Man liekas pilsonis stipri pārvērtē potus iespējas.
Tur tomēr viss iet caur kongresu un iesākt vai pabeigt karus vienpersoniski nav nekādu iespēju. Secīgi Tramps uz pārējo fona izskatās diezgan bēdīgi. Jo personīgais pienesums ir nekontrolēta verbālā caureja un vāja likumpaklausības (pamatā ar finanšu izdevīgumu, bet ne tikai). Viss pārējais ir lielā drenauta patstāvīgā gaita, kuru potus īsti pārstūrēt nemaz nevar
BYD ir saīsinājums no Buy Your Dream!
ZZZZ rakstīja: Jaunajiem volviķiem, kam ir kameras un atiecīgas progas, ļoti labi tās lassa visādas ātruma ierobežojošas zīmes un dažādas kameras kuras var tevi sodīt par kaut ko. Kā arī par maksas ceļiem. Tās pagaidām ir pārākas par vācu 3 nieka izstrādājumiem. Bet nu pārvietojamos neredz...Varbūt skata leņķis vērsts uz augšu?
krokodils tad jākļūst par katras valsts, kuru šķērso/atrodies juristu. Tur daudz un dažādi likumi katrā ar savu specifiku 🙈 sat noteikumi mazākais kur vari iekrist 😀
Tā nav kamera, kas lasa. Šiem kartē / koordinātās tas ir iešūts. Tikko bija 2019 g Toyota, kas pie katra radara pa virsu radio bubināja. Attiecīgi par pārvietojamajiem šiem nekas nav zināms.
Savukārt attiecībā uz vācu izstrādājumiem, tikko pabraukāju ar galīgi jaunu Audi A5. Tam bija vesela kaudze visādu elektrisko bubinatoru samontēts, kas pamatā vnk pavilka uz augšu uzaci, bet nu viens bija pilnīgs pīī:
- šie adaptīvajai kruīzkontrolei pieskrūvējuši klāt zīmju lasītāju. Nu un tačka brauc precīzi pēc zīmēm. Viss bija forši, kamēr šis braucot pa bāni nolasīja 60 uz nobrauktuves un II joslā no 130 nometa uz 60.... Labi, ka neviena aizmugurē nebija
Teslai šī funkcija ir norisināta šādi: iekārta nolasa zīmi un uz monitora uzmet jautājumu vai piekārtoties zīmes ieteikumam. Nospied rullīti un brauc. Bet vācu idiotiem, protams vajadzēja no jautājuma uz rīkojumu pāriet. Un tā ar visu viņiem. Negrib viņi neko jēdzīgu taisīt
Volx rakstīja:
GB12 rakstīja: Pēdējā bija 2 gadiem tieši ziemjos... bet diez vai tāds pats. Tak te bija teksti par to, ka sajāta imunitāte un kas tur vēl... Nē, nu, ja tā skatās, šajā sezonā es saķeru visādus sūdus vairāk kā iepriekš. Tam noteikti nav sakara ar to, ka sāku tikties ar sievieti, kurai mazais cilvēciņš no bendiķa nes visādus draņķus mājās. Noteikti vakcīna vainīga.
Ar mazā cilvēciņa vīrusiem parasti neslimo pieaugušie.Mazā cilvēciņa imūnsistēma iepazīst apkārt esošos vīrusus un tādā veidā stiprinās. Lielais cilvēciņš jau ar tiem ir sastapies un ja nav galīgi sabeidzies pa šo laiku, tad tos vīrusus vairs neņem vērā.
Tu izgudro medicīnu!
Ir tikai neliels skaits adenovīrusu, kurus pieaugušie jau izslimojuši un ieraksts tos apkaro. Lielākā daļa ir sezonāli izstrādājumi, kas salīp gan lieliem, gan maziem. Un tiek atvilkti no bērnudārza, jo daļai vecāku moto "ai tās tikai iesnas" vai "bērnība jau viss jāizslimo".
Jāņem vērā, ka lauku sārtvaidži ir tikai tāpēc sārtvaidži, ka bērnībā neviens viņiem šos mēslus neievazāja. Jo tālu vest bija
Bradypus rakstīja: Rijīgu? Kaut kā neesmu pamanījis dramatisku patēriņa atšķirību, ja vien nerunā par bāņa ātrumiem.
Pārējais jau vispār absurds - par stabilitāti, iespējams, ir jāsūdzas, ja grib driftot un vēl nez kā izpildīties. Normālai braukšanai koplietošanas satiksmē jebkuram mūsdienu auto stabilitātes ir vairāk kā pietiekami. Neietilpīgāku? Kādēļ ir vienkārši pie klajiem meliem jāķeras? Kā jau te iepriekš "argumentētāji minēja", uz mazā Polo platformas taisītais T-Cross ir ietilpīgāks par lielāko Golfu.
