Pagpag, neceri uz "beidzamo vārdu",es vienalga šeit ienākšu vēlāk par tevi.Šos tevis izgāztos kriminālos apvainojumus parisināsim savādākā veidā,🔴🍜

cienītais  REDAKTOR -nu pilnīgi galīgi "oficiāls" jautājums- CIK ILGI šī te garīgi tērētā persona ar segvērdu uupis šeit turpinās bārstīties ar kriminālas dabas piedēvējumiem?? Kur un pie kā griezties, lai šis acīmredzami ieilgušais process tiktu apstādināts?

REDAKTOR KUNGS,- lūdzu iedodiet man konrētu atsauci, KUR un KAD "es" kādu šeit (Jūsu portālā iĀ) esmu AICINĀJIS uz sabraukšanu vai uz slepkavību!

 Jokiem reiz būtu jābeidzas.Lūdzu konkrētu risinājumu- kādā veidā šeit tiks atsaukti ši te "lietotāja" uupis vienā laidā producētie un ikdienā pārējo "foruma" dalībnieku virzienā bārstītie melīgie apvainojumi konkrēti KRIMINĀLĀS darbībās?

Tu Kropli izlasi tekstu- te runa ir nevis par ceļu, bet gan par pilsētas IELU ,pa kuru 4 joslās nesās tevis "apmācīto" lohu vadītās mašinas un kur jebkuram uzgājējam vispār cerības minimālas!! Tur netālu no tās "domājamās" vietas pirms dažiem gadiem pensionārs notrieca 4 cilvēkus- līķu bija vairāk, kā visos lohdzintarmajoros iedzīvotāju! 

Par kādu tu te IQ vēl runāsi- ja sevi par pilnigo trulo putnubiedēkli esi izlicis.Psihiski nobīdīts klauns ar iezubrītu loha skaitāmpantiņu, tur nekāda iq vispār ne tuvumā nav..

Tev kā jau pirderdemagogam pat stand'ārta situācija nepielec.Kur nu vēl ka no""mācītāja" pozīcijas būtu ko pateikt.

Vismaz ka ne/uj apstāties (stāvēt/kāpt) kur nevajag un ka Brauktuve ir (būtu) jāšķērso tam paredzētajā vietā.

Nekas, kad tev kkur tur pustumsā jūrmalā uz 4joslu ielas kādi jautri atpūtnieki izklaides nolūkā pārleks pār pa dubuto visduslīniju un ar pakausi pa priekšu ieleks pa tiešo Vadītāja puses stiklā,tā lohMācitāja kvalifikakācija uzreiz pacelsies.

Kaut gan "tev līdzīgie" pzdāboli šādos gadījumos "rauj" nevis pa/labi, bet labāk uzreiz pār pa to dubultlīniju vēl kādam citam loham pa tiešo purnā. Ha ha hāāā, āhhahahhahāāā', āāā 🦄🍜

Jajā,viss kārtībā.Rakstīts drošvien ir slimības Vēsturē.Vai būs ierakstīts miršanas Apliecībā.Es tik tā, kontroljautājumu, lai tu te kārtējoreiz visiem nodemonstrētu savu psihiski nobīdīto stāvokli.

Ja gājējs šķērsām/šķērso 4joslu brauktuvi ar dubultlīniju vidū, protams,ka tas ir Likumīgi.Vēl interesantāk būtu, ja viņš šo savu darbību pēkšņi īstenotu no kreisās puses uz labo un tieši (tīši) tava pretīgā Purna priekšā.

Galvājāts psihopāts.Indivīds ar acīmrezamām psihiskām novirzēm.

Cik (cikos) virzienos un veidos (gājējam) ir iespējams (pretlikumīgi) šķērsot brauktuvi?

 Pa kuru pusi tu "apbrauc" kustošu objektu (subjektu),kurš pēkšņi uzrodas tavā priekšā no kreisās puses (no ceļa vidus) un turpina savu to debilo pašnāvnieka kustību ar muguru pret tavu pretīgo purnu? 

Klau, tupider, vai tu vispār esi adekvāts un tu vispār filrē ko tu te pļ'jūti?? Es stipri šaubos.Vienkārši garīgi tērēta persona- pārlasi pats to savu suudu, ko te (atkal) esi sacerējis.Man ne ar vienu nav nekur te bijusi nozīmēta tikšanās un es te nevienu NEESMU AICINĀJIS ne uz kādām kriminālām darbībām! Kādiem vēl vājākiem dzinējiem, kas vēl tas par murgu? Kurš tur 16cm augstāk kko murgoja par kkādiem 400zs?..naturāls deģenerāts, te vispār nav ko un par/ko runāt.

