Vēlamies paziņot, ka bez sīkdatnēm mēs nevaram rādīt reklāmas, un, kamēr mums nav maksas versijas, to nevar skatīt, neapstiprinot sīkdatņu izmantošanu minimālajā apjomā.
🍪 Sīkdatņu paziņojums
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu jūsu pārlūkošanas pieredzi un analizētu mūsu vietnes datplūsmu. Bez sīkdatnēm vietne nevar darboties pareizi.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet mūsu Privātuma politiku.
Nepieciešamās sīkdatnes
Būtiskas vietnes pareizai darbībai. Nevar tikt atspējotas.
Analītikas sīkdatnes
Palīdz mums saprast, kā apmeklētāji mijiedarbojas ar mūsu vietni.
Eiropas autobūves kļūda- PAR TO (būtu!) jāsēž/cietumā reālām personām.Kuras noorganizēja šo hlamu ražošanu/pārdošanu un (noziedzīgā grupā, pēc iepriekšējas vienošanās..) melīgi (vai (iespējams) nemaz ne ne tik melīgi..) izrejklamēja šo te Tdi (cDi,dCi,D,utttt) tehnoloģiju kā pasaulē vis vis Zaļāko, progresīvāko un videi/cilvēkam nekaitīgāko.Vairumam autoīpašnieku šeit vismaz līdz 90to vidum nebij ne prātā dd traktora iegāde.Tos tolaik pirka tikai kapeikpissēji un/vai ddegvielas zagļi.
Ko būt interesanti "uzzināt"- kā tā sagadījies, ka pieklusušas visas runas par tiem "frontestuvumā" saceltajiem jaunajiem smukajiem pilsētciematiem.Kas īsti tur notiek.Kapc neviens pa tiem "nešauj".Skauģi un sazvērnieki stāsta, ka nupat jau esot novērojama attiecīgas tautības (sorī,Tautas) atsevišķu pārstāvju ierašanās jaunajās dzīvesvietās..
Vai tie ir tie tā saucamie Acu Liecinieki jauno kaimiņu atbraukšanai?
Jau pirms kāda laika rakstīju - Ukraina ir korupcijas čempioni (tā valsts ir unikāla, tur visi zog visu - no paziņas teiktā, viņš kādu brīdi strādāja tur, starptautiskā kompānijā paaugstā vadošā amatā)
Tramps atņem 4 miljardu $ federālo finansējumu Kalifornijas ātrgaitas dzelzceļa projektam, kam jau veltīti 16 gadi un 15 miljardi $, bet joprojām nav nonākts līdz pirmajai jūdzei ieguldīto sliežu.
Tad re kur Rail Balticam aug kājas - jācenšas tak darīt to pašu ko lielie zēni
Tie krievi ir dīvaini - feisbuks tur (viņu valstī) ir bloķēts praktiski no kara sākuma, bet tajā pašā laikā tur nepārtraukti parādās (tiek ielikti) klipiņi no KHL čempionāta norisēm
C/95 nav mērķauditorija izgāšanai (izņemot gadījumus, kad pārliek par šmigu atņemtās tiesības). Arī tās C/95 vai CE/95 tiesības iegūt cenšas nospiedošs mazākums - ja gāzīs te, tad var iestāties mirklis kad pašiem CSDD (iz)gāzējiem būs jāved prece uz veikalu/noliktavu/benzīntanku/jaunbūvi.
B kategorijas pirmreizējā iegūšana - tā ir tā vieta kur ir iespējas izvērsties (pelnīt)
Ja Lohs izgājis no savas lohvietas- tātad ir jābūt sodam.Kur nu vēl ja izbraucis.Sods sekos katram loham. Nodokļu ie'ņēmumi atpaliek no plānotā.Naudas ceļu uzlabosanai nebūs.Laucinieki var iet (braukt) na/uj.Līdzēkļu pietiek knapi trūkumcietēj depoputotātu un/vai mazatalgoto ierēdņu algām.Jā.