Tieši tas jau ir kaitinošākais - nepieciešamība izdomāt absurdu sviestu, lai tik pierādītu savu iedomāto taisnību.
Sestdien plānojas satikt vienu SUV nīdēju klātienē, no viņa arī ir dzirdēts, ka tajos esot jārāpjas... Izveikšu eskperimentu, palūgšu lai nodemonstrē, ka notiek rāpšanās uz sēdekli, kas ir zemāks par sēžamvietu un uz kura es sēžos uz leju. Nu tā komfortabli uz leju, nevis dziļajā pietupienā, kā to vajag zemajiem auto.
Braucu ar labi aprīkotu dienesta SUV un privāto cabrio. SUV satiksmē ir ievērojami nepatīkamāks kā cabrio. Ir neprecīzs (dēļ augstā smaguma centra nestabilitāte izpaužas kā izmuļļāti manevri), diezgan rijīgs salīdzinājumā. Ietilpībā gan iekabina cabrio. Bet no cabrio ietilpību negaidu.
SUV slikti pārskatāms un ar taburetes sēdpozīciju. Iekāpšana SUV ērtāka, bet no tās vadīties IMO ir idiotisms. Tikpat labi varam salīdzināt riteņu nomaiņu, kas cabrio ir ērtāka. Vai mazgāšanu, vaiu jebkuru citu statisku īpašību, kas novērojama kamēr auto NEBRAUC
ctx1 rakstīja: Te tika runāts par veciem cilvēkiem kopumā, nevis izceļot tikai slimos, un es neesmu novērojis, ka man apkārt esošajiem veciem cilvekiem sagādātu problēmas iesēsties/izkāpt parastā vieglajā mašīnā
....
Tas, ko kāds jampampiņš(atvainojos) ir, vai nav novērojis, nenozīmē vairāk par to, ka viņš ne sūda neredz.
Nu ir vecākiem cilvēkiem grūti izlīst no zemām mašīnām, lai ko jūs te pļurkstētu. Un punkts.
Tomēr vai tas ir arguments, lai iegādātos nestabilu, rijīgu un neietilpīgu auto? Tādu pašu argumentāciju lietojot velosipēdu iegādei, visprātīgāk būtu iegādāties velosipēdu, kas būtu līdz celim, jo uz tā vieglāk uzkāpt. Tomēr kad lieta nonāk līdz personīgai piepūlei, iekāpšana / uzkāpšana kļūst mazsvarīga
GTD2 rakstīja: bieži nav tapēc , ka nav nepieciešamības ja ir sensori priekšā pakaļā un rāda uz ekrāna attālumu līdz šķērslim neredzu iemeslu lai būtu kamera. Taatās kamera dranķīgos laika apstākļos bieži ir aizkakāta
Tā kamera ir absolūts must!
Kkad ierāpos auto bez kameras... Nu bļin cik sarežģīti bija ietilpt šķirbā.
Savukārt sensori mēdz noklāties. Ir bijuši neveiksmīgi brīži 1 noklājušos sensoru, čomam bija milzu atgadījums, kad visa josla bija izbeigusies un brīdinājuma nekāda.
Kamera ir daudz labāks risinājums. Un to var notīrīt, ja vajadzīgs
Nu ja minētais cilvis ir ļoti labs raķešu zinātnieks?
Manuprāt situācija ir stingri nelīdzsvarota. Valsts uzskata, ka minētais raķešu zinātnieks nav spējīgs pieņemt lēmumu par savu veselību (medikamenti ar ārsta svētību aka recepti), auto tehnisko stāvokli (dalība satiksmē ar meistara svētību aka apskate), braukšanas ātrumu (svešu onkuļu sastutētas zīmes), bet par savu finansiālo drošibu minētais personāžs var lemt droši. Un neatkarīgi no gūtās izglītības. Savukārt banka (kurai ir vesela jūra sertificētu finanšu drošības speciālistu) par sanākušo fakapu neatbild ittin nemaz. IMO tā sistēma nav diezko līdzsvarota
topinamburs rakstīja: neesmu nekāds megaierēdnis vai apveltīts ar mantojumu kaudzēm - savos 50 gados esmu izceļojies pa puspasauli, esmu izaudzinājis bērnus un dažus vēl audzinu, dzīvoju savā mājā, braucu ar vienu auto kādus gadus 10, ko parasti pērku jaunu, un man ir bijis tikai viens autolīzings, pats pirmais jaunais auto 1998. gadā... Un neviens hipokredīts, nerunājot par aizņēmumiem ceļojumiem, utt.
Es nesaprotu, kur cilvēki liek naudu - laikam jau neprot to tērēt, un izpērk krāmos, un dārgās delikatesēs. Un dārgos vai dārgi uzturamos auto.