Viss šis "forums" ir Tevis piedirsts līdz beidzamajai iespējai, vienkārši jau līdz kliņķim, līdz Lūpai,smeļās jau pāri aizlūpai. KAUNS redakcijai, KAUNS administratoram (ja šeit tāds ir), kauns vispār par šo te visu personīgās ievirzes atteju, kura šeit ir ieviesusies jau burtiski jebkurā tēmā.

Neparkonemazvairs nebrīnos- kas un kā notiek, kad šādas psihiski nobīdītas personas vispār vēl "māca" kādam "braukt".Ār prāts!

Kā ta tā, nu kā tad neder.Paskat,reku visās pagr iekšmalās kas pa Bedrēm izgrauztas.Pārādīt klassi un iemest dsābraucēja logā sauju akmeņu- svēts katra Loha pienākums.Vai ar savu  Baļķvedēju pienācīgā ātrumā izņemt Kreiso, lai tas pretimbraucošais lohs ar savu loha spoguli p/s pa krūmiem ;p

Caune tevi pat ar 1mo žiguli noteikti būtu apsteidzis, diemžēl viņš jau otro 5gadi brauc pa "citiem" ceļiem.Kur "es" pa tiem "šiem gadiem" braucu, arī to ne tev spriest.Kaut gan "tu" visdrīzāk būtu diezgan Pārsteigts.Mans spainis spēj izkustēties piecarpus loh sekundēs, taupu Dabu un rūpīgi braucu ar to jau nezkuro gadu.Man pietiek un es pie (aiz) stūres neguļu,neēdu un neOnnanannēju.Kāpēc 400zs nepērku- esmu samērā Skops un man nepatīk Lohi.

Tukšā dirššāna- konkrēti TU te nekad neesi atbildējis praktiski ne uz vienu manu "jautājumu" , labākā gad ar loha cienīgu pretjautājumu.Pat aicinājumi uz kādu "normālāku sarunu" uz tevīm neiedarbojas.Tas vienkārši liek domāt, ka tev reāli nav ko "pateikt" (ja neskaita tukšo dirššanu ar pretenzijām uz ProffesiOnanāla dirrsēja statusu).  

Jā.Lieliski.Pa tv24 runāja uupis-a kolēģis inspektors sorī Instruktors Burnickis.Viņam autoskola, pēc loha neizskatījās,nu labi. Tika iztaujāts par viskautko, bet īsti nepateica neko (jaunu). Kapc māca Zaķusalā -nu nekur citur neesot tik labi Mācīt'.Kapc citiem traucē- nu bet vai tad paši savulaik nemācījāties un netraucējāt.Jā. NĒ, "es" netraucēju! Reāli, pa visu mācību braukšanas laiku nevienam (citam loham) nepatraucēju!

Ļoti labs piemērs- esot max īsa ieskriešanās josla, no tās lohsalas uzbraucot uz salinieka.Ne TO, ka tās joslas projektētājus būt jāliek Cietumā.Ne to, ka (ja) tu tur nominstināsies, visas 6šas salinieka rindas tevis dēļ var sasskrieties/purnā! Passtaro Dienu tas var izraisīt!

Nav jums kur mācit??? A (bet) diez KUR un KĀ diez māca "ārpus rīgā"? Tur ko, tā Z-sala un tas tuvējais loh Z-kalns JUMS ir reāli izīrēts satiksmes traucēšanai? Tur citu iedzīvotāju (cilvēku) nav? Plet, bet kāpēc "es" pelnu (savu) naudu, nevienam (citam loham) īpaši netraucējot?

Tumsā tālo gaismu pārslēgt?? Jābūt uzreiz jau no nulles mākošam? Ja? Tie tur jūsu izmācītie Z-salas lohi vispār tumsā uz šosejas ir bijuši? Uz kuras diez?? Vassarā mācītie ziemas šļūdonī ir braukuši? Sānslīdes un/vai aquā šplašh plannēšanas apkarošanā apmācīti? Lietū,miglā? KĀ to visu vispār var "apmācīt" bez cilvēcīgiem piemēriem un bez teorētiskas izpratnes radīšanas? Varbūt tur kādu realitātes simulatoru vai datorspēli būtu laiks ieviest kā obligātu?

