Vai auto portālā vajadzētu apspriest ši gada pirmos gurķus, pirmos izšķīlušos putnēnus ... (?!?!) ja tas škiet interesantāk - es varu padalīties, kad šie lieliskie notikumi būs notikuši piemājas siltumnīcā, vai sievastēva mājas inkubatorā ...

P.S. Ā piemirsu pirmos redīsus no siltumnīcas jau apēdām pagājušnedēlas sākumā ...

Jauns Pikes Peak "Monstrs" Kenam Blokam:

www.autoevolution.com/news/meet-hoonipigasus-ken-block-s-1400-hp-porsche-911-pikes-peak-monster-188941.html

Intersanti kas vēl tiek gatavots šim gadam ?!?!?

Potenciāli šitas sviests var tikt kultivēts dēļ tā, ka Ukraina ir liels graudu ražotājs, un vismaz daļēji tas nozīmēs augstāku graudu cenu un tad vēl protams labības "ražošanas izmaksas" saistībā ar naftu/gāzi/elektrību ...

Dīvaini ka Tributto ielikuši 695 modeli un relatīvi mazus zirgus .... bet citādi būs jāpameklē par kādām naudiņām šitas zilais "nāk" ....

Man pa darba līniju ar jau pāris reizes ir bijuši gadījumi, kad sliktas kvalitātes elektronikas dēļ rūpnīca mums pārceļ serveru piegādes vairākus mēnešus uz priekšu ...

P.S. Te tev nu bija "zaļā domāšana" - ražojam kaudzi ar sūdīgi pārstrādājamiem atkritumiem ....

Tehniski to ir iespējams pareizi "pastiept", taču spēju aptuveni iedomāties, kā tā "pastiepšana" teiksim man kā privātpersonai pareizi juridiski palūdzot izvākt manu P.I. var padarīt pasākumu finansiāli apgrūtinošu tam "internetā licējam" ...

BET tehniski ja P.I. "patiesais īpašnieks" neliekas ne zinis - tad tehniski to izdarīt var un var pat to padarīt likumīgu ....

Patiesībā šo daļu var vienkārši "padarīt likumīgu", un darīt ar video ko vien ienāk.prātā. Pareizi tik jādeklarē datu izmantošanas mērķis un jāspēj norādīt kur glabājas konkrētie dati "lai pēc loha vidējā" pieprasījuma izliktos ka P.I. esi izdzēsis ...

P.S. vienīgi likt internetā var būt paliela kļūda, jo tad "izlietu ūdeni" nesasmelsi ...

Es pa lielam saprotu kam.būtu jānotiek, ir jāaizdzen tos sūda deputātus un ierēdņus uz "realitātes šovu" - dzīves gads Latvijas laukos, tā ka tie ķēmi pilsētas muļķīgās un pašu izdomātās problēmas vispār neredzētu, tikai to kas un kā notiek laukos ...

Šīs dienas braucot gar Uzvaras fallu mūsu pašu muļķības sāk palikt neciešamas, visupirms ielas apkārtnē 9. maijā bija slēgtas pilnībā ( nekad iepriekš tā nebija), tad šodien atkal viss ar dzeltenajām barjeŗām norobežots un vēl šīs muļķības:

www.delfi.lv/news/national/politics/na-pieprasa-golubevas-demisiju-ignoresanas-gadijuma-atsauks-savus-ministrus.d?id=54337764

Tiešām pie mums "enerģijas uzplūdi" ir tikai kaut kam absolūti tupam un tikai lai izrādītos ?!?!?

Droši vien tāpat kā liela daļa mūsu "expertu" , pazinējs laikam skaitas tas kurš moci no velosipēda un/vai auto atšķir ....

šitas teikums "spārda" :

... iekļauts oglekļa šķiedras gala vāciņš.

Gribas pajautāt vai te joprojām domāts par motociklu ....