Hmm. Un kā tu tiki pie mājas?
MMX rakstīja: Nesadalīsies, nomainīs varu un rullēs tālāk. Krievija jau sen vairs nav valsts, tas ir kaut kāds interešu grupējums, kas ir aizņēmis vienu teritoriju un kurā visi ir savā starpā saistīti. Mazās tautas pašas par sevi tāpat nespētu izdzīvot, attiecīgi doma par izfantazēto un nozagto "krievu kultūru" šīm tautām ir interesantāka, kā kaut kāds nacionālisms.
Nu resursi ir stipri tālu no centra. Resursu fiziskajiem turētājiem tukšais centrs nav vajadzīgs. Pat vairāk - ir traucēklis. Turētāji diezgan droši mēģinās atbrīvoties pie centra vājuma brīža.
Jā lielisks topika jaunatvērums.
darklight rakstīja: Salinieks ir platāks, un tur tas velo īpaši netraucē. Kaut gan es neredzu arī tur nevienu loģisku iemeslu braukt pa augšu - apakšā ir visnotaļ ērti.
Es tur uz brauktuves reizēm vnk tehniski nonāku. Tur diezgan mierīgi var mīt. Uz vantenieka nē - uzmācas.
Gruzīni saka, ka tie kalnieši ir zvērēni. T.i. necivilizēti. Svanus un tušetus viņi par zvērēniem neuzskata bet tos gan
raimondsm rakstīja:
Volx rakstīja: Tev ir jāizveido savs topiks par ērcēm, te ir kovid un kā stāties pretī nošļurināšanai. Neviens par vakcināciju pret ērcēm neliekas ne zinis un no darba neatlaiž.
Tad ko, vajag vai nevajag vakcinēties?
Vajag. Bija iespēja pavērot nevakcionētu pasākumu. Toč vajag.
Un varbūtība ir katrai ērcei, ērču skaits gadā to nekādi neietekmē. Vidējā varbūtība uzrauties sākas ar pirmo ērci
Slinkais rakstīja:
darklight rakstīja: Godīgi sakot, es nedomāju, ka tur vispār ar velosipēdu būtu ko meklēt. Vismaz es nekad neesmu juties tik drosmīgs 😎
Lai brauktu pa vantinieka trotuāru, vajag x3 lielāku drosmi
Uz vantenieka katrs otrais autobusa šoferis mēģina paspiest malā, katrs trešais Tuarega īpašnieks uztaurē. Tā nu reiz ir vieta, kur šoferi pastiprināti nemīl velo. Uz Salu tilta kautkāda iemesla dēļ velo netiek uztverts tik asi
Slinkais rakstīja: Aizaug siltummainis ar kaļķi. Bet nu katru gadu to nevajag skalot skābē. Katru 5 es to daru. Bet pārējais jā, saspiests gaiss un sūcējs. Kamēr daudzi katru gadu pa 50eur izmet augļotājiem
Šis ir mazajiem sienas katliem. Lielo katlu apkope ir analoģiski sarežģītībā ss apkopei
core rakstīja:
eidis rakstīja:
ezis71 rakstīja: Pirms 7 gadiem paņēmām dzīvokli,sākumā mēneša maksa bija 250 tagad 330,ikmēneša procentu summa lielāka par pamata summu.
Radinieks(30gadi)bija sakrājis pirmai iemaksai naudiņu dzīvoklim,atmeta ar roku un nopirka auto.
Pamatsumma ir stipri sadilusi. Incanti kā % maksājums pēc 7 g var būt lielāks par pamatsummu? Esi kko menedžējis ar līgumu?
Pirmajos gados nekas tur stipri nedilst. Man pēc 5 gadiem arī procentu maksājums pie esošajām likmēm ir stipri lielāks par pamatsummu.
= anuitārais maksājums uz kautkādu fantastisku periodu.
Ja paņemtu lineāro, ātri konstatētu, ka to īpašumu nevari atļauties. Tā pati situācija ir op.līze vs fin. līze. Tur arī ir kaudze pašbraucošu ierīču, kuras lietotāji (īpašnieki) nevar atļauties un pēc keisa, kur jāapmaksā pilna summa var nonākt parādu bedrē
ezis71 rakstīja: Pirms 7 gadiem paņēmām dzīvokli,sākumā mēneša maksa bija 250 tagad 330,ikmēneša procentu summa lielāka par pamata summu.
Radinieks(30gadi)bija sakrājis pirmai iemaksai naudiņu dzīvoklim,atmeta ar roku un nopirka auto.