 Testu uz kustību koordināciju vai uz reālu IQ varbūt būtu laiks ieviest? Kur mācība par "cilvēcības" likumiem un kur vispār teorija? Nē, viena vienīga publiski savtīga Dirššāna!

Nuja, pirms kādām dienām entuāzisti it kā esot uzfilmējuši, ka kādi 4gab ikarusi atbraukuši un augstāk(ne)minētie tautiešī kāpuši/laukā.Uz jaunās/Apsolītās, tāteikti.Ka cituviet tādi visādi ne-ukrainistiska izskata nenosakāmas izcelsmes bērni jau skraidot un ka utt.Neesmu gan iedziļinājies, bet interesenti vēsta, ka tamlīdzīgu audiovizuālo materiālu par šo Tēmu esot gana daudz.

Šādu "sociālo" naudasdalītāj kantoru dibināšana ir izdevīga galvenokārt pašiem to dibenātājiem (darbavietu un iespēju radīšana šī te "dalāmā" naudas maisa administrētājiem).

Daudzbērnu ģimenei (kura šobrīd Valstiski ViDēji brauc ar 3k vērtu 15gv hlamu) protams ka vajadzētu "piešķirt" 33k vērtu elektro hlamu- lai visi tie "daudzbērni" savā turpmākajā dzīvē būtu kādam bezgalīgā Parādā.

Pagaidām taču nav viennozīmīgi izpētīts,kurš/kuru tur īsti "vada".Ielās viņi iziet neba jau 1moreiz.Interesanti, ka tā iziešana/protestā nenotiek pret Karu kā tādu.Intrigu vērpējs VašČekists reku jau 3gadus aizrautīgi  aiz/rīdamies pļ'jūta par kādu tādu Yērmaku.Tagad reku (izrādās) virs šiem esot vēl kāds "augstāk stāvoššš" obščakasses turētājs.HVvz ar kādiem tur "auKstākiem spēkiem" saistīts.Viens ir skaidri skaidrs -ka Kaŗš ļoti daudziem iesaistītajiem ir bizness augstākajā pakāpē.Tāpēc tas gluži 1kārši never nevar izbeigties.Sarunass šodien beigušās pēc 38min, pat ne stundu nedavilka..

Ko būt interesanti "uzzināt"- kā tā sagadījies, ka pieklusušas visas runas par tiem "frontestuvumā" saceltajiem jaunajiem smukajiem pilsētciematiem.Kas īsti tur notiek.Kapc neviens pa tiem "nešauj".Skauģi un sazvērnieki stāsta, ka nupat jau esot novērojama attiecīgas tautības (sorī,Tautas) atsevišķu pārstāvju ierašanās jaunajās dzīvesvietās..

Plus vēl šis- šodien jau arī mūsu vietējie massumēēdītāji ir pamodušies.Tie paši, kuri (izmantojot Valsts Atbalsta līdzekļus) saviem lētticīgajiem lassītājiem (Lohiem) pirms 3g aiz/rīdamies te stāstīja, ka krievs marodierē radiovadāmos ukraiņu attejas podus un veļassmašinas tieši tādēļ, lai no tiem izgūtu mikroshēmas Drōnu ražōsanai ;p www.moscowtimes.ru/2025/07/24/rossiya-zakupaet-v-kitae-dvigateli-dlya-dronov-pod-vidom-holodilnikov-a169616

Tas dizelis IR un tas BŪS apritē vēl vismaz pusotru desmitgadi.Vienīgais veids, kā to reāli varētu iz'ņemt no aprites- varmācīgi konfiscēt.Vai noteikt Loģisku noteikumu- ka Jauns auto pieejams tikai caur esošā (lietotā,mazlietotā,pofigkāda) hlama neatgriezenisku utilizāciju.

Eiropas autobūves kļūda- PAR TO (būtu!) jāsēž/cietumā reālām personām.Kuras noorganizēja šo hlamu ražošanu/pārdošanu un (noziedzīgā grupā, pēc iepriekšējas vienošanās..) melīgi (vai (iespējams) nemaz ne ne tik melīgi..) izrejklamēja šo te Tdi (cDi,dCi,D,utttt) tehnoloģiju kā pasaulē vis vis Zaļāko, progresīvāko un videi/cilvēkam nekaitīgāko.Vairumam autoīpašnieku šeit vismaz līdz 90to vidum nebij ne prātā dd traktora iegāde.Tos tolaik pirka tikai kapeikpissēji un/vai ddegvielas zagļi.

