Tēma: Matemātikas tēma
Kanibaals rakstīja: Parādi tad kur tās satuvojas, ja jau nav paralēlas. Sagrozi jēdzienus pēc būtības, lai tik saglabātu savu kefīra un lāpstas domāšanu.
Nekur. Tu diemžēl pat lasīt nemāki, tikai piedēvē citiem to, ko dari pats.
Tēma: Matemātikas tēma
Tēma: Matemātikas tēma
Tēma: Matemātikas tēma
Tēma: Matemātikas tēma
darklight rakstīja: Var jau mūsdienās uz to polu aizbraukt, drusku tikai finanses vajag. Top Gear arī vienā sērijā bija aizvālējuši.
Protams, ka var. Dziļāka doma ir tajā, ka tik daudz finanses nekad nebūs plakanzemim. Var jau protams mantot, bet vispār mūsdienas bagātībai ir visnotaļ augsta korelācija ar gudrību.
Tēma: Matemātikas tēma
Tēma: Matemātikas tēma
Kanibaals rakstīja: Taisnes definīciju studijā.
Tēma: Matemātikas tēma
topinamburs rakstīja:
Bradypus rakstīja:
ZZZZ rakstīja: 650 ir ir 2 sērija
Jopcik. Iespaidīgi. Papisu stundu dzīves, bet šis ir iespaidīgākais sektas reklāmrullītis, kas ir redzēts. Tik meistarīgi sapīt visdažādākos eksistējošos ticību elementus komplektā un tikai pašā pēdējā brīdī pateikt, ka tikai sekta tevi glābs, ir jāmak. Visvairāk patika manevrs ar totālās kontroles sabiedrības reklāmu, pēdējā momentā pagriežot to kā absolūto ļaunumu, pret kuru sekta cīnīsies.
ak tad tādi "sistēmas pretinieki" kā tu skatās tās stundām garās pasaciņas!
Jā, es skatos stundām garu saturu, jo man nav zelta zivtiņas smadzenes, kam vajag 10 sekunžu bezsatura klipus. Un šis video patiesībā ir patiešām kvalitatīvs, ja uzmanību pievērš nevis saturam, kas tiek stumts, bet gan pašai konstrukcijai un rīkiem ar kādiem tiek pakļauti tādi īsprātiņi, kā tu.
Tēma: Matemātikas tēma
Tēma: Matemātikas tēma
Tēma: Matemātikas tēma
core rakstīja:
Bradypus rakstīja: Rekur tev uzdevuma pielāgojums plaknē, lai nav par 3D smadzenes jālauza. Ja iesi no X uz A un tur pagriezīsies pa 90 grādiem, kurā punktā atgriezīsies uz taisnes? B, C vai D?
Ja mēs skatamies mūsu gadījumu, nevis tavu plakanzemi, tad D. Ja tavu 2D variantu, tad jebkurā.
Pamuļķis esi un gudrāks kļūt negribi. Pat to, ka arī 2D pagriešanās pa 90 grādiem NEKO nenozīmē, ja vien tālāk neej pa taisni, nespēj saprast. Kur nu vēl pa zemes virsmu, kur tev vispār nav iespēja iet pa taisni. Bildē ir uzzīmēts pavisam vienkāršais - vienā un tajā pat punktā tu vari nogriezties 90 grādos uz bezgalīgu daudzumu riņķa līniju, kas tevi aizvedīs jebkurā izvēlētajā punktā. 90 grādi nenosaka NEKO. Riņķa līnijas izvēle, pa kuru iesi tālāk, nosaka, kur nonāksi.
650 rakstīja: Interesanti gan ir tas, ka konkrēti šīs te "itāļu" aplikācijas ir palikušas krietni mazākā skaitā- ja salīdzina ar sākotnējo bumu,tā ap kādu gadu 7to-10to. Bez piesaistes konkrētajai vietai tāpat diezin vai tam ir jēga un arī telefonā vairākus tos suudus vienlaicīgidarbināt (nemitīgi dažādus ekrānus šķirstīt) diezin vai daudziem lietotājiem izdotos. Wāze diezin vai gribēs te ieguldīties vai bojāt savu reputāciju.
