Pis taisni, slepkavniek.

Pis taisni, slepkavniek.

Murgo jau tikai tu un pat nezini, ko dara lambda. Un tieši tāpat nejēdz, ka "noturība pret detonāciju" jau ir tā lēnākā degšana, nevis "spēja pilnīgi sadegt" tavā iedomātajā izpratnē. Taisnība tikai tik daudz, ka spirtam (etanolam) pašam par sevi ir ļoti augsts oktānskaitlis (līdz pat 110), kamēr "parastam" benzīnam - ļoti zems (70-80). Un lai panāktu 95 vai 98 jebkuram spirta/benzīna maisījumam tiek pievienotas papildus piedevas (agrāk svina tetraetils, pirms attapās, ka tā darīt nav labi). Attiecīgi "tas ko aprakstu" - ir augstāka oktānskaitļa degvielas īpašības (vienalga bio vai sintētiskas izcelsmes) un tev gribas murgot, ka starp spirta un benzīna oktānskaitli ir kaut kādā atšķirība, lai kaut kā mēģinātu apstrīdēt to, ko pats arvien vairāk apstiprini, nejēdzot par ko runā.

Pis taisni, slepkavniek.

Atkal slepkavnieks klāt. Pis taisni, tāpat ir zināms, ka tavi biedri cīnās par tiesībām slepkavot ideju vārdā.

Vienigais, kas kaut ko domā nepareizi, ir Opis, kurš nav pamanījis, ka komunisma idejas nav nekāds PSRS monopols. Tepat forumā ir kapitālisma nīdēju pilns, kas ir gatavi atbalstīt Vašingtonas un Briseles biedru cīņu par apspiesto tiesībām.

Nu jau paliek interesanti - tavs viedoklis par pļāvējiem veidojas vērojot kā tante jājas aiz sētas?!

Laikam nemaki lasīt. Jo es tā izteicos par konkrētiem bērniem, nevis vispārīgi, un tas drīzāk ir pārmetums viņu vecākiem par audzināšanu, nevis pašiem bērniem. Mans bērns tādā pat vecumā (uz hokeju gāja ar klasesbiedriem) jau iepriekš zināja ne vien to, ka tur būs dārgi, bet arī saņēma atļauju par tādu cenu kaut ko nopirkt (viņam ir sava karte ar saviem iekrājumiem un nosacījums, ka "attaisnotie" izdevumi tiek ieskaitīti atpakaļ un man nav krīze, ja izņēmuma kārtā jāapmaksā kāds našķis īpaši dārgā vietā). Un tāpat bērns pats pieņēma lēmumu neko par tik dārgu cenu nepirkt, nevis vainot "ļaunos kapitālistus". 

Ja no nicinoša viedokļa par jau bērnībā ieaudzinātu atkarību no substancēm un patēriņa kultūras tu atvasini vispārēju nepatiku pret bērniem, tas visnotaļ rakturo to, ko par bērniem domā TU.

Kas notiek? Tas dēļ kā automašīnām ir lambda. Visi šie mazmotorīši nespēj kontrolēt degvielas pilnīgu sadegšanu. Un visa degviela, kas nepaspēj sadegt efektīvā virzuļa gājiens laikā, turpina degt takts beigās un vēl izplūdē. Attiecīgi lēnāk degoša degviela neizbēgami palielina degvielas daudzumu, kas rada tikai karstumu, jo jaudu vairs "nocelt" nespēj.

(Dzēsts) bērni, kas ir tik atkarīgi no čipšiem un kolas. Mans bērns atgriezās no hokeja un pateica, ka nav tiks stulbs, lai savu naudu par tādu cenu tērētu.

Ja nav tīra 98, tad kāda jēga no tā liešanas? Lej tak, lai tās biopiedevas nedegradētos, vai ne? Stulbi sanāk mēģinot izlikties, ka nesaproti par ko ir runa un pēc tam saprotot, ka argumentu nav, bet izmisīgi vajag apstrīdēt?

Nešaubīgi - pa kloķim katrā rokā nav salīdzināms ar stūri vienā un aliņu otrā.