Diļeri tagad par Tdi/DDi tehnoloģijas izplātīšanā ieņemtajiem (izkrāptajiem?) līdzekļiem tagad būvē desmitiem muļļonu vērtus autocentrus un lepni "novēršas" no sevis pašu sasstrādātajiem suudiem.PLUS vēl, tīši bezkaunīgi degradējot sevis pašu ražoto hlamu iespējamās "pērdošanas" vērtības un iespējas "tikt/vaļā" kā tādas.

Te būtu bezgalīgi garš "darbs" juristiem, advokātiem ,cilvēktiesību x-perdiem un/vai tam pašam PTAC-am.

Padsmit gadus vecam auto "mērīt" izmešus ar 2024gadā iegādātām ierīcēm– tas vispār pēc būtības ir šarlataānisms.Varas uzurpācija, reāls "patērētāja tiesību" (vai pat Cilvēktiesību) piesmējums.

Un vēl tas ir LV uzraugošās maukumājas "nopelns", ka gadu desmitu garunā TA tā arī nav "iemācījusies" izslēgt no aprites milzīgu daudzumu euro-izrūnītu hlamu.Ar izdauzītiem "euro-X" ekoloģijas atribūtiem un ar patvaļīgi pārprogrammētiem dīzeļmotoru vadības blokiem.Vistīrākais izsmiekls- par reāli noziedzīgu darbību reāli praktiski gandrīz neviena reāli sodītā!

Gan jau ka ķēra Valles mežā izbēgušos migrantus. Laikam izlūki Ziņoja, ka šamie vālēs pa taisno uz Madonnu.

Kā tad, nukāta neaizstāvēt šhitādu perspektīvu lietu.Nu jau iet/vaļā pa pillo- Trumpa dotās 50gab dien naktis beigšoties 3jā sept., puhtainaiss savu to kkādu nezkuro "meitu" deleģējis uz sarunām/par, bet pats uz to laiku vienspats nebūs/mājās.Esot ieplānojis visīti Kitajā (atpakaļ tik ātri nebūšot), tāpēc ukrkaiņi došot ritīg/virsū un sazin vēl ar ko un tā Tāļāk. Jā.

Iepsisīšot došv pa naglo rižo rubļoffku un srakanajā squērā ar (pagaidām neiedotajiem) tomagavgavkiem tieši pa lisā pediofīla zārku.Ja mafvzolejs krīt- kritīs arī viss pārējais.Labāk zīle/rokā, nekā Mednis dsā..Jā. Zb jau ;p

Izbrauc bākā esošo draņņķi,ielej kādus 20l MYdieseli, pabrauc kārtīgi kādas 3dienass un aizbrauc uz citu TA vietu.Vēlams no rīta, kamēr tur viņiem tas suuds nav pa dienu piekvēpis.

Cits variants- pielej pie tā MY suuda vēl kādu normālu Dpfa tīrītāju un pabraukā kādu nedēļu..

Bat, cik saprotu, tad tev par to viisdrīzāk ir ielikts līks vieninieks- tāpēc viss tas bazars šobrīd ir lieks un augstākminētie nabagu paņēmieni noderēs labi ja pēc gada.

Kā "mums"- nu tā, kaut/kā..,mans rādījums bija 204x mazāks par "loh normu" (biju pēcpuzdienā,loh rīgā, ja nu kādam kas Skauž) ;p

VashČekists savā vakardienas uzrunā dikti gaudoja par/šo.Līdz pusei paklausījos,zb.Viņš vislaik runā "par Kādu" tieši visu to pašu, ko pilnībā un itin loģiski varētu attiecināt uz viņu pašu.

Informācijas avots- tas esot tikai avots un neesot svarīgi,"pie kāda grupējuma" tas pieder (vai sevi/pieskaita).Pieskaitīt (nenovērtēt,piekasīties/pie..) izlūk informācijas devēju- tā esot demagoģija..Viņš manuprāt ir reāli sajucis sviestā- saprot, ka gan jau nāksies kādam "pieslieties" savādāk, nekā varbūt viņš pats "gribētu".Vienvārd sakot,izcils manipulators,liekulis un demagogs ;p

Nesaprotu, par ko tāds tirgus un pa ko mēs te strīdamies.Cilvēks grib mašīnu- ok,mūsu "uzdevums" būtu lai viņš nenopērk suuudu.Nauda viņam it kā ir ((vajadzētu/būt), gluži lohs arī nav.Nožmiegsies simts eur- ieķers draņķi.Lai vispirms varbūt  ieiet Amazonā- tur vienkārši NAV tāda priekšmeta, kurā kāds nebūtu "galēji vīlies" (ar atsauksmi 1 point..).Neparvelti tas Amzions jau krietnu pus/gadu lohiem no malas tās atsauksmes vispār vairs nerāda.