Interesanti, ka tas pats ir noticis ar navigācijām. Tirgū dominē dažas veiksmīgās un ērtākās. Un kas tavā prātā ir "bez piesaistes vietai"? Tikpat nesaprotams ir arī murgojums par Waze "ieguldīšanos" un "reputāciju"
ZZZZ rakstīja: 650 ir ir 2 sērija
Jopcik. Iespaidīgi. Papisu stundu dzīves, bet šis ir iespaidīgākais sektas reklāmrullītis, kas ir redzēts. Tik meistarīgi sapīt visdažādākos eksistējošos ticību elementus komplektā un tikai pašā pēdējā brīdī pateikt, ka tikai sekta tevi glābs, ir jāmak. Visvairāk patika manevrs ar totālās kontroles sabiedrības reklāmu, pēdējā momentā pagriežot to kā absolūto ļaunumu, pret kuru sekta cīnīsies.
Konuss rakstīja: Šobrīd man aktuāls ir vidējā ātruma posms uz Tallinas šosejas no Gaujas līdz Lilastei. Pēc novērojumiem lielākā daļa brauc uz atļautajiem 90 (pēc GPS), smagie 80-85. Bet samērā regulāri ir arī vieglie, kuri arī samazina ātrumu līdz 80 un zemāk, pie intensīvas satiksmes veidojot vilcieniņus. Un ir tādi, kuri cenšas lēnākos apdzīt ar minimālu ātruma starpību, arī radot bīstamas situācijas. Intereses pēc izveidoju kalkulatoru, lai saprastu cik daudz un uz cik šajā posmā var braukt. Piemēram, ja pusi no šī posma sanāk notusēt aiz smagā uz 80, tad 500 metros iespējams attīstīt līdz 120 km/h, lai droši apdzītu smago un turpinot ar atļauto, iekļautos tajos vidējajos 90 km/h visā posmā. Ja pat tai pašā 500 m posmā apdzenot izspiestu visus 130 km/h, pie šāda scenārija vidējais ātrums būtu tikai 91.43 km/h. Vai par to sūtīs sodu - šaubos.
Rēķinātāji ibio... Priekš tam ir jau sen sataisītas mobilās aplikācijas, kas automātiski rāda ar kādu ātrumu jābrauc posma atlikums. Var iestatīt visādus parametrus, t.sk. cik lielu pārkāpumu pieļaut. Itāļi jau daudz gadus ar tādām braukā, jo Tutor (zīmīgs nosaukums) ir iemācījis. Vai ir vērts tādu aplikāciju lietot Latvijas īsajos posmos un mazajos ātrumos? Vai varbūt Waze to jau dara - posmus māk rādīt smuki, nav sanācis noskaidrot vai māk brīdīnāt, ja atrums ir par lielu. Nu NAV baigi aktuāli uz 90 km/h vienjoslas šosejām par to iespringt. Velkoņus var mierīgi apdzīt, un braukt kruīzā ar 95 spidomētrā. Vismaz no LT nekādi sodi nenāk. Bet rezultāts - braukšana daudz stresaināka un bīstamu un dīvainu apdzīšanu pilna - tai skaitā fūres pa stabiņotu saliņu pretējo pusi krustojumos. Ļoti šaubos, ka avāriju skaits ir mazināts.
Krotow rakstīja: Tam varu piekrist. Mažori, kas kļūst par marksistiem, parasti neapzinās, kas ir masas no pavārtes. Kad saskaras pa tiešo, ir jau pa vēlu 🙊💥😵
Diemžēl par vēlu ne tikai viņiem pašiem, bet arī visiem pārējiem.
Tēma: Matemātikas tēma
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
