Pis taisni slepkavniek. Varētu padomāt, ka apsēstā komentēšana, labi zinot atbili, ir tādēļ, ka nesip.

Tieši tādēļ mums ir nevis zemessardze (apmācīta un mājās bruņota), bet armijas amatieru vienība, kam ieroči tiek uzticēti tikai mācības un lietošanai tiks izsniegti tikai tad, kad paklausīgi pildīs varai pakļautā komandiera pavēles.

Cik izdzēri pirms šito sarakstīji? 10:34: "ceļa malās vajag būvēt saules parkus. Patreiz jau tie ir un top vēl daudzi klāt. Kāda problēma ar jaudu? Tur tieši dienā tie nolādētie lai noņem slodzi." 11:42: "MĀJĀS lādējās" Un tādi idioti brīnās, ka viņus nesaprot...

Kādēļ pašvaldības? Tas ir valsts ceļš LVC pārziņā, nevienu pieslēgumu tam nevar izveidot bez LVC saskaņojuma.

Un te jau nonākam līdz kārtējam idiotismam, jo šajā pat forumā bija kliedzēji, kas teica, ka Ziemeļu šķērsojums (kas ietvēra atticīgi ostu piekļuves maģistrāles abos krastos) neesot vajadzīgs, jo neesot pietiekami braucēju, kas to izmantos.  Atliek tikai slēgt naxuj. Ostu. Ekonomiku. Gaismu pēdējam lidostā.

In the absence of a load, the energy absorbed by the solar panel gets converted into heat and the excess heat energy can cause the temperature of the panel to rise. So, solar panels with no load could damage the panels if left unattended. energytheory.com/what-happens-if-a-solar-panel-is-not-connected/

1. nemuldi, ICE Jaguārus nav jāremontē ar šrotu detaļām pie 40kkm.  2. Iemācies lasīt - jautājums bija par to vai šajā šrotu procesā piedalošās baterijas nonāk tavā skaistajā reklāmas video, jeb tomēr piesārņo vidi kaut kādā sētmalē, kur rūsē pārējie šroti. Skaistas riepu pārstrādes tehnoloģijas, par kurām arī varu ielikt reklāmrullīšus, nemaina faktu, ka riepas mētājas visās malās.