Neapšaubāmi, tomēr amerikāņu "gudrības svaros" jams vairāk kā pietiekami gudrs ... esmu mācījies un dzīvojis ASV - zinu kā izskatas amerikāņu "stulbums" sejā, un arī viņa un darbinieku video ik pa laikam palūrējis esmu par mani interesējošām lietām.
Salīdzinājumam varētu teikt ka tip uz Rīgas 1. Ģimnāziju jams nepavelk, bet nekur tālu ar neatpaliek ... un tas pats par gana daudziem no viņa komandas .
Kā un kad sabiedriskais transports "strādā"un veidi kā nestrādā:
P.S. ņemt vērā ar "gramu sāls", skats ir mega optimistisks un ar atsevišķiem greiziem secinājumiem, gluži kā Rīgas veloinsfrastruktūras plāni ...
Taču vienā gan ir taisnība - tas IR jāplāno, un vēlams uz priekšu un ne-haotiski ( a la , būvējām ceļu auto, bet tad sazīmējām "baltas strīpiņas" un "sastādijām stabiņus"...
diemžēl ekonomikas bremzēšana ASV var arī pašiem slikti atspēlēties, taču uz militārajām spējām RU tas gan astāj dranķīgu iespaidu, tiesa barela cena joprojām ir tur kur ienes Krievijai labu naudu ...
P.S. Komentētājs gan nav sevišķi kompetents, bet nu ideja kā tāda ...
Nu šis gan ir absolūts fufelis - ārzemēs dzimušie dažādu iemeslu dēļ var tajos reģistros nekad nenokļūt, starp pašvaldībām ar tie reģistri ir greizi jai skolēnu kontekstā utt. Lai kādu ietupinātu vispirms būtu saprātīgi iegūt situāciju, ka valsts registri ur 100% kārtībā, tad lai būtu procedūra kā apziņot utt.
Es ar vienu aci ar sekoju, pārsvarā busi ne pārāk stāvoklī, vai drusku par dārgu. Es sev skatos uz extra garo un augsto kādu jau ar gatavām 6 vai 7 vietām. Bet nu ar atrodas 35 citi iemesli kur naudu "noplītēt"...
Un galvenais laukos jāsakārto 12*6 metru garaža, lai beidzot vismaz vienu auto tur var iedzīt :D
Tu joka pēc sameklē kur tev šis viss tiek "zemēts", nu jeb kur pie masas (mīnusa) vienots. Tur gan vajadzēs elektrisko shēmu tam panelim ... un mazliet izpratnes par elektrību ...
Es tik par faktu, ka atdaloties lielākam klints bluķim, vai lielākam skaitam, tas atstāj būtisku ietekmi uz asfaltbetona segumu un norobežojumiem uz kuriem tā "erodējusī masa ir uzkritusi" ...
Klimatisti (dikti gribējās uzraxtīt klimaksisti) tur var gari un plaši muldēt, bet inženieri droši vien varētu apstiprināt manu teoriju par erozijas ietekmi uz šo kavējumu.
Kamēr mēs dauzamies pa citām valstīm, citi brauc uz Latviju, Siguldu un Rīgu, un pat pamanās iemūžināt vēsturisko "Titānika" nojaukšanu atbrīvojot vietu Rail Baltic infrastruktūrai:
viencexperc rakstīja: interesants pasākums ASV. Tvaika mašīnu vai vēstures mīļotājiem patiks.
Jamiem ir dažādi tie "Steam engine show", ir kur ar vilcieniem, droškām un tvaika auto un traktoriem, ir kur ir visa veida ceļu būves tehnika, trosu ekskavatori utml. kur var jebkurš interesents iekāpt un reāli parakt paugurus, nogriederēt grunteni utt.
Varu tikai pateikt ka citur nav labāk, tik tas ka potenciāli ir citādāki riski, citādākas finasiālās iespējas utml., bet teikt ka labāk - man būtu ar lielu piespiešanos par to jāpadomā ...
1)Pie mums kapitālisms auzās sabrauks vēl ātrāk par sociālismu, nav te cilvēku kas kapitālismu izprot, un ir gatavi sadzīvot ar kapitālisma "neērtībām". Pie mums visi ir gatavi plūkt kapitālisma augļus, bet "maksāt" par to nav gatavi.
2) Patiesībā tā daļa ir tik maza, ka varētu pilnībā ignorēt, tik tas ka māk pārbļaut citus, un vienmēr par sevi atgādinās, kas "normāliem" cilvēkiem nav raksturīgi ...
Ok, šis ir pamatoti, taču to saukt par dirsā ir stipri pāragri, ta saukto "komunistu štatu" var mierīgi samazināt, un neviens sevišķi neraudās, cits jautājums ka ķirurģiskās iejaukšanās ar ir caur pakaļu, bet nu apzinos ka pats esmu tālu no ideāla, tā ka pilnīgi pieņemu,ka kļūdīties ir cilvēcīgi, pat ja par to mēdzu visai skaļi un skarbi izteikties ...
Un tālāk (?!?), joprojām neesi pateicis neko tādu kas apstiprinātu experca izteikto pieļāvumu, tik esi mēģinājis man piekabināt kaut kādas konkrētas partijas elektorāta birku. Tas nav pierādījums stāvoklim ko varētu saukt par "dirsā" ....
Jā.
Katram kā saka ir savas problēmas un dienaskārtība, un skaidrs ka atkarībā no finansiālā stāvokļa cilvēku prioritàtes mainās, bet nu lielākas vai mazākas "revolūcijas" vai nu pašas par sevi aplaužas, vai iedzen cilvēkus tikai vēl lielākās problēmās.
