Jaunais S61 ātrgaitas ceļš drīz būs vaļā arī no LT robežas līdz Suwalki. Elkas un Lomžas apvedceļš vēl kāds gadiņš jāpagaida.
No LT līdz CZ robežai 700 km un 7 stundas, īpaši neskrienot un ar pusstundas puzdienpauzi.
Pēc tam gabals no Panevēžas uz Rīgu šķiet pilnīgs ārprāts. ..
Ja mašīnai spiediena sensori diskos, tad divu disku komplekts neiet cauri bez vizītes pie dīlera?
ko tu cepies, liec/neliec - tava izvēle.
Ko darīs, kad elektrības uz pāris stundām nebūs? To pašu, ko 99% pisloņu parasto - dedzinās sveces un gaidīs.
Atkal - otro reizi - nopirku matador vissezonas riepas Matador MP62, izmērs 195/65 R15
Iepriekšējās tika pirktas 2020. gadā, ražotas 2020. gadā, par cenu 41 eiro gabalā. tagad pēc pameklēšanas izdevās atrast par 50 eiro/gab. Bet - arī ražotas 2020. gadā, hehe
Nobraukts ap 55 tūkst km. Šoruden jau parādījās akvaplanēšanas pazīmes, kaut mm vēl vasaras legālo izmēru robežās.
Nekā īpaša, vilcieni mēdz arī stāvēt uz sliedēm. Atskanēja bums, mašīnists atkabinajas un aizbrauca.
inventors, tas ir kaut kas tāds, kas taisa inventarizāciju, vai kaut kāds izgudrotājs, no latīņu "invenire - izgudrot"?
jeb jautājumā domāts invertors, no latīņu "invetrere - apvērst" jeb aparāts, kas pārveido elektrisko strāvu no saules paneļu līdzstrāvas uz tīklā lietojamu maiņstrāvu? 
nu, ja ir 16A drošinātājs, un caur to iet 40A, tad kaut kas nav kārtībā
Tur jārok dziļāk. Pitalovas līniju uzbūvēja cara armijas apgādes vajadzībām kà rezerves līniju. Līnija ar nolūku iet garam apdzīvotām vietām. Ekonomiski nejēdzīga līnija jebkuros apstākļos.
Grābeklis būtu bijis Gobzema KaKa
Tātad msh ir izlasījis kautko interneta dzīlēs, un pārmet medicīnu studējušajiem...
Spēcīgs arguments, spēcīgs.
Aktuālā Polijas autostrāžu un ātrgaitas ceļu karte. Ar sarkanu - b\uvniecības stadijā esošie ceļi
Gobzems - kopš uzpeldēja - ir Kremļa projekts. Punkts.
Gdaņska Pozņaņa? Bānis, un pie tam vēl 300 km?
kaut ko jauc
Populārākais politiķis, muhahā
Tavs "piedāvājums" arī tik pat murgains
Fail no abiem galiem, biedri!
Tas sen skaidrs.
Kā izbraukt cauri? Ātri, pārkāpjot noteikumus, kā pieņemts jaunu turīgu uzņēmumu līdzīpašnieku aprindās.
Si fueris Romae, Romano vivito
Kā nu tālāk dzīvot?
"izmugurējo gaismu bloku, aizmugurējo drošinātāju bloku un bakstīt vadiņus štepselī un ar visu to dīleris nevarēja manis sadabūto gaismu bloku pierakstīt pie konkrētā auto jo esmot 3 līmeņu komplektācijas, kurām katrai savi bloki un savstarpēji neesot savietojami, ja gribi lai viss skaisti-lūdzu universālais ražotāja bloks par 550eur un kodēšana vēl 150"
Dacijai piemaucu pa taisno pie vadiem. Pagrieziena relejs - vai kas tur viņam ir - nesaprot, neslēdz pagriezienus un avārijas lampas iekšā. Ieliku piekabei LED lampas. Saprot. E savukārt nesaprot, kāda iksa dēļ tik sarežģīti vajag.
Ārprāts.
Tad kurš no tiem abiem esi?
īpašā kakcija...
neesi pamanījis, ka īpašajās kakcijās ir verķi, kurus normāli nespēj notirgot, un/vai pircējs nopērk verķi, kuru viņam nemas nevajag, un/vai viņš nevar atļauties?
Piem, parasta polo viņiem nav, un iesmērē kaut kādu T-Roc - bet pircējs ta samaksā vairāk, kā būtu samaksājis par to pašu polo...
un tamlīdzīgi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Polijā nav baigi daudz maksas ceļu - mūsu izmantotajam virzienam praktiski tikai viens - uz Berlīni. To apbraukt nav nekādu baigo iespēju. Un nav jau arī dārgs - sīkums uz degvielas fona 2000 + kilometriem.