Sagribējās vienkārši iekakāt, bet sanāca pieķerties interesantai tēmai.
Rekur viens interesants un elementārs google meklējums: www.google.com/search?q=riepu+ugunsgr%C4%93ks
Riepas arī itkā pārstrādā. Itkā nē. Bet tas ir ES fondu apmaksāts bizness, kas ļauj radīt kaktu kantorus, kas, atrāda kaut kādu utilizācijas butaforijas mehānismu, saņem ES naudu, un pēc tam "utilizē" riepas nelegālās izgāztuvēs, kurās agrāk vai vēlāk "iebrūk" ugunsgrēks. VVD izrāda vētrainu darbību. Kaktu kantoris bankrotē. Un riņķis sākas no gala. Un tieši uz tādu bateriju utilizāciju iet EV industrija.
Un tad nu vari pamēģināt izdomāt, kādēļ ES mērķtiecīgi pieļauj šādu shēmu - pie visas birokrātijas taču būtu viegli pievienot vēl mazliet un tos uztilizētājus regulāri inspicēt, vai ne? Un tāpat padomā, vai gribi šādus bateriju ugunsgrēkus arī mazajā Latvijā atrodamus kaudzēm.





















Kārtējo reizi ļaunprātīgi vai stulbuma pēc jauc ekonomisko un politisko varu vienā katlā. Kapitālisms, tieši tāpat kā komunisms, var eksistēt visā politiskajā spektrā no anarhijas līdz totalitārismam.
Anarhokapitālisms ir vēl lielāka utopija par komunisma anarhiju. Kaut kur pa vidu ir brīvā tirgus kapitālisms un mērenais sociālisms, kam abiem ir nepieciešama varas aizsardzība, lai tie spētu eksistēt. Abiem "šeit un tagad" ir labi argumenti, kādēļ tie ir labi un abi nemaz īsti nemēģina apstrīdēt otru "šeit un tagad", bet gan rāda ar pirkstu uz otra totalitāro versiju. Un lai šai diskusijai vispār būtu jēga pievērsties, ir jāatgriežas pie pamatvērtību definēšanas un izpratnes, kā šīs sistēmas motivē sabiedrības attīstību ilgtermiņā. Un pie viena jāatceras, ka neizbēgamais ļaunums - vara, centīsies eskalēties abās.