles. Tātad , visai tālu no gala mērķa.
Bet augstums nav galvenais, galvenais ir trajektorija. Ja lidojuma trajektorija virzienā uz Lietuva netika mainīta PIRMS Baltkrievijas dienestu iejaukšanās, tad nav pamata apgalvot, ka lidmašīnas "dīvainā" uzvedība bija par pamatu Baltkrievijas dienestu rīcībai.
Visai dīvaini Baltkrievijas pusei būtu vainot pilotu par "aizdomīgu" U pagriezienu, ja viņš tieši šādas instrukcijas būtu saņēmis no Minskas dispečeru torņa vai iznīcinātāja pilota.
Izmeklēšanā tas tiks noskaidrots visos sīkumos, ar visiem lidojuma parametriem un laika skalu.
"Tikai tādēļ, ka tev izmisīgi nepatīk mans viedoklis par Briseles un vietējiem komunistiem"
Nu, redzi nu. Tas nebūt tā nav. Tev ir tieksme uz nepamatotiem secinājumiem un nekvalitatīviem tekstiem:
Nu, piem. "Brisele melo". ( wtf ?) Tēze kā no Delfu vai Tvnet komenta. Brisele ir pilsēta.
Jāraksta: Tāda un tāda ES vai EK amatpersona, sakot to vai to, nerunā patiesību, jo ( seko arguments )
Un pievienot avotu, kurš būtu oriģināls.
Bradypus vājība pret produktīviem diktatoriem ir saprotama. Tikai Lukašenko sen jau iegājis neproduktīvā fāzē, kur galvenā iniciatīva tiek veltīta, lai ilgāk noturētos pie varas. Jo zaudējot varu, viņam klāsies plāni vai nu tiesiskā vai netiesiskā ceļā.
Putinam viņš noteikti pamatīgi piegriezies, jo regulāri prasa naudu. Bet atļaut opozīcijai Lukašenko nogāzt arī nedrīkst, jo, tad krievu tauta to uztvers kā piemēru, ka arī viņš pats, Putins, nav mūžīgs.
Lukašenko ir starp "akmeni un cietu virsmu" , jo nodot Baltkrieviju Krievijai viņš arī nevar, ja Baltkrievija kļūs par guberņu, Lukašu, visticamāk, norakstīs zaudējumos.
Viena no saprātīgām idejām vakcinācijas sakarā:
Lai veicinātu vakcinācijas pret Covid-19 pieejamību iedzīvotājiem, Nacionālais veselības dienests (NVD), "Veselības centra 4", "Veselības centru apvienības" un lielāko Latvijas tirdzniecības centru pārstāvji piektdien vienojušies par darbu sākšanu pie plāna vakcinācijas punktus izvietot arī tirdzniecības centros,