Vajag aizņemties (valdošajiem), pēc tam iekasēt no lohiem.
kā senajā anekdotē - Alko palicis dārgāks, dēls jautā tēvam: - Tēti, tu tagad mazāk dzersi? Tēvs atbild - nē, dēls, tagad jūs mazāk ēdīsiet!
Ja (piemēram) tiks dots uzdevums, braukšanas eksāmenā izgāzīs gan mani, gan Tevi (neskatoties uz mūsu stāžu un pieredzi, kura mērāma desmitgadēs). Domu sataustīji?
Josifs Visarionovičs (diezgan izmeklēts maitasgabals) esot teicis tā - es visu laiku domāju, ka demokrātija ir tautas vara, bet tad misters Rūzvelts man paskaidroja, ka demokrātija ir amerikāņu tautas vara
Jā, es te kaut kur rakstīju par paradoksu - visi lielākie padomijas gānītāji ir vislielākie totalitārisma (vienīgā pareizā viedokļa) piekritēji un atbalstītāji
Bizness gan, draugs. Maximāli izgāzt eksāmenos, iegūt sliktus rādītājus - tātad vajag vairāk teorijas stundu, vairāk braukšanas stundu, par visu kopā vairāk naudas. Nebūšu pārsteigts ja izrādīsies ka autoskolas (par visu šo lobiju) padalās ar CSDD augšgalu un korumpētiem likumdevējiem. Tādi secinājumi man radās pēc savu pēcteču autovadītāja tiesību iegūšanas procesa. Tas gan bija vēl tālajos Pirmskovida aizlaikos
Par 95.kodu un tā apmācību valstiskā mērogā nerunāsim - tas ir vistīrākais garantētas naudas smēliens (bizness)
Tas nekas, ka kāds ko nozadziis.Tikai galējais lohs var būt par ierēdni un neko nenozagt.Vispār jau jāvadās ir pēc paša pamat principa- lohs ir kāreiz tas,kurš nevienu citu lohu nespēj apkrāpt.
Bet visJautrākais gan ir tas, ka nAcionālisti nupat jau teju nākamnedēļ acīmredzami ies kopējā Parādē kopā ar saviem jaunajiem jaunapvienotajiem spriganajiem progressīvās kokalīcijas partneriem. Tā noteikti būs, jo tieši Viņu lohvēlētājiem jau trešo gadu desmitu ir pilnīg po/uj pajāt,ko viņu favorīti dara pēc kārtējās ievēlēšanās.Tie acīmredzami ir kādas 16x galējāki lohi, nekā visi iespējamie pārējie kopā ņemot.
Patiesības Ministrija strādā - vēl vakar rakstā varēja lasīt, ka kaut kur tur pie gājiena bijis arī jaunievēlētais Rīgas Mērs. Šodien tas ieslēpts zem teksta - kultūras ministre Agnese Lāce un citi Partijas Biedri
1984
Litri: 2257, Līmenis: 1
Reģ. datums: 30.11.2021
24.07.2025 16:35
Eiropas autobūves kļūda- PAR TO (būtu!) jāsēž/cietumā reālām personām.Kuras noorganizēja šo hlamu ražošanu/pārdošanu un (noziedzīgā grupā, pēc iepriekšējas vienošanās..) melīgi (vai (iespējams) nemaz ne ne tik melīgi..) izrejklamēja šo te Tdi (cDi,dCi,D,utttt) tehnoloģiju kā pasaulē vis vis Zaļāko, progresīvāko un videi/cilvēkam nekaitīgāko.Vairumam autoīpašnieku šeit vismaz līdz 90to vidum nebij ne prātā dd traktora iegāde.Tos tolaik pirka tikai kapeikpissēji un/vai ddegvielas zagļi.
Ironiju uztvēru, pavisam pareizi visu aprakstīji!