Labam balansēšanas mehānismam nebūtu jālēkā ne uz kādas grīdas.Ja grīda pati par sevi lēkā- nu tur tad nevarētu vainot kādus tos samsunga vai Goldstāra gudriniekus.Ja lēkā laba sistēma- nu līdzīgi nelabvēlīgos apstākļos kkāds "suuds" drošvien izleks ārā pa Logu.. ;p 

Mašinas riteņu vis vis progressīvākais balancieris "maksā" krietnus 20+ k un rīgā daži tādi ir- nu gan jau ka arī palagus/mazgāt var arī pa kādi 3000eur.

Ja tā tomēr IR elektroniski vadāma balansier sistēma- nu tātad par tīri loh-mehānisku to nevarētu nosaukt.Pat ja lodītes ir tupa/fiziskas, tad elektrioniskā rpm kontrole uz tām uzrada attiecīgu centrtieces spēku.Mašinas bundulis izsvarošanas laikā izmisīgi mēģina grozīties turpu-šurpu.Ja "nesanāk"- tas brīdi pabrauc/ātrāk un atkal sāk visu no sākuma stumdīties.Gluži kā elektroniskā svara kontrole.Netici, pajautā Augstākajam intelektam- 

,,,An LG washing machine's electronic balancer, often part of the TrueBalance anti-vibration system, helps to minimize noise and vibration during the spin cycle. This system uses a combination of features like a direct drive motor and a balance ring filled with fluid to keep the spin basket balanced. If you're experiencing excessive vibration or noise, you can try leveling the machine, redistributing the laundry load, or checking for any loose part...

Jā,šodienas SM "grozījumi" netieši "norāda" uz to, kādi lohi (mums,Lohiem) līdz šim itin mierīgi "varēja strādāt" par tā dēvētajiem i"instruktoriem". Tur tas mācību estakakādes laukumiņš vēl ir daļēji brīvs, bet tuvējajā kartingu trasītē veiksmīgākie "instruktori" ir sacēluši 3stāvu dārzamājiņas. Nabagiem tagad pieeja liegta,nav vairs pašmācības iespēju.

Par "instruktoriem" tolaik amatu apvienošanas kārtībā strādāja daži miliči, manējais Mācību brauciena laikā mēdza lasīt Avīzi.Vienreiz viņš gan aizrādija, lai nebraucot "tik ātri" un otrreiz skaļā balsī painteresējās "čo stāvam" (rikt'īgi salēcos, tak reku sarkanais deg...) .Ā, nu dā..

Bet nu visu noliegt arī nebūtu taisnīgi, piem,teorijas mācītājs bija labs.Kā arī, tolaik taču satiksmes noteikumu pamatus zināja teju katrs lohs un pat daži jau videnē oficiāli ieguva šofera tiesības.Ja pašam bija interese, "pamācīties" varēja arī no taksistiem un mikroautobusu vadītājiem.

Domājams (ticams!) ka p-asi no "firmas" Elektroloh labi zin, kā app/ist lohu- tapc viņi (un NE viņivienīgie) OFICIĀLI piedāvā šo: https://www.electrolux.lv/laundry/laundry/accessories/antivibration-pads/?srsltid=AfmBOoqA-SPJqSRjILsMavD-TbRmQMUDFAgvchM53hQxw9P8CLH_zuBC&d2cSellable=true

Man personīgi NAV bijis šo paliktņu, taču ja cilvēki stāsta reālus biriesmustāstus, ka mašina aizlekusi 20 com, aprāvusi visus ievadus/izvadus un pielējusi KOKA grīdu, nu tad varbūt tas paliktnis vismaz izraisīs Berzi un 20cm vietā tas suuds paleks tikai 5cm.Tāpat kā skaņas tumbai kājiņas- ar dzelkšniem labi "skan", taču visa grīda sapsista.Paliec zem tā dzelkšņa gumiju- būs ciešami.Kam "taisnība"- ta ujviņ sazin..

