OK, ne ES, ne ASV negrib pastāvošās pasaules kārtības sabrukumu un interešu sfēru pārdali. Tām ir nepieciešams saglabāt naidīgu un bīstamu Krieviju, no kuras "sargāt" savus kontrolējamos subjektus un vienlaikus pa kluso ar šo pašu Krieviju bīdīt biznesu.

Kā tie eksperti skaidro to, ka Ukraiņi nemaz tā, bez "divsimto" kaudzēm, atkāpties neļauj un jau tagad agresīvi turpina ofensīvu kreisajam krastam? Vakar jau trīs sagrāves tajā ar lieliem dzīvā spēka zaudējumiem Krievijai. Izskatās pēc sarunātas atkāpšanās?

Kā panākt soda izpildi? Gan Hitlera, gan Miloševiča komandu taču varēja gan izdot gan tiesāt bez "streločņikiem", vai ne? Problēma ir risināma. Bet ir cita problēma - ne ES, ne ASV negrib pavisam iznīcināt Putina režīmu, jo tā gals nozīmēs arī pašmāju radikālas pārmaiņas. ES gan jau tāpat ir par vēlu - tur nekas vairs nav glābjams. Un, kas pavisam interesanti - DeepState kartē kāds jau ir iezīmējis gan Abreni, gan Karēliju... Pēc pašreizējā kursa - Ukraina ir skaidri pasludinājusi kara beigu nosacījumu - tas ietver noziedznieku izdošanu un reparācijas. Kas savukārt nozīmē, ka Ukrainai nav nekādu ierobežojumu Ženēvas konvencijā pēc savas teritorijas atbrīvošanas atbrīvot Baltkrieviju un pēc tam jau ar apvienotajiem spēkiem doties pamainīt karogu Kremlī, ja tā "problēma" netiks risināta.

Kādēļ tad tu neatbalsti sabiedrībai derīgus priekšlikumus, bet stum politisko Grētas naratīvu un ne tik labos projektus?

Tiešām? Vai tomēr abi no pirmrindnieka "terorisma" jēdziena ekspluatācijā - ASV?

Nu bet tas tāpat ir kā jau pie komunistiem. Tikai ar šodienas iespējām. Sakot "baisāk kā", sanāk, ka šodien komunistu nav.

Nevis "baisāk kā", bet "kā jau".

Uz šādiem jau to pasaules valdnieku plāni balstās. Uzmauc rozā brilles un tik uz priekšu. Lai izlasa kaut klasisko Herberta Velsa "Laika mašīnu" - varbūt nāks apjausma par cēlo ideju ēnas pusēm.

Kad saskaitīs patiesību par to, kas notiek ar saimniekiem.

Kad esi pieķerts melos, sāc prasīt skaitļus? Pastāsti pats, kādi tad tie ir. Būs interesanti. Jo tu jau tos nemaz nezini.

Šis ir tā kā forums tikai par braukšanu slēgtās trasēs? Jeb tu vienkārši esi idiots?

Kādēļ atkal melo? Jaunie sinhronie kompensatori ir domāti dažas sekundes gariem atslēgumiem, lai nodrošinātu laiku pieslēgties rezerves sistēmām, nevis tīkla balansēšanai! Un gāze IR jādedzina pa tukšo tikmēr, kamēr saules paneļi ražo - tieši to problēmu tu vēlies noslēpt.

Un kadēļ tu tam paterētājam melo par to, kas ir sinhronie kompensatori? Tiem nav nekāda sakara ar balansēšanu un to, ko saules elektrība nodara tīkla stabilitātei. Tās iekārtas ir paredzētas pekšņu atslēgumu aizsardzībai un spēj noturēt tīklu vien uz dažām sekundēm, līdz nostrādā citi aizsardzības automātikas mehānismi. Un kādēļ melo par to, ka tā gāze nav tik un tā jādedzina, ja tas ir tieši tas, ko nozīmē balansēšana ar gāzes TEC - un citu mums nav. Piedevām - mums ir ļoti maz TEC, kas nozīmē, ka to noslodze saules parku balansēšanai pieaug ārkārtīgi strauji - faktiski mēs savu tīklu paši garantēti balansēt nespējam. Visticamāk Krievijas atslēgšanās, kas var notikt tikpat ātri kā atkāpšanās no Hersonas, mums nozīmēs uzzināt to, kas ir "blackout" un ne reizi vien - pašlaik pārslēgšanās uz Poliju ārkārtas režīmā var aizņemt kādu laiciņu.

Jā, ākst. TEC "tukšgaita" nekādi nav ar minimālajiem apgriezieniem, bet ar precīziem apgriezieniem, kas ir sinhronizēti ar tīkla frekvenci, vienlaikus uzturot nepieciešamo tvaika spiediena un plūsmas rezervi, kas pieprasa nepārtrauktu tvaika noplūdi kondensatorā, lai to nekavējoties pēc vajadzības varētu pārslēgt uz turbīnu momentānai slodzes kompensēšanai. Auto analogs tam būtu stāvēt ar apgriezieniem netāku no "redlaina" - kas nekādi nav tas pats, kas "vienkārši tukšgaitā ar minimālajiem apgriezieniem". Pats visu laiku mēģini ar saviem meliem kādam galvu sajaukt un pārmet to citiem.

Nopietni? Paskaties uzmanīgāk - papildaprīkojums ir "no badge". Jo īpaši, ja tas ir tik politkorekts uzraksts, kā "plug-in"

Tad nevajag ar savām mušām kotletēs līst. Par SUV jau šito tēmu izgājām, tagad par busiem atkal vajag? Nu nav normālā koplietošanas satiksmē nekas "ievērojami tuvāk veiktspējas robežai". Un praksē tieši tie "stabilie" ir tizlāki un lēnāki par "nestabilajiem".

Nesatraucies, tavai fantāziju pasaulei vēl Tvaika ielā vietas ir.

Ar tik sliktu redzi, ka nevar saskatīt uz pakaļas uzlīmēto "plug-in" drīkst pie stūres sēdēt?

Viss jau labi, tik esi palaidis garām, kādā mērā komunisma idejas ir pārņēmušas pašu "civilizēto pasauli". Redzēs, vai atlikušajiem pietiks prāta uzvarēt mūsdienu fašismu pie viena nepieļaujot komunisma uzvaru un vēstures atkārtošanos.

Necik. Šovasar speciāli uz Vācijas bāņiem pievērsu uzmanību, kas tur braukā. Vienīgais hibrīds, ko varēja redzēt bieži - Mitsu Outlander, ko jau sen esmu noskatījis, kā interesantu eksemplāru starp parodijām. Elektroauto uz bāņiem vispār nerādās.

Visfantastiskākais ir tas, ka visi tādi rallisti, ka buss ir par nestabilu. Bet tad, kad atiet no ekrāna, tad izrādās, ka ar patiešām nestabilu amerikāņu auto ar cietajiem tiltiem var komfortabli braukt daudz ātāk, nekā visi tie trases golfi un fiestas.

Es gribētu, un tas izskatās cerīgi, kā nākamo prezidentu redzēt DeSantis. Fakts, ka demokrāti viņu jau ir pasludinājuši par ļaunāku par Trampu, vien jau kaut ko liecina.

Par to, ka demokrāti papisa trubu :D