Nu es US Ford Rangeri 10 gadus mocīju ar automātu, prieks bija skatīties kā tauta mūk, kad ar tādu "šķērē ņem līkumus", bet nu ja būsim godīgi, tad lielakoties tā bija nefīča, kad automāts uztur spiedienu, kaut esi sen jau atmetis -- jams pa lielam "brauc pats" vēl labas pāris sekundes ...
Amīšiem nereti novērota "fīča" - iebrauc tuksneša vai piekrastes smiltīs ar automātu un 4x4 vai AWD, ja pretbuksēšana nav 100% atslēdzama, var būt situācija, kad auto stāv uz "elektroniskās" stāvbremzes un neļauj tev neko darīt, tipa pat ja buksējot izbrauktu, jams tev neļauj ratiem griezties, nu tā ka "ne soli" ...
Inženieri ir pārspīlējuši + pārvērtējuši savas spējas izdarīt kaut ko vadītāja vietā ...
Nu es gan tomēr teiktu, ka neka labāka par manuālo kārbu neviens inženieris nav izdomājis, un tikai tautas tizlums ir piespiedis inženierus uzlabot automātus, un pat izmantot variatorus.
Automātam nav nekādas info par ceļa segumu, stāvumu utml. , ko pieredzējis vadītājs pamana uzreiz.
Kaut kad jau biju ielicis video ar Volvo kravinieku ar ekstra smagu lielgabarīta kravu, automāts pārkarsa, ieslēdzās aizsardzība un to kasti vairs ne no vietas , beigās šķiet kaut ko no piedziņas atvienoja un ar trim evakuatoriem aizvilka "pāri pakalniņam", ar manuālo, vadītājs redz ka līdz kalna galam 3 auto garumi paliek, pat ja kārba pārkarst - tālak jau no kalna lejā, var gan piestāt atdzesēt, gan arī turpināt braukt ja tālāk problēmas nav prognozējamas ... tik beigās eļļu var pamainīt biežāk "katram gadījumam". Un ar manuāli, jaudu motoram var diezgan celt, pirms citu kārbu vajadzēs, kamēr automātiem ļoti maz tādu kuriem ir rezerves ...
Pa lielam modernam auto ir par daudz elektronikas pie kam absolūti nevajadzīgās vietās, tur visu to sūda sensoru vietā, būtu bijis jēdzīgāk ielikt lielāku izturības rezervi, BET tajā nav biznesa ...
Atbilde ir vēsi var darīt jebko ... es nemaz automātu negribu, kaut visu laiku viens auto ar tādu ir ...
Tehniski ja esi bijis piemēram ekskavatora operators - tur tev visas 4 ekstremitātes reizē nodarbina + galvu ar būs jāgroza pamatīgi, ja šaurā vietā strādā ...
traktoriem ar ir veseli 2 bremžu pedāļi utt. ASV kraviniekiem, Unimog un ne tikai ir intersantas manuālās ātrumkārbas, un nekas tauta vēsi tiek galā ...
Cita starpa stures pastiprinatājs ir tā lieta kas itkā auto vadīšanu ir padarījis vieglāku un drošāku, taču tā kā līkumus var paņemt ar "vienu pirkstu" stūrējot, tad tauta tos līkumus ir sākusi ņemt nebremzējot ... ar mainīgām sekmēm ...
Bet nu saprotams ka visi modernie "pričendāļi' auto ir padarījuši "pieejamu" (spēju ziņā) plašākam personu lokam ... un kā saka dabīgā atlase "nesnauž" ...
Nu tu tak ar nesaproti, tagad to sauc par klimata izmaiņām 
Nē jopcik, tiem krieviem ar steigu jābeidz pīpēt, tik daudz tehnikas jau "nopīpējuši", un munīcijas noliktavas ar 
P.S. varbūt cīgas jākonfiscē, vai ko nu viņi tur "šņauc" ...
ASV es uzskatu ka ari mazliet pārspīlē, bet tad atkal tur ierocis (legali) var būt pēdējam mudakam, ta ka laikam ar citādi nemaz nevar ...
Tam ir "divi gali", ja policisti pret visu un visur būs ļoti iecietigi un "glaudīs pa spalvai" bēdzēji turpinās bēgt, jo sliktakais kas bēgot var notikt - uzliks naudas sodu, bet ja var kā šeit "pienācīgi pa muti dabūt",vai lodi pakaļā, vienai daļai tautas tomēr tas būs gana labs pamats apstāties uzreiz. Protams būs kāds neliels procents pilnīgu širminieki, kam pofig. Galvenais lai šāds policists spēj izšķirt kur var un vajag "pa muti" un kur var arī "pa spalvai paglaudīt" un sabiedrisko fuj tik izteikt.