Mašina lēkā dēl nepareiza izsvarojuma un NEVIENS eklektroniskās izvarošanas mehānisms un neviens atsvars nevar pilnībā garantēt "aizsardzību no loha".Jo IR gadījumi, kad ieliek 2pārus kedu, pusotras apakš bikses un piedrirstu 1gab t-kreklu- elektronika to var svarot kaut līdz rītam, tur nekas labs nebūs.Vai piestūķē't pilnu bunduli ar kādu pūkainu segu,kuras viena puse (ūdenī mirkstošā) slapjā stāvoklī sver kā svarubumba.Liks šādu kombināciju katru otro dienu- tur tad sajāsies pilnīgi dajebkas.

Ja tur ir "gultnis" (-ņi), nu tad Loģiski būtu, ka kādam širpotreba suudam ar max800rpm "gultnis" nevarētu būt vienāds ar 1600rpm gulni kādam varbūt "augstākam"  modelim.Un neparvelti tieši tam LG pie vienāda bunduļa apjoma tieši "kravnesība" ir lielāka, nekā citiem (pem kaut vai E-loxh/āĒgā).Vai reku Boš sadzīves tehnika- nekādu problēmu, nekādu "augstu" saukļu, hernsazin kāds tur tas "draivs"- taču centrifūga vēl klusāka kā LG ar visu to izreklamēto multidraivu.

Tad jau jāņem ar pēc iesp lielāku kravnesību un max iespējamajiem tribioturbocentrifūgas rpm. Vai nu kādas 2gab 1reizējās par to pašu galā Summu. Lietošanas (un jo īpaši izspiešanas) laikā vēlams uzmanīgi pievērt duris, nu mazums ko ;p

Daļa to loh-instruktoru acimredzot ir uupis-a skolnieki, tapc nav (un nebūs) nekādu brīnumu.Spriežot pēc tiem dalbaēbiem, kuri te tiek apmācīti tuvējajā Z-kalnā,cerību ir samērā maz.

Ja reiz ir tas d-draivs, nu tātad tajā konstrukcijā jābūt būtu iekļautam  stabilizēšanas mehānismam.Man gan ir flīzes uz betona, taču LG lēkāšanu neesam novērojuši.Ne pa centimetru.Nācās vienīgi papildus brīdināt, lai rūpīgāk skatās- dažreiz ar apaviem un atsevišķām segām ir bijis, ka centrifūga tomēr vibrē.Ar visu to brīnumlodīšu balansu.

Ja kādam lēkā, labi tas nav un tad varbūt kādi amortizējošie gumijas paliktņi jāpiemeklē.Kaut gan "pamatvaina" visdrīzāk ir pašā balansier mehānisma nepilnībā (vai prastumā) tādam lēkājošam modelim un "ilgi" jau tas tā drošvien nevilks. Tiem ne-directdraiva modeļiem par to atbild kāds prasts "amortizators" un tas bundulis tur ir iekārts atsperēs- pie salūšanas/gaitā varētu rasties diezgan nepatīkamas problēmas.Drīzāk pārdot kamēr vēl iet un vietā piemeklēt savām vajadzībām atbilstošāku.

Žāvētājs pēc būtības tērē elektrību un tā ir laikietilpīga pentere.Taču "noderēt" savureiz var, pat ja kādam ir plaša izvēle kur kārt.Piem, kādu pildītu apģērba gabalu vai spercifisku segu tu slapju vari pakārt jebkur, bet tas slapjais pildījums tur noteikti sablīvēsies kkur apakšā un priekšmets var kļūt nelietojams.Kaut vai daļēji izžāvējot,to var novērst.

Tāds Elektroluhss "uz tausti" liekas prastāks,gandrīz visiem AEG ir šauri bunduļi, savukārt Boššs iedveš uzticību bez visiem direkt brīnumiem.Bošam ir (tagadējajiem mod) par 1dB klusāka tā centrifūgas sistēma nekā LG, kas tomēr vispārēji liecina/Par.

Kas interesanti, ka visklusākais tas "draivs" tagad ir tādam Haier,saucas "direct motion" un esot 68dB, kas ir būtiski klusāk par jebko.Taču redzot Cenu un pēc jezgas ap to hūvera suudu un ņemot vērā ko cilvēki stāsta, ka tajā veikalā uz burta P visād var gadīties- personīgi "es" vairs uz tādiem xperimentiem neparakstītos.