Nu gan ES sagājuši sviestā, energokompāniju peļņu tagad provēs "noīsināt" ar nodokli no peļņas virs 20% no iepriekšējā gada peļņas - varam gatavoties mūžīgi pieaugošām enerģijas izmaksām, tas nekas ka tās varbūt būs "tikai" + 20 % gadā ....
t.i. pieņemot ka tās vecās sveces ir normālā stāvoklī (vesela izolācija un darbojošies elektrodi), un tām ir vajadzīgās atstarpes.
Cita starpā, ja tev vēl ir vecās sveces samaini atpakaļ uz tām, un pārbaudi vai ar tām arī tāpat uzvedas tas akselerators uz benzīna, ja ir labāk tad problēma ir nepiemērotas sveces
Te savukārt šāda "baterijas" ideja :
Jā tā šķiet, ka abus būtu jāietekmē aptuveni vienādi, bet nu te jau mēs tāpat pa lielam "zīlējam kafijas biezumos" ...
Kā jau rakstiju - akseleratora pozīcijas sensors (TPS aka throttle position sensor), sameklēju no ASV modeļu gammas pēc izskata tādu pat (bet cits part number) un samaksāju ap 30 EUR aptuveni 400 EUR vietā par orģinālu, nu jau vairāk kā menesi ar tadu braukāju - no problem ...
Protams jautājums ko nozīmē "asi", un attiecīgi kāda jēga no tādas darbības ar akseleratoru ...
Ja viss cits daudzmaz kārtībā, tad visticamāk tas nozīmē ka degvielas proporcija nepareiza, un to tiešām ar kompi būtu jāredz, bet tad atkal moš tev vienam cilindram kaut kas izteikti gļučī, kaut tā pati svece, vai sprausla lej teiksim par daudz ...
Man Hondai līdzíga nelaime gan bija kad noteiktā pozīcijā droseles/akseleratora pozīcijas sensors (TPS) gļučīja, tipa uz datordiagnostikas viena no līknēm aiziet uz savu 0 pozīciju kaut kur ap 1/3 no pedāļa gājiena, kaut tām būtu lineāri "jāsatiekas" ...
Es piekrītu faktam, ka acīm redzamu problēmu netrūkst, taču "revolucionāru" ideju paudēju iniciatīva 95% gadījumu nesniedzas tālāk par "papīra smērēšanu", un apmēram 70% gadījumu - labi ka tā ...
Nu ja nesaprati vai negribēji saprast - tava darīšana ...
Kas gribēs un kam vajadzēs, tas sapratīs
To tehniski var no jebkuras bildes "izvilkt", un kas intersanti - ja vilciena vagonus būtu uzspridzinājuši, tad pārvietojoties degošas degvielas vai naftas pēdas būtu redzamas diezgan lielā "platībā" tilta garenvirzienā, tā kā noplūdi no cisternām būtu grūti apturēt, tāpat kā pašu vilcienu. Bet ticamākais, ka tvertnēs trāpīja un tās ar ko caurdūra, bet būtiska sprādziena pat nebija, un tas pat sakristu ar "normālu" dīzeļa vai naftas "uzvedību".
Tavu izdomas trūkumu nu jau var pa "gabalu sajust", "klabini vai neklabini" klaviatūru ... 
Maniem "komunistiem" viss ir izdevies labāk, nekā kāds jelkad spēja iedomāties ;)
Žēl ka remontu nevar veikt "ļauno garu izdzinējs".
...
Kaut gan ... varbūt ka var - ja pareizā vietā zāģu skaidas saber ... vai ausīs tamponus ieliek ...
Mja, kaut kāda mantkārīga kretīna un zagļa vārstījumi par LV juristiem, prokuroriem utml. tev bija vēstīšanas vērta info, bet oficiālā vēlēšanu (CVK) vietne vai tās oficiālie dati tev ir huiņa ... nu gan "vērtību sistēma" ...
Tu pārāk viegli un nekritiski pieņem svešus viedokļu par saviem, "otras puses mēdītāji" ir tieši tādi paši propogandoni, tādēļ arī tik grūti atrast un izlobīt kaut kādu jēdzīgu info ...
Kaitinoša ...
Lai arī caurmērā tāda kādu gribēju redzēt, bet "amatnieku tirgus" būs konkrēts cirks ...
Domāju ka būs 3 partiju pasāciens, jo iedod 2 partijām kaut ko kas viņām patiktu labāk par amatiem ir ļoti, ļoti grūti ...
Skaner iekārtas daudz precīzāks apraksts būs atrodams šeit :
www.scantronicsystems.com/production/idk-st6035/
Taču ja kaut ko grib detektēt, tad iekārta vispirms ir jālieto, pieņemot tā tomēr ir tur uzstādīta un strādā ....
Bet no citas puses neticu, ka uzspridzinot kravas tačkas kravu uz dzelzs tilta var sagraut tilta laidumus, tas nav nejauši, ka sprāgstvielas vienmēr liek pie nesošajām konstrukcijām diversiju un demolēšanas gadījumos, nevis virs "aizsargslāņa", kāds pēc būtības ir tas asfaltbetona klājums.
Ak tu dievs kādas muļķības taja rakstā par tilta drošības skaneriem sarakstītas ...
Jā tas būtu ticamāk ;)
Kas par ražotāju, jo tehniski pirms 2000 gada parsti lietoja 3 ciparus...
Tā ka šis tavs iedotais šķiet nemaz nav ražošanas datums.
Tehniski 20 noteikti nozīmē 20. gada nedēļu 2022. gadā, tā gadās ...
Atkal hieroglifu fanāti uzdarbojas biezā slānī:
Mjā, traki gan ka gravitācija mūs tur savā varā, Saule mūs pastāvīgi apstaro utt... īsumā, mēs visi nomirsim ...no kaitīgas apkārtējās vides un tādēļ ka elpojam skābekli ...
P.S. Bet par AES runājot, ir ūdens ar ko dzesē reaktoru, un tas gan tik nekaitīgs nav !
OPEC atkal laiž fufeli, vienojušies mazināt naftas ieguvi, lai noturētu cenu ... uz šī fona šķiet visas pasaules konkurences uzraugi prasti sakot ir liekēžu kantoris ...
Un ty tātad nepietiekami gudrs, lai saprastu kāpēc tā notiek ... nu beigsim spēlēt idiotus !
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Velti lādies, kamēr vien tauta tiks "dirsināta" ar jauno zaļo realitāti par papildu samaksu, tikmēr dūmus osrīsim arvien vairāk, tā kā ne tik turīgā tautas daļa paliks arvien mazturīgāka, taču nepieciešamību braukt diezin vai šai tautas daļai kāds "atcela"