Pamatsumma ir stipri sadilusi. Incanti kā % maksājums pēc 7 g var būt lielāks par pamatsummu? Esi kko menedžējis ar līgumu?
darklight rakstīja: Vispār gan šoreiz jāpiekrīt Brady, ka viņš patiešām neko labu par Gobzemu nekad nav teicis. Te bija pārītis citu fanu.
Es precizēšu - Brady ne par vienu neko lavu nav teicis. Vispār!
iAuto rakstīja:
eidis rakstīja: Gaisa sausināšanās ir objektīva - gaisam atkarībā no t mainās mitrumietilpība. Attiecīgi -20C gaisu uzsildot uz +20C tas būs ļoti sauss. Darbojas ar jebkuru ierīci. Gaiss - gaiss ss lielākais trūkums IMO ir putekļu virpināšana. Elpceļiem netīk šis
Manā izpratnē tas tieši ir pluss, jo tie putekļi savācas filtrā - sietā, kad es to mazgāju esmu pateicīgs, ka tas viss tur ir savākts.
Iespējams, ka karstasinīgie dienvideiropieši vnk netīra to filtru. Bet daudzkārtīgi novērojumi uzrāda precīzu korelāciju: nakts ar GG apkuri > klepus un ciet deguns nākamā dienā. Pēc nedēļas Bulgārijā nedēļa LV bija jāatiet pie konvekcijas apkures.
Varbūt ka tiešām apkopes neesamība vainīga, ja atbildīgi uzseri augstāk reportē, ka viss lieliski.
AD666 rakstīja: Pag es nesaprotu ko Tu vispar tagad te vienā putrā mal?
1. Ar putekļiem tur toč nav nekāda sakara, tad jau no parasta ventilātora arī rastos problēmas, nu ok es nezinu kur tu tur dzīvoji varbūt ļoti puetekļainā vietā, bet normālos standarta cilvēkam pieņemamos apstākļos nekādi putekļi tur nav problēma.
2. Kondicionieris palielina mitrumu? Nu -nu. 
3. Saus gaiss apkures sezonā bieži ir problēma.
Vēdināšana taču arī tiek piesildīta, vai nu no vent. iekārtas, vai kompensējot ar apkures sistēmu/sildķermeņiem.
Un kas tas par sviestu par motruma izlīdzināšanos? Tev caurs miteklis, ka piesildot to ziemā uzreiz ir tāds pats gaissa mitrums, kā arā? Jeb kā Tu to temperatūru noturi?
Tu TIEŠĀM nesaproti. Ir diezgan gulēts fizikas stundās. Pat ļoti gulēts. Savukārt pašapziņas celšanas stundās esi bijis teicamnieks.
1. Kā tu zini? Ventilators dzenā neuzsildītu gaisu. Putekļiem mitruma dēļ varētu būt lielāka masa. G-G siltuma ieguve D-Eiropā ir pamata apkure. Ziemā šo efektu var saņemt faktiski visur.
2. Kondicionieris nē. Gaisa atdzesēšana jā.
3. Sauss gaiss ir garantēts rezultāts lielai temperatūras starpībai ar āru. Tu vēl par āderu ietekmi pastāsti.
Un izskatās par vēdināšanu arī zināšanas ne visai....
Nezinu, bet DEiropā ziemā tā G-G apkure vienmēr rada kkādu klepu. Domāju, ka tāpēc, ka visu nakti, 100% visu nakti dzenā gaisu apkārt ar putekļiem. Kur kondicionieris kāreiz palielina mitrumu un putekļus padara smagus.
Gaisa sausināšana kkādām ierīcēm gan nav issue. No atmosfēras norobežoties praktiski nav iespējams un gaisa mitrums izlīdzinās vēdināšanas procesā.
darklight rakstīja: Tā gaisa sausināšana ir vairāk subjektīva: jebkura sildierīce, kas intensīvi silda tieši gaisu telpā, rada sausa gaisa sajūtu. Mani personīgi siltumsūkņa gaiss-gaiss gadījumā visvairāk kaitinātu troksnis.
Gaisa sausināšanās ir objektīva - gaisam atkarībā no t mainās mitrumietilpība. Attiecīgi -20C gaisu uzsildot uz +20C tas būs ļoti sauss. Darbojas ar jebkuru ierīci. Gaiss - gaiss ss lielākais trūkums IMO ir putekļu virpināšana. Elpceļiem netīk šis
Kur ta salasīji?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
topinamburs rakstīja: Cilvēks vienkārši nepārdomāti iepirkās. Gluži kā tie, kas paņem dārgu līzingu vecam smalkam auto, kas drīz dārgi nograb. Nepiemērota automašīna. Punkts
Nop. Arī nedēļa ar Tesla Dual motor nosl'dzās ar līdzīgu secinājumu. Principā visiem tiem pamatā ir problēma ar pa šļauku pārpumpējamām kalorijām 1 minūtes laikā.