Sākam ar fizikas pamatiem. Noskaidrojam kādēļ vispār ir vajadzīgi augstāki oktānskaitļi un tad padomājam, kas notiek dzinējā, kurš šo augsto oktānskaitli nespēj izmantot.

Vēl viena lieta, ko daudzi nepiedomā, mainot eļļu uzreiz pirms sezonas - pa ziemu iespējamās nogulsnes ir labi nosēdušās un pie eļļas maiņas paliek, kur bijušas - labāk padarbināt pāris pļaušanas ciklus un tad mainīt vēl labi siltu un samaisītu.

Un tā visas sezonas, kopš motorzāģi sauca "Družba" - kā jau minēju - ir pieredzēts VIENS izņēmums, kad degviela tiešām pa ziemu "izbeidzās". Bez paliekošām sekām tehnikai.

Nešaubīgi visu. Jo īpaši pamestu ēku un graustu pieauguma tempus. Noteikti arī ātrāk vairosies kebabnīcas.

Varēji jau palasīt uzmanīgāk - degviela tika nolieta, bet ir pārpalikums sistēmā, kura "noliešanu" servisi labprāt pārdod kā dārgu remontu - un tāpat minētā situācija ir gadījusies tikai vienu reizi. Bet jā - tā degvielas degradācija bija tik bēdīga, ka pašu degvielu nebija iespējams aizdedzināt pat ar sērkociņu - tāpat kā dīzeli.

Nu ar to lauku radu būšanu uz tu lielākoties ir tā kā ar msh - sapratne lieliska, tikai par kādiem 10-20 gadiem atpalikusi no realitātes - kaut vai par savu nu jau padsmitgadīgo Stihl FS90 četrtaktnieku, kam jālej divtaktu eļļas maisījums, nevis tīra degviela, izbrīnītus komentārus no tiem, kas "uz tu" dzirdu līdz pat šim laikam.

Nu tas nav nemaz tik viennozīmīgi. 98 no piedevu viedokļa būs labāks, bet vairāk karsēs dzinēju. Un šīm mazajām tehnikām dzesēšana mēdz būt problemātiska - skaties, ka ilgtermiņā skāde nav lielāka, kā no piedevām. Laivu motora gadījumā tā nav problēma, jo tas tomēr efektīvi dzesējas ar ūdeni. Tad jau tiešām labāk nopirkt to Aspenu, nekā 98, ja šķiet, ka degviela ir problēma.

Jāpiekrīt - daudz un dažādas tehnikas, nekad nav ieziemotas, vienmēr izņemot vienu reizi, tieši tā, ka saki. Bet vienu reizi bija gadījusies kaut kāda ekodegviela, kas tiešām pa ziemu izbeidzās. Kanna kopēja, attiecīgi visām ierīcēm nācās iztukšot bākas un piešķilšanai pa tiešo cilindrā ieliet svaigu degvielu - kamēr izdega raustoties tas, kas degvielas sistēmas palicis iespaidīgi eļļainu dūmu makoņi. Bet nekādas ultraskaņas vai citu problēmu - ar jauno degvielu strādāja lieliski tālāk un strādā līdz šai dienai.

Reiz nedēļā nopļaut zāli manā pieredzē ir relaksējošs uzdevums uz kuru ir vienmēr ir vairāk kandidāti, nekā darāmā. Siltumnīcu, ja tāda būtu, laistītu automātika, tāpat kā tagad zāli un puķu dobes. Laistīšanas sistēmas mūsdienās ir ievērojami lētākas par zāles pļāvējiem ;)

4taktnieks ir lielisks, bet tāpat liels un smags un ērtāk ir lietot mazo regulārajiem sīkdarbiem.

Ka reiz ar maziņo 3* nedēļā (kas, protams, ir ārkārtīgi pārspīlēts) var paskraidīt, nevis katru reizi lielo stiept

Nu pastāsti jau nu kā ar to raideri appļauj maliņas un kokus? Elektriskais trimmeris ir tieši šim nolūkam, ne lai aizstātu benzīnnieku grāvmalās vai pļautu pļavas.

Rekur Makita sāka, ka tiem akumulatoriem der 325 instrumenti:

www.makitatools.com/products/lxt