Tehniski ir liela varbūtība ka zaglis, tādus mēdz ļoti skarbi "likt gar zemi". Bet ja nē tad nu ... labak neizteikšos ...
Man te viena ASV konsultatntu kompānija saka šādu lietu:
Inflation is at a 40 year high, borrowing costs are soaring, and public technology company valuations have been decimated. As the Federal Reserve aggressively moves to cool demand and tame prices, there are substantial indicators that the U.S. is headed towards a recession. In fact, these concerns have triggered many venture capital firms to send out letters to their portfolio companies urging them to brace for tough times by preserving capital and reducing spend.
"Ķurš sola vairāk" ??? t.i. moš kāds ar vāc/iegūst kādus info gabalus "no cita skatu punkta" par pasaules ekonomiku/politiku ārpus Ukrainas kara, vai ir kādi citi viedokļi ???
Pietiks nu izlikties un izlocīties, nav ne kapitālisms nekāda svetā govs nedz sociālisms, nedz jebkura cita pārvaldes forma vai sabiedriskā iekārta. Cilvēks ir pēc dabas "mednieks un karotājs", un kamēr vien konkurences cīņā varēs mīdīties kādam citam "virs galvas" to arī darīs. Viss atkarīgs tikai no indivīda "tajā virsotnē" sadisma pakāpes. Redzku Trumpel-rūķim ar bija sakāpis galvā un gribējās Baltā nama "krēslu", arī cieta cilveki ...
Un kā jau teicu daudz muldēsi riņķī un apkārt cenšoties aizlīst no tēmas subjekta - saskaitīšu uz pirkstiem kapitālisma upurus teiksim sākot jau ar Nobelu un dinamītu ...
Cik tieši stulbam ir jabūt lai nesaprastu ka agri vai vēlu "tur" nonāksim, neatkarīgi no tava viedokļa par sociālisma "noziedzigo dabu".
Bet nerauj kreņki, daudz te leksi acīs ar prastām muļķībām, paņemšu un joka pec pierādīšu, kā kapitālisms ir nogalinājis cilvēkus, gan tieši, gan netieši, un no jebkura brīvi izvēlēta skatu punkta ... pat no tavējā !
Tā nu ir tāda diezgan neticama proporcija, ja cilvis par BEV izdod 60K es neticu ka pirks ICE par 40 K ...
1:1 varētu būt ticami, taçu vel ticamāk ka par ICE būs gatavs nolikt lielaku summu, ja reiz bez ICE nevarēs ...
Kā vēlies, lai būtu ad-hominem, es gan vairāk par faktu, ka es "pareizi pasniedzu" statistiku, un tu pat nenoprotestēji.
P.S. ASV veselības sistēma patiesībā ir par 3/4 kapitālistiska, un tikai Obamacare ir izteiktāk sociālistiska, bet tā joprojam atstaj nebūtisku ietekmi uz statistiskajiem rādītājiem ;) T.i ir Medicair, Medicaid un vēl daži specifiski "pakalpojumi".
Manā skatījuma "nauda no helikoptera" var strādāt ar mazām tautas grupām, taču ASV "nespējnieku" ekonomikā ir un būs par kārtu vairāk kā tās naudas bus pieejams.
Var protams izveidot obligāto karadienestu visiem(sievietēm + vīriešiem) un tad sūtīt lielgabalu gaļu apkārt pa pasauli karot, tā jau ir darīts garlaikoto muižnieku laikos, bet nez vai tas arī ir diži efektīvi, pat ja cilvēkiem "dabiski" ...
P.S. parazītu visos laikos un polit-ekonomiskajās sistēmās ir pieticis, jau kopš parādījās cilšu vecākie ...
To izdomāji pats, es nekur to ne rakstīju, nedz ari teicu ne ari padomāju.
Taču pagaidām tu tikai izmanto gadijumu lai mani prasti apliktu, bet nekur neesmu lasījis/dzirdējis kāds tad būtu tavs piedāvātais risinājums vai vismaz ideja par to. Viss ir iespējams ka mans izveletais virziens ir stulbs ... bet tad parādi labāku ...
