Un par sievu pirms 30 gadiem un šodien - tā ir klaja demagoğija - nav jājauc normāls cilvēka dzīves ritējums ar valstiska veidojuma darbībām (ko var pagriezt vēlamajā virzienā, atšķirībā no cilvēka vienkāršas novecošanas)
No pilsoņiem nekad, nekur un nekas nav atkarīgs. Kā pirms 100+ gadiem teica Marks Tvens - ja ar vēlēšanām varētu ko mainīt, tad tās jau sen būtu aizliegtas. Visu nosaka tie, kuru rokās ir resursi. Gan Latvijā, gan USA, gan aiz austrumu robežas. Tie, kuri šodien pasaulē ir pie varas, tie krastus ir pazaudējuši un ir pilsoņus parastos ielaiduši gaļas cehā
Jā. Man arī pazīstams, diezgan augsta līmeņa vadītājs par Ukrainu teica - tā ir unikāla valsts, tur visi zog visu.
Kā šamais teica - vakcinējieties un balstvakcinējieties!
Paroc dziļāk - valsts ir izveidojusies par skaistu un jauku Orvela cūku fermu, ar visām no tā izrietošajām sekām. Īsāk sakot, kaut kas pilnīgi cits nekā tas, kas bija mūsu vīzijā pirms 30+ gadiem. Centieni ieviest OMD - tā ir kārtējā cīņa ar sekām, absolūti ignorējot cēloņus
Jā. Un arī bērnībā smilšu kastēs mocītie - izaug, tiek pie uniformas un ieroča, nu var atriebties pasaulei par visām pārestībām
Kā to radīt skaidrs ir, ir absotūti un pilnīgi skaidrs. Tikai to neviens nedara un netaisās darīt, ir taču daudz jaukāk vilkt uz savu migu. Ukrainā karo nabagi, kā visur un vienmēr, uz migu vilcēji ar saviem Maybachiem, Lexusiem, MB un BMW cirkulē pa Rīgu, Prāgu, Varšavu utt... tādi tēviņi, ka dirsā mietu var nolauzt - kā mēdza teikt mana vecāmāte.
nra.lv/latvija/kriminalzinas/386298-drama-ar-tragisku-iznakumu-liepaja.htm
Morāli labi sagatavots militārists ar augstu stresa noturību
Militāristi nekad un nekur nav izcēlušies ar sevišķu prāta gaišumu. Kaut vai pirms 100+ gadiem Hašeka nemirstīgajā stāstā par krietno kareivi Śveiku. Pats esmu bijis padomju armijā, pilmībā izbaudījis to āprātu, esmu komunicējis ar dažiem Latvijas armijas virsniekiem - cietpauriem, pazīstu vairākus pusapdauzītus zemessargus. Pa lielam tajā militāristu domāšanā nekas nav mainījies - mēs labie un pareizie, tie tur sliktie un ļaunie. Pirmām kārtām būtu valstī jārada tādi apstākļi, lai pilsoņi PAŠI būtu gatavi to aizstāvēt ( kā piemērs - Somija ). Diemžēl mūsu valsts no tā ir ļoti tālu. Tāpēc arī cilvēkiem tāda (ne)motivācija un skepse
Diemžēl tas piemīt katrai lielajai tautai, lielākā vai mazākā mērā - kaut vai tiem pašiem britiem, kuru kādreizējā impērijā saule vispār nekad nenorietēja. Mēs vienkārši tos krievu ğeržimordas redzam krietni ilgāku laiku un krietni lielākos apjomos. Sākot jau ar Peķkas Veļikana loga ciršanu uz Eiropu
Kā jau pie armijniekiem - smadzenei viena rieva, to pašu furaška iespiedusi
Kādi izredzētie maskavieši, tie nekad un nekur nav bijuši cienīti un mīlēti.....ЧМО - человек Московской области....