Kā parasti mašīntulkošana sūkā, tādēļ uzņēmuma mārketinga materiālus regulāri personīgi dabūnu labot ....

Nepareiza pieeja aizbrauc kravas puspiekabe ar C4, un vietā ar "arku" uz viena no balstiem uzsprāgst - tur ilgi neviens nekur nebrauks, un ja dikti vajag pretējā virzienā izdara to pašu ... terorisms, jeb citiem vārdiem partizānu karš bieži nodara daudz lielākus postíjumus, kā pāris ļoti dārgas raķetes ...

Man ir nācies izrunāt jautājumus ar TA darbiniekiem par konkrētiem punktiem arī jaunam auto ( nenosakāmā brīdī izlecošu un pazūdošu Check engine, degošu uz TA brīdi, pēc tam nekad tā mazā idiotiskā un neko neizsakošā kļūda nav par sevi nekā ziņojusi nu jau gadus 3) taču tā nekad nav bijusi kaut kāda "problēma" un risinājums ir bijis ar maiņas vecākā ziņu izsniegta atļauja piedalīties satiksmē uz gadu vai vairāk.

Tik tas mašīntulkojums ir pilnīga ....

Stāsts par to cik ļoti policija, prokuratūra un tiesu sistēma var "aizšaut garām" ( un cilvim "paveicās" ka netika pie nāvessoda) :

Tavs viedoklis par šo sfēru man izraisa vieglu smīnu, reiz (pirms gadiem 20) biju atstājis vienu serveri ar vecu Linux OS tīklā, tīri interese pēc cik ātri tas "tiks apgūts", šķiet ka pēc gada tajā kāds bija patvaļīgi "iehostējis" savu filmu apmaiņas sFTP, un vēl pēc pusgada, vēl kāc cic bija salauzis to pavisam, ka nebija atdzīvināms ...

Kādu laiku skatījos vācu "sahostētās" filmas ...

Vai tev jamie ir elektroniski vadīti un uz baterijām ?!?

Kārtējie elektroniskie fufeļi kas tikai traucē auto vadītājam ...

Kamēr par datu drošību neintersējies, tikmēr tā varētu arī "likties" ... Kad pāris drošības caurumus būsi pats "pabakstījis" tad arī sapratīsi, ka mēdz būt "saplīsušas" arī darbojošās lietas ...

Kaut kā jau būs "jāgrozās" bez RU energoresursiem, tomēr "miera laikam" to par jēdzīgu risinājumu neuzskatu.

Lielākā preču stacija Eiropā un darbs tajā:

Pie viena un tā paša dīlera mazliet paseko.tam cik bieži "klients" atgriežas. Porsche vispār "izlaidusies" speciālos modeļus vispār pat nepārdos klientam kurš nekad mūžā citu Porsche (jaunu no salona) nav pircis. Veidi ir dažādi ... un galvenais, neļauj tupi pārrakstīt "rindu" uz cita vārda ...

Šito gan neuzminēsi WTF - jāliek OBD diagnostika un jāskatas gaitā pa vienam gan misfire rate, gan kloķenes utml. sensoru dotais, fuel trim utt.

Man reiz Avensim bija nosprādzis kloķenes devējs, auksts vēl mēdza lekt (ne vienmēr) bet karstam zem 2K vai 3K vispār noslāpa un čuš kamēr atdziest ...

Toyota un USA auto pieredze liecina, ka individuālās spoles , ja maina, tad maina tikai uz orģinālu, jo jaunas neorģinālās biežāk ir tāds sūds, ka vecais orģināls ir par kārtu labāks.

Bet nu kad spole ir ar problēmām - tad protams jāmaina, bet lai spoles ilgāk kalpotu - svecēm gan jāpievērš uzmanība ...

Nevar jau zināt - moš kādam tajā ir spekulatīvi mērķi, nopērk - 5Kkm nobrauc un tirgo tālāk ar "bonusu" ... Štatos šis bizness jau dīleriem apnicis... un provē ierobežot