Pareizi, itkā, taču fakts ka robotizācija aizstās strādnieku parasto ir un nākotnē būs arvien nopietnāka problēma. Piemēram tas uzreiz rada problēmu ko bezdarbnieks darīs, no autoindustrijas ( piem pārceļoties ražošanai ārpus ASV) vestures ir zināms, ka krasi palielināsies noziedzība, ja cilvji reāli nevarēs atrast darbu kuram ar viņu kvalifikāciju būs pietiekami. Nākamā problēma, arī laupītāji visi nekad nebūs veiksmīgi, tātad to cilveku pirktspēja butiski mazināsies. Lai kaut ko būtu vērts ražot IR vajadzīgs pircējs, un tas sāk kļūt par riņķa danci ar ļoti reālām ekonomiskām problēmām.
Tā kā praksē būs jāizdomā, kā "nejēgas" sociālistiski taisnīgi balstīt taja pat laikā netraucējot tiem kas spējīgi dzīvot un izdzīvot kapitālismā.
Ta jau domāju, joprojām nemaz neaptver "spēles laukumu".
Kā būtu ar teiksim tagadni, ASV jau kādu laiciņu krītas vidējais dzīves ilgums ( Covidu varam arī izmest no ainas, kurš vēl izteiktāt parādija cik kapitālistiska veselības aprūpe mēdz būt problemātiski brīdī kad veselības problēmas skar lielāko daļu iedzīvotāju arvien pieaugošā tempā). Kā būtu ar "kapitālisma" aizstāvēšanu pa pus pasauli, kaut tehniski tā bija tikai vēlme sariebt komunistiem. 100 miljonus "uz kapitālistu rēķina" pagaidām droši vien būs grūti sakasīt, bet 10 miljonus domāju nebūs liela problēma ...
P.S. kaut teiksim speciāli selektīvi "izvēloties avotus" es varētu teikt ka kapitālisma upuru skaits tiek rēķināts jau tuvu 200 miljoniem ;)
Pat ja tas krieviem ir izdevies, tad no tā labuma nekāda, es te paskatījos krievu "reklāmizdevumu" par viņu lāzerlielgabaliem ... un tie izraisa ... vieglu smīnu.
Un spēcīgi atgādina 2. Pasaules kara "4 riteņu trofeju" kopiju izgatavošanu bijušajā CCCP ... īsumā "vieta nolādēta", un sūds lielākoties vien sanāk ...
Intersanti, kur tu esi atradis ka es attaisnoju, vai stumju kaut kādu idealoģiju ...
Es tikai saku ka kapitalismam ir pietiekoši daudz minusu, un tas neizbēgami šobrīd tiecas uz sociālismu. Jā arī šobrīd sociālisms tiek bieži bāzts tur kur to nevajadzētu ... bet tad atkal kapitālisms pārlieku ir sācis stumt vienkārši prastus, uz aci viegli noķeramus melus, un tapēc ir sācis kapitāli buksēt ...
Iemācīsies pats atrast un pateikt patiesību, tad varbūt arī kapitālismam izdosies sevi reabilitēt, bet kamēr uzskati ka sniedz 100% patiesu info, tikmēr diemžēl kapitālistiem nav izredžu ... viņi pinas melos par kārtu vairāk kā sociālisti ...
Un atsauces uz neglaimojošu sociālisma pagātni nevienu nepārliecinās, jo kapitālisma nelaimes "atrast" ir tieši tikpat viegli.
Redzi, tirgus "pašregulējas" , citi nepārdos dārgāku enerģiju ja lielākais spēlētājs veiks, ja ta var izteikties, cenu intervenci. Ta ka demogoģija ir relatīva lieta, labi ka neviens neko nevar pārmest lielakajam monopolam - Latvijas valdībai !
Te mazliet cits skatu punkts uz to kā "valsts nāk pretī" tautai:
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā nav atrisinājuši - ir - manuāla kārba, vai dizelģenerators un elektromotori, un vēl noteiktās jomās dīzelis + hidropiedziņa (a la kombaini, meža traktori, utml.)
Tas ka dažās valstīs nejēdz salasīt piemērotu pārnesumu salikumu pret noteiktu motora jaudu, tas ir cita veida ražošanas tizlums, ne inženieru problēma.
CCCP ar bija pilna ar risinājumiem, kuri ur "ne tur ne šur", ja rokas auga.no pareizās vietas - pārtaisīja ...