Tādi Bambāļi ar vislielāko prieku nodibinātu Patiesības Ministriju. Jaunatne jau tiek audzināta un skolota kļūt par modernajiem Pavļikiem Morozoviem. Vispār jau Bambaļa kungs vienos vārtos pārspēj padomjzemes propagandonus. Kaut gan, principā tas pats Solovjovs, tikai latviski runājošs
Jā. Vienīgā Pareizā Viedokļa Paudējs. Par COVID atlaist nedrīkst, pretējā gadījumā cilvēki pārstās baidīties. P.S. - Bambāli noklausījos
Peopogandoni ziņo, ka turbīnas krievgazpromam tiks atgrieztas
Ja auto ražots līdz 2006.gada 1.maijam, tad karti nevajag. Tā gadagājuma auto ir taho ar papīra diagrammām, tautā tās dēvē par šaibām.
Tikpat labi varam parakt tālāk - ja nebūs kas mantu saražo, izrok utt - tad arī nevajadzēs nevienu vedēju un nevienu vešanas organizētāju. Lūdzu, 1991.gads, varen plašās sabrukums - šoferu bezdarbnieku bija melnais tūkstotis, krietna daļa no viņiem veiksmīgi nodzērās. Daļēji arī 2009.gada dižķibele, aina kādu brīdi bija līdzīga. Tas otrs periods gan bija krietni īsāks
Es tak skaidri un gaiši rakstīju - neiet runa par visāda veida luņiem, runa ir par zinošiem, protošiem un varošiem speciālistiem
Lai normāls bizness rullētu un kustētos - ir jānopelna katram ķēdītes loceklim. Skarbais kapitālisms, ar dažu ķēdes locekļu nesamērīgu rijību, agri vai vēlu beidzas, un parasti beidzas sūdīgi. Ja kas, māku un varu pie stūres pasēdēt, māku un varu pie galda pasēdēt un procesu pakustināt. Par šoferiem - viņu trūkst visā tā sauktajā civilizētajā pasaulē. Postpadomju telpa nu jau arī ir izkāsta, tagad gudrās galvas met skatus uz Centrālāziju, Indiju, Filipīnām.... uzņemsim šos viesstrādniekus, ko teiksi?
Tas krēslā pirdējs (ja viņš profesionāli veic savus pienākumus, neiet runa par visāda veida luņiem) nodrošina stūrētāju ar darbu, lai tam būtu ko vest, un lai no tā visi gūtu ienākumus. No tās pašas sērijas - arī servisa vadītājam jāsaņem vairāk nekā mehāniķim. Atalgojumam gan jābūt adekvātam visos līmeņos. Par PSRS - mans tēvs bija darbnīcu vadītājs ar algu 180 rub, tajā pat laikā metinātāji saņēma ap 400. Atbildību līmeņi un nervu slodze nesalīdzināma, to visu es bērnībā redzēju no malas.
GB12 rakstīja: Cik zinu, līdzīgi ir arī Vācijā - CE kategorijas šoferis pelna vairāk par ofisa cilvēkiem. Tobiš, transporta firmā autovadītājs pelnīs vairāk par dispečeri vai loģistikas speciālistu.
Tas nav pareizi, ar tādu apmaksas sistēmu mēs esam atbriduši atpakaļ uz PSRS
Kur dabūji kankašenkova paziņojauma norakstu, jūtupā?
neatkariga.nra.lv/izpete/385699-nbs-saks-aizpildit-tuksas-rindas-obligata-karta?_gl=1*5bp6ol*_ga*MTUzMDYwNTEwOS4xNjE5ODY4NzY5*_ga_LTMBW853YH*MTY1NzE3NTk3Mi4zNC4wLjE2NTcxNzU5NzIuMA..
Laikam jau jāmoļījās, pamatīgi jāmoļījās....
neatkariga.nra.lv/veseliba/385593-neatkariga-skaidro-cik-naudas-vajadzes-covid-19-rudeni?_gl=1*1ide15c*_ga*MTUzMDYwNTEwOS4xNjE5ODY4NzY5*_ga_LTMBW853YH*MTY1NzA5MjU3NC4zMy4wLjE2NTcwOTI1NzQuMA..
Naudas sūknis turpina darboties, ļoti labi darboties....
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varas demonstrēšana pār līdzcilvēkiem